23 717 posts in this topic

В 10/1/2022 в 17:38, *F.C.B* сказал:

"Так это в Турции, там тепло!"

да не хрена не смогли, там есть как и выше обсуждали помимо общего ограничения есть ограничения в зависимости от дорожныех усливий, то есть может быть и 30, но может и 80. 

22 часа назад, Lunatic сказал:

Там сейчас стабильно 50-60 едут и вроде нету проблем.

те кто при разрешенных 70 едут 50 при разрешенных 50, будут ехать 40 и 30

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, aziz1002 сказал:

На этом кругу приходится думать и за другого водителя.

Вернее за других водителей со стороны карсасу и паркентского, пешехода и велосипедиста 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Lunatic сказал:

В Лондоне вообще 30 миль в городе, и много миллионый город как то едет по дорогам. Хотя там общественный транспорт хорошо развит.

на четырех полосных дорогах 30 миль? Сомнительно. Если разговор о тесных извилистых улочках центра, то вполне возможно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Beck сказал:

Согласно канонам градостроительства и здравому смыслу, ширина проезжей части дорог (вне зависимости от их муниципальной принадлежности), проектируется исходя из требуемой пропускной способности (в т.ч. в перспективе на ближайшие 30-35 лет). Потребность в пропускной способности дорог определяется из количества транспортных средств. 

Эти каноны примерно в середине прошлого века устарели(если конечно мы рассматриваем практику стран с высоким уровень жизни населения). Примерно тогда, когда люди внезапно осознали что мобильность человека в городе может быть не только автомобильной а перемещать людей можно и другими видами транспорта, и как следствие появились такие понятия как провозная способность улицы, и городские политики направленные на управление транспортным спросом.

1 час назад, Beck сказал:

Ведь ни кому не приходит в голову устанавливать пропускную способность (скорость) сети по пропускной способности её самого медленного (не нуждающегося в большей скорости) участка. 

П.С.самое ошибочное это рассматривать город как статичную систему с неизменным количеством транспортных средств, и модальным расщеплением города(т.е. какой процент людей на чем передвигается). Люди всегда будут менять свой способ передвижения исходя из условий и стимулов которые для них будет создавать город. И большинство транспортных политик, по сути и нацелены на формирование таких стимулов и антистимулов, чтобы в конечном итоге горожане в достаточном количестве предпочитали передвигаться на любом ином транспорте нежели частный автомобиль, и лишь тогда, те кто это может себе действительно позволить смогут ездить на своем автомобиле относительно комфортно и без нервотрепок. 

П.П.С. Дальнейшее жевание и углубление в тему думаю уже как оффтоп идет, поэтому далее наверное каждый при проявлении интереса может самостоятельно покопаться в литературе и открыть для себя что-то новое.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

на трассе в сторону гор, в н\п SERGILI, сразу за вывеской с названием н\п на обочине стоит черная нексия 3 на частных номерах, с радаром на морде. За рулем - сидит сотрудник ГАИ в форме. Лицензию прикупил....? :lol:  Совмещает службу с пизнесом?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, Existing user сказал:

е кто при разрешенных 70 едут 50 при разрешенных 50, будут ехать 40 и 30

Откуда вот это берется? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Snapper сказал:

Откуда вот это берется? 

Поспешай медленно! (c) :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Existing user сказал:

те кто при разрешенных 70 едут 50 при разрешенных 50, будут ехать 40 и 30

Самое что раздражает, они до этих 50 будут минуту разгоняться в 3 ряда

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, NEO_KADAM сказал:

Они там ищут золотую лопатку или ломик, упавшие туда с прошлого раза :) 

Нет. Всё пытаются докопаться до хранилища ЦБ. :crazy:

IMG_20190701_132135.jpg

Где-то на улицах Куала-лумпур. 

Такую шнягу уже местами применяют у нас в Ферганской области. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пешеходный переход - лежачий полицейский. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Wanderer сказал:

Пешеходный переход - лежачий полицейский. 

В Янгибазаре на той улице, что к Джумабазару ведет сделали недавно в двух или трех местах около школ

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Wanderer сказал:

Такую шнягу

какая именно шняга?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Akim358 сказал:

какая именно шняга?

Искусственная неровность на месте пешеходного перехода. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Wanderer сказал:

Искусственная неровность на месте пешеходного перехода. 

ааа.. видел эту шнягу в Минске.. широкий и пологий "лежачий полицейский" - сильно тормозить не нужно (ну не до 5-10 км/ч точно как на обычном), но таки сбрасывать скорость приходится, хотя бы до 40.. практически везде, где НПП, есть такие.. правда у них мозгов поболе нашего - НПП есть на дорогах, не шире 1-2 полосы в каждую сторону.. на больших дорогах (3 и более полосы в одну сторону) не видел никаких НПП.

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Snapper сказал:

Откуда вот это берется? 

оттуда же, откуда сейчас берется то что люди предпочитают ехать 50, вместо разрешенных 70 ти?  Причин много есть фобия на штраф у многих, поэтому на всякий случай они всегда будут ехать ниже разрешенного ограничения, есть те кто фанатеет от теории - "чем медленнее тем безопаснее", есть те кто не может ездить быстрее чем 60, новички или наоброт старички. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, celllular25 сказал:

В городских условиях подобных нашим, зависимость между спросом на улицы с высокой пропускной способностью и их загруженностью практически прямая(если конечно это не улица на отшибе).Получается что мы формируем логически замкнутый круг который указывает на "чем шире улица, тем больше должна быть скорость", конечно с соблюдением обозначенных вами лимитов.

у нас руководствуются совсем другим способом по опрделению ограничения скорости. Если дорога с хорошим ровным покрытием, нет пешеходных переходов и перекрестков то надо установить ограничение 50, так как если там ограничение 70 или 80, то нарушители будут гонять 100 и убьются и испортят статиску ДТП, а если они  увидят знак 50, то испугаются и станут ехать со скоростью 70 что намного безопаснее. 

1 час назад, Wanderer сказал:

Такую шнягу уже местами применяют у нас в Ферганской области. 

ну если через каждые 50-100 метров будет лежать такая шняга, это по вашему хорошо? Особенно на многополосной дороге, типа Паркентской, там же пешеходные переходы через каждые сто метров. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Existing user сказал:

быстрее чем 60,

Ну вот. 
тихоходы будут в своей среде и также будут ползать на своих 50.

Ну перестраховщики будут местами ехать 45. 
Ну нет смысла большому числу людей ехать 35-40.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Snapper сказал:

Ну нет смысла большому числу людей ехать 35-40.

поток движеться со скоростью самого медленного в полосе. Большое число не нужно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Akim358 сказал:

 Вот что это?

Помойка в голове :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот одну вещь несколько раз почувствовал: Если ехать по ул Ахмад Дониш и поворачивать в сторону Баходира, приподнятый бордюр на краю дороги не замечается сразу: с виду похож на продолжение дороги. И водитель в последний момент понимает, что это бордюр, а не продолжение дороги. И  при перестроении на прав,о если водитель первый раз едет по этой дороги, невзначай оказываетесь возле бордюра. Особенно это касается сумеречного времени суток.

Нужно эти бордюры обрисовать.

У меня по крайней мере 2 раза так было.

 

Edited by aziz1002
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, aziz1002 сказал:

У меня по крайней мере 2 раза так было

странно, часто там езжу и ни разу не замечал такой проблемы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, trew сказал:

В Янгибазаре на той улице, что к Джумабазару ведет сделали недавно в двух или трех местах около школ

Осталось 2.. третий размазали новым асфальтом..:)

Один не высокий и узковатый, можно не тормозить, второй высокий и широкий, на нем резко не пролетишь..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.10.2022 в 18:00, aziz1002 сказал:

бордюр на краю дороги не замечается

У нас вообще с этим беда. Причем зачастую именно на недавно реконструированных дорогах...

Давно не проезжала в туннеле возле Северного вокзала. На днях еду по крайней правой полосе, а тут, опа, и полосы-то уже нет)) Просто так, на ровном месте, ни знаков тебе, ни предупреждений, ничего. А перестроившись влево, надо суметь не наехать правым колесом на бордюр. Класс! Обожаю наши дороги!:facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, вот, нашла

Спойлер

photo_2022-10-04_18-34-04.jpg.f78f72d8af96d223d17d4a044c3cfa12.jpgphoto_2022-10-04_18-34-08.jpg.b49442c20618f667b539b219fdaa268d.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опять про культуру и соблюдение ПДД. Вот полчаса назад: перекресток у выставочного зала, основному потоку загорается красный, машины останавливаются и тут же на ПП выскакивают два чудика. И похрен им, что для них еще красный горит, а машинам горит зеленая стрелка на правый поворот. Притормаживаю, дабы не зацепить идиотов, кручу пальцем у виска, тычу в красный свет - еще че-то там быковали в борт авто :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now