Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 625 posts in this topic

на спарке наверное кольцо крутить, как на БМВ

угу..причём без спец. съёмника большой шанс сломать кольцо.

 

Желательно аккумлятор отключать

и сбрасывать давление в топливопроводе...в ТИС-е по крайней мере так написано.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как самостоятельно проверить уровень масла в МКПП на Chevrolet Spark?

Edited by Имхотеп
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как самостоятельно проверить уровень масла в МКПП на Chevrolet Spark?

Никак в принципе. Когда открутишь заливную гайку, то на ровной поверхности все, что выльется было больше количества масла = 2.1 литра. Как то так.

 

По поводу моделей ОБД, я брал исходя из цвета и размера модели, на цену не смотрел. Вполне возможно, модели подороже - меньше размерами и покачественнее сборка. Есть модели адаптеров раза в два длиннее чем у меня, но они выпирают тогда за торпедку, их видно и это мешает ручке открывания капота. Ну а у кого есть финансовый интерес, тот конечно возьмет подешевле. Я тогда Worldgir'у отдал по себестоимости этот ОБД 18 уев. У меня был лишний.

Edited by mr.brembo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никак в принципе. Когда открутишь заливную гайку, то на ровной поверхности все, что выльется было больше количества масла = 2.1 литра. Как то так.

А где эта заливная гайка находится?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Та что под цифрой 8 заливная, та что под цифрой 9 вроде как сливная.

  • Установите новую пробку (2) маслозаливного отверстия коробки передач и затяните ее
  • Доливайте трансмиссионную жидкость, пока она не начнет выливаться из отверстия для пробки контроля уровня жидкости.
  • Установите новую пробку (1) маслозаливного отверстия коробки передач и затяните ее
  • Опустить автомобиль.

post-59674-0-35149200-1398790466_thumb.jpg

post-59674-0-43531700-1398790651.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет!

У меня от Спарка (2 поза) остался комплект родных зеркал, только сами зеркала . Если кому надо, прошу обращаться в личку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь знает где, почем делают тонировку фар? да и разрешено ли это законом?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Влад вот выписка из тех.регламента о прохождении тех.осмотра. Исходя из текста, нельзя. Я видел кто то на драйве немного ораклом затемнил фары. Смотрелось необычно.

post-59674-0-32829900-1398847142_thumb.jpg

Edited by mr.brembo
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможность есть.

Я тоже возьму задние подкрылки. Edited by Sanchez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все тишина насчет подкрылков?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже хочу задние подкрылки!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В поиске не нашел ответ на такой вопрос.

Стоит ли ставить спарку кобальтовские 14 диски с шиной 185/65? Вылет шмилеты подходят?

 

стоковые слишком жесткие.

 

или есть варианты по лучше? Кто ставил 14е диски? Хочу именно 14 а не 15

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В поиске не нашел ответ на такой вопрос.

Стоит ли ставить спарку кобальтовские 14 диски с шиной 185/65? Вылет шмилеты подходят?

 

стоковые слишком жесткие.

 

или есть варианты по лучше? Кто ставил 14е диски? Хочу именно 14 а не 15

Ставил на литые 185/65/14...динамика упала, но машина стала мягче. Сейчас на родных катаюсь... Как вариант поставить на родные 175/65/14

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если нужны штамповки то у меня лежат 14 корейские 4х100. абсолютно новые. за дешево не отдам!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В поиске не нашел ответ на такой вопрос.

Стоит ли ставить спарку кобальтовские 14 диски с шиной 185/65? Вылет шмилеты подходят?

 

стоковые слишком жесткие.

 

или есть варианты по лучше? Кто ставил 14е диски? Хочу именно 14 а не 15

 

brembo, думаю тебе стоит ответить... =)

Я лично не стал бы ставить, ездил на 14 65 185, мягко, но медленно, очень медленно... я несколькими страницами я писал плюсы и минусы родных и пошире колес

Edited by venomousboy
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вылет шмилеты подходят?

залетает только так:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

штамповка - это и есть кобальтовские?

 

venomouaboy вы ставили 14 диски кобальта?

 

говорят они легче чем штамповки нексии

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня от первой позы стояли диски кобальтавские. Все нормально. Вес не мерил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и как вам?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если нужны штамповки то у меня лежат 14 корейские 4х100. абсолютно новые. за дешево не отдам!

 

от кобальта? сколько просите??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и как вам?

Резина у меня слишком большая была. Всего 4 тысячи проехал и снял. Поставил сток. Все пока руки не доходят купить/поменять резину поменьше, а то 185*70*14 задевает задние арки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

штамповка - это и есть кобальтовские?

 

venomouaboy вы ставили 14 диски кобальта?

 

говорят они легче чем штамповки нексии

 

Нет не от колобка, ферганские

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну у кого кобальтовские диски с шинами размера 185/65/14 ?? ждем отзывов)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну у кого кобальтовские диски с шинами размера 185/65/14 ?? ждем отзывов)

Ну Вам VenomousBoy писал, что он катался на таких. Немного комфортнее стока, но теряется динамика. Про подвеску сказать ничего не могу, это палка о двух концах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну у кого кобальтовские диски с шинами размера 185/65/14 ?? ждем отзывов)

 

Нсли память не изменяет у колобуа криленс повыше 75 вместо 65 или я ощибаюсь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now