Lacetti и её эксплуатация

[Panama 34 306]

...Дело в том, что независимо от того, где хранится топливо, под воздействием различных температур и влажности оно постоянно подвергается изменению. Молекулы топлива формируют своеобразные гроздья – так называемые кластеры. Этот процесс превращает топливо в сгустки.

 

ТО есть для холодного климата, может толк и есть, а у нас-сильно сомневаюсь

Оно действительно так - топливо густеет . Но это относится в большей части к дизтопливу - солярке и киросину . На авто в северном исполнении даже есть специальные подогреватели .

А для нас это не актуально . У нас даже зимнего бензина не бывает.......

[связист 2 098]

Здравствуйте!

 

2. Расход в данное время-13л (полностью городской цикл). У кого какой отзовитесь.

У меня тоже самое в городе. За городом около 8 л.

[trew 16 108]

Проехал 6.900. Сегодня поехал в Дэу-центр на Учкахрамоне масло по гарантии менять(мне печать в сервисной книжке важна для успокоения души :wacko: ). Масло и фильтр сам взял(выше постил).

В прошлый раз после замены масла там же осталось в 4-х литровой ёмкости около литра. Недавно узнал, что в ласетти 4 литра должно влезть.

Получается в прошлый раз не до конца слили старое масло, т.к. уровень нормальный был. В этот раз осталось поллитра. Меняли 2 молодых пацана. 3.500 за замену масла и 3.500 за комп.диагностику(к ним не подходил, чтоб не наковыряли чего) официально в кассу заплатил. Пацанам 2.000 дал, т.к. откручивали и прикручивали защитку.

К следующей замене гарантия кончится, буду у своих проверенных заменщиков менять.

[связист 2 098]

Сегодня посмотрел расход топлива по бортовому компьютеру оказалось что вчера я слегка соврал. По городу получилось 12 л при пробеге 4.4 км. с утра, а на оборатном пути 10.8 л при пробеге 6.7 км (двигатель видно прогрелся). С недельными перерывами машина заводится нормально батарея емкость держит.

[x3m 23]

Народ а на 5 000 км нужно ТО проходить? Возд. фильтр в норме.

[ig66 19]

Народ а на 5 000 км нужно ТО проходить? Возд. фильтр в норме.

По тех. регламенту - не нужно.

[x3m 23]

Вчера Отец был на рохате в автосервисе видел нового лося (весь салон в полиэтилене) со снятыми передними крыльями. Поинтересовался мол чо с новым лосем делают? Ему ответили что у лося заводской брак непровары стоек и они их проваривают.

[akosha 0]

Народ почем сейчас Лачетти 2й позиции, за сумы они сейчас или же за доллары и было ли повышение?

 

 

Друг за сумы сделал оплату на 2-ю позицию 28 лям но машинку пока не получил, говорит оказываеться пока машин, поступлений не было после НГ.

Повышений цене пока не было (по наслышке).

[NeTrOn 3 815]

Ну что ”не большой” отчетик :( . С самого начала – Выбирал в салоне из трех машин, выбрал вроде бы самую нормальную. На всех лосях были севшие аккумуляторы ”Сторож” выдающий машины сказал что подзарядит пока я буду оформлять документы, оформил за пол часа и вернулся, машина стояла заведенный, сел и поехал. По дороге домой ГУР перестал работать, при повороте руля начал появляться не приятный звук, остановился открыл капот - жидкости ГУРа не было, сел в машину а она с.ка не заводится , около в 100м от меня стоял зелененький, позвал его что бы тот подтолкнул. Завелась и поехал обратно в салон. Завел на СТО залили в бачок ГУРа красную жидкость и сказали что видимо на заводе мало залили, ну я и поверил мало ли что у нас на заводе могут не долить – не до делать. На счет аккумулятора сказали что могут поменять на аналогичный такой же, поменяв его с другого лося, я почему та был уверен что и с другим таким же аккумом будет такая же история ( и был прав ну об этом чуть позже) ну все равно согласился, минут 20 простоял пока он зарядится и поехал. Когда да дома оставалась 2км, опять перестал работать ГУР, доехал до дома злой и по привычке выключил двигатель. Открыл капот а жидкости ГУРа как не бывало – понял что дело скорее всего в сальники, так как у друга была похожая ситуации правда не на первой же день после покупки! Открыл ворота гаража и как вы думаете машина опять не заводится , мимо проходили двое парней попросил что бы подтолкнули, завелась за ехал во двор и оставил заведенный на часа два, потом вроде бы заводилась более менее нормально, правда магнитола отключается на 2-3сек, вывод аккумулятор Лося полное га.но, вроде бы ”Delkor” ну даже элементарного глазка индикатора заряда нету (Даже на нексиевском Delkor он есть)! На следующие утро поехал на Уч-кахрамон, встретился там с главным гарантийщиком, тот сказал что сальников сейчас у него нет, ну будут через три дня и что я могу оставить машину здесь, так как машину не исправным ГУРом эксплуатировать нельзя. Я спросил а что это такая редкая и дорогая деталь? Он сказал что нет у нас в магазине за 25000 продают…( Ягодка моя! паслар, no comments). Купил им сальник, они его установили и залили жидкость.

Поменял вчера чашки, подтянул ходовую так как при проезде не ровностей внизу сзади что то не приятно бьет, после подтяжки биение не прекратилось что это может быть? Пробег ласетти на сегодня 490км, а на нексии 7900км и за эти 7900км я заезжал на сервис меньше чем на новый машине!

Ну в целом если не считать мелкие недочеты машина хорошая! Точный расход топлива пока не измерял, ну где то в районе 11-12л. Спасибо всем кто дочитал до конца.

Edited 27.01.2010 16:57 by NeTrOn

[shavkatov 2]

Ну что ”не большой” отчетик :( . С самого начала – Выбирал в салоне из трех машин, выбрал вроде бы самую нормальную. На всех лосях были севшие аккумуляторы ”Сторож” выдающий машины сказал что подзарядит пока я буду оформлять документы, оформил за пол часа и вернулся, машина стояла заведенный, сел и поехал. По дороге домой ГУР перестал работать, при повороте руля начал появляться не приятный звук, остановился открыл капот - жидкости ГУРа не было, сел в машину а она с.ка не заводится , около в 100м от меня стоял зелененький, позвал его что бы тот подтолкнул. Завелась и поехал обратно в салон. Завел на СТО залили в бачок ГУРа красную жидкость и сказали что видимо на заводе мало залили, ну я и поверил мало ли что у нас на заводе могут не долить – не до делать. На счет аккумулятора сказали что могут поменять на аналогичный такой же, поменяв его с другого лося, я почему та был уверен что и с другим таким же аккумом будет такая же история ( и был прав ну об этом чуть позже) ну все равно согласился, минут 20 простоял пока он зарядится и поехал. Когда да дома оставалась 2км, опять перестал работать ГУР, доехал до дома злой и по привычке выключил двигатель. Открыл капот а жидкости ГУРа как не бывало – понял что дело скорее всего в сальники, так как у друга была похожая ситуации правда не на первой же день после покупки! Открыл ворота гаража и как вы думаете машина опять не заводится , мимо проходили двое парней попросил что бы подтолкнули, завелась за ехал во двор и оставил заведенный на часа два, потом вроде бы заводилась более менее нормально, правда магнитола отключается на 2-3сек, вывод аккумулятор Лося полное га.но, вроде бы ”Delkor” ну даже элементарного глазка индикатора заряда нету (Даже на нексиевском Delkor он есть)! На следующие утро поехал на Уч-кахрамон, встретился там с главным гарантийщиком, тот сказал что сальников сейчас у него нет, ну будут через три дня и что я могу оставить машину здесь, так как машину не исправным ГУРом эксплуатировать нельзя. Я спросил а что это такая редкая и дорогая деталь? Он сказал что нет у нас в магазине за 25000 продают…( Ягодка моя! паслар, no comments). Купил им сальник, они его установили и залили жидкость.

Поменял вчера чашки, подтянул ходовую так как при проезде не ровностей внизу сзади что то не приятно бьет, после подтяжки биение не прекратилось что это может быть? Пробег ласетти на сегодня 490км, а на нексии 7900км и за эти 7900км я заезжал на сервис меньше чем на новый машине!

Ну в целом если не считать мелкие недочеты машина хорошая! Точный расход топлива пока не измерял, ну где то в районе 11-12л. Спасибо всем кто дочитал до конца.

Вам не повезло. Рулетка у нас :=( Чашки бесплатно поменяли?

[akosha 0]

вывод аккумулятор Лося полное га.но, вроде бы ”Delkor” ну даже элементарного глазка индикатора заряда нету

 

 

У меня по утрам заводиться с 3 го раза может это из за аккумулятора (Бензин 91), пробег 2000 км?

[ShPioN 8 568]

У меня по утрам заводиться с 3 го раза может это из за аккумулятора (Бензин 91), пробег 2000 км?

вряд ли из-за аккума, если стартер крутится. может свечи или форсунки.

[NeTrOn 3 815]

Чашки бесплатно поменяли?

Да откуда…на Уч-кахрамоне по гарантии вообще видетели не знают что у лося плохие чашки. Со слов пацана который ставил сальник – Ака на ласетти хорошие чашки, это у нексии они плохие….Бла-бла-бла итд.

[x3m 23]

Брал свою в июне, с этого момента с первого раза заводилась тьфу, тьфу. Вообще из проблем у меня только дребезжащая ручка КПП, и при торможение езде по ухабам тихий скрип слева. Чашки не менял пробег 5500 слава богу дорога от дома до работы хорошая.

[kazap 2 394]

вывод аккумулятор Лося полное га.но, вроде бы ”Delkor” ну даже элементарного глазка индикатора заряда нету

У меня делкор с глазком. Знакомый с сергели сказал, что вроде это подделка, который без индикатора заряда. Не удивлюсь, если салонщики меняют, а нормальные -на базар- "акя, оригинал!"

Сегодня померил расход- 10.5 п, но на этом баке проездил строго от работы до дома и наоборот- 7км, и соответственно ,3 прогрева на 28 км.

 

потом вроде бы заводилась более менее нормально, правда магнитола отключается на 2-3сек...

Это так задумано- при повороте ключа в положение "старт" отключается часть бортовых потребителей энергии-фары,магнитола и т.п.

А чашки зачем меняли-стучали, что ли? Или на всякий случай?

Edited 28.01.2010 05:24 by kazap

[NeTrOn 3 815]

А чашки зачем меняли-стучали, что ли? Или на всякий случай?

Одна чашка была с трещинкой и оба выпирали под капотом на сантиметр – полтора, мастер порекомендовал поменять.

[sensor 1 730]

Вот люди трудно что ли рассказать где перепрошился, интересно же знать почему не понравилось, сколько отдал, где делали. Поделитесь опытом.

(Это я посмотрел голосовалку).

[x3m 23]

Я про свою прошивку отписывался. Делал у Мadilа (Дильшода) прошивался на динамику. Динамика оч. хорошая (проверенно). Вот первый раз залил полный бак для уточнения расхода. Потом отпишусь скока получилось.

[Mandarinos 3]

Сегодня был свидетелем самовозгорания лося, тачка новенькая видно была, владелец молодой парень, но видимо не очень знает технику безопасности, пока бегал за водой, машина практически покрылась пламенем, наверное ещё минутка и был бы взрыв, пожарные успели потушить огонь, происходило это всё около офиса Перфектума, столько людей на машинах стояло рядом, как назло не у кого огнетушителя не было..((

[spy_cam 27 829]

Сегодня был свидетелем самовозгорания лося, тачка новенькая видно была, владелец молодой парень, но видимо не очень знает технику безопасности, пока бегал за водой, машина практически покрылась пламенем, наверное ещё минутка и был бы взрыв, пожарные успели потушить огонь, происходило это всё около офиса Перфектума, столько людей на машинах стояло рядом, как назло не у кого огнетушителя не было..((

Пожарная рядом что ли стояла...?

[Vlad_V 117]

Сегодня был свидетелем самовозгорания лося, тачка новенькая видно была, владелец молодой парень, но видимо не очень знает технику безопасности, пока бегал за водой, машина практически покрылась пламенем, наверное ещё минутка и был бы взрыв, пожарные успели потушить огонь, происходило это всё около офиса Перфектума, столько людей на машинах стояло рядом, как назло не у кого огнетушителя не было..((

А что было причиной ?

[spy_cam 27 829]

Дааа... если вот все загораются... страшно бррр...

 

Так прикинул - а может после покупки авто тупо самим доделывать эту байду...

У моего тестя например на копейке есть такая фишка... когда он глушит машину то всегда открывает капот и там у него стоит что то типа рубильника... так вот он его отключает и получается что он всю машину обесточивает... система ниппель короче...

Так же и на новых тачках можно сделать... а что бы был легкий доступ то - рубильник можно установить в салоне... слева под торпедкой...

[ShPioN 8 568]

Дааа... если вот все загораются... страшно бррр...

 

Так прикинул - а может после покупки авто тупо самим доделывать эту байду...

У моего тестя например на копейке есть такая фишка... когда он глушит машину то всегда открывает капот и там у него стоит что то типа рубильника... так вот он его отключает и получается что он всю машину обесточивает... система ниппель короче...

Так же и на новых тачках можно сделать... а что бы был легкий доступ то - рубильник можно установить в салоне... слева под торпедкой...

а может аккумулятор с бензобаком откручивать? вообще, если по уму, то вроде на (+) аккума ставят специальный предохранитель, который в случае серьезного короткого замыкания сгорает...например при аварии.

[Vlad_V 117]

а может аккумулятор с бензобаком откручивать? вообще, если по уму, то вроде на (+) аккума ставят специальный предохранитель, который в случае серьезного короткого замыкания сгорает...например при аварии.

Загореться может и не от электрики..,у меня на ксюхи было:поменял масло и фильтр,мастеровой занят был,поручил помощнику-(цензура) закрутить фильтр,а тот сдуру провернул как то ключ что процарапал на корпусе фильтра риски,через пару дней видно их продавило.Масло при движение попало на вентилятор и ..по всему мотору..соответственно на особо нагреваемые детали и загорелось,благо огнетушитель в багажники был...обошлось малой кровью,провода поменял..Огнетушители беру на пионерской и раз в год заряжаю у них же,и Вам всем советую.

Edited 29.01.2010 19:50 by Vlad_V

[spy_cam 27 829]

а может аккумулятор с бензобаком откручивать? вообще, если по уму, то вроде на (+) аккума ставят специальный предохранитель, который в случае серьезного короткого замыкания сгорает...например при аварии.

Если обесточить + то аккумулятор не обязательно откручивать...

А предохранитель не спасет... на наших тачках тупо будет гореть каждую минуту... запаришься менять короче...

 

Загореться может и не от электрики..,у меня на ксюхи было:поменял масло и фильтр,мастеровой занят был,поручил помощнику-(цензура) закрутить фильтр,а тот сдуру провернул как то ключ что процарапал на корпусе фильтра риски,через пару дней видно их продавило.Масло при движение попало на вентилятор и ..по всему мотору..соответственно на особо нагреваемые детали и загорелось,благо огнетушитель в багажники был...обошлось малой кровью,провода поменял..Огнетушители беру на пионерской и раз в год заряжаю у них же,и Вам всем советую.

Да ну... от масла загорелось...?

Странно... почему тогда наши трактора не горят...? что то я сомневаюсь...!

Помню у меня бенз травил прям на коллектор ... но не чего вроде не загорелось... а тут масло... странно...!