Daewoo Gentra(Lacetti 2013)

[Drilling engineer 836]

Куда ещё меньше то?))

[Dronyk82 316]

Средний расход 6,55л/100км. Нормально?

В авто было обычно 1-2 человека.

отличный расход. У меня сейчас в основном езда по городу,на трассу не выезжаю,расход порядка 8 литров,80-го бензина.Тоже не плохо,на трассе примерно как у Вас.

[Rainman 120]

Кто нить может подсказать что входит в комплектацию евро (АКП) позиции за 72 млн сум?

 

Подогрев пер.сидений и боковых знркал плюс их складывание

 

Салон велюр как на 1й позе Лося

 

Есть крепления Isofix в задних сиденьях и 3х точечный ремень для соеднего пассажира

 

Руль только по наклону

 

Кат и егр в движке

 

Обшивка на моторном щите на евро толще

 

Вроде всё

 

 

[artik05 7]

Подогрев пер.сидений и боковых знркал плюс их складывание

 

Салон велюр как на 1й позе Лося

 

Есть крепления Isofix в задних сиденьях и 3х точечный ремень для соеднего пассажира

 

Руль только по наклону

 

Кат и егр в движке

 

Обшивка на моторном щите на евро толще

 

Вроде всё

Спасибо

[NEO_KADAM 5 122]

отличный расход. У меня сейчас в основном езда по городу,на трассу не выезжаю,расход порядка 8 литров,80-го бензина.Тоже не плохо,на трассе примерно как у Вас.

Последний замер. Была поездка в область. В воскресенье на УГО (Коратош) залил полный бак АИ80, ушло 46,26 литра.

В одну сторону ехал один, иногда скорость была 120-140км/ч, назад - строго 70км/ч в населенных пунктах, на трассе 90-100км/ч, в салоне было 4 человека.

Полного бака хватило на 1026 км, на трассе в районе Янгиюля загорелся датчик критического уровня бензина.

Доехал до заправки, в итоге на 25+46,26 литрах бензина проездил 1075км, расход 6,63л/100км.

Edited 22.03.2016 07:57 by NEO_KADAM

[Faralive 1 075]

 

Последний замер. Была поездка в область. В воскресенье на УГО (Коратош) залил полный бак АИ80, ушло 46,26 литра.

В одну сторону ехал один, иногда скорость была 120-140км/ч, назад - строго 70км/ч в населенных пунктах, на трассе 90-100км/ч, в салоне было 4 человека.

Полного бака хватило на 1026 км, на трассе в районе Янгиюля загорелся датчик критического уровня бензина.

Доехал до заправки, в итоге на 25+46,26 литрах бензина проездил 1075км, расход 6,63л/100км.

В этом то и есть большой и немаловажный плюс Гентры над Ласетти! Не так уж много и теряют люди сменив 1.8 на 1.5

[Deja_VU 3 243]

В этом то и есть большой и немаловажный плюс Гентры над Ласетти! Не так уж много и теряют люди сменив 1.8 на 1.5

Да ну какой это плюс.

У Лося на трассе также расход будет 8 - 8.5 литров.

Теперь умнож эту разницу в 2 литра на цену бензина и на пробег, скажем, в 100.000 км. Получим примерно $650 за весь этот пробег (примерно за 5 лет).

А разница в мощи - несопоставимая для города.

 

За шапку порой сразу больше отдают.

Машина ведь не для такси берется?

[N.B. 14]

То что хвалите расход топлива жентры, это хорошо. Но почему никто не пишет про нерегулируемый педаль сцепления? Уменя машина апрель 2015 го года, 2 поз. проехал 22тыс, педаль сцепления поднялся а от регулировать нельзя. Ходы рычага кпп - длинные. Потихоньку начинаю жалеть, что не купил с акпп и ненавидеть свою машину.

[Deja_VU 3 243]

Продай через месяц и возьми евро с акпп.

6-ти ступка хороша.

[Dastin 106]

То что хвалите расход топлива жентры, это хорошо. Но почему никто не пишет про нерегулируемый педаль сцепления? Уменя машина апрель 2015 го года, 2 поз. проехал 22тыс, педаль сцепления поднялся а от регулировать нельзя. Ходы рычага кпп - длинные. Потихоньку начинаю жалеть, что не купил с акпп и ненавидеть свою машину.

У многих такая трабла? Я намылился покупать именно 2 позу азиатку, вот теперь в раздумьях...

[GERtIY 30]

То что хвалите расход топлива жентры, это хорошо. Но почему никто не пишет про нерегулируемый педаль сцепления? Уменя машина апрель 2015 го года, 2 поз. проехал 22тыс, педаль сцепления поднялся а от регулировать нельзя. Ходы рычага кпп - длинные. Потихоньку начинаю жалеть, что не купил с акпп и ненавидеть свою машину.

 

машина 2014года пробег 27тыс. педаль сцепление стоит в заводском положение нарекании нет.

2поз. азиатка

Edited 23.03.2016 05:26 by GERtIY

[guilt 907]

Лачи с уродливыми квадратными зеркалами - это так называемые "евро"? Или на все их ставят?

[Dastin 106]

машина 2014года пробег 27тыс. педаль сцепление стоит в заводском положение нарекании нет.

2поз. азиатка

посмотрите личку

[Deja_VU 3 243]

Вроде только на 1-й местной позиции оставили маленькие, безумно симпатяшные зеркала.

[Faralive 1 075]

Лачи с уродливыми квадратными зеркалами - это так называемые "евро"? Или на все их ставят?

А мне наоборот нравятся эти "лопухи". В них и обзор лучше.

А так называемые евро - это которые днем ездят с включенными противотуманками(горит половинка фары)

[Deja_VU 3 243]

ДХО это горят.

Противотуманки отдельно включаются.

[Faralive 1 075]

ДХО это горят.

Противотуманки отдельно включаются.

Прям все люди знают что такое ДХО))

[Deja_VU 3 243]

В эпоху интернета, любой термин легко решаем: https://yandex.ru/search/touch/?msid=20941.4772.1458719841.30536&text=%D0%B4%D1%85%D0%BE&suggest_reqid=951887238144937708598463537335885&lr=10335

 

Дневные ходовые огни.

 

Просто люди, не просвещаясь, видя дхо, считают "а чем я хуже" и без надобности ездят с вечно включенными птф. Что по яркости не сравнимо.

[tamerL2N 1 184]

В эпоху интернета, любой термин легко решаем: https://yandex.ru/se...335885&lr=10335

 

Дневные ходовые огни.

 

Просто люди, не просвещаясь, видя дхо, считают "а чем я хуже" и без надобности ездят с вечно включенными птф. Что по яркости не сравнимо.

зато какие у нас четкие противотуманки, ах...на зависть многим) как раз под наши д3рм## дороги с их ямами) Edited 23.03.2016 08:09 by tamerL2N

[a_12384 635]

Я пересел тоже была 2010 года лосяра особого какого то напряга не почувствовал все ок не жалуюсь ! Главное на кобальт не меняй разочаруешься точно !

понимаю, что ветка Гентроводов. но объективности ради напишу. не владею ни Гентрой ни Кобой. за рулем Лося ездил достаточно. Вчера в первый раз поездил чуток на Кобальте.

разница ощутима. и она не в пользу Гентры. даже если не ездить а просто сесть за руль и выйти с машины, пару раз, чувствуешь, что в Кобальте намного удобней. и руль и посадка итд.

[Deja_VU 3 243]

даже если не ездить а просто сесть за руль и выйти с машины, пару раз, чувствуешь, что в Кобальте намного удобней. и руль и посадка итд.

То же самое скажу, что и в Матизе намного удобней посадка и руль, чем в Нексии. Но это не умиляет всех остальных недостатков Матюгана по сравнению с Ксю.

Так что нельзя по одной посадке мнение не складывается.

В Джентре регулируется руль вверх-вних, сиденье по высоте.

В элит позициях - руль по вылету, сиденья - с регулировкой поясничного отдела.

Так что настроить наверняка можно для любого водителя.

[banderas 113]

понимаю, что ветка Гентроводов. но объективности ради напишу. не владею ни Гентрой ни Кобой. за рулем Лося ездил достаточно. Вчера в первый раз поездил чуток на Кобальте.

разница ощутима. и она не в пользу Гентры. даже если не ездить а просто сесть за руль и выйти с машины, пару раз, чувствуешь, что в Кобальте намного удобней. и руль и посадка итд.

каму как пересел я с лося на кобальт вообше плевался так и пихнул его через год и взял жентру

[ShPioN 8 573]

В Джентре регулируется

руль, по вылету и высоте. подушка кресла - отдельно перед, отдельно задняя часть. спинка, поясничный подпор. по регулировкам посадки из бюджетного класса самый широкий выбор.

[new_user 791]

В Джентре регулируется руль вверх-вних,

по-моему колобок тоже имеет такую функцию. еще обогревает ноги задних пассажиров, есть БК, большой багажник.

но, все-равно лось лучше :p

[Akim358 23 422]

руль, по вылету и высоте.

справедливости ради - не во всех комплектациях

поясничный подпор

тоже не во всех комплектациях

подушка кресла - отдельно перед, отдельно задняя часть

не уверен в возможностях раздельной регулировки, но у Кобальта 3й и 4й позиций регулировка высоты сидения в принципе есть

далее, не смотря на все регулировки, посадка в Кобальте таки выше, чем в Джентре (подушка сидения 323-340 мм против 270-290мм), места для ног водителя больше (869-1068 мм против 839-1054мм), подушка переднего сидения длиннее (485 мм против 460мм), что лучше удерживает бедро, ну и места над головой, несмотря на более высокую посадку, тоже в Кобальте больше (943-967 мм против 896-924 мм).

 

 

Edited 23.03.2016 10:56 by Akim358