drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

Ну и выжимной подшипник долго не живет.

Первый раз поменял выжимной на пробеге 5000 км.Было обидно,новая машина.Получил по гарантии.Правда когда полетел выжимной купил сразу и поставил,а тот который получил по гарантии продал чуть дешевле через своего мастера.Сейчас пробег 78500 км.И тьфу.тьфу пока в этом плане всё нормально.

 

Какой реальный расход на двигле 1.8 с МКПП?

Сейчас у меня расход около 9 литров.Бензин в основном 91-й.Механика,год-2012.

 

а у коробки нет проблем с переключением?

У меня на первую тяжело втыкается,когда машина холодная.Потом в течении всего дня-нормально.Не знаю в чём причина.

 

слышал есть проблема с натяжными роликами и стоят они не дёшево, может кто нибудь прокомментировать?

 

Меняют обычно с зубчатым ремнем.Первая замена при пробеге 60000 км.Потом желательно через 50000 км.Менял ремень.Про ролики мастер сказал что нужно поменять только один,два остальных нормальные.Немного пожалел что не поменял все три ролика.Сейчас шум повышенный идёт оттуда.Думаю этот шум дают эти два незамененных ролика.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас шум повышенный идёт оттуда.Думаю этот шум дают эти два незамененных ролика.

Надо обязательно посмотреть. У меня именно ролик заклинило и как результат 16 гнутых клапанов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.Не знаю в чём причина.

 

Масло густое,потом разогревается.Станет тепло по утрам,должна пропасть проблема.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло густое,потом разогревается.Станет тепло по утрам,должна пропасть проблема.

да, именно так и происходит на нигроле :D

если вязкость масла меняется(заметно) в эксплуатируемом диапазоне температур, то его лучше сменить\заменить. это касается и моторных масел. возможно, нужно сменить циферьки на канистре...

справедливости ради, хочу отметить, что я только на двух брендах(моторные масла) не отмечал заметных изменений...это запрещенное и Петронас...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, именно так и происходит на нигроле

Кто знает,что там на заводе залили?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло густое,потом разогревается.Станет тепло по утрам,должна пропасть проблема.

мож масло в коробке поменять уже?Пробег 78500 км.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мож масло в коробке поменять уже?Пробег 78500 км.

.Можно поменять будет перед зимой.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает,что там на заводе залили?

тоже последнее время на холодную 1я бывает прям не хочет заходить.

Пробег около 43000км Но машине уже около 10ти лет.

Масло однозначно менять надо. Наверное к зиме. Сейчас лень.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня включил кондиционер, а он не холодит почти. В последний раз заправлял фреоном весной 2014. Зимой включал кондёр, но очень редко, за всю зиму максимум раз 5 наверное. Посоветуйте грамотных мастеров по заправке кондиционера.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у меня кнопка рецеркуляции через раз работает,нажимаю,а индикатор не горит,или нажму,горит,езжу какое-то время,смотрю,не горит. было у кого и как лечили?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как лечили?

на российском форуме часто читал про такую болячку, там пропаивали кнопку и все работало.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на российском форуме часто читал про такую болячку, там пропаивали кнопку и все работало.

спс

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у меня кнопка рецеркуляции через раз работает,нажимаю,а индикатор не горит,или нажму,горит,езжу какое-то время,смотрю,не горит. было у кого и как лечили?

у меня тоже был такой глюк, только у меня переставали работать все 3 кнопки.

хотел поехать к мастеру и показать, никак не доехал. последнии 2 недели, такую проблему не наблюдаю.

если повторится, наверное поеду мастеру/электрику.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня включил кондиционер, а он не холодит почти. В последний раз заправлял фреоном весной 2014. Зимой включал кондёр, но очень редко, за всю зиму максимум раз 5 наверное. Посоветуйте грамотных мастеров по заправке кондиционера.

А где последний раз заправляли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня включил кондиционер, а он не холодит почти. В последний раз заправлял фреоном весной 2014. Зимой включал кондёр, но очень редко, за всю зиму максимум раз 5 наверное. Посоветуйте грамотных мастеров по заправке кондиционера.

Советую Вам обратиться к Филиппу на зеленом базаре, где 1 рем завод.

1703976, почти все машины PPP обслуживаются только у него, поэтому позвоните и договоритесь о времени.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где последний раз заправляли?

Учкахрамон, в принципе кондёр работал нормально, но на заводском фреоне холодил лучше.

 

Советую Вам обратиться к Филиппу на зеленом базаре, где 1 рем завод.

Тут много противоречивых отзывов о нём, кто-то хвалит, а кто- то наоборот- негативно высказываются.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне заправили в сервисе на Южном. Быстро и качественно (с заменой нужных резинок). Делал, правда, по гарантии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Советую Вам обратиться к Филиппу на зеленом базаре, где 1 рем завод.

А я не советую. Халтурщик он.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я не советую. Халтурщик он.

А кого посоветуете?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кого посоветуете?

Я себе делал на С.Рахимова - гораздо дешевле чем у Миши с Филиппом и вопросов не возникало.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А количество масла в системе кондиционирования кто-нибудь из мастеров проверяет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А количество масла

нужно еще найти мастера, который кол-во фреона правильно заправляет. про масло вообще молчу :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фреон сложно проверить когда мастер заправляет?

Там всего в системе сколько? 1кг?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фреон сложно проверить когда мастер заправляет?

когда баллон с фреоном на плече у заправщика, он 100% не сможет угадать момент, когда в систему попало именно 650 гр.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

когда баллон с фреоном на плече у заправщика, он 100% не сможет угадать момент, когда в систему попало именно 650 гр.

Это как так? На Южном подогнали огромный баллон на колесиках, с датчиками и трубками, подключили и влили сколько положено по мануалу. Кстати требуемый объём указывается на шильдике под капотом.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.