Chevrolet Nexia 3 (R3)

[a_12384 635]

 

Плюсов вижу 2 - движок и АКПП, остальное...

 

а это главные составляющие автомобиля.

[pusha 588]

Хорошая бюджетная машинка ,начинка тоже неплохая,внешний вид- ну и ладно,как будто у нас весь модельный ряд красавцев писанных стоит(малибу,каптива не в счёт)

Если бы были другие условия я не думаю чтобы все здесь ездили на отечественных авто,тут бы и бмв,и вольксвагены,и властелины колец(ауди) ездили,а так как приходится выбирать только что предлагает отечестве.автопром-нормальная машина!!!

Скоро остро встанет проблема парковки(если уже не стоит),а такая небольшая машина тем более с багажником в самый раз!!!!

Мой голос да!!!

[Тристан 1 552]

Нексия 2 была в пределах 6500-7500, здесь же только от 7700 начинается... т.е. цена увеличилась на килобакс минимум

Я в 2010 году покупал в автосалоне Сергели нексию2 сонс за 10200к по оф.прайсу.

сложно назвать новой 10ти-летнюю модель, которую в мире повыпускали уже все кому не лень

Это не аргумент. Производить абсолютно новую модель может себе позволить не каждый автопроизводитель. Твой ЗАЗ Форца на базе Сеат Толедо 1991 г. разработки выпускается, как только его не называли, пока китайцы не продали ее хохлам.

Мой голос да!!!

Да конечно да!!! Востребованная модель, чем Форца за 12к или Веста за 13к.

[Akim358 23 145]

Я в 2010 году

мы же говорим о текущем состоянии рынка, да?

на базе Сеат Толедо

в который раз с Амулетом попутал , бывает...

Востребованная модель

на местном рынке - вполне... от безысходности

Производить абсолютно новую модель может себе позволить не каждый автопроизводитель

и я о том же... но вот такие немогущие разве входят в число нормальных производителей?

А вообще, на прошлой странице выкладывали ссылку на ЯПе про презентацию... там комменты весьма показательны

[Тристан 1 552]

в который раз с Амулетом попутал , бывает...

Плохо ты знаешь историю своего автомобиля, твой Форца действительно потомок Чери Амулет...который создан на базе Сеат Толедо 1991 года

мы же говорим о текущем состоянии рынка, да?

Лады, давай о текущих ценах. Чем нужно руководствоваться, что бы покупать за 13к Весту с непонятным роботом при наличии Нексии3 с АКПП за 8+к? Я не говорю уже о Форце за 12к.

[Gregoriy 1 342]

С вестой не стоит сравнивать. Скорее да с форзой да и то у форзы только экстерьер. А у нексии двиг коробка сборка интерьер все лучше.

А вот с другими тазами типа лада гранта или кто еще по цене подходит?

[Snapper 16 821]

Чем нужно руководствоваться, что бы покупать за 13к Весту с непонятным роботом при наличии Нексии3 с АКПП за 8+к?

Тем, что Нексия 3 - это Спарк с багажником А Веста - полноразмерный седан.

Сам садился в Весту и Нексию 3? И как впечатления? По мне - Нексия 3 - огрызок огрызком.

[Akim358 23 145]

действительно потомок

ну раз тебе захотелось поговорить о потомках, то вот некоторая инфа , правда она может оказаться немного "неудобной" для свято верящих

Ну не секрет же, что новая Нексия Р3 - это мексиканский вариант Авео Т250. А что такое Т-250? Так это кузовная переделка Авео Т200 (он же ДЭУ Калос в девичестве и на некоторых рынках). Так, мы уже добрались до 2002года. Идем далее. Что такое Т200? А это в базе ДЭУ Ланос - первая почти самостоятельная разработка ДЭУ, начатая в 1993 году и представленная широкой публике в 1997 году. Но тут вот неожиданно... на чьей платформе сделан ДЭУ Ланос?

Автомобиль малого среднего класса (Класс C) Daewoo Lanos, разработанный на платформе Daewoo Nexia, был впервые представлен на Женевском автосалоне в1997 году, в том же году автомобиль начали выпускать в Южной Корее[5].

. Платформу ДЭУ Нексия разбирать будем? Так какого года платформа используется для Нексии Р3?

Чем нужно руководствоваться

Чем-то ж руководствуются люди, покупающие Джентру за 13К?

[Snapper 16 821]

А у нексии двиг коробка сборка интерьер все лучше.

Ой как тут спорно Сборка - это наше всё. Где еще на конвейере работают ногами?

[Тристан 1 552]

правда она может оказаться немного "неудобной" для свято верящих

Да нисколечко. Кроме тебя никто тут не заморачивается на базе чего сделан тот или другой автомобиль, поэтому я тебе выше и сказал

Это не аргумент.

И все таки, время показывает, что нет аргументов в пользу Весты за 13к, да и вряд ли будет. Будет как форца пылиться на витрине. Даже Аким не купит

[Akim358 23 145]

нет аргументов в пользу Весты за 13к

особенности рынка, где машины еще не так давно покупали чтобы продать с наваром, причем покупка обычно делается с оглядкой на мнение всей махалли.

Точно также нет шансов у местного автопрома на нормальном конкурентном рынке, разве что совсем задарма.

 

Скорее да с форзой

да, можно сравнивать с Форзой и с Грантой, не выше.

[a_12384 635]

Тем, что Нексия 3 - это Спарк с багажником А Веста - полноразмерный седан.

Сам садился в Весту и Нексию 3? И как впечатления? По мне - Нексия 3 - огрызок огрызком.

если машина для того чтобы сидеть, тогда может у Весты есть, что противопоставить Нексии, а если чтобы ездить то Нексия получше будет.

а учитывая то, что там полноценный автомат, а не мешалка, то не понятно чем можно руководствоваться, чтоб покупать Весту.

 

 

Точно также нет шансов у местного автопрома на нормальном конкурентном рынке, разве что совсем задарма.

 

да, можно сравнивать с Форзой и с Грантой, не выше.

тут не много не так. на Р3 то бишь Авео, или как еще, ездят пол мира. в том числе много Россиян. а на Весте ездят только Россияне и 0,1 % по миру..

так что в нормальном конкурентом мире и Весте и не Весте далеко до Уз Гм

[AlexII 2 256]

 

если машина для того чтобы сидеть, тогда может у Весты есть, что противопоставить Нексии, а если чтобы ездить то Нексия получше будет.

а учитывая то, что там полноценный автомат, а не мешалка, то не понятно чем можно руководствоваться, чтоб покупать Весту.

 

 

тут не много не так. на Р3 то бишь Авео, или как еще, ездят пол мира. в том числе много Россиян. а на Весте ездят только Россияне и 0,1 % по миру..

так что в нормальном конкурентом мире и Весте и не Весте далеко до Уз Гм

во первых кто купи машину что бы сидеть?))) во вторых автомат вроде пообещали в следующем году.

Про авео.. Его выпускают уже сколько лет? А весту года нет. И вообще итоги продаж покажут. Да и не конкурент все весте. Его конкуренты это гранта и калина. А веста другой класс.

[Gregoriy 1 342]

 

Тем, что Нексия 3 - это Спарк с багажником

Так это же долгая мечта многих.

Все жаловались на багажник спарка. Остальное все устраивало. И вот мечта сбылась. Когда кладешь в багажник мусор и не воняет в салоне. Когда ставишь газ балон и т.д.

Только Спарк 2 поз 6300

А нексия3 2 поз 8600.

По цене не совсем Спарк с багажником.

Хотя для большого пробега типа таксистовзаплатить. за багажник больше 2000$ осмысленно.

 

[Bshmel 1 203]

Чем нужно руководствоваться, что бы покупать за 13к Весту с непонятным роботом при наличии Нексии3 с АКПП за 8+к? Я не говорю уже о Форце за 12к.

С АКПП почти 10к. За такие деньги лучше добавить и купить кобальт-евро-АТ

А веста совершенно другой класс. Тем более 13 - это максимум, на АТ цены на сайте стартуют с 11,5. За непохожесть на наших дорогах надо платить

Оффтоп конечно, но на мой взгяд, УзДжиЭм так и останется в классе дешевых страшных поповозок. Тот же Ваз судя по автосалону в Москве, задал себе неплохой задел на ближайшие 3-5 лет.

[Snapper 16 821]

учитывая то, что там полноценный автомат, а не мешалка,

У робота есть свои плюсы!

 

Вот мне автомат, в смысле классический - не нужен. Он греется, он требует масла, он увеличивает расход топлива и сжирает мощность. Этих минусов у робота нет! Та же механика, только без перегазовок, неправильно подобранных передач и т.д.

Я проехался на Калине-робот. Мне очень понравилось.

[Gregoriy 1 342]

От старых автоматов остался только расход топлива.

[maxxxi 14 743]

А вообще, на прошлой странице выкладывали ссылку на ЯПе про презентацию... там комменты весьма показательны

ОГа," узбеки отстой, лучше куплю калину"

[Akim358 23 145]

ОГа," узбеки отстой, лучше куплю калину"

Как бы это не нравилось, но это показывает "популярность" нашепрома в стране с конкурентным авторынком - где-то после китайцев

Edited 26.08.2016 15:42 by Akim358

[maxxxi 14 743]

Как бы это не нравилось, но это показывает "популярность" нашепрома в стране с конкурентным авторынком - где-то после китайцев

Я не про "не понравилось", каким старьём не были наши нексии те кто юзал уздеу в плане надёжности именно его предпочитают тазам, а вот как будет с равонами-время покажет. Патриотизм плохой помощник при выборе авто. Один американец говорил-американские авто покупают только дураки и патриоты, умные выбирают тойоту.

[Bshmel 1 203]

ОГа," узбеки отстой, лучше куплю калину"

Обычно так комментируют кто ни разу не ездил как минимум на одном из вариантов

Но лучший выбор - это действительно китаец

[Akim358 23 145]

Патриотизм плохой помощник при выборе авто.

Т.е. ты не заметил, что народ в массе голосует не за ДЭУ и не за ВАЗ, что для большинства однохренственно? Что людей так же, как и у нас, волнует сервис и доступность ЗЧ, потому и голосуют за родной ВАЗ? Оценка имхо вполне справедливая - где-то после китайцев. Что до Тойот - вполне имхо справедливо. Вон Алмата сплошь в Тойотах, а также в Хенде, ФВ, Рено и КИА, но никак не в Шеви/Дэу. Не, они есть конечно, но не так массово.Это только для нас за счастье, а там лишь для нищих.

Edited 26.08.2016 16:24 by Akim358

[maxxxi 14 743]

Т.е. ты не заметил, что народ в массе голосует не за ДЭУ и не за ВАЗ, что для большинства однохренственно?

И я об этом, только там массово не тех у кого дэу-таз=ховно, а тех кто грит: я лучше калину/весту куплю чем это ховно. А есть единицы что говорят-время покажет. Так что действительно время покажет.

 

Не, они есть конечно, но не так массово.Это только для нас за счастье, а там лишь для нищих.

Лоукостовскую комплектацию ещё как брали для таксомоторов, в Ате да их мало ибо Ата и Астана отдельные "государства"-всё бабло там.

[tehnik 28 821]

Ребята, которые планируют надрать зад АвтоВАЗУ

там:

С названиями уж больно интересно. Поди всем объясни потом ,когда надумаешь продавать ,что Равон Джентра - это бывшая Дэу Нубира, которая Шевроле Лачетти, которая год назад еще Деу Джентра.

гггг...все это знакомый нам шевролет....а до этого в корее дэу. Все представленные "новинки" уже давно покрыты плесенью забвения.

 

Ну тот что R3 так это авео с его 2 звездами за безопасность...капсула смерти. Остальные если кузовщина норм будет по коррозийной стойкости то почему бы нет.

Точно ничего нет кроме попкы. А если ты про бельё то они в попке...стринги потому что

точно, так и на выставке сказали:

п.с. всегда удивлялся на*** баб тащут на такие мероприятия и понял - что бы отвлечь от косяков с машин, мужики будут пялится на попкы и не увидят косяки в авто, хотел посмотреть гармоничность всей линии от кормы до носа. но попкы реально мешают сделать вывод

[AlexII 2 256]

РЕпортаж конечно заказной (само название чего стоит:) но все же это в правилах современных игр когда такой пиар толкает продажи. Сам блогер конечно допускает ляпы и ошибки.. да и появление на япе это пиар. Когда будет в большом тест драйве и равон р2 и нексия?...

Девчонки красавицы, пиарщики марки не зря свой хлеб едят. стенд на выставке (он очень дорогой по деньгам) показывает что серьезно занялись продвижением.

надеюсь все косяки с поставками пройдут. а покупатель сделает свой выбор. конечно успеха нексии (продажи под 50 тысяч в год) уже не будете (все же модели старые а покупатель не всегда согласен отказаться от современного авто и имидж то же играет важную роль) но своих покупателей найдет каждая модель.