Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[PLADOS 1 100]

В 10.01.2018 в 10:43, avtomax сказал:

А у мну нету

На азиатках никогда не было очешника ни на одной позе,все сами ставили. 

Я тоже ставил себе на автомат,хоть он и экспортный был)

Очешник был только на экспортных 3 позах , так же там был климат контроль,рейлинги,пульт на руле,ящик под сиденьем,6 аирбэгов,кнопка моде,парктроник,подогрев сидений и зоны дворников.  В Узбекистане таких экспортных 3 поз единицы,их потом и на экспорт тоже урезали ,есть один человек на драйв2ру ,россиянин,он делал обзор своего спарка нашей Узбекской сборки в максимальной комплектации,если интересно вот ссыль там есть видеообзор,я ему задние фары отправлял через форумчанина пару лет назад.

 

Edited 12.01.2018 11:34 by PLADOS

[саша шегай 0]

Здравствуйте всем. А можно на спарк евро автомат 4 поз. поставить фишку? Будет ли толк

[Alex_ST 91]

Привет всем! Знаю что вопрос уже поднимался и не раз по поводу чашек и амортизаторов. на базаре цену озвучили в 460тыс за аморы.(пара передние) говорят оригинал. Я еще ни разу не менял стоит заводские. пробег 45тыс, левая сторона гремит и жестко идет. мастер посмотрел и приговорил их к замене! вместе с чашками. Вопрос в том что кто брал эти амортизаторы с базара какие отзывы по ним? или лучше обзвонить официальные салоны и автосервисы и там купить/заменить? И по поводу чашек ходел спросить сколько стоят оригинальные? 

Edited 13.01.2018 06:01 by Alex_ST

[grek1000 810]

Оригинала амортов небыло долгое время не думаю что и сейчас есть. Из чашек вам нужна только резинка остальное вообще не нужно. Ваши амортизаторы можно прокачать поедут не хуже новых. Свои не выкидывайте если вдруг купите новые на замену.

[Neos 1 563]

21 час назад, саша шегай сказал:

Здравствуйте всем. А можно на спарк евро автомат 4 поз. поставить фишку? Будет ли толк

Если имеется разъем под неё. Обычно тнаходится там, где у нормальных машин педаль сцепления, сверху.Вообще то комплектовались машины первых выпусков ,с корейскими двигами 1литр и 1.20. 

Edited 13.01.2018 10:53 by Neos

[Flow 7]

Подскажите пожалуйста,  чем отличается 2-позиция евро  от  3 го и какие там комплектации..  В буковках не разобрался..  Стоит ли переплачивать

[Alex_ST 91]

Всем привет! Произошло ДТП, въехали в левое переднее крыло задним ходом, я стоял, колеса были вывернуты влево, Машина виновника задним ходом ехала довольно быстро. В итоге пострадало крыло, крыло поменяли, по словам костоправа сам кузов не пострадал. После дтп ехать стало проблематично. чтобы ехать прямо нужно руль держать по отношению к циферблату 8-2. (в момент удара колеса были вывернуты влево). до кузовного ремонта показал мастеру ходовику, тот увидел что амортизатор скривило (шток). Сделали кузовной ремонт, поехал к другому мастеру ходовику тот ничего не увидел все в порядке говорит я ничего не вижу! Говорит от удара могло погнуть что угодно из ходовки на незначительный градус незаметный на глаз. Амортизатор кстати полностью исправный. В общем он так ниче и не увидел даже после того как я рассказал заключение прошлого "эксперта" по ходовой. Он удивился как тот увидел что шток амортизатора повело!) В общем приняли решение сделать развал для начала, загнали (развал сход делал в одной мастерской где и смотрел мастер) мастер по развалу глянул ходовку (он присутствовал при осмотре мастером ходовиком) и говорит что да, все таки у вас это амортизатор погнуло НО! в месте крепления амортизатора!!!! Про шток он ничего не сказал! Таким образом трое человек толком не сказали в чем все таки проблема! Сделал развал, на мониторе все колеса зеленые! Расплатился, поехал. Руль стал ровнее практически идеально, отклонение есть влево но на пару градусов. Теперь хоть ездить можно! Но стоит руль отпустить авто тянет вправо сильно. Развал делал в форс узе. Мастер вроде толковый в плане развала/схода. 

Может кто подскажет что может быть? неужели амортизаторы? или нужно в другом месте развал сделать? На мониторе развала все зеленое но авто тянет все равно и руль немного совсем все равно стоит криво!  Буду рад выслушать все мнения в чем у меня может быть причина!

Edited 16.01.2018 14:59 by Alex_ST

[Alexxxander 13]

Рулевую тягу скорее всего погнуло. А может в рейке что... амортизаторы не влияют на развал.

[trew 16 067]

Шины местами не меняли?

[Faralive 1 036]

К какому мастеру обратиться по печке? Нифига не греет

[scud-xx 1 627]

10 minutes ago, Faralive said:

К какому мастеру обратиться по печке? Нифига не греет

Который по радиаторам и системе охлаждения спец

 

[Alex_ST 91]

13 часов назад, Alexxxander сказал:

Рулевую тягу скорее всего погнуло. А может в рейке что... амортизаторы не влияют на развал.

во время удара по колесу не могло амор погнуть крепление его?

[NEO_KADAM 5 111]

38 минут назад, Faralive сказал:

К какому мастеру обратиться по печке? Нифига не греет

Дислокация и месторасположение роль играет?

[Faralive 1 036]

1 час назад, NEO_KADAM сказал:

Дислокация и месторасположение роль играет?

Нет)

[NEO_KADAM 5 111]

10 минут назад, Faralive сказал:

Нет)

Скинул в ЛС

[T3571 6 059]

17 часов назад, Alexxxander сказал:

амортизаторы не влияют на развал.

ага, конечно. на макферсоне, особенно не влияют

Алекс...Трю дело говорит...колеса право-лево перекинуть...

[Alex_ST 91]

11 минут назад, T3571 сказал:

Алекс...Трю дело говорит...колеса право-лево перекинуть...

перекидку сделал. ударенное колесо кинул назад а сзада вперед, сам диск целый дело в подвеске

[trew 16 067]

9 минут назад, Alex_ST сказал:

перекидку сделал. ударенное колесо кинул назад а сзада вперед, сам диск целый дело в подвеске

Оба передних надо было назад, а задние вперед. Пробег у шин какой? 

[Alex_ST 91]

Только что, trew сказал:

Оба передних надо было назад, а задние вперед. Пробег у шин какой? 

так и сделал не помогло или надо было именно левое направо а правое налево?

Только что, trew сказал:

Пробег у шин какой? 

45тыс их уже под замену желательно

[trew 16 067]

39 минут назад, Alex_ST сказал:

так и сделал не помогло или надо было именно левое направо а правое налево?

45тыс их уже под замену желательно

Просто на шинах передних износ бывает и при перекидке дает о себе знать тягой руля в одну сторону. Значит я ошибся в своем предположении. 

[new_user 791]

20 hours ago, Alex_ST said:

Буду рад выслушать все мнения в чем у меня может быть причина!

измерьте расстояние между бампером-баллоном и между крылом-баллоном с правой стороны. потом тоже самое с левой стороны.

сравните нет ли разницы.

[T3571 6 059]

3 минуты назад, new_user сказал:

измерьте расстояние между бампером-баллоном и между крылом-баллоном с правой стороны. потом тоже самое с левой стороны.

сравните нет ли разницы.

очень некорректные измерения. следует мерить межцентровое расстояние между передним и задним колесом...и сравнить полученный результат со справочным размером.

впрочем, любое отклонение от нормы уже показал бы стенд развала...

[new_user 791]

когда то была такая проблема на 1й нексии после удара. вот именно таким методов выявили причину, разница была ощутимая.

но тут есть такой момент, что бампер тоже может играть роль, т.е. может сидеть не на месте или еще другие моменты тоже могут быть.

если не ошибаюсь, тогда я менял рычаг, который крепится к кузову (лонжерон) и еще какие то другие детали и проблема решилась.

что интересно, развал ничего не показал.

[T3571 6 059]

16 минут назад, new_user сказал:

 

но тут есть такой момент, что бампер тоже может играть роль, т.е. может сидеть не на месте или еще другие моменты тоже могут быть.

 

все верно. замеры ведутся по контрольным точкам кузова...в отдельных случаях по элементам ходовой части. но ни в коем случае не по навесным деталям...

16 минут назад, new_user сказал:

 

что интересно, развал ничего не показал.

стенд стену рознь. да и прокладка между стендом и авто должна быть правильная.

я как то загонял авто товарища после кузовного ремонта...смотрели меж осевые расстояния как раз, по осям(перед-зад)...помню, вылезло 3 мм разницы(право-лево) . ..что собственно, было в допуске...

Edited 17.01.2018 11:39 by T3571

[new_user 791]

2 minutes ago, T3571 said:

3 мм разницы(право-лево)

3мм допустимо, у меня кажется (если память не изменяет) было где то 1см или больше.

была такая же ситуация, как только опускаешь руль, машину неподетски тянуло направо

Edited 17.01.2018 11:40 by new_user