33 508 posts in this topic

У меня 186 роста и 90кг веса, умещался без проблем. Как то 1100км наездил с утра до вечера, и ничего.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, HOBBIT сказал:

У меня 186 роста и 90кг веса, умещался без проблем. Как то 1100км наездил с утра до вечера, и ничего.

Наверное, не плечами сидел на сиденье...:crazy:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, T3571 сказал:

мерить сиденько плечами

я за рулем сижу так, как принято считать посадку правильной.. т.е. примерно как на левой части картинки

pravilnaya-posadka.jpg

ежели ты привык сидеть как на правой части картинки, то да, для тебя удобство спинки сиденья роли не играет :facepalme: Можно конечно усираться до упора что-то там мне доказывая, но от этих усилий мои ощущения и мое мнение никоим образом не изменятся - ни в старой Нексии, ни в Спарке мне сидеть не комфортно.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Спарке я тоже как на табуретке сижу, работают только руки, плечам и спине  глухо, лишний раз не развернешся/повернешся...

4 минуты назад, Akim358 сказал:

я за рулем сижу так, как принято считать посадку правильной.. т.е. примерно как на левой части картинки

pravilnaya-posadka.jpg

ежели ты привык сидеть как на правой части картинки, то да, для тебя удобство спинки сиденья роли не играет :facepalme: Можно конечно усираться до упора что-то там мне доказывая, но от этих усилий мои ощущения и мое мнение никоим образом не изменятся - ни в старой Нексии, ни в Спарке мне сидеть не комфортно.

Я ни так и ни так не сижу...

У меня правая рука всегда на подлокотнике, левое плечо чуть вперед...:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Воот, типа так...:rolleyes:

800df002cf84.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Воот,

да вы барин, батенька :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, Akim358 сказал:

я за рулем сижу так, как принято считать посадку правильной.. т.е. примерно как на левой части картинки

pravilnaya-posadka.jpg

ежели ты привык сидеть как на правой части картинки, то да, для тебя удобство спинки сиденья роли не играет :facepalme: Можно конечно усираться до упора что-то там мне доказывая, но от этих усилий мои ощущения и мое мнение никоим образом не изменятся - ни в старой Нексии, ни в Спарке мне сидеть не комфортно.

Ок. С картинками все понятно.

Причем тут тогда узкие сидения? Или я должен внимательно всмотреться в эти картинки, и узреть СПРАВА узкое сиденько?:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 minutes ago, Akim358 said:

да вы барин, батенька :D

барин это когда еще и телефон в руке...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, T3571 сказал:

Или я должен внимательно всмотреться в эти картинки

подумать немного ты должен :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Akim358 сказал:

подумать немного ты должен :facepalme:

Ога...с утра понять не могу, почему я должен сиденьку мерить в плечах. Тупой я...я другим местом пользуюсь, усаживаясь на нее...

А если вам в спарке тесно...то сиденька тут точно непричем.

Сейчас кстати новый тренд в таше...спарковские сиденьки в Нивы ставят...народу нравится...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, T3571 сказал:

Ога...с утра понять не могу, почему я должен сиденьку мерить в плечах. Тупой я...я другим местом пользуюсь, усаживаясь на нее...

А если вам в спарке тесно...то сиденька тут точно непричем.

Сейчас кстати новый тренд в таше...спарковские сиденьки в Нивы ставят...народу нравится...

Имелось в виду, то что у сидения спарка узкая спинка и челам с мощными спинами сидеть не айс:).по бокам врезается в спину.т.е что бы это прочувствовать нужно накачать спину до треугольного состояния или в край просто разжиреть:rofl:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У спарка сиденья узкие в плечах. Факт

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Faralive сказал:

У спарка сиденья узкие в плечах. Факт

Вот и говорю, сижу как в табуретке, работают лишь руки, и туда-сюда не поелозишь...:rolleyes:

19 минут назад, Faralive сказал:

узкие в плечах. Факт

Короче, дрыщам не объяснить...:crazy:

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, T3571 сказал:

Это ж какая опа должна быть, чтобы спарковское сиденько было узким?:icon_eek:

причём тут попа, плечи спина, не всеж как глисты

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Bayram said:

причём тут попа, плечи спина, не всеж как глисты

Ну я, к примеру худой, но помню, сел в Тику, а спинка сиденья в лопатки упирается)) Похоже в спарке схожая ситуёвина.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Mbox сказал:

Ну я, к примеру худой, но помню, сел в Тику, а спинка сиденья в лопатки упирается)) Похоже в спарке схожая ситуёвина.

В Тике удобнее, в Спарке именно по краям давит, да ещё и сидушка откровенно маленькая, неудобно, если не пристегнулся вообще чувствуешь себя девушкой на шпильках.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салон маленький, узкий, тесный, обзор фиговый, расход топлива не айс, подвеска такая что пятой точкой все колдобины ощущаешь. Когда после спарка на Нексию сел, проехался по той же дорожке с ямами, так хорошо стало, Нексия 1, будто этих ям и нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Bayram сказал:

причём тут попа, плечи спина, не всеж как глисты

Сиденька...это прежде всего НЕспинка. Это стереотип. Когда говорят о спинке сиденьки, то именно так и говорят...во всяком случае, по русски...

Вероятно всего, у меня извращённое понимание всего этого...ну да ладно...это мои проблемы...

Я не глист...и не расплылся вроде...177 при 90...за рулём спарка, Слава Аллаху, не ездил...Но на пасс сиденье очень даже комфортно себя чувствовал...хорошая боковая поддержка, которым некоторым давит, судя по всему...с трудом представляю, какие плечи нужно иметь, чтобы ощущать дискомфорт...и при каком росте...

Ну да ладно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Bayram сказал:

Салон маленький, узкий, тесный, обзор фиговый, расход топлива не айс, подвеска такая что пятой точкой все колдобины ощущаешь. Когда после спарка на Нексию сел, проехался по той же дорожке с ямами, так хорошо стало, Нексия 1, будто этих ям и нет.

Спереди в Спарке намного просторнее чем в Ксюхе. Что в 1-й, что во 2-й. Обзор из за боковой стойки хромает. Расход топлива не большой. Подвеска упругая, но на 14’’ легких штамповках с резиной Кумхо солюс та11 - очень даже не плохо. 

Edited by Faralive
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, T3571 сказал:

Сиденька...это прежде всего НЕспинка. Это стереотип. Когда говорят о спинке сиденьки, то именно так и говорят...во всяком случае, по русски...

Вот только за русский не надо, офисьяльно кресло, разговорно - сиденье-сидушка. Спинка сиденья.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Faralive сказал:

Спереди в Спарке намного просторнее чем в Ксюхе. 

Так кажется потому что "лоб" большой, локтем с соседом в Спарке встречаюсь даже с хлыщами, в Нексии то же самое если рядом сядет 100-120 килограммовый чел. Спорить не хочу, у каждого своё мнение. И да, я широк в плечах, порода такая, рубашки и майки давят в плечах, вот и Спарк мне как эти майки. 

Это та машина, которую я абсолютно не хочу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот уже 8 месяцев катаюсь на служебных машинах. Всякие разные, дизеля и бензин, пропан, но основная масса на метане. Италия, Франция, Германия и США, это основные производители этих машин. Машины не новые, практически все старше 10 лет и с пробегом минимум 250000км, есть экземпляры с пробегом 580000км. Самый новый Форд, не помню марки, микроавтобус, 8 мест, 2014 года с пробегом 27000км, этот пахнет ещё как с завода, отличная тачка, всё исправно, чистенький, шеф его бережет для гостей ну и каких либо мероприятий, короче простаивает тачка, ну да Бог с ней. Машины все покупались БУ, с приличным пробегом и кучей покрашенных и погнутых мест кузова(перевозка продукции). Проблемы возникают периодически, механики восстанавливают как могут, но удивляет меня одно. Обивка салона и пластик по прежнему выглядят свежо и очень мало царапин, да почти нет их, хотя каждый день ездят разные люди и как бы пофигу отношение к чужому имуществу. Но нет, попадаются экземпляры с вычищенными до блеска торпедками и наполированным пластиком. Вот как на машинах 2003-2006 годов можно сохранить пластик без царапин? Я вспоминаю своего Кобальта 2013г, ногтем провел, уже невостанавливаемая борозда осталась, а этим хоть бы хны. Получается качество пластика на несколько порядков выше чем на узбекских машинах. Не на всех машинах пластик, есть что то похожее на кожзам и даже обивка тканью(на Фиатах). Но тем не менее, никакой химчистки годами, а состояние ну на твердую 4. Конечно, отсутствие жары и пыли думаю играет очень большую роль, но качество материалов, бесспорно высокое. Это я под впечатлением сегодняшней поездки на Фиате Добло, 2006 года, с пробегом 238000, движок 1,6, метан. Движок ещё ничего, но по сравнению с моим 2л, конечно слабо, но идет довольно резво и 160 для него не предел.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, vikarij сказал:

Вот как на машинах 2003-2006 годов можно сохранить пластик без царапин?

Тебе торпедку и обшивку Ауди-80 1983 года выложить...?:rolleyes:

Машина рабочая, десятки тысч километров только на рыбалку, под столбами пыли и палящим солнцем...:crazy:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, vikarij сказал:

отсутствие жары и пыли думаю играет очень большую роль

это точно. У меня стекло стёрлось от пыли и песка за 4 года, хотя всегда предварительно пыль смывал обильно поливая водой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дядя Викраий а почем в Польше метан? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.