АКПП vs МКПП

[spy_cam 27 598]

2 минуты назад, D.L. сказал:

На каптиве именно так и делал. Это же по сути ручной режим. Держал одну заданную передачу.

При торможении мозг полюбе понизит передачу, а при долгом неиспользовании переключений, в режим автомат перейдет..

[D.L. 13 300]

Только что, spy_cam сказал:

При торможении мозг полюбе понизит передачу, а при долгом неиспользовании переключений, в режим автомат перейдет..

Такого не случалось, крутил на подъемах до 5000об. На высшую передачу не перескакивал.  Довольно долго ехал по грунтовке, замедляясь и ускоряясь на 3й передаче, также оставался в режиме типтроника. Сам перекидывал в автомат рукой, когда выезжал на асфальт. 

[NeTrOn 3 783]

7 hours ago, spy_cam said:

При торможении мозг полюбе понизит передачу, а при долгом неиспользовании переключений, в режим автомат перейдет..

D.L прав  на каптиве всё не так работает. Там в акпп чистый ручной режим, без вмешательство электроники

[hobbit89 5 291]

8 hours ago, D.L. said:

Ну Снапперу это не грозит . В кобе, кажись, простой селектор?

там +/- на ручке кнопки

[D.L. 13 300]

36 минут назад, hobbit89 сказал:

там +/- на ручке кнопки

тогда снимаю шляпу. Как я не заметил? Я для супруги шефа покупал кобальт на южном и перегонял на гост Россия. Тоже был автомат, год 2016, емнип.

[trew 16 073]

2 минуты назад, D.L. сказал:

тогда снимаю шляпу. Как я не заметил? Я для супруги шефа покупал кобальт на южном и перегонял на гост Россия. Тоже был автомат, год 2016, емнип.

У меня 13 год,  там уже кнопки были под большой палец

[D.L. 13 300]

7 минут назад, trew сказал:

У меня 13 год,  там уже кнопки были под большой палец

да мне нужно было тупо перегнать тачилу. Времени не было разглядывать особо. Девочки в кассе деньги считали 2 часа. Хозяйка машины подписала все бумажки и уехала домой.

Но, помню, делали предпродажный осмотр. На подъемник подняли, помыли, все показали. Выгнали на улицу и мы пошли платить в банк у них в здании. Деньги, падлы, нам привезли сверху крупняк, снизу мусор У девченок с кассы машинка ломалась всю дорогу, начали вручную считать.

Edited 23.10.2021 05:20 by D.L.

[*F.C.B* 2 631]

19 hours ago, Бублик said:

на нетралке не заведешь

С чего это? Заведёшь, ещё как. Наверное перепутали с "D" ? На "D" не заведёшь.

[Дмитрий Белый 14 230]

Вспомнил, на Капе в положении D можно вытащить ключ, у меня товарищ (рассеянный с улицы Бассеяной) так сделал и тачка благополучно укатилась.

[D.L. 13 300]

12 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Вспомнил, на Капе в положении D можно вытащить ключ, у меня товарищ (рассеянный с улицы Бассеяной) так сделал и тачка благополучно укатилась.

Есть такое, катится. Сам ловил вечерком тормозом

[Lunatic 7 644]

В 23.10.2021 в 00:28, spy_cam сказал:

Бесполезная фича, я б сказал..

Думаю при спуске с гор нужна, хотя сам ни разу не пробовал эту фичу,

Коллега на своей жентре попробовал, там у него кнопка заклинило в при езде на Д автоматом переходила на тип-троник и ревела, подняли консоль и кнопку исправили и теперь норма, но это оказца только на жентре и нексии 3

Edited 24.10.2021 10:14 by Lunatic

[Snapper 16 822]

В Кобальте "зимнего режима" нет в АКПП? Кнопочку со снежинкой или HOLD не нашел

[Немой 34 824]

34 минуты назад, Snapper сказал:

В Кобальте "зимнего режима" нет в АКПП? Кнопочку со снежинкой или HOLD не нашел

Тоже юзал эту кнопку в горах.

Там вроде ограничение до 3-й скорости, но это неточно.

[HOBBIT 14 497]

3 часа назад, Snapper сказал:

В Кобальте "зимнего режима" нет в АКПП? Кнопочку со снежинкой или HOLD не нашел

Переключаете на М, выбираете 3 передачу и вот он зимний режим.

[ShPioN 8 552]

у кого там на N не завиодится машина? у меня прекрасно заводится лось. не заводится тоьлко на передаче, P/N без проблем заведется. даже в инструкции где-то это было написано. 

[spy_cam 27 598]

41 минуту назад, ShPioN сказал:

у кого там на N не завиодится машина? у меня прекрасно заводится лось. не заводится тоьлко на передаче, P/N без проблем заведется. даже в инструкции где-то это было написано. 

Бывают моменты-проблемы, что и на P не заводится...

В этом случае да, выручает N, для транспортировки прицепом..

[Maks1 926]

В 23.10.2021 в 00:01, Snapper сказал:

Сначала ручник, потом P, при этом зажав тормоз…

Обязательно ли ставить на P? Или можно оставлять на нейтрали N?

Сначала, тормоз, потом ручник. Ручник можно не поднимать, если припарковались на ровной поверхности. Если уклон, то лучше ручник поднять, чтобы снизить нагрузку на коробку.

Лучше ставить на P, на N- машина может укатиться.

[all 199]

4 часа назад, Maks1 сказал:

Лучше ставить на P, на N- машина может укатиться.

На N и D, машина укатиться. На D сам не знал, отец свою оставил и зашёл в магазин. Вышел машины нет, откатилась  по прямой, на метров 10. Хорошо внутри махали, никого не задела и не задавила. Я не поверил. На своей, сидя в машине, заглушил на склоне, оставив на D, покатилась. После этого только на P, а если уклон и ручник.

[ShPioN 8 552]

13 часов назад, all сказал:

оставив на D, покатилась

логично, ведь на АКПП нет жесткой связи между колесами и двигателем

[Snapper 16 822]

С прошлой недели практически не ездил на авто, а сегодня попал в самый срач…

Кто тут говорил, что в пробках автомат очень удобно?

Может в европейских или японских пробках это удобно, но не в нашем зоопарке, ибо нужно ехать в 50 см от впереди идущего иначе обязательно влезет презерватив с обочины или со встречки а чаще с соседнего ряда…

Так вот, неудобство в том, что если просто отпускать газ - машина еле ползёт, а если слегка надавить - зависает на 0.5-1.5 секунды и дёргает, что создаёт опасность въехать в зад впереди идущего

Также когда нужно въехать или пересечь поток - машина сразу не реагирует.

Да и особой плавности хода я не заметил - чтобы нормально ускориться приходится хорошо давать на газ…

Лишь бы не поломать этот автомат…

Edited 28.10.2021 05:15 by Snapper

[trew 16 073]

Надо поездить побольше, чтоб нога привыкла

[ShPioN 8 552]

5 минут назад, Snapper сказал:

а если слегка надавить - зависает на 0.5-1.5 секунды и дёргает

у вас явно что-то не то с машиной  нет такого, реакции моментальные. и это на древнем 4 скоростном автомате, на лосе и на волге. если хочется совсем уж моментальной реакции, включите ручной режим и 1 передачу.

[Snapper 16 822]

36 минут назад, ShPioN сказал:

у вас явно что-то не то с машиной

Дождаться чека?)

36 минут назад, ShPioN сказал:

включите ручной режим и 1 передачу.

И как на нём ездить? Постоянно прыгать с 1 на N? Или здесь имеется ввиду, что не выше 1 передачи будет подниматься?

42 минуты назад, trew сказал:

Надо поездить побольше, чтоб нога привыкла

Ага, это ревность левой ноги)

хотя может реально не привык…

на механике всё проще - даёшь газ - едешь)

[ShPioN 8 552]

Только что, Snapper сказал:

И как на нём ездить?

как обычно, газ-тормоз-газ-тормоз. просто коробка будет держать 1 передачу(или какую выберете) и динамика будет соответствующая. 

[Snapper 16 822]

1 час назад, ShPioN сказал:

просто коробка будет держать 1 передачу(или какую выберете) и динамика будет соответствующая. 

Попробую вечером)

А если перейти на 2-3? Включится 2-3 передача? Или мозги не дадут подняться выше по передачам?