Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[HOBBIT 14 497]

Я менял памперс на 35тыс.км. Да, грязноватый но ничего особо страшного.

[Strij 2 774]

Да ладно тебе, это газ при сгорании воду выделяет и то в мизерном количестве, а вода в глушаке чистейший конденсат или пробита прокладка

Я бы согласился, но дома книжка валяется одна -"Твой друг автомобиль" О.В. Яременко, вот оттуда и узнал:). Вообще полезная вещь,хоть и в советское время написана. Актуальна и сейчас.

[Strij 2 774]

Я менял памперс на 35тыс.км. Да, грязноватый но ничего особо страшного.

Я уже 3 раза менял, все черные. Хотел спросить,менял ли кто нибудь аккум-р и как это отражается на бортовом компе? Увелич-ся ли потом расход топлива? А то хочу снять на подзарядку,не успевает зарядиться,поездки короткие.

[venomousboy 280]

Где масло, а где памперс? До него еще добраться надо, практически весь запас топлива выжечь, да и к абы кому не обратишься, некоторые мастаки молотком гайку отворачивают-заворачивают. помнится пару лет как назад задумал сменить, пришлось спец ключ делать целый день на то потратил, сделал, поехал к истинному мастеру, вскрыли. оказалось что абсолютно чистый.Все равно заменили, деталька копеечная.

 

В качестве примера привел. При нашем топливе менять желательно по 10к км. 3 года откатал на прошлом спарке. Ни раз не встречал усо который откручивает гайку молотком, видимо сто норм выбирал:) если не доверяешь усто купи ключ для открытия бензобака 25к сум стоит на сергелий и меняй сам...

[Neos 1 563]

В качестве примера привел. При нашем топливе менять желательно по 10к км. 3 года откатал на прошлом спарке. Ни раз не встречал усо который откручивает гайку молотком, видимо сто норм выбирал:) если не доверяешь усто купи ключ для открытия бензобака 25к сум стоит на сергелий и меняй сам...

Видать много интересного в этой жизни ты пропустил.В состоянии изготовить любой ключ самостоятельно. И на бензин жаловаться не приходится, отсюда и проблем ваших не существует. Хотя завтра видать придется менять резину на зимнюю, тоже напряг.

 

Я уже 3 раза менял, все черные. Хотел спросить,менял ли кто нибудь аккум-р и как это отражается на бортовом компе? Увелич-ся ли потом расход топлива? А то хочу снять на подзарядку,не успевает зарядиться,поездки короткие.

Да никак не отражается. И с чего должен измениться расход?

 

Я бы согласился, но дома книжка валяется одна -"Твой друг автомобиль" О.В. Яременко, вот оттуда и узнал:). Вообще полезная вещь,хоть и в советское время написана. Актуальна и сейчас.

И чо, написано там что вода должна ручьем литься из глушака? Это на водороде коли его заправить выхлоп водяной будет. Edited 08.12.2015 18:08 by Neos

[Madiyar 640]

В качестве примера привел. При нашем топливе менять желательно по 10к км. 3 года откатал на прошлом спарке. Ни раз не встречал усо который откручивает гайку молотком, видимо сто норм выбирал:) если не доверяешь усто купи ключ для открытия бензобака 25к сум стоит на сергелий и меняй сам...

а моя машина не в курсе походу, что надо менять памперс пробег 110 000, а памперс еще с завода стоит

[venomousboy 280]

а моя машина не в курсе походу, что надо менять памперс пробег 110 000, а памперс еще с завода стоит

 

ну круто, че) масло тоже можно не менять

 

<br />Видать много интересного в этой жизни ты пропустил.<br />

 

Ага, раз мне мне молотком не выкручивали гайки:)

 

<br />В состоянии изготовить любой ключ самостоятельно. И на бензин жаловаться не приходится, отсюда и проблем ваших не существует. Хотя завтра видать придется менять резину на зимнюю, тоже напряг.<br />

 

Разве поменять резю - это проблема? не знал...

Edited 09.12.2015 05:26 by venomousboy

[Madiyar 640]

ну круто, че) масло тоже можно не менять

причем тут масло? или вы масло не меняете?

[venomousboy 280]

причем тут масло? или вы масло не меняете?

 

я про себя ничего не говорил

[Романыч 134]

а моя машина не в курсе походу, что надо менять памперс пробег 110 000, а памперс еще с завода стоит

ну и жаль твою машину,а про другие фильтры она тоже не слышала)

[Madiyar 640]

ну и жаль твою машину,а про другие фильтры она тоже не слышала)

другие фильтры строго по мурзилке, а про памперс в мурзилке ни слова

[rojartem 4]

Заехал на второе ТО, проставил печати, уехал. Ничего не менял пробег 3500

[Kokin9222 69]

я вот думаю менять памперс или топл. фильтр пробег 22500, работает усе норм

 

пысы сколько заводской оригинал памперс стоит?

Edited 10.12.2015 04:27 by Kokin9222

[sergey TUN 238]

я вот думаю менять памперс или топл. фильтр пробег 22500, работает усе норм

 

пысы сколько заводской оригинал памперс стоит?

только в сборе с насосом

[polyglot 18 184]

Отписывался про неработающую печку Спарка- думал система завоздушилась, все оказалось прозаичнее - радиатор печки тупо забился хотя машина была всегда на немецком антифризе.

Продули радиатор печки с помощью воды, каустической соды под напором компрессора в обратном направление. Через 10-12 продуваний, печка заработала.

Последние 2 недели катается на воде+ лимонная кислота. Смесь регулярно сливается.

Что удивило, на Спарке 1 литр мотор который, нет сливного крана.На моторе 1,25 есть.

ЗЫ меня антифриз на новый, промывайте сперва систему - друг тупо доливал делая "компот" антифриза от разных производителей.

 

ЗЫ ака Мадияр был прав - система охлаждения в Спарке завоздушиться не может физический так как на расширительном бачке есть "пердун" который лишние газы выпускает

[mrns81 3]

здравствуйте уважаемые а сколько стоит на базаре бачок для воды стеклочистителя?

[Strij 2 774]

 

ЗЫ ака Мадияр был прав - система охлаждения в Спарке завоздушиться не может физический так как на расширительном бачке есть "пердун" который лишние газы выпускает

Этот "пердун" на случай прорыва газов в систему охлаждения из-за порчи прокладки.

 

я вот думаю менять памперс или топл. фильтр пробег 22500, работает усе норм

 

пысы сколько заводской оригинал памперс стоит?

Памперс тыс 8. Заводской оригинал-круто сказано)). Не настолько технологичная вещь,чтобы искать оригинал. Топливный фильтр можно найти, синяя коробка, фирма SCT. В комплекте какие-то проводки идут.

 

 

 

И чо, написано там что вода должна ручьем литься из глушака? Это на водороде коли его заправить выхлоп водяной будет.

Там написано,что бензин при сгорании образует углеводороды и воду. Вот вода и конденсируется в глушителе. Ну я тоже не поверил,пока своими глазами не увидел,в т.ч. и на советских машинах.

Edited 10.12.2015 08:36 by Strij

[Sanchez 117]

Я так и не нашёл, куда втыкать фишку

[Timur001 1 199]

Залил 91й полный бак с УГО в Спарк автомат,машина стала лучше чуток тянуть, но потрескивание пальцев всёравно осталось.На Mатизе автомат этот же 91й никаких стучаний пальцев нет.

Это нормально для Спарка АКПП,даже на 91ом бензине или же это неисправность какая то? Машина новая еще 1000км даже нет.

Edited 10.12.2015 20:45 by Timur001

[PLADOS 1 100]

Я так и не нашёл, куда втыкать фишку

Если мотор 1.25,то там нет фишки.

 

Залил 91й полный бак с УГО в Спарк автомат,машина стала лучше чуток тянуть, но потрескивание пальцев всёравно осталось.На Mатизе автомат этот же 91й никаких стучаний пальцев нет.

Это нормально для Спарка АКПП,даже на 91ом бензине или же это неисправность какая то? Машина новая еще 1000км даже нет.

у меня не стучит на 91-м,после 80-го можно сказать летает,хотя пришлось поставить зимние колёса 185/65/14, которые больше по размеру чем штатные

Edited 10.12.2015 20:50 by PLADOS

[Timur001 1 199]

у меня не стучит на 91-м,после 80-го можно сказать летает,хотя пришлось поставить зимние колёса 185/65/14, которые больше по размеру чем штатные

При разгоне если резко газовать стучат пальца,а если плавно , то вроде бы нет. Думаю может треск из за смеси с 80м,в баке было литров 8 примерно(первое деление большое),так как экран писал что до окончания бензина могу проехать 82км, залил к этим остаткам 80го, 30 литров 91го.Но треск остался, но тяга прибавилась. Незнаю как с этим постукиванием,потрескиванием бороться ? Edited 10.12.2015 21:49 by Timur001

[mr.brembo 218]

При разгоне если резко газовать стучат пальца,а если плавно , то вроде бы нет. Думаю может треск из за смеси с 80м,в баке было литров 8 примерно(первое деление большое),так как экран писал что до окончания бензина могу проехать 82км, залил к этим остаткам 80го, 30 литров 91го.Но треск остался, но тяга прибавилась. Незнаю как с этим постукиванием,потрескиванием бороться ?

3 варианта:

1. Забить;

2. Заправлять только хороший бензин, например только 91, без компота с 80-м. А лучше 95-й;

3. Прошить машину.

Edited 10.12.2015 23:43 by mr.brembo

[Романыч 134]

то ли еще будет,если он зимой трещит,летом треснет?этот треск разрушает двигатель,каждый раз когда он трещит происходит нагрузка на мотор ,ничего хорошего этот треск не принесет.может стоит попробовать угол зажигания поменять,или это и есть прошивка??

 

так же трещит джентра и колабок,видима это особенности местного моторостроения.

[Strij 2 774]

 

3 варианта:

1. Забить;

2. Заправлять только хороший бензин, например только 91, без компота с 80-м. А лучше 95-й;

3. Прошить машину.

4. Не газуй резко.

[sergey TUN 238]

то ли еще будет,если он зимой трещит,летом треснет?этот треск разрушает двигатель,каждый раз когда он трещит происходит нагрузка на мотор ,ничего хорошего этот треск не принесет.может стоит попробовать угол зажигания поменять,или это и есть прошивка??

 

так же трещит джентра и колабок,видима это особенности местного моторостроения.

это особенности норм евротоксичности а так как наше топливо ни под какие нормы не попадает поэтому приходится шится