Posted 13.04.2016 18:58 (edited) Ох лешил тебя такой возможности....ладно где-нибудь в другой теме накасячу выскажешься Я попутал продажи непосредственно самой весты, которые кстати не очем, но не стал форточки искать...че уж там облажался цифры продажи Весты с начала года были уже. Повторюсь..на март продано 9193 авто. 6 место. Первая пятерка. 1 солярис 21400 шт. 2 место гранта 18800шт.. 3-Рио 16400 шт. 4- Рено дастер - 10800шт. 5 - поло седан -10000ш т. Машин. Согласитесь не плохой старт продаж для авто с ноября..да и в наличии их нет..показатель? Думаю да...пс. А экономическая война что равону что вазу нечего хорошего не принесет.. А от продаж на экспорт зависимость равона больше чем у ваза просто по тому что конверт у ваза в один день и без проблем у равона дольше и не всегда в полном объеме.. Edited 13.04.2016 19:02 by AlexII 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2016 19:07 Да ладно, ноги протянем, щас как продаем равоны? Ноги не протянули же, будет не айс, трагедию делать не надо так это только начало )) канешно не протянем. вытряхнем просто весь баксовый нал из местных бойвоччалар а потом протянем 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2016 19:41 так это только начало )) канешно не протянем. вытряхнем просто весь баксовый нал из местных бойвоччалар а потом протянем Ну если вы не бойвотча, то переживать думаю не о чем... Да и паниковать не стоит, прорвемся.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 04:22 (edited) проклятая россия О чем ты? Наболело? вытряхнем просто весь баксовый нал из местных бойвоччалар броневик тебе нужен, не Веста Edited 14.04.2016 04:22 by Тристан 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 05:41 броневик не мне подгоняй, а УзАСу :) что продают только за баксы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 06:17 А у нас тут нету темы про УАЗ ??? мне вот лично очень симпатичен УАЗ Патриот, на улице когда вижу вообще серьезно смотрится махина, чем то прадо напоминает... смотрю он чаще встречается на дороге чем веста 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 06:26 УАЗ Патриот, на улице когда вижу вообще серьезно смотрится махина, чем то прадо напоминает... Россавтопром пошёл по пути китайцев, Веста Вольво напоминает, Патриот Прадо напоминает. Вот только начинка не сравнима. Если Веста на фоне наших одноклассников это ня, то на фоне Вольво на которую похожа это мягко говоря... но и цена ниже на столько же.. Лучше Прадо в общем, чем Патриот. Кстати, тему можно открыть, УАЗиат точно поучаствует)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 07:20 нормальные у вас суждения. прадо лучше но и дороже. еще спросите что лучше жигули или бентли. накой вообще очевидные вещи обсуждать? есть силы и возможности с желанием на прадо - бери прадо. есть деньги и желание на патриота - бери патриота. другое дело что по патриотам что то отзывы грустные совсем . типа ржавеют и т.п. но у нас это кажется не актуально. климат такой. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 07:28 нормальные у вас суждения. прадо лучше но и дороже. еще спросите что лучше жигули или бентли. накой вообще очевидные вещи обсуждать? есть силы и возможности с желанием на прадо - бери прадо. есть деньги и желание на патриота - бери патриота. другое дело что по патриотам что то отзывы грустные совсем . типа ржавеют и т.п. но у нас это кажется не актуально. климат такой. Даже хантеры уже не те, капризные... Но лучеше нивы 5ти дверной... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 07:36 Модеры может почистите тему, последние пару старниц если не больше сплошной флуд, ни слова про Весту, только как всегда обсуждение цен на конкурентов да сравнение с нашепромом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2016 08:11 чем тебе их роботы не нравятся? простые, как валенок, ремонтопрегодные, как садовая тачка, экономичные к тому же. они не едут зимой( а в России это актуально) они перегазовывают. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2016 03:13 Если что, есть универсальные правила обращения с роботами, чтобы они жили дольше и не "радовали" провалами и "тупизной". 1. Передачи лучше переключать в ручном режиме. 2. Нужно подгазовывать перед сменой передачи (помогает от провала). 3. Нужно переключать в нейтраль при остановке на светофоре (продлевает межремонтный пробег). 4. Совершенно не стоит буксовать, лучше вывести в нейтраль и выдернуть буксиром или вытолкать вручную. В общем, нужно помнить, что это простая мкпп с автоматическим / полуавтоматическим сцеплением. Как видите рекомендации абсолютно противоположные, чем для машин с реальными автоматами. Робот это хорошая альтернатива для любителей механики, ибо с одной стороны облегчает езду в пробках, а с другой, оставляет место для сохранения навыков езды на механике)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2016 03:34 (edited) Анти Тестдрайв – Lada Vesta [JoRick Revazov http://mover.uz/watch/UoBxKCom/ советую посмотреть) комментарии наверное оставили собеседники из этой темы)) Edited 16.04.2016 03:35 by tamerL2N 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2016 07:19 Анти Тестдрайв – Lada Vesta [JoRick Revazov http://mover.uz/watch/UoBxKCom/ советую посмотреть) комментарии наверное оставили собеседники из этой темы)) Пару страниц назад, есть это видео и обзор x ray тоже 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2016 13:20 Наконец-то увидел весту вживую на дороге. Белую. На картинках лучше выглядит. Но по сравнению с нашими лосями гентрами и кобальтом однозначно лучше. Эх цена цена... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2016 18:48 Напротив Юнусабадской прокуратуры, где здание Самсунга на парковке поинтересовался у владельца Весты про стоимость и ожидание, сказал за 13100 взял, ожидание 2 месяца. Больше ничего не узнал, уезжали в тот момент, когда он парковался 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.04.2016 06:54 Напротив телебашни где здание самсунг а у Сардор авто филиал был 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.04.2016 08:23 А у нас тут нету темы про УАЗ ??? мне вот лично очень симпатичен УАЗ Патриот, на улице когда вижу вообще серьезно смотрится махина, чем то прадо напоминает... смотрю он чаще встречается на дороге чем веста Извините за флуд но про Патриот на япе читал пост. У владельца машина проржавела. Завод по гарантии принял машину на перекраску. Возможно климат и разный но все же вам это надо ли ? Тема называлась (УАЗ Патриот Limited 2015 стал ржаветь через 18 000 км! ) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2016 05:59 Хорошая статья, жаль что это концепт... http://www.kolesa.ru/lada/vse-fakty-o-lada-vesta-cross-2016-04-18 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2016 06:21 Хорошая статья тоже ее прочитал утром.. имхо в товарной модели будет не так много изменений относительно концепта (судя по седану) - ессно фары проще, диски меньше диаметром, обшивку сидений явно попроще сделают.. больше и менять то нечего. В любом случае в августе увидим презентацию. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2016 14:09 (edited) Всем привет. Публиковал отзыв в фейсбуке, теперь тут. Сегодня буду публиковать отчёт о поездке на Ладе Весте в Ферганскую долину. Лоси с движком 1.8 пролетали мимо ухмыляясь мне в лицо :) Полностью загруженная Лада Веста еле втаскивается на перевал с максимальной скоростью в 70 км/ч при 3500-3800 об/мин. Ухабы у орла(панорама) проглатывает на ура. По части ходовой и комфорта на дальнюю дорогу все пассажиры поставили 5+. На серпантине машину никуда не бросает и пассажиров не кидает. Чётко входит в любой поворот думаю из за системы Курсовой устойчивости ESP. Едет мягко и держит сама дорогу по прямой. Расход показал на БК уровень в 8,2 литра/100 км. Полный бак до горла 57 литров я проехал около 750 км (Ташкент- коканд- риштан- Фергана- Маргилан- ташкент) На прямых очень меня порадовала. Совершенно никаких усилий чтобы держать руль. Сама держит прямую дорогу. Отклик на руль очень короткий из за электропривода. Посадка за рулём комфортная. Поясничный упор просто сказка. Задние пассажиры (2 чел)похвалил простор для ног и торса. Посередине с легкостью уместились рюкзак и дамская сумочка и фотоаппаратура. Кондиционер работал исправно все 750км. Жарко не было, но пришлось включить чтобы не дышать выхлопами тягачей. Видимо конденсатор не обрастает льдом и не вырубается как на лосях после работы в 2-3 часа. Пробег уже 1700 км, на 2000 попросили приехать на 1 ТО в мастерскую рядом с ТТЗ. Масляной Фильтр подходит любой, а вот топливный и воздушный придётся заказывать из России. В книжке пишут: Воздушный фильтр заменить на 30000, салонный на 30000 или раз в год, топливный на 20000. Скоро напишу третью часть отзыва после ТО. Низкую мощность мотора люди относят на необкатанность мотора. Поживем увидим. Всем ВТ удачи на дорогах. Edited 20.04.2016 14:12 by IIIax 7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2016 15:36 Может дело в бензине? Ездию на 91 ом 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.04.2016 16:25 Ездию на 91 ом корбка автомат или механика?ну и потом не надо равняться на лачики 1,8 движки у них тяговитые ты вот сравни с джентрой 1,5 думаю примерно одинаково будите ехать при равной загрузке авто а вот то что остальное все по комфорту и устойчивости - это очень сильный плюс для лады. 0 Share this post Link to post Share on other sites