Posted 27.03.2026 05:10 3 minutes ago, ahmadjon said: А ведь есть еше М8 и М9 В салоне видел только 3 модели М5 М7 М9, М9 - шикарен, но по габаритам большой, М7 как-то визуально не зашел, М5 - прям то, что надо, размер, салон классный, все, что искали в нем есть, каждая кнопка на своем месте, ручки дверей, стеклоподъемники, сидишь внутри и чувствуешь себя защищенным в дорогом премиальном автомобиле(не побоюсь этого выражения), едет тоже классно, восторг от езды 1 словом. Зикр Икс - не понравилась футуристичность, автодвери, безрамочные к тому же, кнопки открывания, стеклоподъемники(алгоритм их работы), но на 20х дисках довольно неплохо настроена подвеска, Икс в итоге отпал. А так скажу по секрету уже Сонату хотели брать) Теперь есть пища для размышлений. про "безрамочность" дверей - племянник до НГ взял С16 Липмотор себе(узнал 22 февраля об этом на свое ДР), и рассказал, что в день когда брал, менеджер не смог открыть С11, было холодно в тот день, заледенело там что-то и стекло не отпускалось, поэтому чтобы ничего не погнуть само стекло менеджер предложил приехать в теплый день) 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:42 (edited) 1 час назад, Mutya сказал: Аито М5 600 000 000 который , мне понравился Edited 27.03.2026 06:43 by hocum 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:43 1 minute ago, hocum said: 600 000 000 который ? 575 - 1 моторный, 2 моторный на 20млн дороже сказали 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:45 Только что, Mutya сказал: 575 - 1 моторный, 2 моторный на 20млн дороже сказали кстати ...а что лучше 2 мотора или один ...бежевый салон ваще , сказка 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:48 Just now, hocum said: кстати ...а что лучше 2 мотора или один ...бежевый салон ваще , сказка разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Салон - да, Жаль бордового нету салона у белого цвета кузова... Красный цвет кузова красивый, но супруга говорит "слишком" для бело-черной толпы) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 07:27 33 minutes ago, Mutya said: разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Менеджеры явно нацелены пропихнуть не ходовую комплектацию. Одна моторный будет моноприводный и на много меньшей мощностью, скорее всего ещё каких нибудь фишек там не будет. Если разница всего 20лямов, тут и думать нечего, только 4WD надо брать. 9 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 10:52 Для девушки 2 мотора ни к чему, но я бы взял все равно с 2-мя) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 13:11 8 часов назад, NeTrOn сказал: Как раз таки именно что спорит: Он на кргу, оба конца 160 км 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 03:30 23 часа назад, Enigma сказал: Нельзя ездить 130+ в Узбекистане, ни на китайских автомобилях, ни на европейских. Я понимаю, что убивает не скорость, а внезапная остановка. Из контекста дёргать тоже нельзя, по крайней мере если иметь уважение к себе и окружающим) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 04:48 (edited) 23 hours ago, NeTrOn said: Китайцы действительно молодцы, за крайние пару лет скакнули со своими электричками на годы вперед, качество салонов Лисянов, Зикров, Аито на отличным уровне, почти не придраться. Основное что меня в них напрягает, это их частые рейстайлингы, почти каждый год что то новое добавляют и изменяют в своих моделях и по сути твоя машина превращается в андроид на колёсах который актуален год) Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Если те же бехи и мерсы относительно еще поддерживают производство, то у китайцы могут тупо перестать делать з/ч. Вон, сонг уже снимают с производства в китае. Смотрю на войа фри - а там с 2022 года тоже 4 рестайлинга , из которых один радикальный, что по сути совсем другая машина, хоть и общие черты остались. В остальном - да, по качеству / дизайну салона и оснащению уже обошли европейцев. А глядя на новые g50, еще и по экстерьеру. Edited 28.03.2026 04:52 by hobbit89 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 06:11 1 час назад, hobbit89 сказал: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Это Китай,там даже сейчас можно найти детали на газ-2410 В 2005 году сам видел,как наши привозили обувь в коробке на раскрой и через 3-4 дня тысячи пар, точно таких же стояли на складах карговщиков 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 06:39 1 час назад, hobbit89 сказал: Вон, сонг уже снимают с производства в китае. По этому надо брать у нас массовую модель, на этот сонг будут запчасти еще лет 10 от б/у. Будет спрос, будет предложение. Вот каптива уже давно нету в производстве, сейчас есть моторы на них, новые китайские запчасти морды от 4 капы. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:05 (edited) 2 hours ago, hobbit89 said: В остальном - да, по качеству / дизайну салона и оснащению уже обошли европейцев. Европейцы просто жадные, зайдёте в их конфигуратор офигеете от количество платных опций, для примера некоторые даже сеточки в багажник умудряются как платная опция пихать. А топовые электро китайцы дают сразу всё и сразу, максимум 3-4позиции, которые в основном только будут отличатся в пару опций, мощностью и количеству электро моторов. 2 hours ago, hobbit89 said: . А глядя на новые g50, еще и по экстерьеру. Согласен окончательно аКитайщился 2 hours ago, hobbit89 said: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Вполне вероятно, что так оно и будет. Уже сейчас даже при небольших авариях, такие машины на запчасти продают - ремонты или овер дорогие выходят, что по итогу не целесообразно ремонтировать их или же запчасти месяцами ждать нужно. 37 minutes ago, Lunatic said: По этому надо брать у нас массовую модель, на этот сонг будут запчасти еще лет 10 от б/у. Я вообще удивляюсь когда люди у нас бесстрашно берут малознакомых китайцев, типа «такая только у меня и у Майкла Джексона, не буду как все». Уже если так посмотреть не мало новоиспечонных китайских автопропроизводителей закрылись или находятся на грани, вот у этих владельцев к Ванге не ходи 100% будут только проблемы с такими машинами - ни тебе запчастей, ни тебе продать получится - если только почти задаром отдавать. Edited 28.03.2026 07:16 by NeTrOn 7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:21 6 минут назад, NeTrOn сказал: 100% будут только проблемы с такими машинами - ни тебе запчастей, ни тебе продать получится - если только почти задаром отдавать. У знакомого недавно на Li стекло треснуло. Он сразу решил поменять. И сразу же передумал :) 1000+ баксов цена вопроса У нас на SONG PLUS треснуло стекло (кстати, само) - поменяли по каско, но видел расходную ведомость. На сонг стекло стоит чуть более 100$. Не думаю, что стекло на Li может быть в 10 раз дороже. Скорее всего цена стекла максимум в 3 раза дороже, а остальное это уже штраф за редкость. На еще более редкие тачки цена будет еще выше. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:47 2 часа назад, hobbit89 сказал: через 3 может не быть запчастей Китайцы - довольно рачительные ребята. То, что поменялась морда или задний бампер - нихрена не значит, т.к. основные узлы кочуют из одного реста в другой. Пример - моя тачка. Нынче она с 2021 года претерпела 3 реста, при этом одновременно на мировом рынке существовали все 4 итерации - в производстве, хотя довольно сильно отличались друг от друга мордами, торпедками, приборными досками, дверными картами, центральными тоннелями, колесами. Основные узлы ессно идентичные. Китайцы могут одновременно продавать в РФ рест 24 года, там же собирать под другим именем базу 21го, у нас и в РК продавать рест 23 года, у себя рест 25го, в какую-нибудь Австралию или ЮАР гнать ваще что-то "сборное" с абсолютно другими сидениями. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 10:39 5 часов назад, hobbit89 сказал: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Если те же бехи и мерсы относительно еще поддерживают производство, то у китайцы могут тупо перестать делать з/ч. Вон, сонг уже снимают с производства в китае. Byd tang 1-го поколения 2016 года, запчасти нашли быстро и без проблем. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 10:46 (edited) В 27/03/2026 в 11:48, Mutya сказал: разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Салон - да, Жаль бордового нету салона у белого цвета кузова... Красный цвет кузова красивый, но супруга говорит "слишком" для бело-черн Официальные geely не смотрели? https://www.geelyuz.com/ru/models/geely-e5-em-i-l Edited 28.03.2026 10:49 by alish13 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 12:07 1 hour ago, alish13 said: Официальные geely не смотрели? Не, были в Бивайди, Чанган-Дипале(пробежкой), Зикре и Эволюшене(Аито), из корейских в Хёнде. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 10:52 В 28.03.2026 в 12:21, Real Root сказал: У нас на SONG PLUS треснуло стекло (кстати, само) - поменяли по каско, но видел расходную ведомость. На сонг стекло стоит чуть более 100$. Не думаю, что стекло на Li может быть в 10 раз дороже. Скорее всего цена стекла максимум в 3 раза дороже, а остальное это уже штраф за редкость. На еще более редкие тачки цена будет еще выше. В начале на Сонги тоже были дорогие стекла. Просто а) машин стало много - больше завозят б) "производство" у нас, соответственно тоже запчастей больше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 11:21 27 минут назад, Enigma сказал: В начале на Сонги тоже были дорогие стекла. Просто а) машин стало много - больше завозят б) "производство" у нас, соответственно тоже запчастей больше. Мож и так, но на инсте видел сколько стоят запчасти от чазора бампер, фары. И т д просто привет цены 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 11:22 Только что, Slavatut сказал: Мож и так, но на инсте видел сколько стоят запчасти от чазора бампер, фары. И т д просто привет цены а с ценами на запчасти каких авто сравнили? Ласетти? Мерседесы? Кобальт? Лада? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 11:41 14 minutes ago, Slavatut said: Мож и так, но на инсте видел сколько стоят запчасти от чазора бампер, фары. И т д просто привет цены То что вы видели это оригинальные запчасти, поэтому они дорогие. Конкретно по стеклам есть реплики и оригинал, там цены сильно отличаются, реплики кстати тоже разного ценового диапазона есть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 12:17 53 минуты назад, Enigma сказал: а с ценами на запчасти каких авто сравнили? Ласетти? Мерседесы? Кобальт? Лада? С кобальтом, джентрой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 12:30 12 минут назад, Slavatut сказал: С кобальтом, джентрой Запчасти на машину за 12 тысяч долларов с машиной за 20? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 13:20 49 минут назад, Enigma сказал: Запчасти на машину за 12 тысяч долларов с машиной за 20? Как бы машина в Китае тоже стоит 12 тыс баксов, остальное пошлина и маржа, а на запчасти тоже конский налог что ли? 0 Share this post Link to post Share on other sites
