Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[ArgenT 163]

1 час назад, TAURUS сказал:

Зависит от направления. На некоторых можно 2 чемодана по 23кг. каждый в экономе. Например, Стамбул - Нью-Йорк А на некоторых 4 чемодана, но чтобы итого было 30кг. Сколько летал (4 разных направлений) везде было 30кг. Из Таш в Ист тоже было 30. А сейчаc почему-то калькулятор выдает 35 из Таш. Может глючит. 

А тут вообще пишут, что 20, но завист от направления и может меняться. 

https://www.turkishairlines.com/ru-ru/any-questions/free-baggage/index.html

 

Не глючит. 35 в Стамбул. И обратно. Несколько лет уже так. Я про хавошку. Вес одного места макс.30 кг.

Edited 25.08.2019 20:26 by ArgenT

[TAURUS 47 689]

4 часа назад, ArgenT сказал:

Я про хавошку.

А мы про туркиш говорили.

[Ташкент-2009 13 172]

Вот частоту рейсов на РФ увеличивают с зимы и сл.лета... но кое-кому дали отказ (спойлер, лоукостерам)

[Ташкент-2009 13 172]

Новости

В рамках очередного заседания узбекско-китайской международной комиссии по сотрудничеству Национальный банк Узбекистана и Государственный банк развития Китая (ГБРК) заключили соглашение на сумму 309 млн долларов США по проекту обновления парка воздушных судов НАК "Узбекистон хаво йуллари". ГБРК определен основным кредитором этого проекта, поскольку предоставляет льготный период по поставочным платежам без применения покрытия экспортно-страховых агентств, что предотвращает удорожание ресурсов.

[DOS 43 273]

Кредитная линия предполагает покупку именно хитойских еропланов? Если да, то..... идите вы со своим УХЙ на те же самые три буквы, тока в другой интерпретации. Я лучше на поезде поеду или на других ак, с номанными самолётами 

[Akim358 23 047]

1 час назад, DOS сказал:

в другой интерпретации

в другой последовательности 

[DOS 43 273]

2 hours ago, Akim358 said:

в другой последовательности 

Ну ты понил же 

[Ташкент-2009 13 172]

4 часа назад, DOS сказал:

Кредитная линия предполагает покупку именно хитойских еропланов? Если да, то..... идите вы со своим УХЙ на те же самые три буквы, тока в другой интерпретации. Я лучше на поезде поеду или на других ак, с номанными самолётами 

Хитой сейчас АЭРОБУС будет выпускать. Совместный + совместный самолет сейчас показывают в Москве - совместно с РФ.

Пока хитой-самолет не будут предлагать - а денег у них завались! Они будут их раздавать, чтобы они работали.

Чтобы возили наших челноков в Китай за ИХ товарами.

[DOS 43 273]

3 hours ago, Ташкент-2009 said:

Хитой сейчас АЭРОБУС будет выпускать

Угу, CR-929. ChinaRussia, a 929 видимо из-за запчастей от одноимённой Мазды 

Это все на бумаге. Сомневаюсь, что получится чо-то путное. Нет, что-то они конечно сделают. Но..... 

[Timofeus 3 755]

Кто летал недавно в Москву, быстро сейчас выходят или нет?

[DOS 43 273]

46 minutes ago, Timofeus said:

быстро сейчас выходят или нет?

У нас? Все зависит от количества параллельных рейсов. 

Edited 28.08.2019 16:21 by DOS

[Timofeus 3 755]

25 минут назад, DOS сказал:

У нас?

Не, во внуково. Не знаю, успею ли за час в электричку попасть.

[TAURUS 47 689]

Только что, Timofeus сказал:

Не, во внуково. Не знаю, успею ли за час в электричку попасть.

Если на таможне не задержат, успеешь. Меня в Мск на таможне в зеленом коридоре на 40 мин. тормознули. Искали лишние баксы, но не нашли. 

[DodikUz 5 141]

1 hour ago, Timofeus said:

Не, во внуково. Не знаю, успею ли за час в электричку попасть.

 если  аэроэксперсс то  вполне.....

Edited 28.08.2019 18:23 by DodikUz

[Ташкент-2009 13 172]

2 часа назад, Timofeus сказал:

Не, во внуково. Не знаю, успею ли за час в электричку попасть.

не факт.... не любят наших - если бегло к окошку прибежишь - то успеешь... а так... часок в очереди на границе - легко. Потом таможня..если сумки и лицо не понравится - будут ИСКАТЬ.... а так налегке выхожу за 30мин в среднем.

[DodikUz 5 141]

9 hours ago, Ташкент-2009 said:

.. а так налегке выхожу за 30мин в среднем.

ну вот...

Edited 29.08.2019 04:17 by DodikUz

[Ташкент-2009 13 172]

Интересная статья https://podrobno.uz/cat/obchestvo/zachem-rossiyskomu-novaportu-uzbekskie-regionalnye-/

И цитата в ней очень интересная:

"....аэропорт Астаны в 2018 году обслужил 4,55 млн человек, Ташкента — около 3 млн человек...."

Как говорится - БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ

[Sirinius 20 386]

19 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Как говорится - БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ

да нет, странно, что в Астану так мало летают

[Дмитрий Белый 14 211]

29 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Как говорится - БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ

Ты бы тогда Екатеринбургский аэропорт с Ташкентским сравнил, там цифирь еще более шокирующая.

[TAURUS 47 689]

5 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Ты бы тогда Екатеринбургский аэропорт с Ташкентским сравнил, там цифирь еще более шокирующая.

6 млн. в 2018 г. 4 на внутренних и 2 - на международных.

[Ташкент-2009 13 172]

16 часов назад, Дмитрий Белый сказал:

Ты бы тогда Екатеринбургский аэропорт с Ташкентским сравнил, там цифирь еще более шокирующая.

Серьезно? Свердловск обошел Ташкент по количеству пассажиров? я - не знал.

Походу мы не дне! (с)

16 часов назад, TAURUS сказал:

6 млн. в 2018 г. 4 на внутренних и 2 - на международных.

Свердловску - РЕСПЕКТ.

При союзе мы были на 3 головы выше, а за 25лет скатились в "два раза меньше",... мне стыдно за НАК, им(НАК) - стыдно не бывает А-приори.

[TAURUS 47 689]

19 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

При союзе мы были на 3 головы выше

При Союзе не было чартеров, и наверное екб аэропорт не был международным аэропортом. Но даже если убрать зарубежный пассажиропоток, то все равно 4 млн. только местными обходит ташкентский.

[TAURUS 47 689]

23 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Свердловску - РЕСПЕКТ.

Транзитный хаб для северян. И туризм развили, очень много местных туристов из других регионов. Гастры. Даже Уфа, Самара, Казань 3 млн.+ в 2018 г. 

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Список_наиболее_загруженных_аэропортов_России

[DOS 43 273]

On 31.08.2019 at 12:09, Ташкент-2009 said:

Мне стыдно за НАК

А НАК тут при чем? Они по спросу работают. Когда спрос большой они даже доп рейсы/частоты открывают. 

Тут проблема не в НАКе, а в целом по стране. НАК заложник системы. Гос-монопольной системы. Не могут снизить цены, чтобы отбить пассов у Эйр Астаны, ТК и прочих карисов. Это - раз. 

У нас самые бабластые - "погончатый" и чинушный люд. Чинуши ещё могут как-то хотя бы раз в год летать куда-то, а вот первые невыездные. Имея дохрена бабла не могут никуда слетать. Вот и отдыхают у нас тут в чарвак-чимгане. Именно из-за них и цены на местный отдых задрались до небес. Потому что, спрос есть. Для погончатых и чинуш дачи по 3лям за ночь ваще не проблема. Это - два. 

Edited 01.09.2019 11:59 by DOS

[Вик 3 617]

Вот тема всё что связано с самолетами и перелетами. У меня как раз с этим связана поездка. 27 июля 11 часовой рейс из Москвы может быть чел решит отдать долг у которого не хватило бабок за перевес или не габарит, все-таки 70% от стоимости билета. Если тебе на лекарство не хватает тогда ладно.