В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[Mbox 1 778]

52 minutes ago, EKS said:

На креты и соларисы была локализация 47% и они не могли завозиться к нам, а при доле более 50% они будут как производенные в России и будет действовать льготная ставка (только ндс при оформлении, как Лада) 

Конечно, если бы они стали завозиться....всегда лучше, когда есть выбор.

Хотя что крета, что солярис... Те ещё тарантайки((

Edited 25.12.2018 18:16 by Mbox

[freshman 2 136]

2 часа назад, EKS сказал:

https://auto.mail.ru/article/71154-solaris_i_creta_poluchat_dvigateli_rossiiskoi_sborki/

Ну вот скоро наступит конкуренция. С локализацией 60% точно по ст1 оформят 

Осталось дождаться,, когда завод откроют по двигам и коробкам 

До 2027 года 

[*F.C.B* 2 631]

Дел

Edited 25.12.2018 20:50 by *F.C.B*

[*F.C.B* 2 631]

дел

Edited 25.12.2018 20:48 by *F.C.B*

[*F.C.B* 2 631]

 

4 hours ago, Lunatic said:

Коллега заплатил 85% в начале декабря на нексию3 2 поза, хотя очередь была в конце января. Машинка уже готова. Такое ощущение что жм всеми силами хочет продать очень много машин в 18м.

Что-то не спроста это все. Сдается мне, что они хотят по максимуму деньги вытащить, а потом объявить себя банкротом  и т. д., со всеми вытекающими.

Edited 25.12.2018 20:51 by *F.C.B*

[Ташкент-2009 13 170]

14 часов назад, Serega_uz сказал:

ты вспомни ситуацию на заре входа к нам Хёнде, когда завезли большую партию солярисов, их почти полтора года на ответ хранении держали не давали растоможить чтобы в конце концов задрать на них цену не привлекательную, а в начале на сипе они стоили всего в районе 12-15 тыс уе и с той растоможкой, когда гос курс был, то в итоге выходила весьма приятная цена, когда наши лачики стоили в салоне под 18 и хёнде на пару тыс дороже, так когда подогнали под диапазон цен 24 -27 тыс уе тогда и начали растомаживать. 

что в салоне тот же трекер стоит свободно 26 тыс уе за 45 мин, а на фейсбуке его ломят за 30 тыс. 

если не секрет - это ты о чем? я чот особо ничего положительного и не вижу. 

историю про Солярисов, которые завезли к нам, как Акцент (потому климатический сертификат был на Акцент давно получен, а Солярис до сих пор не сертифицировали!) Именно поэтому и держали, не давали растаможить. Таможенники же не ЛОХи - они видят, что перед ним стоит и понимают, что их в наглую пытаются "Обуть". Кстати, по 24т машинки разлетелись за полторы-две недели. Больше скажу - из Ижевска завозили партию КИА (25шт) и после полугодовых стояний и разборок - вывезли обратно.

Этот факт говорит о том, что на ФБ машины "особой комплектации" (фейсбучная?)

Ничего положительного? А конвертация контрактов? А уравнивание курсов, а многое другое (скажу при встрече) -измений много, они назрели. Порой болезненные, и будет еще "веселее" но без болезненного перехода от "соц.защиты" к рынку - ничего не будет. ИМХО

[Lunatic 7 644]

7 часов назад, *F.C.B* сказал:

они хотят по максимуму деньги вытащить, а потом объявить себя банкротом

Кажется они хотят закрыть год с красивыми цифрами 

[Ташкент-2009 13 170]

14 часов назад, Serega_uz сказал:

1 если посмотреть на вопрос нашего  автопрома честно, то если бы не ломовая цена, по которой нас вынуждают покупать, то автошки наши даже очень ничего

 2 Да нам не дают ввоз других машин, нет особого  выбора, но если бы те цены на наши машины что в России, то было бы намного приятнее. 

 

1. Машинки БЫЛИ ничего - стало похуже с качеством.Факт. Потребительские свойства и отношение к покупателям - побоку. А почему?

2. А ВОТ ПОТОМУ, именно поэтому в отсутствии КОНКУРЕНЦИИ нашепрому и не надо стараться= и так купят.

P.s. Так бездарно про№срать время.... за 20-25лет в Корее смогли вырасти и воспитать автомобильных инженеров, конструкторов и дизайнеров. Они смогли пройти путь о  Уродливой Хундай ПОНИ - к Елантре и Соларису (которые очень симпатичные и качественные).Наши 25лет - улетели в трубу. В прямом смысле.

Я что-то не вижу международных автомобильных патентов на изобретения в автомобильной отрасли полученные НАШИМИ инженерами - их нет.

Долгие годы ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ПРОДАЖАМ В РОССИИ (Нексия-1) -затмевало мозг (или что у них там в голове?) нашепромовцам. Они "не замечали" строительства  новых 7 автозаводов, у них отсутствовало и отсутствует теперь (как я понимаю) перспективное мышление - умение заглянуть в будущее, спрогнозировать спрос и потребности наших покупателейи покупателей в РФ, РК!!! Даже казахам их АЗИЯ-АВТО достаточно. НО они не вводили "драконовских" пошлин, ввоз в страну не сильно ограничивали. Конкуренция для них -важная штука, для них. Не для нас.

А почему? См.выше - ВЫДЕЛИЛ ЖИРНЫМ ШРИФТОМ!

И реформирование, вплоть до закрытия нашего автопроизводства - единственный выход из ситуации. ИМХО

Я работал с BMW, когда они за 1 фунт продали фирму ROVER! Построив новый РейнджРовер на базе своих технологий - они просто так отдали его новым владельцам (привязав к поставкам своих двигателей и трамсмиссий, но от прибыли они отказались!). BMW тогда оставил себе только RR.

VW ухватил Бентли. А с РОВЕРом они поняли кашу не сваришь!

Сейчас завод выкуплен Государством. Мировой опыт говорит прямо об одном - Государство не может быть эффективным собственником в силу бюрократии и пр. Только таможенное сдерживание конкуренции (в нашем случае) - путь даже не в тупик, в пропасть. И наш завод НАДО УГОВОРИТЬ забрать (еще и приплатив за это) какой либо эффективной компании (надеюсь,не китайской CMC, Hover & Co,) Только так можно наш легковой Автопром спасти.

12 часов назад, дон корлеоно сказал:

Товарищи как ви думаете прошла ли эпоха когда авто специално держали в остойниках ради  создания дифисита ?

помнию на интернете мелькали спутниковые  фотки гугл карты где в самых неожиданных местах кучи узавтомашины хранили.

Не прошла. Отстойники были и остались. Машины стали просто быстрее отдавать, недолго мариновать. Но накопители для отгрузки в РФ есть - только потребностей к отправке нет особых (см.летнюю статистику продаж в РФ - продано сколько машин за июнь-июль???)

12 часов назад, EKS сказал:

https://auto.mail.ru/article/71154-solaris_i_creta_poluchat_dvigateli_rossiiskoi_sborki/ Ну вот скоро наступит конкуренция. С локализацией 60% точно по ст1 оформят 

Осталось дождаться,, когда завод откроют по двигам и коробкам 

Не дождешься.

пока по крайней мере.

Завод по двигателям и коробкам VW открыл в РФ и что?* А ничего.

[Ташкент-2009 13 170]

7 часов назад, *F.C.B* сказал:

 

Что-то не спроста это все. Сдается мне, что они хотят по максимуму деньги вытащить, а потом объявить себя банкротом  и т. д., со всеми вытекающими.

Вполне возможно. Такое чувство порой возникает...

перед смертью не напьёшься! (с)

[дон корлеоно 71]

Надеюсь уйдет в прошлое

1. взятки в автосалон при покупке машин

2. более дорогие цены бушного чем новые с автосалона

3. очень долгое ожидание авто при покупке  (искуственного дефицита)

4. плёвое отношение завода к своим потребителям только у нас при покупке нового авто сразу едут в автосервис подкрутить поднастроить устранять недоделки.

5. Покупку авто у нас обмывают. а ведь это средство передвижения 

[Faralive 1 036]

2 часа назад, дон корлеоно сказал:

Надеюсь уйдет в прошлое

5. Покупку авто у нас обмывают. а ведь это средство передвижения 

Надеюсь тоже. 

Но, Авто это еще роскошь. У нас тем болеее. Огрооооомная роскошь

Edited 26.12.2018 07:41 by Faralive

[ruslan4ik 3 308]

2 часа назад, дон корлеоно сказал:

Надеюсь уйдет в прошлое

1. взятки в автосалон при покупке машин

2. более дорогие цены бушного чем новые с автосалона

3. очень долгое ожидание авто при покупке  (искуственного дефицита)

4. плёвое отношение завода к своим потребителям только у нас при покупке нового авто сразу едут в автосервис подкрутить поднастроить устранять недоделки.

5. Покупку авто у нас обмывают. а ведь это средство передвижения 

для этого нужна конкуренция..., а у нас ее нет 

Edited 26.12.2018 07:52 by ruslan4ik

[Ташкент-2009 13 170]

31 минуту назад, ruslan4ik сказал:

для этого нужна конкуренция..., а у нас ее нет 

Пиши, прошу тебя, У НАС ЕЁ ПОКА НЕТ!!!! ПОКА НЕТУ...но она должна появится, исходя из логики изменений, которые у нас происходят

Включая перспективу вступления в WTO. 

[Serega_uz 5 080]

1 минуту назад, Ташкент-2009 сказал:

Пиши, прошу тебя, У НАС ЕЁ ПОКА НЕТ!!!! ПОКА НЕТУ...но она должна появится, исходя из логики изменений, которые у нас происходят

Включая перспективу вступления в WTO. 

ээээх, нравится мне твой оптимизм, но к сожалению я его не разделяю. 

[Ташкент-2009 13 170]

Только что, Serega_uz сказал:

ээээх, нравится мне твой оптимизм, но к сожалению я его не разделяю. 

Никогда, не говори: "НИКОГДА!" (с) Джеймс Бонд!

[Serega_uz 5 080]

4 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

Ничего положительного? А конвертация контрактов? А уравнивание курсов, а многое другое (скажу при встрече) -измений много, они назрели. Порой болезненные, и будет еще "веселее" но без болезненного перехода от "соц.защиты" к рынку - ничего не будет. ИМХО

пусть простят модераторы за небольшой оффтоп, но всетаки:

Конвертация и раньше была, пусть не совсем такая легеальная но была, практически по такому же курсу, ну чуть больше, через биржу или "определенные фирмы"

но!, но растоможка была по гос курсу, а теперь по единому, который вырос в 2 раза, что соотвествено привело к увеличению стоимости всего растомаживаемого товара. тоесть опять таки нам по карману удар. 

все те изменения о которых ты намекаешь я в курсе, но мне они чот не особо радуют душу. 

хотя бы тот же бензин, пусть был дифцит, но цена была более менее адекватная, щас бензин есть везде но цена просто космос, раньше 95 могли себе позволить заливать очень многие щас нет. 

цены на те же авто - подскочили и прилично. ну короче. у каждого свое мнение, тут я так, коротко  о наболевшем ... 

5 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Никогда, не говори: "НИКОГДА!" (с) Джеймс Бонд!

поживем увидим 

[Ташкент-2009 13 170]

4 минуты назад, Serega_uz сказал:

Конвертация и раньше была, пусть не совсем такая легеальная через биржу или "определенные фирмы" но!, но растоможка была по гос курсу, а теперь по единому, который вырос в 2 раза, что соотвествено привело к увеличению стоимости всего растомаживаемого товара. тоесть опять таки нам по карману удар. тут я так, коротко  о наболевшем ... 

Нам было необходимо пройти путь, который в начале 90-х прошли все наши соседи. Когда нет паралельных курсов и "определенных фирм".

Это болезненно, но необходимо!

[Naikon 69]

18 hours ago, Lunatic said:

Коллега заплатил 85% в начале декабря на нексию3 2 поза, хотя очередь была в конце января. Машинка уже готова. Такое ощущение что жм всеми силами хочет продать очень много машин в 18м.

Какой салон? Он получил машину?  Я 3 ноября заплатил тоже Нексия 3 2 позиция белый цвет, молчат пока.

[Lunatic 7 644]

1 час назад, Naikon сказал:

Какой салон?

Учтепинский 

[Naikon 69]

16 hours ago, Lunatic said:

Учтепинский 

Тоже белого цвета? 

[Lunatic 7 644]

мокрый асфальт 

[Kostas1 291]

On 26.12.2018 at 15:15, Naikon said:

 Я 3 ноября заплатил тоже Нексия 3 2 позиция белый цвет, молчат пока.

Вы еще не получили случайно? Какого размера диски стоят в стоке у 2 позиции

[Naikon 69]

1 hour ago, Kostas1 said:

Вы еще не получили случайно? Какого размера диски стоят в стоке у 2 позиции

Нет не получил, крайний срок стоит 26 января. 14 штамповки там стоят. Лучше менять на 15. А классно смотрится диски от Кобальта 4 позиции.  

[shingo 616]

Вчера в драйверсе друг оплатил 85% за Ксю 4-поз. АТ белую, поставка сказали в течение двух месяцев, а вообще искал фуловую евро-кобу "Elegant-AT" но не было, а евро-спарков много осталось.

В его договоре говорит нет условия предоплаты 3%, только не менее 85%, и ещё опять появился пункт типа "в случае повышения цены, покупатель обязан доплатить, либо отказаться (возврат средств в течение 30 дней)".

[huligan21veka 27]

На данный момент в салонах имеется Nexia 3 33 штук в наличии