27 544 posts in this topic

2 часа назад, Sirinius сказал:

в 98 или 99 точно уже были, в школе их называли теннисистами.

все правильно, они появились после февральский взрывов в Ташкенте в 99 г.  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, topuz сказал:

все правильно, они появились после февральский взрывов в Ташкенте в 99 г.  

А я думал, после покушения на Саларе

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, trew сказал:

А я думал, после покушения на Саларе

а что там было и когда? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот случай разбирали в то время, и если было в реальности, то об этом все знали. А так утка...

И даже в статье там указано чт это было не покушения а случайность. Кортеж ехал на большой скорости, и скорее всего это был металический болт, попал в лобовое. 

Машины броневые даже крупнокалиберным не пробьешь, а тут стрелок с обычного 7.62, да еще на большой скорости, нужно не только рассчитать баллистику, то еще чтоб она прибила стекло и попала в цель, которые могло и не сидеть в этой машине. 

JFC без проблем мог спастись., если бы ехал в закрытой машине в Далласе.   

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Немой сказал:


Есть другой вариант - делать их из металических плашек с отражателями на краях. 

Отражатели тож ломаются, так как наши любят прям по полосе ехать. Помню, такие стояли на аэропортовском мосту. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, trew сказал:

Отражатели тож ломаются, так как наши любят прям по полосе ехать. Помню, такие стояли на аэропортовском мосту. 

Они сбоку, машина по ним никак не едет.

Типа таких

5A26BC9D-0121-4CEC-AB99-1D53823C18E3.jpeg.2e804ac81fc981fcedfd9fd9a011d1ff.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Или таких

161D173D-1D8A-45D0-A3B0-7DC114A6EBAE.jpeg.629f8ed3a43dfc550b2d726c0c1e2825.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Немой сказал:

Или таких

161D173D-1D8A-45D0-A3B0-7DC114A6EBAE.jpeg.629f8ed3a43dfc550b2d726c0c1e2825.jpeg

Дорожные катафоты. По таким ехать себе дороже, такая вибрация стоит при наезде на них. На автобанах ими полосы "линуют" чтоб не уснули и не скакали из ряда в ряд.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, D.L. сказал:

Дорожные катафоты. По таким ехать себе дороже, такая вибрация стоит при наезде на них. На автобанах ими полосы "линуют" чтоб не уснули и не скакали из ряда в ряд.

Да, это ещё один из их плюсов. Скорость снижается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, D.L. said:

Дорожные катафоты. 

Для этого асфальт покрытие нужОн хороший. При наших реалиях куча грузовиков за месяц сдерут их, создавая новые гормошки летом 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, DOS сказал:

Для этого асфальт покрытие нужОн хороший. При наших реалиях куча грузовиков за месяц сдерут их, создавая новые гормошки летом 

асфальт вроде не алмазами выложен, там где я бывал :facepalme:. И ты не представляешь, какие тягачи с фурами по этим дорогам гоняют ;)

Дело в желании улучшить инфраструктуру дорог и не украсть 90% бюджета на эти нужды :smekh:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, D.L. сказал:

камеры давно пора включать и любить направо-налево редисок. Только так поумнеют.

Раздался голос из пучка редиски..:D:smekh:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, spy_cam сказал:

Раздался голос из пучка редиски..:D:smekh:

А я думаю, где наш знаток радаров и прошлогодней разметки пропал? :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.L. сказал:

А я думаю, где наш знаток радаров и прошлогодней разметки пропал? :facepalme:

Радара двух годичной давности.. который перед мостом Южного..!?:crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, spy_cam сказал:

Радара двух годичной давности.. который перед мостом Южного..!?:crazy:

И всех остальных-10/35+ :smekh:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, DOS сказал:

Для этого асфальт покрытие нужОн хороший. При наших реалиях куча грузовиков за месяц сдерут их, создавая новые гормошки летом 

В других же странах как-то держатся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, Немой said:

В других же странах как-то держатся.

Ты жопу с пальцем не сравнивай :D

51 minutes ago, D.L. said:

асфальт вроде не алмазами выложен, там где я бывал . И ты не представляешь, какие тягачи с фурами по этим дорогам гоняют 

Там есть порядок и неминуемое наказание за отколнение от норм и своих ГОСТов. А у нас максимум узр и все - воруй дальше :crazy:

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Akim358 сказал:

ну значит своевременно обновлять.. чем качественнее покрытие - тем реже придется делать эту операцию

Бро, это ж невыгодно, один раз на год-два делать. :smekh:  А так - хоть каждую неделю объемы закрывай. Профит! 

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Волговод сказал:

Профит! 

это понятно.. но в таком случае тут никогда не будет такого ДД как хотя бы в Минске... как в Бангладеше - будет, легко.. но тока этим гордиться не стоит

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minutes ago, Akim358 said:

но тока этим гордиться не стоит

А есть и такие дибилы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Akim358 сказал:

как в Бангладеше - будет, легко..

уже есть, на всяких куйлюках и ипподромах, в базарный день.:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Немой сказал:

В других же странах как-то держатся.

там тоже не держится, именно поэтому ввели нормы нагрузки на ость, вынуждающие транспортировщиков использовать самовалы и тягачи с всё большим количеством колес, что уменьшает нагрузку на покрытие. 

Edited by Existing user
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Existing user сказал:

там тоже не держится, именно поэтому ввели нормы нагрузки на ость, вынуждающе транспортировщикоы использовать самовалы и тягачи с всё большим количеством колес, что уменьшает нагрузку на покрытие. 

Это везде есть. Все фуры взвешиваются на трассах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.