Где купить хороший аккумулятор?

[Волговод 44 725]

43 минуты назад, HOBBIT сказал:

Обратная связь есть, заряд отключает по завершении. Я таким заряжал аккумы для UPS, сразу десяток на одном девайсе.

Получается и ток регулирует?   Неплохо... цена - ?

[HOBBIT 14 497]

1 минуту назад, Волговод сказал:

Получается и ток регулирует?   Неплохо... цена - ?

Точно не помню, не сам покупал. Что-то около 10 баксов.

[Волговод 44 725]

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Точно не помню, не сам покупал. Что-то около 10 баксов.

Нормуль цена! Спасибо за наводку. 

[polyglot 18 184]

3 часа назад, HOBBIT сказал:

Стоят дешево.

дело не в цене а в принципе - выйти из тупиковой ситуации с профитом 

ты просто не в СССР родился 

[voice 1 780]

4 часа назад, Волговод сказал:

Я на Джами сегодня думаю заехать посмотреть. 10-20 А это многовато, для авто 8-9 достаточно, главное - чтобы была обратная связь, чтобы аккум не запороть. 

я вот такой взял 2 недели назад. Очень выручил уже 2 раза. Жена катается в день в лучшем случае 4 км и уже устал раз в год менять аккумуляторы. Последний раз вместо замены, мне проверили сам аккум и генератов. Итог, недозаряжен из за маленьких пробегов, а с понижением температуры, проблема усугубилась. Имеет автоматическую систему зарядки и вручную можно выставлять. 

вот он в действии. Китайская фиговина, но работает как положено. 

 

[polyglot 18 184]

8 минут назад, voice сказал:

я вот такой взял 2 недели назад.

по чем? 

[Волговод 44 725]

20 минут назад, voice сказал:

я вот такой взял 2 недели назад.

Где, почем?

[voice 1 780]

на фархадском за 200 тыс. Ампераж 4А, 8А, 12А и 20А. При режиме 4А, работает полностью в автоматическом режиме. Показывает текущее состояние и исходный вольтаж аккумулятора, живой или не живой. Время зарядки, исходящее напряжение при зарядке, чего то еще показывает, не помню уже. Защита по смены полюсов, защита от высокого тока. Больше не помню. 

Были по 100 тыс, но там максимум 4 или 6А выдает без какой либо индикации. Только напряжение при зарядке и всё. Взял подороже. В olx есть по 280 тыс, солидный уже и по размерам и настройкам и выдает до 24А. Но мне грузовики заряжать не нужно, так что обошелся чем то средним. 

[Волговод 44 725]

26 минут назад, voice сказал:

солидный уже и по размерам и настройкам и выдает до 24А.

Ну такой  - на фуру если  Для легковых до  10А - вполне хватит. 

[HOBBIT 14 497]

4 часа назад, polyglot сказал:

дело не в цене а в принципе - выйти из тупиковой ситуации с профитом 

ты просто не в СССР родился 

Кроилово ведет к попадалову  

[polyglot 18 184]

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Кроилово ведет к попадалову  

Ты думаешь мы глупее китайцев? 

[doniyor 1 322]

В 12/17/2018 в 16:16, magic сказал:

Как можно оживить аккумулятор Кобальта? Работал без пороблем, оставил машину на неделю и теперь не хочет завестись.

Я заряжал зарядкой от ноутбука.  15 минут было достаточно. Желательно  чтоб подаваемый ампер был примерно 10% от аккумуляторной емкости. Например  аккум 55 ампер, а зарядчик ноута мой на 4.7 ампер.  Что приемлимо.

Edited 20.12.2018 04:38 by doniyor

[ShPioN 8 552]

1 минуту назад, doniyor сказал:

Я зарядал зарядкой от ноутбука

обычно у ноутбуков БП на 19 вольт 

[doniyor 1 322]

Правильно 19 v. Но как то в инструкции оригинал зарядках  от авто читал что поначалу и у них подается более высокий ток который постепенно снижается до 12v. Тем более у меня 15 минут  было, 19 v но кратковременно тоже пойдет значит. Главное результат отличный! С первого завода заводилась! Лайфхак как говорится.

Edited 20.12.2018 04:41 by doniyor

[ShPioN 8 552]

12 минут назад, doniyor сказал:

высокий ток который постепенно снижается до 12v

Вольт - напряжение

Ампер - ток

подается более высокий ТОК, а не напряжение. на аккумулятор более чем 15В подавать опасно. 

[dmitry.uz 1 864]

13 минут назад, ShPioN сказал:

Вольт - напряжение

Ампер - ток

подается более высокий ТОК, а не напряжение. на аккумулятор более чем 15В подавать опасно. 

При высоком сопротивлении разряженной батареи - что-бы повысить ток, повышают напряжение. 

19 вольт на разряженный аккумулятор - нормально. 

Не помню точно рекомендации от производителей, но знаю что там идут ограничения безопасного заряда именно по току.

[Волговод 44 725]

15 минут назад, ShPioN сказал:

подается более высокий ТОК, а не напряжение. на аккумулятор более чем 15В подавать опасно. 

Ну скажем так, на авто генератор  ток заряда до 15,4 В выдает. Хотя я слышал про методику кратковременной подачи 110В на аккум - для быстрой зарядки. Сам - не пробовал:

https://youtu.be/0tG5YrCxDBg

[ShPioN 8 552]

4 минуты назад, Волговод сказал:

ток заряда до 15,4 В выдает

не более 14.4В. 

4 минуты назад, Волговод сказал:

110В на аккум - для быстрой зарядки

скорее там будет пуск межконтинентальной баллистической ракеты

[Волговод 44 725]

28 минут назад, ShPioN сказал:

не более 14.4В. 

Сам измерял, 15,4 В в сети на моей Волге. РР  в режиме "зима", на больших оборотах выдает. 

 

28 минут назад, ShPioN сказал:

скорее там будет пуск межконтинентальной баллистической ракеты

Ты  ролик посмотри. Все вроде бы нормуль. 

Edited 20.12.2018 05:38 by Волговод

[T3571 6 059]

25 минут назад, ShPioN сказал:

не более 14.4В. 

скорее там будет пуск межконтинентальной баллистической ракеты

На нашепроме более 15ти встречал. Неоднократно.

[Волговод 44 725]

4 минуты назад, T3571 сказал:

На нашепроме более 15ти встречал. Неоднократно.

Кстати  - да. У меня рядом магазинчик есть, продают аккумы ... хозяин грит  - таксорастам на нашепроме не дает гару больше 3 месяцев на аккумы.  Говорит - кипят нещадно и дохнут быстро. 

[ShPioN 8 552]

4 минуты назад, Волговод сказал:

кипят нещадно и дохнут быстро

вот и подтверждение

[Волговод 44 725]

7 минут назад, ShPioN сказал:

вот и подтверждение

Так если у них РР не работает - там и 20 В может быть.  Я ж тебе ясно написал:

19 минут назад, Волговод сказал:

РР  в режиме "зима", на больших оборотах выдает. 

И... вот, почитай:

https://www.drive2.ru/b/2392972/

Генератор переменного тока в таком режиме способен выдавать более 20 вольт в бортовую сеть при максимальных оборотах двигателя.

Из-за того, что зимой холодный аккумулятор заряжается намного хуже, то напряжение настройки регулятора поднимают до 15 вольт. 

[T3571 6 059]

Так для кальциевых и нужно 15+… для нормальной работы...

Поэтому и не рекомендуют их для старых жигулей...

Edited 20.12.2018 06:14 by T3571

[Волговод 44 725]

5 минут назад, T3571 сказал:

Поэтому и не рекомендуют их для старых жигулей...

Дык РР ставится с переключателем - и в путь!   У меня на Волге кальциевые давно стоят, все нормуль. одно "но" - ставлю обслуживаемые.