Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

режим 1 и 2.

в горах вполне комфортно ездить с отключением овердрайв, тоесть на ручке акпп нажимаем маленькую кнопку и если в авто 2-4 человека не очень тяжелых то очень удобно как подниматься так и спускаться, на очень крутых спусках можно перевести акпп на 2.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в горах вполне комфортно ездить с отключением овердрайв

данная кнопка не даёт переключать выше 3-й..а с нагрузкой 3я тоже напряг для двигла.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В горку езжу на 2 передаче...

у кого на акпп на скольких оборотах скорость переключается при умеренной езде (без всяких там нажатий до пола и прочего), заметил, что после покупки авто до прошивки, машина не ехала и скорость переключалась 3,5 - 4 тыс оборотов (т.е. машина орала, а не ехала), сейчас же стабильно до 3 и переключается и резвенько....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

3я тоже напряг для двигла

в чем напряг? ездили вдвоем с женой - ни какого напряга, ну если только загрузить авто по полной.

сейчас же стабильно до 3 и переключается и резвенько..

аналогично, но все зависит еще от стиля езды, если не гонять, то как ты описал, а если тапка в пол, то и переключения на более высоких оборотах. Edited by Serega_uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь ездил на машине в Казахстан?

Как давно, куда и какие советы можете дать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь ездил на машине в Казахстан?

Как давно, куда и какие советы можете дать?

присоединяюсь к вопросу, была идея поездки на машине в другую страну, только не в Казахстан а в Россию=)

но проезжать по любому через Казахстан=)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, есть отдельная тема про поездки за кордон на авто.ЭПМ©

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что же товарищи, принимайте меня вновь в ряды Спарководов :) Сори за оффтоп.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что же товарищи, принимайте меня вновь в ряды Спарководов :) Сори за оффтоп.

как? у тя ж кобальт был!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серега, ты правильно сказал - БЫЛ! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серега, ты правильно сказал - БЫЛ! :)

поздравляю, с новой автошкой и с тем что избавился от колобка.

ну и как - только честно- что лучше колобок или спарк- какие + и -

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тема не позволяет сравнивать эти авто. ай яй яй а то получу :)

Лучше расскажи что нового для спарка вышло за этот год? ну может какие примочки, декоративные украшения.

Колесики кстати стоят от кобы 2ой позиции, только на резине ROADSTON или как так крч :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что нового для спарка вышло

да я как то не гонюсь за всякими примочками, главное чтоб авто исправно ездило, качественные расходники
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знаю уже человек 6 которые продали Кобу и пересели на Спарк и ещё один на Нексию. Что не так с Кобами? Из всех только один сказал почему продал Кобу. Потому что была 1-поз пустышка, а в замен купил Спарк 3-поз со всеми наворотами плюс остался в наваре.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня иные причины продажи авто.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь ездил на машине в Казахстан?

Как давно, куда и какие советы можете дать?

У меня была такая идея, родные посоветовали забыть об этом.

Опять таки зависит куда именно в КЗ и на сколько?

Если не несколько дней, тем более на Спарке - действительно лучше не стоит.

 

П.С, Модератор пожалуйста, сильно не ругайте, больше не буду в эту тему писать оффтоп.

Edited by yubekuz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да я как то не гонюсь за всякими примочками, главное чтоб авто исправно ездило, качественные расходники

да, блин тоже знаешь. еду и думаю, чет машина не едет так как ездил мой спарк. Поехал к ребятам: под копотом караул :) решил сразу все сменить. масло, антифриз, свечи, инжектора, все фильтра...попал...зато спокойно буду ездить
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, есть отдельная тема про поездки за кордон на авто.ЭПМ©

Ничего путного на этом форуме про "поездку на машине за границу" не нашел.

Дайте ссылку плз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, после пробега 2400 км появился стук в районе задней левой двери. Глухой и громкий при медленной езде по ухабам. (Не пряжка ремня, потому что ремень в натяжку заправлен сбоку за спинку)

Столько описаний ранее читал, в башке всё перемешалось и забылось :-)

Риторический вопрос: О Т К У Д А ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maksim Lim

 

, Ну а если серьезно, то думаю если в двух словах напишите, что лучше, что хуже в спарке от кобальта, думаю на Вас никто не обидеться. Думаю всем будет интересно.

Edited by Vade
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, после пробега 2400 км появился стук в районе задней левой двери. Глухой и громкий при медленной езде по ухабам. (Не пряжка ремня, потому что ремень в натяжку заправлен сбоку за спинку)

Столько описаний ранее читал, в башке всё перемешалось и забылось :-)

Риторический вопрос: О Т К У Д А ?

:) в наших рядах пополнение! Меня этот стук до белого коления доводил пока я не утопил защёлку задней правой двери на которую захлопывается замок.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

машина не едет так как ездил мой спарк

а ты что бу взял?

 

Думаю всем будет интересно.

однозначно- тем более человек может объективно сравнить оба авто, на которых не мало отъездил
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тема не позволяет сравнивать эти авто. ай яй яй а то получу

За пару комментов не получите, небось им :0356: - "небожителям" тоже интересен ваш выбор в пользу Спарка.

Давайте первым буду. По мне так пластик и обшивка салона Спарка по качеству и сборке получше будет чем у Кобальта.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

За пару комментов не получите, небось им :0356: - "небожителям" тоже интересен ваш выбор в пользу Спарка.

Давайте первым буду. По мне так пластик и обшивка салона Спарка по качеству и сборке получше будет чем у Кобальта.

 

А по моему у них одинаково туфтовый пластик, реально быстро царапается, уже глаза закрыл на обшивку дверей, хотя по началу пылинки сдувал...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.