Частный извоз (нелегальное такси)

[Alisher1959 25]

Резюме и соответствующая зарплата.

 

 

Согласен. Но какое у выпускника резюме? Про зарплаты я уже не говорю. И вообще я заметил что большинство леваков - неудачники, то есть это обанкротившиеся бизнесмены и т.д. и тому подобное. Так что же добивать их?

[ShPioN 8 552]

большинство леваков - неудачники, то есть это обанкротившиеся бизнесмены и т.д. и тому подобное. Так что же добивать их?

далеко не большинство. большинство это неучи, которым было лень в свое время тратить время на образование и развитие. но среди них встречаются и достойные люди, согласен. но не большинство это точно

[hocum 5 327]

он еще смотрел такими глазами будто это я виноват...

Вы не поверите-но они рождаются с такими глазами! :lol:

 

ну а кто ж еще. Ты выше сообщения не читал, похоже.

Они ж святым делом занимаются - семьи куском хлеба обеспечивают.

Ну и что такого, что налогов не платят, и в своё время не озаботились образованием. <_<

Есть такой принцип-все стараться делать вовремя.Природой заложен кстати.

Та прокладка общества-этого не соблюдает(генетически не заложенно0

 

 

Месяц назад меня подвозил левак с высшим юридическим образованием. Так что образование тут ни причем. Если ты так печешься о налогах, то почему бы тебе не обратиться повыше и посмотреть платят ли налоги со взяток? Ведь там суммы намного больше.

А чо так за леваков печемся(с вышим юридическим )?

Образование как раз притом-кайфовать меньше надо.Работать и учиться-быть в теме!А налоги-так видимо Ваш левак точно в кородоре учился-если бомбит.^{Взятка-ЭТО НЕ УСЛУГА!!!А бомбила УСЛУГУ-оказывает,за частую НЕКАЧЕСТВЕННО!}

 

Ты ополчился на левых таксистов, потому что слабо повыше взглянуть...Или глаза елей застит, не видишь хоромы, что на украденные деньги построены? Что же это тебя не беспокоит?

Все ответят-в своё время.По теме пишите-в сторону от темы прыгаешь

 

 

Ты хочешь сказать, что наличие диплома не есть свидетельство об образовании? Тогда что же?

Туалетная бумага низкого качества!Если спец. не знаешь хорошо.

[bronemaster 7 358]

Ты ополчился на левых таксистов, потому что слабо повыше взглянуть...Или глаза елей застит, не видишь хоромы, что на украденные деньги построены? Что же это тебя не беспокоит?

Ты по прежнему за меня решаешь, что мне слабо, а что нет?

Ну давай, ты недельку побудь читателем, за личностный флейм, а я поищу у себя в карманах удостоверение, сотрудника подразделения по борьбе с коррупцией.

Edited 26.01.2012 11:28 by bronemaster

[Diesel 740]

Полный текст статьи: http://www.gazeta.uz/2011/12/30/taxi/

Прочитал статью, даже обидно стало. Ну что у нас никто считать не умеет что ли? А судя по подоплёке это чиновник думает именно так. Что товарищ жалуется что проезд стоит 600 сумов, такси за 1 км тоже, еле еле линейные вытягивают 600 сум за км. Ну и что? Так в транспорте нет километража и цена одна хоть от одного конца до другого, в такси же километраж рулит. А тут нытьё о том, что из за дешевизны такси транспорт как бы перевозит меньше пассажиров! Ну что за бред! Причина другая, вечером этого транспорта нет , вот и приходится ловить такси. А пример по ценам убил - в СССР проезд в транспорте стоил 5 копеек, а такси 20 копеек за км, аж в четыре раза дороже! Что то я подумал что готовят нас потихоньку к тому, что цены на такси взлетят. Уже озвучена желаемая цифра 1000 сум за км, правда пишут что это предельная цена, но у нас такая и будет. И исходя из этого становится ясно, что часных таксистов, нормальных, не хапуг, никогда не выкосят. Я сам буду пользоваться их услугами, раз сидят у нас такие математики. У меня будет своя математика, за сколько договорился, за столько и поеду!

Edited 26.01.2012 14:53 by diesel

[603 482]

даже обидно стало.

На сегодня, не все так плохо. Удержать цены в пределах 2011года пока удается, цена лицензии не увеличилась,цены в рамках декабря. Стоимость лицензии

за счет работодателя (не за счет водителя). Негативная сторона (возможно позитивная) не могут принимать участие водители ранее работающие на линии по 3-4 часа в сутки, их работа не выгодна при ограничении численности работающих у перевозчика. Налоги, перекраска авто, спец.оборудование, накладные расходы вынуждают трудоустраивать лиц, которые могут работать полную ставку. Отсутствие таксометров, подерживает теневую сторону бизнеса. Готов принять 7 водителей-профи, на полную ставку с авто-любого цвета (для обслуживания организаций).

[kammila 6]

ну а кто ж еще. Ты выше сообщения не читал, похоже.

Они ж святым делом занимаются - семьи куском хлеба обеспечивают.

Ну и что такого, что налогов не платят, и в своё время не озаботились образованием. <_<

Если это подкол на мои сообщения,то скажу так-отец на одном преприятии всю свою жизнь проработал,исправно платя налоги,а теперь,выйдя на пенсию семью также кормить надо,на 340тысяч сум пенсии в месяц прожить можно?

Про легализацию узнавали,но дорого,он просто не потянет,так как за рулём только несколько часов может проездить,и то только днём.

Вы так на таксистов взьелись, а как же сами арендодатели-белые и пушитые?Они ведь тоже налогов не платят,сидят дома и получают деньги или насчёт них тоже какой то закон ввели?

[ShPioN 8 552]

Вы так на таксистов взьелись

попробуйте поводить машину по нашим улицам ну хотя бы недельку. начнете глубоко ненавидеть и проклинать всех таксорастов.

[Bublik 16 131]

Прочитал статью, даже обидно стало. Ну что у нас никто считать не умеет что ли? А судя по подоплёке это чиновник думает именно так. Что товарищ жалуется что проезд стоит 600 сумов, такси за 1 км тоже, еле еле линейные вытягивают 600 сум за км. Ну и что? Так в транспорте нет километража и цена одна хоть от одного конца до другого, в такси же километраж рулит. А тут нытьё о том, что из за дешевизны такси транспорт как бы перевозит меньше пассажиров! Ну что за бред! Причина другая, вечером этого транспорта нет , вот и приходится ловить такси. А пример по ценам убил - в СССР проезд в транспорте стоил 5 копеек, а такси 20 копеек за км, аж в четыре раза дороже!

наитупейший аргумент имхо. этот тип, придумывающий статью, видать в автобусе в час-пик не ездил если думает что они полупустые катаются.

[hocum 5 327]

Если это подкол на мои сообщения,то скажу так-отец на одном преприятии всю свою жизнь проработал,исправно платя налоги,а теперь,выйдя на пенсию семью также кормить надо,на 340тысяч сум пенсии в месяц прожить можно?

Про легализацию узнавали,но дорого,он просто не потянет,так как за рулём только несколько часов может проездить,и то только днём.

Вы так на таксистов взьелись, а как же сами арендодатели-белые и пушитые?Они ведь тоже налогов не платят,сидят дома и получают деньги или насчёт них тоже какой то закон ввели?

Проблема-многогранна!НО ТЕ КТО В ДОРОГЕ ЕЖЕСЕКУНДНО РИСКУЮТ ПО вине ТАКСАРАСТОВ.

Ни дай БОГ что-то случится они ведь не отвечаю!

Да хранит нас Бог от плохих водителей на нашем пути.

Сначала берут в аренду не просчитав всё!

А потом психовать начинают-что вот буржуи.

Денег много не бывает-главное чтоб БАРАКА был.Здоровье.

А кем он работал?

 

попробуйте поводить машину по нашим улицам ну хотя бы недельку. начнете глубоко ненавидеть и проклинать всех таксорастов.

Особенно в час пик!

[Простак 273]

Стоимость лицензии

за счет работодателя (не за счет водителя).

Да нет уж.Во многих(да почти во всех мне известных)таксопарках предлагают оплатить лицензию водителю(да ещё с личным авто).75 баксов по госкурсу.И покраска и счётчик и номер и шашки.Всё за счёт владельца(с какой стати?!).А один таксист-официал вообще сказал,что руководство требует шапку за лицензию $500!!!Очень в духе нашей шапошной эпохи.

[603 482]

Да нет уж.Во многих(да почти во всех мне известных)таксопарках предлагают оплатить лицензию водителю(да ещё с личным авто).75 баксов по госкурсу.И покраска и счётчик и номер и шашки.Всё за счёт владельца(с какой стати?!).А один таксист-официал вообще сказал,что руководство требует шапку за лицензию $500!!!Очень в духе нашей шапошной эпохи.

Не сходится у вашего:

один таксист-официал с лицензией раз официал, ему вторая лицензия для чего?

если нет лицензии у него - значит он не таксист-официал, а это не его руководство?

 

Как по Закону и как у меня, как у прочих, и кто, что сказал.... Для этого и пишу ознакамливаю, может кому пригодится.

[Diesel 740]

На сегодня, не все так плохо. Удержать цены в пределах 2011года пока удается, цена лицензии не увеличилась,цены в рамках декабря.

Те кто пытается наладить это хлопотное дело тоже попадают под "умную" математику и им тоже приходится крутиться, как бобики.

Не сходится у вашего:

Как по Закону и как у меня, как у прочих, и кто, что сказал.... Для этого и пишу ознакамливаю, может кому пригодится.

Да не цепляйтесь к словам, видимо таксист говорил не о себе, а о том кто хотел бы начать работать. Я бы даже сказал что можно верить в принципе. У нас за всё привыкли три шкуры сдирать. А то что вы придерживаетесь точки закона - это вам плюс, все бы так и разговоров не было бы, и пошли бы нелегалы в "законники". А то поборов много придумали и все они всё же падают на водителя, иногда неофициально. Типа мы тебе всё сделаем, а ты потом отработаешь!

[Простак 273]

Вы так на таксистов взьелись, а как же сами арендодатели-белые и пушитые?Они ведь тоже налогов не платят,сидят дома и получают деньги или насчёт них тоже какой то закон ввели?

Ну почему же не платят?Вы оформляли автомобиль когда нибудь?Нотариус,ГАИ...разве это не налоги?Чтобы оформить годовалую машину ср.класса надо заплатить кругленькую сумму.Это и есть налоги,только они по-другому называются.Пошлины.Для пошлины внутри страны они всё же грабительские.И главное,они - живые деньги из Вашего кармана как бы они не назывались в мошну гос-ва,а значит налоги.

Ну а что касается пушистиков,то не надо с ними бороться.Надо открыть автокредиты в банках с нормальными процентами.И тогда арендодатели сами исчезнут как класс.Ну а если их просто расстрелять,то такие желающие как Ваш папа будут только мечтать о машине и ездить на метро(если оно конечно есть под боком).

И ещё два слова за арендодателей.Во первых они никакие не арендодатели.Это просто перепродавцы,барыги(по совковски),предприниматели(по моему личному мнению),которые ничем не отличаются от других предпринимателей,вкладывают личные средства и заметьте рискуют!А вдруг такой пожилой человек как Ваш папа разобьёт машину в хлам?!Её могут украсть,сжечь,конфисковать(за незаконный извоз).Кто за это ответит?Или Ваш папа продаст свою квартиру,что бы расплатиться хотя бы по себестоимости?Шибко сомневаюсь.Так что эти люди не просто сидят дома и получают богатства всего мира.Всего лишь 3-4% в мес(за такой то риск!)Попробуйте взять деньги у ростовщика за такой процент и с нестабильным обеспечением!Он Вам рассмеётся в лицо и далеко пошлёт.Да любой торгаш в магазине за углом заработает в десятки раз больше и никакого риска.Никому и в голову не приходит ненавидеть его,хотя он торгует на 25-30% дороже чем на оптовке?Или он платит налоги?Да все знают,что копейки он платит и больше не тем,кому положенно.

И всё же Вы взяли у такой сволочи машину.Значит Вы в этом есть личный интерес и наверняка Ваш папа неплохо зарабатывает(в силу своих возможностей),что хоть и при помощи Вас он всё же содержит свой дом,потому что пенсии ему не хватает(сами сказали).А значит он тоже получает достаточную прибыль(помимо оплаты),не меньше хозяина авто,которая оседает в его кармане.И не будь таких плохих людей,как Ваш арендодатель,то сидел бы Ваш папа на пенсию,которой не хватит и на мопед.И ещё - это очень неплохое вложение,потому что после папы(дай Бог ему здоровья) эта машина достанется Вам по наследству.Так что не гневите Бога,не всё так плохо.

Закон о нелегальном такси не имеет отношение к перепродавцам машин.Каждый человек имеет право покупать и продавать машину или десять машин по любой цене,которая ему нравится и за которую он может продать.На форуме большинство автовладельцев,которые хоть раз в жизни покупали и продавали машину.Они конечно не барыги,но если чё,то всех можно поставить на одну линию.Нет чёткого ограничения.Нужен очередной закон.Но будет ли он работать?Если как закон о такси,то лучше не надо.

 

Пипл негодует скорее всего по старой совковской привычке,чем от реалий.Читайте классиков!Это всё непримеримость классов или классовая вражда и ничего личного

 

Не сходится у вашего:

один таксист-официал с лицензией раз официал, ему вторая лицензия для чего?

если нет лицензии у него - значит он не таксист-официал, а это не его руководство?

 

Как по Закону и как у меня, как у прочих, и кто, что сказал.... Для этого и пишу ознакамливаю, может кому пригодится.

Ты не понял.Я про бомбил,которые хотят легализоваться.Вот приходят они в таксопарк и....дальше я выше написал.

Edited 27.01.2012 08:56 by Простак

[hocum 5 327]

Ну почему же не платят?Вы оформляли автомобиль когда нибудь?Нотариус,ГАИ...разве это не налоги?Чтобы оформить годовалую машину ср.класса надо заплатить кругленькую сумму.И ещё - это очень неплохое вложение,потому что после папы(дай Бог ему здоровья) эта машина достанется Вам по наследству.

Ай ПРОСТАК-моладес!Лови плюсик.Я тож в этом духе хотел написать-но решил,покой дороже.

Пошлины от 500 у.е.

[ahmedlan 1 296]

Ну почему же не платят?Вы оформляли автомобиль когда нибудь?Нотариус,ГАИ...разве это не налоги?Чтобы оформить годовалую машину ср.класса надо заплатить кругленькую сумму.Это и есть налоги,только они по-другому называются.Пошлины.

У меня машина у самого в аренде. Но не под такси а для себя взял и потихоньку отдаю.

Так вот, все что связно с оформлением ложатся на плечи того кто берет авто. Так что в этом случаи арендодатель на на какие деньги не попадает. После выкупа все затраты с переоформлением снова ложатся на плечи арендатора.

А налог должен платить тот кто дал машину уже исходя из прибыли что он получил от вложенных денег. Конечно этого ни кто не делает, но все же... должны!

[Samigo 8 035]

Сегодня видел несколько "ТТА"шников: У нас тоже их количество увеличивается! Их уже более 200 штук.

Было меньше ста. Но их надо даже для нашего маленького города минимум 500 или 1000 штук.

И автобусов тоже надо побольше купить...

[bronemaster 7 358]

...Вы так на таксистов взьелись, а как же сами арендодатели-белые и пушитые?Они ведь тоже налогов не платят,сидят дома и получают деньги или насчёт них тоже какой то закон ввели?

Таксисты и арендодатели (а если называть вещи своими именами - ростовщики), две стороны одной медали.

Легализовать надо и тех, и других.

Глядишь, тогда и вашему отцу не придётся работать на условиях потогонки.

[bronemaster 7 358]

...На форуме большинство автовладельцев,которые хоть раз в жизни покупали и продавали машину.Они конечно не барыги,но если чё,то всех можно поставить на одну линию.Нет чёткого ограничения.Нужен очередной закон.Но будет ли он работать?Если как закон о такси,то лучше не надо.

 

Пипл негодует скорее всего по старой совковской привычке,чем от реалий.Читайте классиков!Это всё непримеримость классов или классовая вражда и ничего личного

 

 

Ты не понял.Я про бомбил,которые хотят легализоваться.Вот приходят они в таксопарк и....дальше я выше написал.

Простак, ты ж вроде взрослый чел, к чему эта разнонаправленная пурга? Со стороны выглядит,как личная заинтересованность.

Закон о запрете отчуждения в течении года ввели как раз для того, что бы перекупщиков отсечь. Они покупали по несколько машин сразу, затем продавали, и так много раз за год. Это незаконное предпринимательство в чистом виде. А за одну купленную-проданную машину в год, тебе слова никто не скажет.

 

Пипл негодует по разным причинам:

- одних таксисты-нелегалы на дорогах достали

- других вымогает неподъемная аренда

- третьи считают, что налоги платить надо

- четвёртые сдают машины в аренду

- пятые опасаются подорожания услуг такси

 

Ты себя к какой категории отнесешь?

[Lawyer 805]

Вы оформляли автомобиль когда нибудь?Нотариус,ГАИ...разве это не налоги?

Это пошлины и сборы:)

 

И ещё два слова за арендодателей.Во первых они никакие не арендодатели.Это просто перепродавцы,барыги(по совковски),предприниматели(по моему личному мнению),которые ничем не отличаются от других предпринимателей,вкладывают личные средства и заметьте рискуют!А вдруг такой пожилой человек как Ваш папа разобьёт машину в хлам?!Её могут украсть,сжечь,конфисковать(за незаконный извоз).Закон о нелегальном такси не имеет отношение к перепродавцам машин.Каждый человек имеет право покупать и продавать машину или десять машин по любой цене,которая ему нравится и за которую он может продать.На форуме большинство автовладельцев,которые хоть раз в жизни покупали и продавали машину.Они конечно не барыги,но если чё,то всех можно поставить на одну линию.Нет чёткого ограничения.Нужен очередной закон.Но будет ли он работать?Если как закон о такси,то лучше не надо.

Но в целом Вы правы.

 

Сегодня видел несколько "ТТА"шников:

Я сегодня видел в Ташкенте жёлтую Нексию с номерами 75/121 ТТВ. Это получается Кашкадарьинские такститы левачат в Ташкенте? и их уже больше 1000, раз у инх там выдаётся серия ТТВ?

 

Пипл негодует по разным причинам:

- одних таксисты-нелегалы на дорогах достали

- других вымогает неподъемная аренда

- третьи считают, что налоги платить надо

- четвёртые сдают машины в аренду

- пятые опасаются подорожания услуг такси

Неплохой опрос получится из этих вопросов? Может действительно, провести опрос? Я за первый ответ.

[Простак 273]

Ты себя к какой категории отнесешь?

Теперь уже ни к какой.Я несколько лет держал таксопарк(можно сказать стоял у самых...) и уже более года как закрылся.Я слышал о грядущих переменах ещё прошлой зимой.А весной всё подтвердилось.Как то не поверил в успех нововведений.Решил посмотреть что получится,а потом уже...

 

Пипл негодует и будет негодовать,если даже ему построят шоколадные дороги и киселевые реки.То шоколад будет не такой коричневый,то кисель не густой.Уж так устроен наш народ.Никто никого не заставляет работать под такси,брать автокредит или давать на выкуп.Всегда будет что то не так.Но!Если сидит бабка и продает семечки - значит есть толк!А колличество авто взятых в кредит говорит о немалой выгоде обеих сторон.И если гос-во хочет получить выгоду из этого дела,то надо создать более выгодные условия(для всех),а не вгрызаться в чужой пирог.

[asdf 369]

если смотреть с точки зрения бомбил - если многие в бизнесе у нас делает все возможное чтобы избежать налогов - почему мы должны (начать) платить их...

[hocum 5 327]

если смотреть с точки зрения бомбил - если многие в бизнесе у нас делает все возможное чтобы избежать налогов - почему мы должны (начать) платить их...

И ЧО ?По мне каждый отвечает за себя.О будущем думать надо.

[Простак 273]

Простак, ты ж вроде взрослый чел, к чему эта разнонаправленная пурга? Со стороны выглядит,как личная заинтересованность.

Закон о запрете отчуждения в течении года ввели как раз для того, что бы перекупщиков отсечь. Они покупали по несколько машин сразу, затем продавали, и так много раз за год. Это незаконное предпринимательство в чистом виде. А за одну купленную-проданную машину в год, тебе слова никто не скажет.

Да,я взрослый человек и никто меня не смеет за это одёргивать.У меня есть личная заинтересованность.А что в этом криминального?Мне пришлось закрыть парк,который работал около 12-ти лет.Вряд ли ты можешь себе представить сколько сил средств и я бы сказал крови(!)ушло для его организации и роста.Вон 603 подтвердит.Я не склонен никого винить в сложившейся ситуации,но точно знаю,что предпринимаемые меры ни в коем случае не будут способствовать росту парков и защите их от нелегалов.Работать станет тяжелее и скорее всего начнутся нарушения,перегибы,проверки,штрафы...я ещё молчу о колоссальных средствах для оснащения.Ну их...

 

Что каксается п.№35.Что дал запрет отчуждения на год для обывателям?Уничтоженны перекупы?Или авто на прилавках валом стало?Или народ не скупает пачками всё,что выбрасывается на прилавки(да ещё шапками забрасывают).Что после этого изменилось в положительную сторону?!Да ничего!Только хуже стало.Теперь ты не можешь продать машину,свою собственную,купленную на свои деньги,которую ещё ждёшь около года(итого два года).А если к примеру у человека кто то заболел и срочно надо продать машину?Или надо долг закрывать?Да мало ли что?!Неправильное постановление.Тоже самое можно сказать о законе о такси.Был бы правильный - уже работал бы на всю катушку!И все бомбилы выстроились бы в очередь на получение лицензий.Времени для подготовки дали предостаточно.Жаль,что хорошо не обдумали.

 

Что касается"разнонаправленной пурги",то я хотел сказать,что ненавистные арендодатели мимикрировали под простого обывателя.И нет закона/постановления,которое сможет отличить одного от другого.Если такой типус имеет пять-десять авто(а таких подавляющее большинство) и отдаёт их на выкуп,то как его можно притянуть к ответу?!Ведь есть и просто люди,имеющие дома несколько авто(своё,жены,дочери,пару сыновей).И все могут продать машину когда хотят.Ведь аредодатель "продает" машину,хоть и в рассрочку.Что касается двойной цены,то во первых это дело продавца и покупателя,во вторых он её(прибыль)получит только через три года и по частям(мизерным).Как его поймаешь за руку?Как доказать,что он получает прибыль,когда эта прибыль ничем не закрепленна и не задокументированна и ещё не полученна будет долгие годы?!Ни один братель не выдаст хозяина ибо станет себе дороже.Вот я о чём.Ну сочинят какой нибудь закон,под который можно будет замести и барыгу и фрайера ушастого.По факту владения или по факту продажи.И чё от этого изменится?Так не лучше ли этого самого барыгу и кровопийцу лелеять и холить?Ведь он,капиталист проклятый,даёт работу безработному и все кормятся.И все заняты.И пусть себе снимает напряжёнку,ведь хуже,чем отчаявшийся бездельник ничего нет.Он и в дом чужой влезет и листовки начнёт разбрасывать.Враги только и ждут того.

 

Я бы вообще не стал бы заводить такую бодягу,а просто поставил бы налог "на такси" в цену топлива.И каюк!Вон,решили же проблему дорожного налога.Что?У нас стали дороги хорошие ?Смех один!Тоже самое и с такси.Люди!Не возмущайтесь!Понятно,что не все бомбят.Но кто его знает,что с Вами станет через какое-то время?А вдруг бомбить придётся?!А тута оба!Купил керосин и ты в законе,бомби сколько хочется!Да и в закрома Родины поступят таксо-сумы и платить будут всем миром!Типа хашара !Тут все сплошные правильные плательщики и патриоты собрались!Чё жалко по 25 сум для блага отчизны?Я готов покупать такой бензин .Ведь в каждоёй семье найдётся человек,который пользуется нелегалом,даже если дома восемь машин!Значит они тоже нарушают и подрывают...за это и пусть платЮт!

[asdf 369]

И ЧО ?По мне каждый отвечает за себя.О будущем думать надо.

А то, что не надо их так хаять. Сначало нужно побыть в их шкуре хоть немного и посмотреть как это целый день баранку крутить. Всем знают, что многие вынуждены этим заниматся, не от хорошей жизни