Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[vikarij 6 063]

Ксюха плохо тормозила

Неплохо, не жаловался, но на этой значительно лучше.

[sergeyy 15]

Думаю, что к лучшему ситуация не измениться. Пролетели они с Кобальтом. Уж больно уродлив спереди. Зато у нас их больше и больше...

А по мне передок у него ничего - но задок ужасен

[Guest Mind_Hunter]

и передок и задок и боковичок у кобольта ужасен

[Page 37]

кобальт безобразен.В то же время Кия,Оппель,Тойода и другие авто в салонах большинству населения не по карману,разве что поглазеть.Вдвойне обидно что таких поддержаных иномарок вообще нет

[ShPioN 8 587]

[warn=Сколько предупреждений и блокировок учеток надо сделать, чтобы тема не скатывалась в оффтоп? ЭПМ(с) вопрос риторический, ответа не требует.][/warn]

[Ташкент-2009 13 351]

Думаю, что к лучшему ситуация не измениться. Пролетели они с Кобальтом. Уж больно уродлив спереди. Зато у нас их больше и больше...

Так производство ДАМАСов перенесли в Хорезм на освободившихся площадях будут наращивать именно КОБАЛЬТ.

 

Кобольт настолько убогий что его дают даром как подарок?

Убогий-или НЕ-УБОГИЙ = дело вкуса. С лица воду не пить (с).

Но, неоправданно дорогой на российском рынке оказался... И конкурентам из КИА-Хундай проигрывает в чистую. Того успеха. что был вначале у Нексии = ему не видать. именно из-за "спорного" дизайна.

 

У меня знакомый уже избавляется от кобы. Хочет обратно на Лачу пересесть.

Привет Панама!

Зря он на Джентру собрался пересаживаться - вообще-то ходовка у Кобальта попроще и попрочнее.... чем у Лачи-Джентры и пр...

+ огромадный Багажжжник! Расход в связи с установкой движка от Кобальта будет хорошим, а вот кузовные панели - похуже, так как штампы старые, качество сборки фиговое (ИМХО) и цена на ДЖЕНТРА - неадекватная совсем. Тоже - по-моему мнению.

 

А что Ксюха плохо тормозила?

Всю жизнь тормоза были слабым местом (мягко говоря) у Нексий. Особенно после "немцев" и "японцев" разница чувствовалась...+ отсутствие АБС...

 

1. кобальт безобразен

2. Вдвойне обидно что таких поддержаных иномарок вообще нет

1. Частично согласен, но себе бы "автомат" взял (не за 20тык)! Дело привычки...

2. Забыли дописать - "и не будет!"

[Зафар 43]

Edited 14.12.2013 15:32 by Зафар

[Зафар 43]

Относительно приведенного графика - АЕБ учитывает только отгруженные дилерам машины, а не проданные. Так что, все может быть намного хуже. с такими показателями нашему GM тоже придется уходить на долгие каникулы.

[sher1000 665]

тем временам ваз не спит. и думает как заполнят узбекской рынок с дешевой автой.

http://motor.ru/news/2013/12/13/datsunrus/

[Зафар 43]

Надоже, кому-то не нравятся приведенные предпосылки - мне минус поставили))

Фанатам челси плохо спится, когда машина плохо продается?!

[Алексеич 3 523]

Согласно данным комитета, в ноябре 2013 года предприятие сократило продажи автомобилей на 14% — с 6570 единиц до 5619 единиц.

Продажи автомобилей марки Nexia сократились на 46% в январе-ноябре 2013 года – до 26978 единиц и в ноябре – на 59% — до 1784 единиц.

http://news.mail.ru/...891/?frommail=1

 

[umidline 508]

Скорее бы вышла статистика, о сокращении продаж на 125% , и 25%ный возврат на родину этих кусков г..на.

А так по факту, Кия и Хундай во главе с АвтоТазом рвут рынок ублюдочно-бюджетной ниши авторынка, и УзДэу явно уступает позиции, потому как Тазы уже автомат поставили и датчик дождя, а мы всё никак.

Edited 16.12.2013 08:47 by umidline

[Ташкент-2009 13 351]

тем временам ваз не спит. и думает как заполнят узбекской рынок с дешевой автой.

На майле в разделе АВТО тоже есть фото, даже более подробное... Мне показалось, что похоже на КОБАЛЬТа очень... Да и имя отпугивает...

Дешевый Ниссан-чик... Посмотрим на цену и качество. Все таки ВАЗ..

 

Скорее бы вышла статистика, о сокращении продаж на 125% , и 25%ный возврат на родину этих кусков...

Общее падение в России - 33%, а по Нексии, например - до минус 59%... Отжила свое уже "нехия"...на росс.рынке.

и нет "автомата" и пр.ништяков

[Guest Mind_Hunter]

нексибай старьё уже, допотопная машина.

стыдно должно быть той стране что выпускает её

[Madiyar 640]

нексибай старьё уже, допотопная машина.

стыдно должно быть той стране что выпускает её

твой лосебай тоже старье, ездишь позоришься

[SeusSS 365]

Да весь ваш устаревший завод с его штампами в утиль. Переплавить и металл, как гаражи на стадионы пустить. А вместо этого всего завод по сборке велосипедов построить... Предпосылок то куча вон, а результат нулевой. Когда у них уже совесть проснётся? Склады по швам трещат давно. Лица у взяточников когда треснут?!

[Guest Mind_Hunter]

Надеемся что скоро

[ShPioN 8 587]

Господа, тема не про взятки, прошу прекратить оффтоп и негатив.

[polyglot 18 203]

Хорошей предпосылкой насыщения Узбекистана - это строительство еще одного завода по производству легковых авто, пусть даже китайских

[Ташкент-2009 13 351]

строительство еще одного завода по производству легковых авто, пусть даже китайских

Лучше "японцев" или "европейцев"....

[HOBBIT 14 656]

Лучше закрыть существующий и привести ставки пошлин хотя бы к уровню казахских.

[avtomax 4 383]

Закатайте губу....монополист никогда этого не допустит

[muhitsf 1 002]

Хорошей предпосылкой насыщения Узбекистана - это строительство еще одного завода по производству легковых авто, пусть даже китайских

+1000

Вон, в России каких только машин не собирают. Ниссан наверно все модели собирает.

[prostak 676]

...старый 20 летней давности можно юзить до тех пор пока не умрешь,и твои внуки тот же авто будут юзить долгое время"

Веселая история насышения рынка авто в журнале Ералаш

И много ли вы 20-ти летних асакинский авто видели на дорогах?

Что интересно, когда говорят 10 летняя нексия - ответ, чего такая старая. Когда говорят 10 летний жигуль - свежая машина. Но цены почему-то наоборот.

[Semen 298]

А что вы думаете по поводу того, что наш Сенат утвердил вчера-сегодня закон о присоединении к Зоне Свободной Торговли СНГ? Это предполагает отмену вообще всех таможенных пошлин между нашими странами (Россия, Украина, Белоруссия и т.п.). Может и авто из России польется? Не только ВАЗ, но и с других сборочных заводов.