Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

2 часа назад, Oleg_m сказал:

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.

Как я и говорил. Херня-вопрос оказался.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, Valeriy85 сказал:

непристёгнутых ремней?

Под сидением один из штекеров

44 минуты назад, Valeriy85 сказал:

отключения зуммера открытых дверей

надо просто повернуть ключ или вытащить

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Под сиденьем штекеры вставил. Мне нужно чтоб зуммер РАБОТАЛ. При открытых дверях и ключе в замке, либо при открытых дверях и работающем двигателе зуммер не работает. Что нужно сделать чтоб он РАБОТАЛ?  Мне нужны звуковые сигналы.

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Serega_uz сказал:

Телефон и локацию если можешь скинь пожалуйста 

Дмитрий диагност. (90) 924 00 79.

https://goo.gl/maps/wirsq51kJvxUB5oG6

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну а теперь второй вопрос. мнения пользователей. так как мне удалили катализатор туда вварили  трубу не понятного происхождения. на холостых оборотах и при минимальной нагрузке звук выхлопа как в стоке (родной). но если дать газку именно в движении при нагрузке на двс, издается очень не приятный звук. звук похож на пердящий звенящий, резонирующий с металлическим откликом. особенно слышно когда движешься вдоль ограждения.

вопрос. раскошерится и поставить новый катализатор? или поставить хороший пламегаситель. ? (на olx пламегасители по 50 usd). что еще посоветуюте. нужно ли шить ЭБУ и т.д.?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Oleg_m сказал:

мнения пользователей

Нет ничего хуже, чем ехать вслед за авто, у которой снят кат. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Алехандро сказал:

Нет ничего хуже

есть, это ехать за дизельным авто :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Oleg_m сказал:

или поставить хороший пламегаситель. ? (на olx пламегасители по 50 usd). что еще посоветуюте. нужно ли шить ЭБУ и т.д.?

Недавно покупал пламик на 51трубу, 300мм. 30долл. Сергели.

Все посторонние звуки пропали.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, Oleg_m сказал:

проблема была с дроссельной заслонкой. он сделал сброс адаптации и все. все работает , второй день катаюсь без проблем.

спросил кто мне до этого диагностировал авто. ответил. тот говорит - "хреновый диагност

 

сброс программный и чистка заслонки - первое, что делает любой рукожоп с любого автосервиса УзАвто, если машина глохнет, просто первый встречный, это самая очевидная и банальная причина, за "спецами" никуда ехать не надо)

у меня такое было, поехал в ближайший автосервис ГМ, спросил первого попавшегося диагноста, за 3 секунды, исключительно из описания проблемы был поставлен диагноз, за минут 10 (включая чистку) решен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, T3571 сказал:

Недавно покупал пламик на 51трубу, 300мм. 30долл. Сергели.

Все посторонние звуки пропали.

А как с запахами ? 

Сам недавно удалил катализатор. Поставил бы новый но сколько не искал везде Китай. Продавцы гарантии не дают что проработает долго . Пришлось тоже трубу выпаривать. Но сделали вроде хорошо. Посторонних звуков нет. Но вот когда с открытыми окнами едешь и тормозишь то запах не айс 

 

Забыл сказать что это на Лачетти 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

может как варик поискать БУ , кто с новых машин снимает. я б поставил лучше снова кат. вон форумчанин недавно с джентры скинул янговый кат.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, hobbit89 сказал:

может как варик поискать БУ , кто с новых машин снимает. я б поставил лучше снова кат. вон форумчанин недавно с джентры скинул янговый кат.

Может ты и прав. Пузотерка же))

Я то свой кат механически уничтожил, поэтому и мыслей не было снова кат поставить. А тут же Спарк...

2 часа назад, Serega_uz сказал:

 Но вот когда с открытыми окнами едешь и тормозишь то запах не айс 

Серёга) ты просто закушался)) в хорошем смысле слова))

Нормально все с запахами. Бензином точно не воняет. И эпикой не воняет. Да, парфюмерного запаха нет. Какой-то другой, не сильно противный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, T3571 сказал:

 

Серёга) ты просто закушался)) в хорошем смысле слова))

Нормально все с запахами. Бензином точно не воняет. И эпикой не воняет. Да, парфюмерного запаха нет. Какой-то другой, не сильно противный.

Есть такое. :yahoo:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина без ката воняет жигулями))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это машины без ката воняют, у жигуль не так ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 28.07.2022 at 09:41, ShPioN said:

есть, это ехать за дизельным авто :) 

за метановым, с фигово настроенным оборудованием. аще край как воняет. как правило номера будут 70) чисто из личных наблюдений. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я, конечно, свое мнение не навязываю никому, но если в авто предусмотрен кат, то я бы ставил новый на замену старому. И не занимался хреносозидательством

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Akim358 сказал:

Я, конечно, свое мнение не навязываю никому, но если в авто предусмотрен кат, то я бы ставил новый на замену старому. И не занимался хреносозидательством

Полностью согласен. Я так и хотел. Но нет в продаже оригинальных катализаторов. А те что есть китайские , даже сами продавцы не рекомендуют 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я на всех своих машинах убрал кат, ибо лишние душилки мне не нужны. Из плюсов, динамика, меньше расход топлива, ресурс двигателя. Из минусов, вонь, увеличенный расход, износ двигателя, нет динамики. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, grek1000 сказал:

Я на всех своих машинах убрал кат, ибо лишние душилки мне не нужны. Из плюсов, динамика, меньше расход топлива, ресурс двигателя. Из минусов, вонь, увеличенный расход, износ двигателя, нет динамики. 

Как это?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, nka2007 said:

Как это?

Я только что об этом написал выше^

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, grek1000 сказал:

Я на всех своих машинах убрал кат, ибо лишние душилки мне не нужны. Из плюсов, динамика, меньше расход топлива, ресурс двигателя. Из минусов, вонь, увеличенный расход, износ двигателя, нет динамики

Квест какой-то

Edited by all
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 minutes ago, all said:

Квест какой-то

В чем квест? Что кат душит двигатель? Снижает его ресурс? Увеличивает расход топлива? Отсутствие динамики? По-видимому для тебя это явно квест. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.07.2022 в 13:26, Oleg_m сказал:

да. я не уточнил. отключал именно первый датчик. (лямбда 1 банк 1) так как на нем была ошибка.

чуть поправлю Вас, там не флюр (MAF), а датчик абсолютного давления (МАР).

какой у Вас пробег.? я думаю у нас не такие сильные морозы в зиму.

у меня был митсубиши галант 7. там хотя пробег был солидный. как до луны. но лил я туды синтетику 5w40 shell HX7 до последнего. хоть и подъедала масло машинка.

75т пробег, я так понял дело не в этих цифрах а в самом масле, да?))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зачем удалять кат ? нормально же ездят, у меня при подключении сканера одб, катализатор тоже красным показывает, наверное срок службы пришел к концу

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.