drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   233 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      183
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      57
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 374 posts in this topic

Это для Бразилии

Это вы сами придумали?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это для Бразилии :))) хотя было 5w20, позже поправили :).

Только вот для России и её северных регионов, должно быть по любому 0w30, а то померзнет... :facepalme:

и заводская заливка шла лукойл генезиз 5W-20 DEXOS1 и в первых мурзилках тоже было написано 5W-20
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порекомендуйте масло в коробку-автомат lacetti 1.6? В форс.уз предложили полностью заменить на мотюль, 10 литров, по 155 тыс/л. Дороговато, однако.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порекомендуйте масло в коробку-автомат lacetti 1.6? В форс.уз предложили полностью заменить на мотюль, 10 литров, по 155 тыс/л. Дороговато, однако.

есть альтернатива- дубайский Тотал по 47 тыс литр

либо Мобил 320 Декстрон 3 - цену точно не помню но тоже что то в районе 45-55 тыс за литр. Мобил тоже не оригинал

10 литров - что то многовато - у меня на акпп 1.8 мотор вышло 9 литров с полной заменой путем вытеснения

после замены исчезли легкие подергивания при переключении скоростей коробка работает очень мягко.

согласен что дорого- но за то оригинал - Франция. либо тогда Тотал или Мобил

был в сервис центре Тотала- спросил на счет замены масла в акпп - у них 2 варианта - 1 частичная замена - типа что вылелось то вылелось на это уйдет примерно 5 литров сказали и полная но для этого ОНИ сказали что надо всю коробку разбирать. сразу передумал. так все масло запросто меняется и без разбора акпп, что т не хочется у таких мастеров менять масло(((

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

В мурзилке у Кобальта нет такой таблички. И рекомендовано одно масло GM Dexos 5w30

Аналогично, кроме дексос. В мурзилке на лачетти тоже рекомендовано 5W30, при очень низких температурах 0W30.

 

Порекомендуйте масло в коробку-автомат lacetti 1.6? В форс.уз предложили полностью заменить на мотюль, 10 литров, по 155 тыс/л. Дороговато, однако.

Какой сейчас пробег у вашего автомата 1,6 ?

Вообщето дороговато, даже за Мотюль. Вроде можно было частичную замену сделать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В форс.уз предложили полностью заменить на мотюль, 10 литров, по 155 тыс/л.

на новую коробку не дешевле поменять :D ну и цены :wacko2:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как отзывы о масле Фоссер, заезжал в мастерскую по замене масла,пообщался с мастером.Он в Матиз например предлагает Фоссер и в Спарке тоже говорит нормально.На Матиз 3л с фильтром и работой 97 тысяч. Тотал дубайский разлив на Матиз 140 тысяч. GM масло мастер этот сказал что это тот же Тотал дубайский только надпись GM СИНТЕТИКА. Кстати дешевле выходит чем официальный Тотал,так как 3 литра GM(тотал) выходит в приделах 100 тысяч,тот же ТОТАЛ в оф.магазине уже 140 тысяч. И чем Лукойл и Приста Оил он сказал что GM вроде лучше будет, хотя все наши автобусы Исузу на Лукойле ездят и судя как их гоняют эти автобусы,масло там точно надежное надо лить, не исключено что и машины GM с завода могут быть Лукойлом залиты.

Но вот только Фоссер его хваленой незнаю что то,думаю. Как отзывы кто пробовал уже этот Фоссер?

Edited by Timur001
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если отжигать Fosser угорает и прилично так :)

 

Это вы сами придумали?

 

6759743m.jpg

 

Если бы, первые инструкции те что дата выпуска авто до 2014 так и "скопипастили" с бразильских и везде было 5w20, народ по началу не понял где такое брать, да и 20-ку для нашей жары ну совсем не то, потом догадались переделать. Кстати в России так и рекомендуют, если климат позволяет то средняя полоса 5w20, южные регионы 5w30, северные 0w20.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если отжигать Fosser угорает и прилично так :)

 

6759743m.jpg

 

Если бы, первые инструкции те что дата выпуска авто до 2014 так и "скопипастили" с бразильских и везде было 5w20, народ по началу не понял где такое брать, да и 20-ку для нашей жары ну совсем не то, потом догадались переделать. Кстати в России так и рекомендуют, если климат позволяет то средняя полоса 5w20, южные регионы 5w30, северные 0w20.

Да есть за ним такое, лил его в свою зубилу, угорало хорошо, от замены до замены литр доливал. Катал по 5000км.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какой сейчас пробег у вашего автомата 1,6 ?

Вообщето дороговато, даже за Мотюль. Вроде можно было частичную замену сделать.

Конечно дороговато. Пробег 38 тыс. Частичный долив - это еще нужно знать, что можно доливать.

 

Неоригинальные масла лить не буду. А какое льют у официалов?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати любопытная инфа. Как известно Кобальты наши родом из Бразилии и выпускались 3 партиями. 1) 2012 2) апргрейт 2014 3)апргрейт 2015 и 2016 анонсируется тоже скоро будет. Ну так вот если смотреть чисто бразильские мануалы за все эти годы, там нигде нет... Dexos2, далее там не ТРЕБУЮТ dexos1, там просто пишут или DEXOS или API SN 5w30! :) а в 2012 г, так даже и Dexos никто не требовал и API SN, требуют всего лишь API SL :).

 

А у нас? :) ...

 

2012

 

6761782m.jpg 6764854m.jpg

 

2014

 

6753590m.jpg 6754614m.jpg

 

2015

 

6810953m.jpg 6815049m.jpg

 

p.s. Сори что на бразильском. И не думайте что в 2012 г. это какие нибудь антикварные кобальты, наши они, наши. Взято отсюда.

Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так, назревает вопрос у меня к любителям 40ки. Вот в Бразилии температура тоже повышается под 40 и выше. Но почему то ихняя мурзилька упорно настаивает на 5W30...Хотя по верхней логике, GM должны были рекомендовать бразильцам 10W40, 15W40 или вообще 20W50 . Вот у нас на мурзилке тоже написано 5W30, но почему-то все ищут 5W40, так как пишут некоторые, что летом у нам жарко-пылно...

Я думаю, всё-таки 5W30 это как бы золотая середина что-ли. имхо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-27373-0-77045900-1427378043_thumb.jpg

Влад, вы явно всё напутали, причём здесь бразильский Кобальт, у него совсем другой движок.

Кстати в России так и рекомендуют, если климат позволяет то средняя полоса 5w20, южные регионы 5w30, северные 0w20.

Это российская мурзилка.

post-27373-0-23832700-1449940121_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно дороговато. Пробег 38 тыс

а зачем менять масло так рано на лосе автомате? Емнип рекомендовано замена каждый 50000-60000км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ахах)) проверяйте уровень масла перд каждой поездкой)) и это мурзилко от шевролета?? :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порекомендуйте масло в коробку-автомат lacetti 1.6?

Как один из вариантов, залейте масло который завод GM использует как масло первой заливки для автомат-коробок

Edited by Азимут
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ахах)) проверяйте уровень масла перд каждой поездкой)) и это мурзилко от шевролета?? :crazy:

А что не так?)

У меня например капало масло, герметика видимо не хватило на GMPT. Но хорошо уровень не упал, а ведь мог.. Так что с нашей сборкой - это нормально )

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что не так?)

повеяло серединой прошлого века :)

не думал увидеть такое)) автоваз, интересно, тоже пишет так?)) надо глянуть...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

повеяло серединой прошлого века :)

не думал увидеть такое)) автоваз, интересно, тоже пишет так?)) надо глянуть...

Наверняка , но как видите не зря пишут, у сборщиков руки не из нужного места растут:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зачем менять масло так рано на лосе автомате?

В сервисе смотрели, говорят лучше уже поменять.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В сервисе смотрели, говорят лучше уже поменять

а в каком сервисе смотрели? Как они определили что масло уже нужно менять?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Влад, вы явно всё напутали, причём здесь бразильский Кобальт, у него совсем другой движок. Это российская мурзилка.

Не в этом дело, я к тому что у них последняя модель 2015 г, 1,8 двиг и всё равно в него не обязательно лить Dexos! И к тому же Dexos1., про Dexos2, тишина полная.

 

ахах)) проверяйте уровень масла перд каждой поездкой)) и это мурзилко от шевролета?? :crazy:

Смешно, но датчика уровня так и нету ). Даже на моей 2001 года, есть, и бортовая система сигналит сразу после поворота ключа в том случае, если масло в картере упало ниже середины щупа )). Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в каком сервисе смотрели?

Он же говорил, в сектанском сервисе Форс.уз......и не трудно догадаться что рекомендовали.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Seikoser, предлагаю обходится без этих своих эпитетов не имеющих отношения к теме.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

не имеющих отношения к теме.

Посмотрел специально шапку,тема про масло...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now