drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   237 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      6
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 463 posts in this topic

Такого опыта навалом, особенно среди таксорастов!

У Вас лично есть такой опыт?
А Ваши теоретические измышления не стыкуются с практикой! И свою уверенность лучше в этом случае держать при себе!
Мои теоретические измышления основаны на более чем десятилетнем ПРАКТИЧЕСКОМ использовании автохимии и более чем 20 летнем ПРАКТИЧЕСКОМ опыте в ремонте авто.
А я имел опыт ремонта головок после применения всяких промывок.
ключевое слов "всяких"

 

И вся Ваша химия, которой торгуете не панацея для убитых плохим маслом движков.
Я и не говорю, что наша химия это панацея для УБИТЫХ движков, но... двигатели, которые приговариваются к капиталке, можно продлить им жизнь. И таких пользователей куча. По-крайней мере, если интересно, можете ознакомиться с данными отзывами, проехав в киа, опель и хундай сервисы, благо на одной улице находятся и легко найти
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Вас лично есть такой опыт?

Я не в маразме, что бы доводить движок до такого состояния, только приходилось реанимировать их.

Мои теоретические измышления основаны на более чем десятилетнем ПРАКТИЧЕСКОМ использовании автохимии и более чем 20 летнем ПРАКТИЧЕСКОМ опыте в ремонте авто.

Вы сами практически делали ремонт? Если да, то не мне Вам объяснять к чему приводит использование плохого масла и несвоевременная замена.

ключевое слов "всяких"

Как практик отношусь ко всем промывкам настороженно!

Их применение оправдано на не убитых движках.

но... двигатели, которые приговариваются к капиталке, можно продлить им жизнь.

На сколько?

Только что бы до базара доехать для продажи? От лукавого это.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как понял дексос для плохого бензина, а если на газе ездите то дексос не нужен?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По моему наоборот для хорошего бензина

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как понял дексос для плохого бензина, а если на газе ездите то дексос не нужен?

Где Вы видели в Америках и Европах плохой бензин?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в Америка и Европе продает дексос? Здесь писали про какой то зол который содержит бензин и присадка дексос их очищает. На европе бензие же хорошого качество. Кстати думаю для газа нужно отделной масло изготовит надо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В ксю лил ликви моил, сначала топ тек потом в сереневой канистре. Бибика всегда довольна была и я тоже, в колобок тоже планирую лить только его.

Edited by Liprikon-80
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло на КПП и заднем мосту поменял раньше 11.09.2014, показания на одометре были 122400. Уже проехал 1000км. На коробку Кастрол 80w90+Prolong, задний мост Кастрол 85w140+Prolong.

Передачи стали переключаться ощутимо легче, но не одним пальцем как у Gegi4

Ранее поменял масла. Сейчас показания на одометре 127700. Соответственно уже проехал 5300км.

Может оффтоп, но не могу не поделиться.

 

Недавно делал небольшой ремонт.

Менял: фильтр бензонасоса, топливный фильтр, воздушный фильтр, рессорные втулки, трос акселератора, стабилизаторные втулки, ремень двигателя.

Также клеили бензобак, было небольшое отверстие (поэтому был запах в салоне) :angry: .

 

 

Теперь передачи стали переключаться ощутимо легче, почти как у Gegi4 (ну не одним пальцем, но близко к этому). Что из сделанного ремонта могло повлиять на коробку передач ума не приложу. Может это все-таки PROLONG?! :palcy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот и LM теперь есть подделка. :palcy: В сентябре менял масло в лосе т.к. с последней замены осталось 1.5л 5w40, и в магазине (всегда брал в одном и том же на фархадском) были литровые 5W40 в сиреневой канистре взял две литровые и смешал с оставшимися 1.5л. На запах и т.д. были почти одинаковые, только в этих литровых масло было чуть темней по цвету, подозрительно но выхода не было деньги потрачены канистры открыты. В итоге после 2500-3000км двиг стал работать совсем в напряг, пробег машины 34500км. Масло было очень чёрное и с сильным запахом угара. Дотянул до 4000км и решил больше не испытывать судьбу. Сегодня решил сменить масло и купил shell helix ultra professional ag 5w 30 в литровых упаковках, 4шт за 150к/сум (проверив сначала штрих и бар коды на читаемость и легальность происхождения товара). При этом LM 5W40 4л сиреневая тара стоит 145к/сум. При смене масла даже мастера удивились и не поверили сначала в пробег и говорят мол больше 10000км проехал, на столько выглядело то что слилось с двигла. Залили shell и при разнице в цене всего 5к/сум машину совсем не узнать. Работает как шв часы, двиг 1.6 стал намного, очень на много тише, динамика возросла конкретно. Время покажет как поведёт себя shell, но теперь вообще ни как в сторону LM смотреть не хочется тем более вспоминая как машина вела себя раньше на не подделке. С самой первой смены двиг работал шумно и все говорили типа в всё в порядке 1.6 сам по себе шумный, а оказывается и не такой он шумный и довольно шустрый становиться на нормальном масле. :icon_eek: Теперь, аж жалко стало машину из за того, что 1.5г издевался и заливал в неё то что оказывается ей не нравиться.

Edited by Anatoliy75
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброе утро. Поменял на кобальте моторное масло. Пробег 2000, приобрел Total Quartz 9000 Future NFC 5-30. Четырех литоравая канистра обошлась в 120 килосум. Приобрел в магазине расположенном напротив автосервиса УчКахрамон. Я так понимаю Дубайского разлива. Кто-нибудь-нибудь использовал это масло, какие отзывы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

LM смотреть не хочется

когда залил в Лассети два года назад - аварийный масляный датчик выбило!

На базаре 95% ЛМ -поддельные.

Лучше и надежнее всего ЗИК!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот и LM теперь есть подделка. :palcy: В сентябре менял масло в лосе т.к. с последней замены осталось 1.5л 5w40, и в магазине (всегда брал в одном и том же на фархадском) были литровые 5W40 в сиреневой канистре взял две литровые и смешал с оставшимися 1.5л.

 

Без промывки перешли на другое масло? пробег все такие не маленький уже.

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их разве можно почистить?

Можно, отмочить и промыть. будут как пинанина работать 6:)

 

Без промывки перешли на другое масло? пробег все такие не маленький уже.

Фигня без промывки, он с 40-ки на 30-тку перешел :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В воскресенье на сергелях видел масло ЗИК а 5-30, по 58 тысяч за наличку, 65 на пластик..На банке написано синтетик, погуглил, там получается полусинька..Народ, как думаете, какова качества? Можно лить в кобу, все-равно через 5000 км придется заменить? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пробег все такие не маленький уже.

это вооще не пробег
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно лить в кобу, все-равно через 5000 км придется заменить?

почему нельзя?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фигня без промывки, он с 40-ки на 30-тку перешел :facepalme:

В чём проблема то? Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30 только и всего. И сейчас на улице вроде не лето! Больше всего беспокоился, что без промывки, но на сервисе убедили что при таком пробеге не нужно да и времени не было у меня на это. В крайнем случае проеду км так 2-3т и заменю опять. Edited by Anatoliy75
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В воскресенье на сергелях видел масло ЗИК а 5-30 .Народ, как думаете, какова качества? Можно лить в кобу, все-равно через 5000 км придется заменить?

Можно лить в кобу. Но менят каждый 5000км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот и LM теперь есть подделка. :palcy:

Ну приплыли блин, всегда бралу одного продовца в одном магазине на Сергилях, ни разу не обнывали вроде, ну или подделок небылотогда еще. Думаеш Шелл не подделаютв ближайшее время???

Есть возможность брать Турецкую кастрюлю прям с фирмы оптовика, но блин это же коструля ХЗ вообще

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залили shell и при разнице в цене всего 5к/сум машину совсем не узнать. Работает как шв часы, двиг 1.6 стал намного, очень на много тише, динамика возросла конкретно.

Зря вы так про свои ощущения делитесь здесь, :fool: так про чувства здесь замолвишь словечко так зразу заклюют :vava: . Тут знаете ли фактами надо говорить, фактами... :wacko2: нету фактов иди гуляй со своими ощущениями.... материалисты чертовы... Как говорят здешние небожители :0356: , мало кто чувствует свою "мошину", и оказца невозможно почувствовать изменения после смены или замены масла. Так то вот... а вы про "намного тише и динамику" .... :blush:
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30 только и всего

Красавец :))), у тебя Т двигла летом сильно отличается от Т двигла зимой ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маялся с выбором в итоге взял ZIC Dexos2 в маг-не "Колесо", приехал в DV на ТО-0, а они на масло не смотрели даже. В следующий раз куплю ZIC XQ у него присадки "пожирней", чем у XQ LS(Dexos2).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красавец :))), у тебя Т двигла летом сильно отличается от Т двигла зимой ?

Только Т картера двигателя не равна Т ОЖ и соответственно Т двигла в разных местах разная, и в жару картер греется намного сильней нежели в холод, а где в основном масло пребывает? И вот не понятно почему наши официалы уже при первом же ТО сажают на иглу 5W40 или 10W40, в частности на Южном? При том что в мурзилке чёрным по белому сказано 5W30, на этом и остановлюсь. Главное машина рада! :D Edited by Anatoliy75
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

затарился Shell Helix Ultra - 167к, + тормозуха LM 1,5 литра + гидравлика 1 литр + промывка масляной системы LM + масляный и топливный фильтр = 274к

 

Shell Helix Ultra 10-60 есть, но стоит 300к со скидкой :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смысла нет, что нибудь доказывать и т.д.

Однозначно :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.