35 291 posts in this topic

2 часа назад, NeTrOn сказал:

У них ещё есть третий брат близнец GMC Yukon.

Ну, если на то пошло, то у них есть еще и четвертый, хотя и более дорогой, брат - GMC Denali, премиальная от Yukon. 

Edited by Centrum
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Centrum сказал:

Тахо - это Шевроле. А Эскалейд - Кадиллак. 

Не понимаю разницу этих марок, но выглядят они очень круто на своих заводских 24 колесах. Кадилак у нас редкое, тахо масовее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не стоит тахо 120к, которые просят за него.

@ShPioN, немного наоффтопили мы, прошу перенести в автотреп

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На дороге щас повально стали появляться номера 3 топора, 001, 007 и т д и т п, привет обесценили номера, особенно областных много, машины при этом кобальты, трекеры и даже дамасы :facepalme:такую фишку загубили :4:, зато увидел на фейсбуке, просят порядочный автосервис, чтобы не заряжали ему видя, его иномарку( хитой наверное:D  и номера за деньги:smekh:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас на фоне дефицита и дороговизны бенза , люди по любому начнут искать альтернативу и естественно будут пересаживаться на электрички по мере своей возможности, тем более в разы дешевле, увидел на ФБ карту, где отключают свет по Ташу,  когда массово сядут на электрички город же не вывезит столько машин, нам по любому нужна будет АЭС, а то будут верно отключать свет:facepalme: 

Screenshot_20260628_230929_Facebook.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Slavatut сказал:

Щас на фоне дефицита и дороговизны бенза , люди по любому начнут искать альтернативу и естественно будут пересаживаться на электрички по мере своей возможности, тем более в разы дешевле, увидел на ФБ карту, где отключают свет по Ташу,  когда массово сядут на электрички город же не вывезит столько машин, нам по любому нужна будет АЭС, а то будут верно отключать свет:facepalme: 

Screenshot_20260628_230929_Facebook.jpg

Дело не только в этом и АЭС не решит всех проблем и тем более её ещё не скоро построят. Надо менять все силовые магистрали и трансформаторы в городе. А это очень дорого и не быстро. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Slavatut сказал:

нам по любому нужна будет АЭС

а что может сделать Джизакская АЭС для повышения проводимости Ташкентских сетей? Надует кабеля под землёй и добавит в жилы металла? :facepalme:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.06.2026 в 12:46, grek1000 сказал:

Работой, быстрее нагнетается нет тупников

я бы не был столь категоричен.. имхо все зависит от конкретного авто, а не его типа (электричка/бензин).. вон народ жаловался на кондер в Юан Апе емнип. У меня же тачка может целый день простоять под солнышком, но при этом кондер весьма резво начинает гнать холодный воздух... ну и тупняка от него я чет не замечаю

9 часов назад, D.L. сказал:

а что может сделать Джизакская АЭС

ну многие реально не понимают, что дело не только в генерации, а скорее в изношенности электросетей и недостаточной их мощности для современного потребления. И опять возникает вопрос - куда делись 2 лярда баксов, типа отпущенные на реконструкцию? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очередной раз убеждаюсь, кому бы лишь бы пер..ть, а без АЭС откуда столько возьмут энергии, через лет этак 5-10, ясен хрен за раз два это не строится, но это время придёт быстрее, чем мы думаем. И быстрых решений на данный момент других просто не существует :facepalme: 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.06.2026 в 12:47, Akim358 сказал:

что его интересуют только официальные авто

С атаманкой :crazy:

В 28.06.2026 в 09:28, Волговод сказал:

Пока смотрю на AION и BYD

BYD говорят интереснее

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 minutes ago, Akim358 said:

я бы не был столь категоричен.. имхо все зависит от конкретного авто, а не его типа (электричка/бензин).. вон народ жаловался на кондер в Юан Апе емнип. У меня же тачка может целый день простоять под солнышком, но при этом кондер весьма резво начинает гнать холодный воздух... ну и тупняка от него я чет не замечаю

Рад за тебя. Вот примерно так выглядит кондёр в авто с бензином который будет работать через электронную муфту компрессор. Смотри и название подходит БК и кубатура совпадает :smekh:

58f37d63e7696a093e1bfb54.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, grek1000 сказал:

и кубатура совпадает

с чем? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще заметил, кто бензе кондер не включает, расход большой, а на электричке,  чтобы дольше проехать, так и живём :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, Akim358 said:

с чем? :icon_eek:

Бк -1500, 2500 итд

Объем двигателя 1500 2000 2500 итд

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, grek1000 сказал:

Объем двигателя 1500 2000 2500 итд

а если объем двигателя 1.6? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Akim358 said:

а если объем двигателя 1.6? :icon_eek:

Вот ты тугой. Все не соответствует. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, grek1000 сказал:

Вот ты тугой

ну ты же решил типа поумничать и поюморить :rolleyes:

а на деле нет нихрена никакого преимущества... только то, что ты себе лично вообразил и во что уверовал

В 15.12.2025 в 13:11, Snapper сказал:

И всё-таки климат\печка у Юаня гамно:dash2:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Akim358 said:

ну ты же решил типа поумничать и поюморить :rolleyes:

а на деле нет нихрена никакого преимущества... только то, что ты себе лично вообразил и во что уверовал

Конечно я всегда так делаю как вижу такого индивидуума типа как ты. Который сам то ничего (ник,уя) не знает но всем рекомендации раздает. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, grek1000 сказал:

всем рекомендации раздает

и ты способен процитировать где я давал какие-то рекомендации? :icon_eek:или очередное бла-бла? я всего лишь поставил под сомнение твой тезис о преимуществе в целом кондера в электричке над кондером в авто с ДВС, предлагая сопоставлять конкретные авто, т.к. и электрички разные, и бензиновые авто с двиглами разного объема и мощности. И походу я был прав, иначе бы ты так не дергался. Вполне допускаю, что в твоем былом Спарке кондер был гавно и литровый движок с ним хреново справлялся. 

Edited by Akim358
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minutes ago, Akim358 said:

и ты способен процитировать где я давал какие-то рекомендации? :icon_eek:или очередное бла-бла? я всего лишь поставил под сомнение твой тезис о преимуществе в целом кондера в электричке над кондером в авто с ДВС, предлагая сопоставлять конкретные авто, т.к. и электрички разные, и бензиновые авто с двиглами разного объема и мощности. И походу я был прав, иначе бы ты так не дергался. Вполне допускаю, что в твоем былом Спарке кондер был гавно и литровый движок с ним хреново справлялся. 

Ну первое у меня Спарк не литровый был и это не единичный экземпляр был в моем гараже, все авто на бензине абсолютно все работают с напрягом в момент разгона. На электричке этого нет. Муфта не привязана к ДВС. Поэтому без разницы как ехать быстрое ускорение с места или ходом все работает стабильно в отличие от ДВС. Попробуй на своем хваленом ДВС с места рвануть или ходом и твой хвалёный кондиционер просто будет тупить или тупо отключиться. Поэтому ты и дёргаешься ничего не понимая или не зная, но вставляя свои три копейки в тему про которую ничего не знаешь. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, grek1000 сказал:

. На электричке этого нет. Муфта не привязана к ДВС. 

А на электричке насколько высаживает кондер ток и насколько уменьшает путь ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я как водитель авто с ДВС, признаю, что у электричек в диапазоне до 30-35к$ климат работает намного мягче и комфортнее, нежели у автомобилей с ДВС

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Slavatut said:

А на электричке насколько высаживает кондер ток и насколько уменьшает путь ?

Не проводил замер ни разу. Знаю что в сравнении с ДВС и электро, в электро я кондёр не выключаю вообще. А вот на ДВС это было компромисс. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Slavatut сказал:

А на электричке насколько высаживает кондер ток и насколько уменьшает путь ?

На электричке всё что включается всё высаживает заряд. 

И сколько народу спрашивал фактических владельцев электричек , все говорят что реальный пробег, если ездить с комфортом, процентов на 20 меньше заявленного. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.