33 508 posts in this topic

3 минуты назад, Волговод сказал:

Нафига? У тебя ж мотор в отличном состоянии?

В отличном не значит чистый снутри... надо бы промыть...:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, spy_cam сказал:

В отличном не значит чистый снутри... надо бы промыть...:rolleyes:

И в итоге - ? стакана ацетона на бак? Кстати, читал по твоей ссылке про димексид, сам автор пишет про залегание колец:

3. Кокс в кольцах… 
Это самая "простая" (с точки зрения исправления) из причин масложора…
Факторов провоцирующих этот "косяк" несколько (иногда они суммируются):
1. увеличение пробега мотора на масле выше его "возможностей" (250-350моточасов в зависимости от базы масла), частое использование мотора на ХХ…
2. использование "низкотемпературных" (по верхнему индексу) масел в термонагруженных моторах (с рабочей t выше 100) = либо штатно либо от режима эксплуатации
3. конструкционные "недочёты":
а) "короткие", облегчённые поршни, имеющие малую теплоёмкость
б) недостаточное количество и размер отверстий в канавке поршня под маслосъёмными кольцами
в) конструкция маслосъёмных колец = маленькие отверстия в П-образных кольцах либо потеря упругости у составных вариантов
4. длительные агрессивные режимы эксплуатации мотора, усиливающие первые пункты

Касаемо первых двух пунктов = диагностируется внешним видом под клапанной крышкой (это примитивный и не совсем совершенный метод, но тем не менее характеризующий общее состояние мотора, и склонность его масложору по причине коксования колец)…
Пункт №3, рядовому пользователю исправить не получится (разве что 3б и 3в, и то разобрав мотор)…
Пункт №4, находится под полным контролем пользователя…

Димексид по этому пункту помогает 100%, НО… не все моторы в состоянии его "переварить" = тут, так сказать, подход индивидуальный…

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, mechanic_cat сказал:

Его надо заливать в цилиндры, выкрутив свечи, на горячий двигатель. После закрутить свечи, не затягивать, просто прикрутить. И на всю ночь оставлять. Утром опять открутить свечи и прокрутит двигатель. Все кака вылетит из цилиндров, надо только тряпкой потяжелее накрыть блок цилиндров, чтобы капот не зазаложило. После закручиваешь свечи и щаводишь машину. Минут 20 дать поработать. И погазовать пару раз. Долдно быть много дыма, надо делать на улице. После всего, 100% замена масла и фильтра. Можно через промывку. 

Лично делал. Кольца были мертвые. Жрала литр на 700-800 км. 

После этой процедуры стала как новенькая. Расход бензина упал на 0.5-1 литр, в зависимости от режима город-трасса.

 

Знаю , но не совсем так лм202 на сутки , лм203 на 1-2 часа макс , он новее и бодрее , поэтому поищу его , делать буду во дворе , после 5минутка для масла , до боксов ехать  минут 5 какраз там и поменяю масло на новое возьму х5 или что еще подешевле откатаю 1-2 тысячи и потом зик 9 5-40 или лук армортеч .

Вот таков план.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Волговод сказал:

Димексид по этому пункту помогает 100%, НО… не все моторы в состоянии его "переварить" = тут, так сказать, подход индивидуальный…

Наш мотор идеально подходит... он сам же его и мыл одному челу.. там ни краски ни пластмасок всяких у нас нет..!

А не переваривают его современные ваговские моторы..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, spy_cam сказал:

там ни краски ни пластмасок всяких у нас нет..!

Ты про масляный тракт? :icon_eek: Ну разве только датчик масла выкрутить. Следующий вопрос: как прокрутить коленвал при заливке? Ну на нейтраль - понятно, а дальше что? Ремни скидывать все? Ты сам - пробовал?

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Cross сказал:

Вот таков план.

Да, и это…
САМАЯ, САМАЯ, САМАЯ ГЛАВНАЯ "РЕМАРКА" = НЕ ВЗДУМАЙТЕ "ЗАМАЧИВАТЬ" ДИМЕКСИД В ЦИЛИНДРАХ НА НОЧЬ! ОН ПОПРОСТУ МОЖЕТ ТАМ ЗАМЕРЗНУТЬ, А ПО "ПРОСТОТЕ ДУШЕВНОЙ" ПРИ ПРОКРУТКЕ МОТОРА СТАРТЕРОМ С НЕЗАВИДНОЙ ЛЁГКОСТЬЮ МОЖЕТ ПОГНУТЬ КЛАПАНА, ИЛИ ЧЕГО ПОХУЖЕ!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Волговод сказал:

Да, и это…
САМАЯ, САМАЯ, САМАЯ ГЛАВНАЯ "РЕМАРКА" = НЕ ВЗДУМАЙТЕ "ЗАМАЧИВАТЬ" ДИМЕКСИД В ЦИЛИНДРАХ НА НОЧЬ! ОН ПОПРОСТУ МОЖЕТ ТАМ ЗАМЕРЗНУТЬ, А ПО "ПРОСТОТЕ ДУШЕВНОЙ" ПРИ ПРОКРУТКЕ МОТОРА СТАРТЕРОМ С НЕЗАВИДНОЙ ЛЁГКОСТЬЮ МОЖЕТ ПОГНУТЬ КЛАПАНА, ИЛИ ЧЕГО ПОХУЖЕ!

Знаю, он у меня в машине в бутыльках замерз.. :rolleyes:

18 минут назад, Волговод сказал:

 Ну разве только датчик масла выкрутить. Следующий вопрос: как прокрутить коленвал при заливке? Ну на нейтраль - понятно, а дальше что? Ремни скидывать все? Ты сам - пробовал?

В моем случае херня, вывесил колеса и крутишь, в твоем же только через шкиф ключем...

Но эт наф не надо, тупо шуруповертом с тефлоновой трубкой миксером в колодцах...

20 минут назад, Волговод сказал:

Ты про масляный тракт? :icon_eek: 

Да..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, spy_cam сказал:

Но эт наф не надо, тупо шуруповертом с тефлоновой трубкой миксером в колодцах...

:blink: В смысле?? проворачивать коленвал до НМТ - один фиг надо же? И вот еще геморр - поймать эту НМТ, хотя бы на первом горшке. Колодцы глубокие, нифига не видать 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, spy_cam сказал:

Знаю, он у меня в машине в бутыльках замерз.. :rolleyes:

Так это что за хрень в итоге-то? Гугель дает ссылки на какое-то лекарство

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не вникал во всю суть, стартером крутануть не вариант?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

:blink: В смысле?? проворачивать коленвал до НМТ - один фиг надо же? И вот еще геморр - поймать эту НМТ, хотя бы на первом горшке. Колодцы глубокие, нифига не видать 

Суешь во все отверстия шашлычные палочки и выставляешь, прокручивая шкиф...:rolleyes:

5 минут назад, HOBBIT сказал:

Не вникал во всю суть, стартером крутануть не вариант?

Не, ему поршня ровно на средний уровень выставить нужно, стартер не вариант...

1 час назад, Волговод сказал:

Так это что за хрень в итоге-то? Гугель дает ссылки на какое-то лекарство

Да, лекарство - Диметилсульфоксид 

:rolleyes:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, spy_cam сказал:

Суешь во все отверстия шашлычные палочки и выставляешь, прокручивая шкиф...:rolleyes:

Ты гений!!! :rolleyes:

12 минут назад, spy_cam сказал:

Да, лекарство - Диметилсульфоксид 

Там в первом обзоре народ его вроде бы в бак льет, но - летом, по теплу. Не засрет форсунки? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Волговод сказал:

Ты гений!!! :rolleyes:

Там в первом обзоре народ его вроде бы в бак льет, но - летом, по теплу. Не засрет форсунки? :icon_eek:

Я сейчас лью, смешав с ацеттоном, именно с ним он хорошо размешивается, не выпадает в осадок и не замерзает...!

А это для сомневающихся химиков, с высшим образованием..:rolleyes:

http://www.findpatent.ru/patent/237/2378631.html

На случай, если умничать начнут...:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, spy_cam сказал:

 

А это для сомневающихся химиков, с высшим образованием..:rolleyes:

http://www.findpatent.ru/patent/237/2378631.html

На случай, если умничать начнут...:D

А я и не сомневаюсь, я сразу говорю что это шарлатанство. И это... не трать зря время на поиск в гугле аргументов. :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вы ребята..совсем уж серьезно взялись за это. Я слежу над вашими экспериментами..летом тоже хотел демиксидом промывать..но из-за побочных эффектов остановился..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Toxy сказал:

летом тоже хотел демиксидом промывать..но из-за побочных эффектов остановился..

Например?

5 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

А я и не сомневаюсь, я сразу говорю что это шарлатанство. И это... не трать зря время на поиск в гугле аргументов. :crazy:

Ты по ацеттону, а это я другим/остальным...:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имхо демиксидить движок уже из вариантов "оживление мертвеца", для остальных это вариант как этого мертвеца получить. Зачем пушкой по воробьям палить ? 

Закоксовать кольца можно только пенсионерской ездой. Упорной. 

Лёгкие закококсовочки обычного горожанина можно и лаврушками снять, если пару "заездов" на повышенных им претит.

И не нужно всяких измышлений что мол бензин плохой и прочее. На 5к оборотов и наш 72ой хорошо все раскоксует. За 15 минут.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Дмитрий Белый сказал:

А я и не сомневаюсь, я сразу говорю что это шарлатанство. И это... не трать зря время на поиск в гугле аргументов. :crazy:

У меня хоть в\о в смежной области, но я тоже сомневаюсь. 

 

1 час назад, dmitry.uz сказал:

Лёгкие закококсовочки обычного горожанина можно и лаврушками снять, если пару "заездов" на повышенных им претит.

И не нужно всяких измышлений что мол бензин плохой и прочее. На 5к оборотов и наш 72ой хорошо все раскоксует. За 15 минут.

Даже вода простая - отмывает   поршневую группу до блеска кошачьих яиц. Можно и антифриз поюзать. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Волговод сказал:

Даже вода простая - отмывает   поршневую группу до блеска кошачьих яиц. Можно и антифриз поюзать. 

Ну вот, взял и весь лавробизнес рассекретил.... Толерантней нужно быть....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, dmitry.uz сказал:

Ну вот, взял и весь лавробизнес рассекретил.... Толерантней нужно быть....

:D Пардоньте. Но так-то думаю, что у всех автовладельцев  со стажем пробивало прокладку ГБЦ по водяному контуру.  

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, dmitry.uz сказал:

Лёгкие закококсовочки обычного горожанина можно и лаврушками снять, если пару "заездов" на повышенных им претит.

 

Херня ваша лавруша, проверенно..

На МСК коксовочку юз фоиз она не снимет..!!

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вчера запрелестнные клапанна 20 летней давности на спор в дмсо варил, 10 минут и как с завода...!

Давайте свои тесты по лавруше господа...!?:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я счас себе и еbальник димексидом с мазью Селкосерил намазал...:facepalme::db:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, spy_cam сказал:

Я счас себе и еbальник димексидом с мазью Селкосерил намазал...:facepalme::db:

Ты терминатор чтоль? :rofl:  

15 минут назад, spy_cam сказал:

На МСК коксовочку юз фоиз она не снимет..!!

Водой снимет, легко.  В карб добавляя или подавая напрямую в впускной. :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Волговод сказал:

Водой снимет, легко.  В карб добавляя или подавая напрямую в впускной. :D

Нихуа, давай тесты...!?

6 минут назад, Волговод сказал:

Ты терминатор чтоль? :rofl:  

Не ну, мыться - так по полной...:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.