33 301 posts in this topic

5 минут назад, polyglot сказал:

Я правильно угадал что этот аккум от сотовых вышек, Базы чего-то чего-то? 

Да от вышек, работал 2 или 3  года в щадящем режиме, те почти не работал а просто стоял. Там аккумы меняют строго через 2 - 3 года, и пофиг им на состояние аккума. Да рабочий он у меня стоял на аварийном питании квартиры, сейчас со светом все ок,

 

Edited by wirruss656
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, wirruss656 сказал:

Ага,  мы их ставили на дизиль погрузчик. Сносу небыло))

Да я не про параметры, я про условия эксплуатации :), как раз погрузчик еще норма, пойдет.

Ладно, будут еще, пишите, мне как АКБ надо :) его, ну, на резерв домой.

Именно герметичный :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вируссджан, спасибо. Завтра позвоню!

Только что, Storm сказал:

Ладно, будут еще, пишите, мне как АКБ надо :) его, ну, на резерв домой.

а у тебя что нет друзей-коллег-товарищей работающих в ОПСОСах, ошна? :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, polyglot сказал:

а у тебя что нет друзей-коллег-товарищей работающих в ОПСОСах, ошна? :)

Я увидел вот подходящий вариант, написал :)

А так просить - я только начальство знаю теперь, старый стал :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Storm сказал:

А так просить - я только начальство знаю теперь, старый стал

На Цветмете в сергели если есть кто у них спроси, этот оттуда:). У меня ниточки оборволись все поувольнялись((( 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В офисе лежит барс от прежнего лося. Состояние-разряжен, емкость держит вряд ли. Кому надо, заберите, только сами таскайте:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, polyglot сказал:

Каптос необычного, редкого цвета. по моему таких вообще мало.

Белый?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а я смотрю свои постом запустил Челлендж - #подари другу аккумулятор! :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Дмитрий Белый сказал:

Ога, первое что их раздражает что нету срока годности.

А второе - то, что хз что там написано.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, polyglot сказал:

а я смотрю свои постом запустил Челлендж - #подари другу аккумулятор! :rofl:

Ну! Третий этаж, выносить некому, лифта нет:D

Акум сапсэм молодой, имеется кривая, но моднейшая ручка в стиле "взялся-урони" с красивым стилизованным в восточном эпосе барсом со зверской ухмылкой "Толкни меня!":rofl: Это касается, как акума в плане продажи, так и толкания авто после покупки. Незаменимая вещь в хозяйстве, короче.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Волговод сказал:

Так на моих мустакилличных, выданных  в обмен в 1999-м - тоже нет:facepalme:  

Но! графа то была...:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, D.L. сказал:

Ладно вам...пока мы в массе на амерокорейском новячем автопроме рассекали(ем) Киргизстан на таких дровах ездит...

сорри за оффтоп.

 

где ты амерокорейский пром в РУ нашел? :) там у вас сугубо народный. родной так сказать. ну кроме скд сборок отвёрткой. те да те американцы. но их меньшинство

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Storm сказал:

Вы в одноклассника Весты сядьте, только не за уши приятнутого, как сова на глобус, сядьте в ту же Элантру.

На надо тут херомантией страдать про Солярис только , ога, хотя даже он сильно лучше.

Потом обратно в Весту, потом пишите про "уделали корейцев"

А так-то да, Гранту вона взять, она че там корейцев - она ЯПОНЦЕВ уделал только в путь ! :rofl::lol:

В ее классе :rofl:

Где тот Ярис, ярис воет в сторонке

элантра это класс несоклько другой. соляра да. с солярой сравнивать самое то. и в общем то они одинаково ээээ бюджетники. вопрос во внешних формах и всё. остальное плюс-минус одно и то же. соляра такая же пластмасска (ток на фото хорошо выглядит) - точно так же всё гудит скрепит шум от всего на свете, тотальная разгерметизация. всё такое твёрденькое в салоне. громкое. музыкальное. по моторам тоже вопросы - протянет ли он полторы сотни ткм или сдохнет враз под конец гарантии. ну и всякое такое. это бюджетные авто и че с них спрашивать. имхо веста по экстерьеру гораздо выше соляриса.

3 часа назад, Storm сказал:

Цвет - аще сугубо личная тема.

Зню чувака, искал в свое время нексию изоленту .. которую никто не хотел в салоне брать. одна оставалась :)))

изолента хороший цвет. здесь ты за такой еще баксов 500 (30тык) сверху доплатишь чтоб такую взять. если будешь ездить на серой или не дай божЭ на белой то соседи вопросами замучают почему ты конторскую машину у дома ставишь, здесь место только для своих машин. :)

Edited by Bublik
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Storm сказал:

что ход кулисы.

а че, на механической коробке Весты есть кулиса? Или ты так рычаг КПП называешь и его имеешь в виду его ход? У Весты тросовое переключение, как на Кобальте. Ход рычага очень короткий и четкий в отличие от того же Лося. Ну ты сам говоришь, что разницу почуял с Кобальтом.

p19d0j3jftrnodiavm51miq16302.jpg

1 - трос выбора передач; 2 - трос включения передач; 3 - механизм управления; 4 - рычаг переключения передач; 5 - чехол рычага переключения передач; 6 - рукоятка рычага переключения передач

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Bublik сказал:

 

моторы у ваза лучше уже давно некоторых корейских. да и тупо даже бегают и дольше и дальше. когда кореец сдохнет ваз будет дальше круги наматывать.

Я еще не видел ваза пробежавшего 200к без ремонта мотора.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, HOBBIT сказал:

Я еще не видел ваза пробежавшего 200к без ремонта мотора

у меня ВАЗ с древним мотором 2108 пробежал 250К до ремонта мотора. Лил минералку, несколько раз сильно превышал интервалы замены - 10-12К, сливалось всего 2 литра чернючего масла. Тем не менее лишь после 250К пошел легкий дымок на перегазовке. На нормальном масле и со своевременной заменой - 300 тыщ легко. У сослуживца Нексия тоже на 250К задымила.

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, HOBBIT сказал:

Я еще не видел ваза пробежавшего 200к без ремонта мотора.

— Видишь суслика?

— Нет.

— Вот и я не вижу. А он есть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, HOBBIT сказал:

Я еще не видел ваза пробежавшего 200к без ремонта мотора.

Арарата приора.

Думаю, тебе не надо рассказывать про ее режимы работы ?

1 час назад, Akim358 сказал:

а че, на механической коробке Весты есть кулиса?

Про тазы в целом был разговор.

6 часов назад, Bublik сказал:

элантра это класс несоклько другой.

Сказки тут не надо рассказывать, Ваз Весту загоняет именно в класс элантры.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Snapper сказал:

А разве у них двери не одинаковые?

Двери - одинаковые. Просто КРОСС имеет чуть больший дорожный просвет (повыше) - садится в него удобнее, чем в простушку

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, HOBBIT сказал:

Я еще не видел ваза пробежавшего 200к без ремонта мотора.

Показать? Ни один сальник не меняли даже. Даже на клапанах. Масло между регламентными заменами не доливается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, T3571 сказал:

Показать? Ни один сальник не меняли даже. Даже на клапанах. Масло между регламентными заменами не доливается.

Не ну исключения бывают, конечно:) Попробую угадать - 8клапанный?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, HOBBIT сказал:

Не ну исключения бывают, конечно:) Попробую угадать - 8клапанный?

Это не исключение, а правило. Льем человеческое масло...т.е. не занимаемся кроиловом, ведущим к попадалову. И радуемся жизни :)

Да, 8кл инж

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Storm сказал:

Ваз Весту загоняет именно в класс элантры.

Шторм, ты путаешь. ВАЗ позиционирует Весту как В (или как В+) класс, т.е. ее прямые оппоненты - Рио, Солярис, Поло, Кобальт.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, T3571 сказал:

Показать? Ни один сальник не меняли даже. Даже на клапанах. Масло между регламентными заменами не доливается.

Что за модель?:) 

13 минут назад, T3571 сказал:

Льем человеческое масло..

Какое масло является человеческим для 8 кл ваза? Я как владелец интересуюсь

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Akim358 сказал:

Шторм, ты путаешь. ВАЗ позиционирует Весту как В (или как В+) класс, т.е. ее прямые оппоненты - Рио, Солярис, Поло, Кобальт.

Солярис - это Акцент.

Это В чистый.

А Веста - это уже Элантра.

Акцент - это Гранта.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Accent

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.