Частный извоз (нелегальное такси)

[Panama 34 360]

С марта начнут.

100 лет не соблюдали, а тут вдруг начнут. С чего бы это?

[polyglot 18 203]

Единственное с чём я согласен - так это с налоговыми отчислениями. Бомбилы должны платить ! - это даже не обсуждается. Сколько и как - подлежит обсуждению.

Самый лучший ответ.

[ВованN1 112]

просто у узбеков мягкий характер,они так сказать сердечные люди,любят всех жалеть и прощать.это конечно хорошо но не подходит для роли гаишника)нужно набрать для работы в гаи какихнибудь не подкупных,не договорных иностранцев,еще лучше будет если они не будут знать языка,или вообще глухонемые)чиста остановил забрал права,и будь здоров.вот тогда ьы и порядок на дорогах появился бы быстро)

[dunkan 191]

появился бы быстро)

врядли,надо законы всем исполнять,а не так я власть мне можно

[polyglot 18 203]

ужно набрать для работы в гаи какихнибудь не подкупных,не договорных иностранцев,еще лучше будет если они не будут знать языка,или вообще глухонемые)

а для пущей эффективности руководит ими будет Вован

Edited 24.02.2016 06:49 by polyglot

[Аргумент 4 186]

100 лет не соблюдали, а тут вдруг начнут. С чего бы это?

Штрафы. Раньше и ремень не надевал никто, а теперь почти все с ремнем едут.

[Sirinius 20 386]

Поставить таксу 15к в сутки, 150 в месяц, 600 за полгода и т.д. - и алга.

My Taxi — 14 тысяч в день плюс полляма в год за лицензию. С ежедневным приходом от 150к — вполне нормально

[maxxxi 14 830]

14 тысяч в день

план 14 тыров в день? Не верю!

[hocum 5 353]

С ежедневным приходом от 150к

доход 150 шт в день ?Даже если бензин,запчасти ,мойка с меня-это хорошо,очень хорошо в данный момент даже для меня.

[Sirinius 20 386]

план 14 тыров в день? Не верю!

имеешь право.

Если авто не своё — возможно план другой будет

 

доход 150 шт в день ?

Общий, без вычета бенза, масла, мойки..

[Ruslan-homa 109]

Лицензия-это хорошо, но порядка не будет. а вот если будет единый портал, где можно подать жалобу на езду, обслугу и прочее... и наказание для таких таксистов: три жалобы-штраф, 5 жалоб-лишение на три месяца лицензии. вот тогда будет и плюс по налогам, и культур-мультур среди таксистов.

[Lioness 17 648]

план 14 тыров в день? Не верю!

Да, что-то совсем мало Те, с кем общалс я, называли суммыот 25 до 60 000 в день, в зависимости от хозяина.

 

Лицензия-это хорошо, но порядка не будет. а вот если будет единый портал, где можно подать жалобу на езду, обслугу и прочее... и наказание для таких таксистов: три жалобы-штраф, 5 жалоб-лишение на три месяца лицензии. вот тогда будет и плюс по налогам, и культур-мультур среди таксистов.

Кстати, в некоторых такси на видном месте висит карточка водителя с указанием фамилии, имени и номером его (или службы) лицензии. Edited 24.02.2016 09:21 by Lioness

[Tankist 5 636]

емнип средняя ставка только аренды с выкупом в среднем 40 уев, полгода назад сухо план был 70-80 тыщ, на офф такси с метаном которые

[hocum 5 353]

Общий, без вычета бенза, масла, мойки..

Даже если бензин,запчасти ,мойка с меня-это хорошо,очень хорошо

[Bublik 16 263]

цены на сухую аренду сравнимы с ценами выкупа, даже чуть выше т.к. таксюги не дают типа "первый" взнос.

[саша иванов 117]

закон суров но он един для всех и доя каждого,только тогда это закон!а не филькина граммота,а то что это получалось товарищи?закон есть,наказание тоже есть,а все плювать на него хотели??

 

Вот про суровый и единый закон обычно больше всех говорят те,кто сами законов не особо придерживаются. Скажи мне, ты доллары в банк сдаешь и меняешь по гос курсу , понятно идешь к валютчикам на базар, так ты уже нарушаешь закон о валютных операциях и зачем красивые слова про законы для каждого и т.п.

 

Другой путь - цивилизованный. Но требует затрат. Надо будет создать ГОСУДАРСТВЕННОЕ ТАКСИ. Сделать заказ в УзДЭУ на 10 000(сущий пустяк для завода) кобальтов или нексий нужного цвета. Оснастить их газ баллонами, счетчиками и терминалами. Дать им соответствующие территории с мастерскими для ремонта, врачами, пр атрибутами. Объявить конкурс на должности водителей такси. Брать только опытных и вежливых. Одеть их в красивую униформу. Организовать им спец стоянки на улицах. И самое главное - взять под госконтроль цену за проезд.

 

 

Мысли правильные и дельные,но в нашихъ реалиях -это утопия,не будет у нас такого, так как все делается через жо одно место

Edited 24.02.2016 11:40 by саша иванов

[Алексеич 3 523]

Ща таксит рассказал как его приняли вчера

Взял клиента из пнкта "А" и повёз в пункт "Б",а в пункте его ожидали весёлые ребята,с весёлыми картинками

 

По ходу взялись за это дело,интересно надолго-ли такое рвение?

[Lioness 17 648]

По ходу взялись за это дело,интересно надолго-ли такое рвение?

Месяц, от силы два. Edited 24.02.2016 11:53 by Lioness

[des 25 402]

100 лет не соблюдали, а тут вдруг начнут. С чего бы это?

С камер это.

[Panama 34 360]

С камер это.

А, ну тогда вполне даже может быть. Только не с первого марта, а чуть позже - когда письма счастья начнут приходить к счастливчикам.

[Storm 31 009]

Да, что-то совсем мало Те, с кем общалс я, называли суммыот 25 до 60 000 в день, в зависимости от хозяина.

Да блин, вы Сира до конца читайте, 14к/сутки + 600к в полгода, итого 100+14к*кол-во дней рабочих в месяц, только 600к надо сразу принести.

В среднем получается 380к/мес. Где это нормально ?

Точнее, 500к за полгода, я сам уже путаюсь ... точнее даже, Сир пишет, В ГОД, но я слышал, что за полгода.

Давайте будем исходить из полгода = 500к.

В общем, на 400к набегает в месяц ... т.е. где-то в районе 20к в сутки.

Точный расчет для полугодичного режима "без выходных" и по 30 дней в месяц:

500+14х30х6 = 3020к, делим на 6х30 = 16,78к/сутки.

Если это 500к в год - минусуем 1.39к в сутки, будет 15.39к/сутки.

Отдать за полгода 3 ляма в виде налогов еще куда ни шло, но там из этих 3х лямов сколько-то останется конторе, а государству - ХЗ, полляма наверное как раз, в виде лицензии.

Посему идеально для государства убрать посредников и все.

Но это невыгодно для посредников, по слухам, там все хозяева всех этих таксопарков - бывшие силовики и чиновники.

Edited 24.02.2016 12:38 by Storm

[Storm 31 009]

С ежедневным приходом от 150к — вполне нормально

150к в день ?

Это малореально, это оборот - вполне может быть, но не маржа, а делать расчеты с оборота - это чутка глупо.

150к маржи в день получается у дальнобойщиков из Долины, на метане, за ходку.

Это без учета амортизации авто, масла, постовых сборов и т.д., так чта даже и не маржа.

 

план 14 тыров в день? Не верю!

Я посчитал выше .. если все правда, все вот как-то так.

Edited 24.02.2016 12:45 by Storm

[ВованN1 112]

Скажи мне, ты доллары в банк сдаешь и меняешь по гос курсу , понятно идешь к валютчикам на базар,

я похож на идиота ?да и не я придумал этот черный курс,а к тем кто придумал предъявляй.и вообще речь здесь про такси и бомбил,если хочешь поговорить про доллары тут есть специальная тема .да и от того что я вообще меня доллары всем только лучше поверь.чем они будут просто лежать.

[Sirinius 20 386]

Это малореально, это оборот - вполне может быть, но не маржа, а делать расчеты с оборота - это чутка глупо.

написал же — это без вычета бенза и прочего...

[ВованN1 112]

Ща таксит рассказал как его приняли вчера

и что продолжает таксовать