Частный извоз (нелегальное такси)

[sher1000 665]

Различие в том что в Uber может работать любой человек со машиной, а на MyTaxi только лицензионные таксисти.

[Михай 2 407]

твои трудности..

Да лан... а то вот я всё сидел и всё голову ломал.. и чьи это трудности..?))

 

Наверно криминал высок.

Так думаю он и у нас не маленький... Но 99% промышляют тем что потолочное освещение отрубают...в надежде что пасс что нибудь забудет..) это повально кстати... Дверь открываешь, расчитатся..темно как в ...опе у бамбилы..)) Edited 06.03.2016 15:48 by Михай

[tornado 113]

если бмбил полностьб жестоко запретить - 20% автошникам нечего будет кушать.

[Михай 2 407]

если бмбил полностьб жестоко запретить - 20% автошникам нечего будет кушать.

Тут другой вопрос сразу зреет.. что они кушали (и как) до приобретения моти..?

[tornado 113]

Тут другой вопрос сразу зреет.. что они кушали (и как) до приобретения моти..?

Народ размножается, кушать всемм надо.

[Михай 2 407]

В полне правильный вывод.. тут либо контроль над рождаемостью, либо рабочие места... Первое не реально, второе развалили...вердикт, пустить на самотёк что в принципе и происходит... ну и временами клоунада, показуха что типа боремся... все довольны. Само явление исчезнет если дать что то в замен... давать однако нечего.. Потому все останется как есть..

[sher1000 665]

Просто правителство хочет чтобы все работали и платили налоги. Неправилный подход. Потому что всё автомотиризется и потребность в рабочем силе падает. любой предпроиниматель хочет чтобы у него меньше люди работали и чтобы он/она меньше платила ( и исключет фактор человека). Надо было как западных стран нормалные безработные пособие дать. Для этого надо было со 1995 годах контролировать рождаемость( с помощю законов если нужно). Тепер уже слишком поздно как михай сказал. Иногда такой чувство что государстве вообще о нас не думает.

[HOBBIT 14 498]

Просто правителство хочет чтобы все работали и платили налоги. Неправилный подход.

Охренеть...

[ВованN1 112]

с рождаемостью,а точнее гипер рождаемостью точно беда!а налоги конечно платить надо)

[Donald Duck 9]

Какие проблемы с рождаемостью? Вот если бы население было миллиард как в Индии тогда понятно. А сколько население в Узбекистане? Миллионов 20 судя по википедии. Для такой территории это немного. И еще главное не количество, а качество.

 

Просто правителство хочет чтобы все работали и платили налоги. Неправилный подход.

Правительство хочет чтобы все платили не важно работают или нет. Ну и первоначальная мысль конечно глупость несусветная.

 

По теме, а сколько стоит официально таксовать?

[maverick144 1 348]

....Надо было как западных стран нормалные безработные пособие дать. ...

стыдно должно быть такое предлагать, понимая что бюджет не фонтан, социалька не фонтан, а тут еще и безработные пособия...

[Neos 1 562]

Просто правителство хочет чтобы все работали и платили налоги. Неправилный подход. Потому что всё автомотиризется и потребность в рабочем силе падает. любой предпроиниматель хочет чтобы у него меньше люди работали и чтобы он/она меньше платила ( и исключет фактор человека). Надо было как западных стран нормалные безработные пособие дать. Для этого надо было со 1995 годах контролировать рождаемость( с помощю законов если нужно). Тепер уже слишком поздно как михай сказал. Иногда такой чувство что государстве вообще о нас не думает.

государство должно заботиться о престарелых и нетрудоспособных. Всем остальным должно создать условие работать и платить налоги. нещадно карать неплательщиков и взяточников.

[Donald Duck 9]

Так это почти всю страну придется посадить. Если бы у народа был стабильный доход котрого хватало бы не только на жизнь никто бы и не стал таксовать. А пока бомбилы были есть и будут.

[саша иванов 117]

Всем остальным должно создать условие работать и платить налоги. нещадно карать неплательщиков и взяточников.

 

А кто карать будет,если первые взяточники и неплатильщики налогов- все из "карающих" и других гос. органов

[sher1000 665]

На многих западных ( и в некоторых арабских) странах безработные получает весма неплохие пособие.Изза этого такой уровен безработицы. Некоторых ( например несколько лет назад в Германии) странах даже выгодно был получит пособие по безработице чем работать!!!. Просто сейчась компьютеры и роботы потеснают людей. Скажем асака завод выпускает чут более 200 тыс машин и там работает тысячи и больше людей. На заводе Германии выпускает скажем 400 тыс машин и работает три раза меньше людей ( сварка, покраска полностю автоматизирован и рабочие в основном собирают авто).Сорри за оффтоп.

Если свой авто то в месяц около 500 тыс. Плюс ещё мелочь расходы, ну скажем 600 тыс в месяц. За год больше 7 млн. За 3 года 21 млн ( цена матиза в ходу). Даже дело не в деньгах. так много бюрокротура. Например я прошлой год сдал лицензия и уволился с работе ( в марте). Через год я должен пойти на таксопарк, получит справке про доходе от аренде ( и про зарплате) и сдавать в налоговой до 1 апреля в этом году. А в налоговой такой большой очеред. Тоесть даже не работая там я должен бегать. Короче и смешно и грустно. Жадность и глупость наших чиновников не знает границ.

[Donald Duck 9]

Если свой авто то в месяц около 500 тыс. Плюс ещё мелочь расходы, ну скажем 600 тыс в месяц. За год больше 7 млн. За 3 года 21 млн ( цена матиза в ходу).

Можно поподробнее что это за математика такая?

[sher1000 665]

Короче вы ежемесячно оплатите около 700 тыс и таксопарк вычисляет вам зарплату 200 чем то ( минималный оплата за труда, меньше они не могут оплатить). 700 тыс это Фонд опдате труда, подоходный налог, доход от аренде машин ( 20 тыс месяц), доход таксопарка и т.д.

Плюс берете лицензия у департамента. Сейчавсь не помню сколько. За год 400 тыс что лы было. Я за 2 года 600 тыс что лы оплатил. За 3 года тоже можно взять. Так дешевле и время экономите.

[Михай 2 407]

Лицензию нужно выдавать проще... Типа Пайнет..заплатил и таксуй. Если облава суешь в фейс проверяющему чек и все.. Выбор должен быть..день, месяц, год...Захотел денек побомбить заплатил и пожалуйста. Тем кто от расвета до заката левачит свой тариф..можно даже и со скидкой...) Спалился без лицухи, на штрафку...на неделю) ну вот как то так...

[sher1000 665]

Согласен. Но при нынешном раскладе выгодна чиновникам ( департамента). Любой время найдется какой нибудь повод чтобы доит легалного извозчика. Ещё один бред в том что каждый день таксисти должны пройти осмотр медика и механика. Если человек хочет посла осмотра может выпит, а механик не можеть проверит машину не имею оборудование и время ( если тщательно проверит все машины то один день уходить на все машины).

[Михай 2 407]

Ещё один бред в том что каждый день таксисти должны пройти осмотр медика и механика.

Это еще с союза... Если неадекват таксист апосля проверки обдолбается, и на совершенно исправном авто вьедет в остановку с людьми...Они ни причем. Почему то когда все это придумывалось было совершено ясно что чел обязательно с утра уже "готов" должен быть... но ни как ни позже..)) Edited 08.03.2016 03:53 by Михай

[Panama 34 143]

Почему то когда все это придумывалось было совершено ясно что чел обязательно с утра уже "готов" должен быть...

Проверялось по другому поводу - чел мог с вечера "накидаться",мог быть невыспавшимся,больным(температура,грипп).....у меня сосед был бомбила, умер пару лет назад, иногда выезжал с тяжёлого бодуна. Так что,ИМХО, проверка необходима.

[Михай 2 407]

Так что,ИМХО, проверка необходима.

Но не панацея ни разу... так,чисто галочка... ролики на Ютубе где и в обед и вечером таксисты датые..

[Bublik 16 128]

Просто правителство хочет чтобы все работали и платили налоги. Неправилный подход.

тут ты налоги платить не хочешь а следующим сообщением ты хочешь пособие по безработице полоучать как в западных странах? )) оригинально да.

 

давай продолжу мечту всех наших хитрожпоов: не платить налоги, получать высокое пособие по безработице и продолжать таксовать. угадал? ))

[603 482]

не платить налоги, получать высокое пособие по безработице и продолжать бомбить(таксовать). угадал? ))

Авто с магазина новую каждый год.

 

Лицензию нужно выдавать проще...

Ещё проще, чем сегодня выдавать некуда!

К лицензии как приложение, стаж, З.П., льготы, Соц.пакет., пользование стоянкой в порту и прочее, легализация.

 

доход от аренде машин ( 20 тыс месяц),

в этом году доход владельцу авто, каждый месяц, за минусом налогов, 203 500сум.

 

А в налоговой такой большой очередь

раз в год можно и по интернету это сдать.

 

'sher1000'

""Короче и смешно и грустно. Жадность и глупость наших чиновников не знает границ""

тем не менее вы, как многие, это дело не бросаете? это выгодно, это свободный режим работы, личное планирование рабочей недели, это личный выбор зоны работы, личный выбор клиентов, это всегда можно быть, в любой момент в нужном месте у девушки или любимой жены(иногда не своей, в чужом городе).

[Nickolas 8 729]

давай продолжу мечту всех наших хитрожпоов: не платить налоги, получать высокое пособие по безработице и продолжать

Если такси будет только лицензионным, цены на проезд поднимутся, это плохо для пассажира. Это плохо для водителя. То есть налоги в итоге будут платится за счет пассажиров, что то мне подсказывает что пособия от этого не возрастут и вообще ничего не изменится. Упрощенно говоря в цепочке водитель - пассажир, появится два дополнительных звена - госудраство и владелец таксомтороной компании, которым пассажир будет платить просто так, без всякой выгоды для себя. Много людей остануться без дохода, это тоже ни к чему хорошему не приведет.

ИМХО не получистя у них ни че. Уменьшится уровень безработицы, тогда и частный извоз уменьшится.