Дорожные системы видеофиксации. Места установки, спорные вопросы

[sher1000 665]

Vikariy, как у вас В  Польше незнаю, но у нас без нарушение очень трудно ездить. Честно. Например как таксист я не могу взять клиенты ( потому что все центералные улицы ташкента забит знаками "остановка запрещена"). Кто то скажет ( умничить) и скажет надо взять лицензия, но лицензионные такси тоже не имеет право останавливаться под это знак. Про развороти и разметки, я просто молчу. Очень много надо делать, проводит порядок в улицах, знаки с умом разместить. Потом уже начинать штрафовать.          

[nerokes 1 007]

5 часов назад, sher1000 сказал:

лицензионные такси тоже не имеет право останавливаться под это знак

Включи таксометр - и стой

[vikarij 6 092]

5 часов назад, sher1000 сказал:

у нас без нарушение очень трудно ездить. Честно.

Да я вроде 61 год прожил в Ташкенте. Из них водительского стажа официального всего 37 лет было, водить авто начал с 14 лет, спасибо отцу. В Польше живу всего 15 месяцев, но мне не было трудно привыкнуть ездить по правилам, потому что и в Ташкенте я всегда старался не нарушать сознательно. Конечно, нарушения у меня были, не буду корчить из себя праведника. Про организацию дорожного движения, светофоры и развороты, места парковок и многое другое, это отдельная тема и не оправдание нарушению. Здесь тоже есть косяки с этим, но мало, практически всё сделано с учетом интересов как дорожных служб, так и водителей. Разметка, светофоры, скорость, знаки, не вызывают нареканий у меня, вообще, грамотно сделано, а вот парковка это проблема, не везде, но частенько. И основа безопасного движения, это не возможность скрыть нарушение, а его отсутствие. А по другому получается, о, камера стоит, ремень одену, телефон уберу, скорость сброшу, на красный постою, проехал камеру и скинул ремень, прибавил газу и взял телефон, а потом начинают выяснять, кто же все таки нарушил при совершении аварии. Я про это и как ездить безаварийно, оно ведь никому не надо, эти ремонты, затраты и нервы. Так, что, боритесь с бардаком дорожных служб и организации движения, тогда и нарушать не надо будет. У вас сейчас появилась такая возможность.

[voice 2 236]

Вчера съездил с семьей в горы. Давно не ездил по этому направлению. Последний раз полтора года назад примерно.

Что заметил: Новые знаки населенных пунктов на синем фоне. Шрифт поменяли. Стал более мелким. (видать ГОСТ поменялся, поэтому и знаки поменялись). В некоторых местах, встретил только окончание населенного пункта, но не заметил его начало. То ли пропустил, то ли знаки пропустили. 

Машины едут намного аккуратнее в плане соблюдения скоростного режима. Но! всегда найдется индивидум, который в пределах действия камер, едет аккуратно, а после пытается наверстать упущенное. Причем заметил такую особенность, на двух или трех участках дороги, знак населенного пункта на синем фоне. Стоит камера. Все сбрасывают скорость до 65-70 км/ч. Я еду дальше без замедления, 97-100 км/ч. Проезжаем зону действия знака ( у всех она визуально индивидуальная) и начинается гонка, кто быстрее меня догонит и объедет :-) и так до следующей камеры. Ни одного передвижного радара не встретил ни в сторону гор, ни в обратном направлении. Видать больше нет смысла дежурить, как это было раньше, а может не сезон. Машин то мало. 

Какие то странные камеры. По мне, это какие то муляжи (если сравнивать с городскими). Вид не презентабельный. Коробки металлические на столбах развесили. 

Обратно возвращались через Чимган. Дорогу, которая сползла в овраг не восстановили и вряд ли уже восстановят, как я понимаю, правда сделали объездную дорогу более удобной. Убрали ужасные стыки между плитами, сравняли все бугры и местами постелили тонкий слой асфальта. Однозначно лучше, чем было до. Никакой стройки на Бельдерсае не заметил.  Думал что там во всю кипит работа, но так и не понял где именно. Это к теме о строительстве новых горнолыжных трасс, гостиниц, канатной дороги т.д., которые должны вроде сдать в декабре этого года. Еще заметил появление новых мест общепита вдоль дороги, там, где их никогда не было, а так же повальное ограждение забором прилегающих к дороге холмов и гор. Видать каждый пытается урвать себе кусок земли, на всякий случай. 

Кстати доблестные сотрудники ГАИ сидели в засаде при выезде из под моста со стороны Чимгана в сторону кольца Газалкент и бдили за теми, кто пытался сразу развернуться через сплошную линию. Это место видать еще долго будет приносить прибыль одним и доп. расходы другим, кому лень доехать до кольца, развернуться и вернуться обратно на трассу. 

В Газалкенте после моста проложили дорогу прямо, минуя аппендицит. Интересно, зимой этот спуск/подъем как себя покажет? 

Так же никакого намека на снос дачных участков, который расположились на берегу реки Чирчик, не доезжая "Бочек". Столько об этом трындели в сети, но всё как было, так и стоит. Видать слом был точечный и только там, где это мешало эстетическому виду при определенным кругам, которые периодически проезжают в сторону Сиджака. 

[Аргумент 4 353]

3 минуты назад, voice сказал:

Какие то странные камеры. По мне, это какие то муляжи (если сравнивать с городскими). Вид не презентабельный. Коробки металлические на столбах развесили. 

По-моему тоже, муляжи. Просто датчик круглый стоит, подающий сигнал в K-диапазоне. Иногда попадаются камеры, там точно видно, что это камеры.

[Akim358 28 955]

1 час назад, voice сказал:

Интересно, зимой этот спуск/подъем как себя покажет? 

в 80е годы емнип никакого "аппендицита" не было, ездили через окраину Газалкента и довольно крутой подъем. Ну как-то Москвич-пирожковоз взбирался даже зимой.

[voice 2 236]

3 часа назад, Akim358 сказал:

в 80е годы емнип никакого "аппендицита" не было, ездили через окраину Газалкента и довольно крутой подъем. Ну как-то Москвич-пирожковоз взбирался даже зимой.

Время покажет. Сейчас скорость передвижения совсем другая у подавляющего большинства автомобилей, чем было в 80-е годы, да и многие катаются на летней резине круглый год. Главное чистить и посыпать его вовремя, для предотвращения гололеда.   

P.S. хотя дальше в сторону Чимгана подъемы/спуски покруче и все нормально.  

[vikarij 6 092]

34 минуты назад, voice сказал:

Сейчас скорость передвижения совсем другая у подавляющего большинства автомобилей, чем было в 80-е годы, да и многие катаются на летней резине круглый год.

А у нас тогда и выбора не было, летняя-зимняя, главное она была, резина. Очереди за ней были, а на базаре втридорога, вот и ездили на том, что купили, где уж там сезонная.

[T3571 6 060]

37 минут назад, vikarij сказал:

А у нас тогда и выбора не было, летняя-зимняя, главное она была, резина. Очереди за ней были, а на базаре втридорога, вот и ездили на том, что купили, где уж там сезонная.

Но замечу...по свойствам та резина была ближе к зимней, чем к летней.

[sher1000 665]

Voice, я тоже недавно вернулся со Уртасарайа,  некоторые камеры стоят где конец населенный пункт ( вычеркнутый белый фон), я на всякий случай скинул до 70км ( тот камеры может быт работает автоматом после 75). Почти всё дорога 100 км/ч разрешена ( до поста).     

[vikarij 6 092]

1 час назад, T3571 сказал:

замечу...по свойствам та резина была ближе к зимней,

Я бы сказал, что она была ближе к всесезонке, как по назначению, так и по использованию. Но зимой ходила не хуже нынешней "зимки" китайской, дешевой, и даже лучше, примерно как корейская.

[Akim358 28 955]

13 часов назад, voice сказал:

Сейчас скорость передвижения совсем другая

это видимо у тех, кто нарушает... а так "пирожковоз" разрешенные тогда 90км/ч вполне себе держал на трассе.

Edited 18.09.2018 04:12 by Akim358

[voice 2 236]

16 часов назад, sher1000 сказал:

Voice, я тоже недавно вернулся со Уртасарайа,  

??? я с другой стороны ехал. Перпендикулярно дороги с Уртасарая. 

 

4 часа назад, Akim358 сказал:

это видимо у тех, кто нарушает... а так "пирожковоз" разрешенные тогда 90км/ч вполне себе держал на трассе.

дело не в разрешенных пределах, а в ускорении автомобиля. Разогнать и телегу можно, но очень муторно это. 

 

17 часов назад, vikarij сказал:

А у нас тогда и выбора не было, летняя-зимняя, главное она была, резина. 

Помню отец отдавал в вулканизацию покрышки, чтобы наварить резину на покрышку, чтобы еще поездить какое то время на нормально протектере. Как раз начало 80-х и было. Видать с колесами действительно было тяжко. Потом продал жигули и взял в 1991 АЗЛК 2141 с колесами, у которых корт был кривой и машина не ехала, а скакала. Пришлось искать новые волговские покрышки, которые ездили долго

А каким правилам придерживаться, если стоит знак, окончание населенного пункта на белом фоне, а после него ничего нет? Продолжает действовать правило для населенного пункта до 70 км/ч, т.к. нет знака на синем фоне или можно до 100 км/ч, т.к. населенный пункт закончился и по идее за ним нет населенного другого пункта? 

[rzg 1 648]

34 минуты назад, voice сказал:

знак, окончание населенного пункта на белом фоне, а после него ничего нет?

Если убрать запятую после «знак», то можно 100, а если «знак» – 3.24 ограничение  макс. скорости, то до ближайшего перекрёстка или нового нас. пункта

Edited 18.09.2018 09:32 by rzg

[voice 2 236]

6 минут назад, rzg сказал:

Если убрать запятую после «знак», то можно 100, а если «знак» это ограничение  макс. скорости, то до ближайшего перекрёстка или нового нас. пункта

Гениально. Читать предложение целиком не получается? Только частями, до первого знака препинания? 

[Real Root 8 506]

1 час назад, voice сказал:

Гениально. Читать предложение целиком не получается? Только частями, до первого знака препинания? 

Бу га га. А вы сами ПДД тогда сразу читать не пробовали? Ну ответил  rzg  с толикой, присущего ему юмора. Я лично поржал. А так все по делу написал он.

[Real Root 8 506]

Мне тут письмо счастья пришло. Радар по пр. Бунедкор. В письме 94 км/час. Это примерно 98 по моему спидометру. Я с такой скоростью в городе просто не езжу. Вообще. Во время обгона может 77, ну 80 может быть по спидометру. Т.е. в реале 74-76. Но не более. Вопрос - радар может ошибаться? Могут мухливать там? И где можно видео посмотреть?

Edited 21.09.2018 09:52 by Real Root

[Real Root 8 506]

[Listok 5 688]

Не хилый штраф. Оспаривать будете?

"В случае получения ошибочного штрафа обращаться в ГАИ по телефону: 254-22-16. 
Для дополнительной информации обращайтесь по телефону 252-42- 58"

[NEO_KADAM 5 586]

1 час назад, Real Root сказал:

Ракурс на фото похоже что с avtokon снимали что-ли..  Они не могли по ошибке снять фото, а в реале кто-то обгонял, но в кадр попало ваше авто? 

[Real Root 8 506]

Только что, NEO_KADAM сказал:

Ракурс на фото похоже что с avtokon снимали что-ли..  Они не могли по ошибке снять фото, а в реале кто-то обгонял, но в кадр попало ваше авто? 

Хз что и как. Больше недели прошло. Я не скажу что я святой и не косячу. Просто т.к. делаю это редко, а тем более скорость будет около 100, то я наверняка бы запомнил бы этот случай. Честно не помню когда 100 ездил в городе. Может быть зимой. Но было бы это ночью на пустой дороге.

[trew 18 273]

А где там этот радар стоит? 

[Real Root 8 506]

7 минут назад, trew сказал:

А где там этот радар стоит? 

Мобильный походу.

1 час назад, Listok сказал:

Не хилый штраф. Оспаривать будете?

"В случае получения ошибочного штрафа обращаться в ГАИ по телефону: 254-22-16. 
Для дополнительной информации обращайтесь по телефону 252-42- 58"

Попробую. Я бы поверил если бы 80 было. Ну не гоняю я по городу.

[sensor 1 730]

4 минуты назад, Real Root сказал:

Мобильный походу.

Попробую. Я бы поверил если бы 80 было. Ну не гоняю я по городу.

Регистратора нет? 

[Chief Engineer 4 138]

11 минут назад, Real Root сказал:

Попробую

Интересно: как Вы будете оспаривать ? Думаю, стОит конечно же,  но будет сложно.