Немой

Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

4 559 posts in this topic

а точнее 3%= 396 $ Да хоть 300$ будет все равно заметная разница 13200 против 12900

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а точнее 3%= 396 $ Да хоть 300$ будет все равно заметная разница 13200 против 12900

Сомневаюсь,что человек собрался машину покупать,а 300 не хватает.Или ещё хуже, купил машину,а на оформление уже не осталось денег,или залить в бак не на что.......ребята о чем вы говорите?Какие то жалкие 3 процента.Прям как в корзинке...купи продуктов на 200 000.....и...получи скидку в 2000 сум.Не в обиду....кого волнуют эти ничегонерешающие проценты? Edited by seikoser
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бывает что и 50 не хватает а 300 это не большая и не маленькая сумма за эту сумму можно сигналку,чехлы, и коврики постелить. Ну как говориться, деньги лишными не бывают, многие даже месяц работая зарплату 300 не получают. Разница даже для того у кого хватает денег заметная,никому не хочется переплачивать тут вон люди хай вай поднимают за Журнал ,Аптечку, Огнетушитель и Знак которые в общем 100 выходит и то по максималке если считать, а вы про 300 говорите. Кому охота переплачивать? а вот бонус в виде 300 скидки, это значимое значение (сумма) даже для тех, кто не на последние деньги покупают, живут в достатке играюче

 

P.S Даже за журнал аптечку огнетушитель знак не хочется платить, хотя человек это всё ещё и себе оставит,и может себе позволить, а вы про 300 говорите

Edited by ♔╚►NUMBER ONE◄╗♔ヅ
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне например 300-400 хватят на бензин на 3-4 месяца.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы сравнил так, на базаре например за матиз 2011 года можно доплатить 300$ и купить годовалый+ пробег чуть меньше будет... Для меня разница ощутимая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Респект тем, кто умеет считать свои деньги и грамотно управлять своими финансами.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас можно ли перенести и исползоват без растоможке машина для инвалидов? а потом переделит их на обычное машины ( это не так дорого там просто обычно ест два джойстика для газа и тормоза, их убрат и всё).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сомневаюсь,что человек собрался машину покупать,а 300 не хватает.Или ещё хуже, купил машину,а на оформление уже не осталось денег,или залить в бак не на что.......ребята о чем вы говорите?Какие то жалкие 3 процента.Прям как в корзинке...купи продуктов на 200 000.....и...получи скидку в 2000 сум.Не в обиду....кого волнуют эти ничегонерешающие проценты?

Прошу прощение за оффтоп, но вынужден оспорить.

Ремонт моей ванной стоит порядка 1000$. Т.е. порядка 2 800 000 сум. Если эту сумму разделить на 365 дней, то получится 7500 сум. Т.е. если ежедневно экономить 7500, то за год можно сделать вполне хороший ремонт. А как это сделать: 1) Выбирая оптимальный маршрут (по GPS) мы в день запросто можем сэкономить 1000 сум, 2) взяв обед на работу с собой экономим порядка 3000 сум. 3) Делая базар и немного торгуясь (на 500 сум за мясо, рыбу, цитрусы) можно еще сэкономить пусть 1000 сум. В итоге, при желании, запросто 1 члену семьи можно сэкономить до 5000 сум. + если второй сбережет те же 3000 (на обеде, взяв его из дома), то ежедневно можно откладывать всего-то 8000 сум. Не такая большая сумма, но я на личном примере показал родителям, что если есть цель и желание жить в хорошем ремонте, то это будет стоить не так и дорого.

Ну а на те самые 300-350 баксов можно поменять 1) Унитаз - 120 у.е.; 2) Тюльпан - 50 у.е. 3) Комплект зеркал, крючков и прочего для ванной комнаты.

Или второй вариант: На те самые 350 у.е. можно купить комплект зимних шин, на которые у нас принято забивать.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

то ежедневно можно откладывать всего-то 8000 сум.

Для начала надо заработать эти 240тыс сум, а уж потом их не потратить, а то получается как в анекдоте: Сара, я 10 копеек сэкономил сегодня. Как? Бежал за автобусом 3 остановки. Дурак, побежал бы за такси, рубль сэкономил бы. :D
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для начала надо заработать эти 240тыс сум, а уж потом их не потратить, а то получается как в анекдоте: Сара, я 10 копеек сэкономил сегодня. Как? Бежал за автобусом 3 остановки. Дурак, побежал бы за такси, рубль сэкономил бы.

Это тоже верно, но касательно моего окружения, многие люди совершенно финансово не грамотные, и именно это им мешает жить в комфорте, проводить большие торжества и т.д.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=На этом оффтоп заканчиваем.][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хе..хе.. вот вы развели..) шины,сортиры,матизы... Ставки снизили на конкретное авто,и имелось в виду что узнав о какой сумме идет речь покупатель из за этого не кинется за этими моделями бортанув все остальные))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и настало время ,когда авто ниже ЕВРО 5 в Россию не завезешь,т.е.Россия должна распрощаться с нексиями и матизами,может теперь и у нас будут какие-нибудь "акции" от местного автопрома.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

УРА! Отличная новость на Новый Год :) Теперь машины нашего Говнопрома не будут покупать в России :) Ждите теперь скидкы и покупки вне очереди ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и настало время ,когда авто ниже ЕВРО 5 в Россию не завезешь...

Дайте ссылку, где поподробней можно прочесть про это?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати какого стандарта наши нексибаи, матизоиды, джентры, и коболтоиды поставляемые в Россию?

 

Евро 3 шоле?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто в курсе, легко-ли модифицировать нексиевские и матизовские движки до ЕВРО-5?

Интересна реакция наших, как поступят.

 

Копи-паст c chevrolet.uz:

Nexia выпускается с двумя типами двигателей: с объемом 1,5 литров SOHC, мощностью 75 лошадиных сил и с объемом 1,6 литров DOHC, мощностью 108 лошадиных сил. Оба двигателя соответствуют экологическим нормам EURO3.

Edited by Зафар
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё тогда, нашему горе автопрому КИРДЫК настал

Edited by Mind_Hunter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока отметается только нексен и матиз. Кто знает какие евро на других двигателях (кобальт, гентра, спарк), я не нашел.

 

Там есть маленькая поправка:

"Вместе с тем, действие одобрений типа транспортного средства и сертификатов соответствия в отношении автомобильной техники экологического класса 4 и сертификатов соответствия в отношении двигателей внутреннего сгорания экологического класса 4 ограничивается сроком до 31 декабря 2015г. включительно. Таким образом, в 2014-2015гг. автомобили либо двигатели внутреннего сгорания с экологическим классом 4 могут быть ввезены в РФ при наличии документов о соответствии, выданных до 1 января 2014г. и действующих на момент ввоза товаров."

Если наши успели натянуть до ЕВРО-4, то еще год будут продавать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати какого стандарта наши нексибаи, матизоиды, джентры, и коболтоиды поставляемые в Россию?

 

Евро 3 шоле?

спарк 1.0, 1.2- евро4( видимо, несложно довести до евро5), спарк1.25- евро5,

кобальт и джентра- евро5,

нексия и матиз -евро3, но была статья еще год назад, что ведутся работы по доведению до евро4-5, которые должны были быть выполнены до 2014 и если наши получили сертификат на евро4, то еще года два могут ввозить их в РФ

Edited by kazap
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну тогда нексибаю настал кирдык в России :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас лось будет в дефиците..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде говорилось же,что наши матизы и нексии с 2014 года не будут в россию возить, нет возможности поднять до евро5 да и к тому же чет там было связано с подушками безопасности.Вспомнить,где читал,не могу...Может быть дизинфа))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.