Rivoj

Дорожные системы видеофиксации. Места установки, спорные вопросы

8 010 posts in this topic

у меня аналогия еще проще. К примеру ты строишь дом. Понакупил материала, пригнал технику, рабочих. Все закрутилось, завертелось, что-то возвели даже. А когда возвели - стали делать проект дома по тому, что получилось. А потом выясниться, что получилось несколько не то, что ты хотел (ну например туалет на 30 квадратов и гостиная на 2, а все потому, что кто-то в планируемой гостиной унитаз поставил, а в планируемом тобой туалете - телик на стену повесил и про канализацию забыл).

Технический проект есть - законодательной базы нет.

Приводя к вашему примеру - вы хоким города, строите дом который описали без разрешения на строительство. В процессе стройки аппетит вырос и дом стал не на 20 комнат, а на 40 из-за чего не хватило бабок на бассейн длиною 200м. Бассейн решено сделать 100м. Построили, все - можно быстро накидать измененный проект и тут же его подписать и дать разрешение на строительство (вы Хоким - не забыли еще?). В чем проблема то?

Вот точно так же и тут.

Edited by Real Root
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда мне моргнут я в знак блогадарности руой в окно помашу.

Правильно дружнее надо быть ребят ,дружнее.... Гайцы вон какой сплоченный коллектив!) Друг дружке водил ток так сдают и по трубе,и по рации.. На правах всякие пометки секретные делают классифицируя нас)... Знают кого не трогать,а с кого срубить бабла можно....) А мы тут думаем еще, моргать не моргать :facepalme::D...
4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот точно так же и тут.

т.е. получилось как получилось, а не так как нужно или хотелось?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

т.е. получилось как получилось, а не так как нужно или хотелось?

Хотели как лучше, а получилось....© Черномырдин. :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

т.е. получилось как получилось, а не так как нужно или хотелось?

Блин, ведь технический проект есть, законодательной базы нет. Возможно решили не спешить, чтоб ляпов не наделать, может лежит законопроект, ждет правок и дальнейшего утверждения.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ведь технический проект есть, законодательной базы нет

мы наверно немного о разных вещах говорим. Я считаю, что сначала должна быть законодательная база (она как ТЗ для проекта). Под базу должен разрабатываться технический проект, по проекту должна строиться вся система, которая в итоге соответствует в своей работе законодательной базе. У нас идут от обратного - строится сначала система, как она сможет работать (как получится в итоге) - под это будут подгонять законодательство. Т.е. задом наперед все.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера...

 

1. Улица Бабура (спуск с аэропортского моста, рядом с биржей UzEx) - две фермы на всю ширину проезжих частей, по три места для установки камер, т.е. на каждую полосу по камере.

5581649e51949.jpg

 

2. Далее, пересечение улиц Бабура и Ш.Руставели - ферма на всю ширину проезжей части, но мест для камер уже четыре, хотя полос там все так же три.

55816b0b2468c.jpg

 

3. По средине улицы Аккурган (от стадиона NBU) в сторону улицы Мустакиллик (Пушкинская) - ферма на всю ширину проезжей части с местами под установку камер (8 камер), а также знаки движения по полосам.

55816f584465d.jpg

 

4. Далее, по той же улице Аккурган, сам перекресток с улицей Мустакиллик - выносная стойка под камеры и светофоры.

55816f7e99bf1.jpg

 

5. Поворачиваем налево на улицу Мустакиллик, рядом с метромостом, и тоже по середине большая ферма на всю ширину дороги, да и рабочие здесь, устанавливают камеры и знаки.

55816f996d3dd.jpg

 

По ближе. Обратите внимание, что камеры установлены по ходу движения, а не против. Они что измеряют скорость "стреляя" в зад машины, а не в лоб?

55816fc938231.jpg

 

6. Пересечение улиц Паркентской и Алтынтепа (Циолковского) - обычная ферма, но куда будут ставить камеры - не понятно.

55816ff0bc5b3.jpg

 

7. После перекрестка Паркентской и ТКАД (около ТАПОиЧ) - ферма с 6 местами под камеры (по одной на полосу).

55817005e6896.jpg

 

8. Крестик - сразу две Г-образные стойки. Здесь, как-то порядка в установке этих стоек нет, не очень понятно что где будет установлено.

55817018deeb0.jpg

 

 

P.S. Перекресток МКАД на Бадамзаре. Светофоры установлены, а под камеру только одно место осталось. Или там тоже будет светофор?

55817319c0921.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть предположение, что камеры на фермах, переброшенных через всю дорогу, предназначены для мониторинга движения по каждой полосе и подсчета количества проезжающих транспортных средств. На основании этой информации будут регулироваться продолжительность работы сигналов близлежащих светофоров. Такие фермы расположены в ключевых местах по городу и позволяют точно получать информацию о величине трафика. Если они будут и скорость измерять в спину, то решение гениальное - радар-детекторы можно бросать в топку или каждый раз возле ферм притормаживать :)

 

На обычных Г-образных фермах для светофоров есть места для крепления как минимум трех камер. Обратите внимание на последнюю фотографию - справа от крайнего правого светофора есть 2 выступающих места для крепления камер и еще одно на вертикальной стойке. К вертикальной стойке крепятся круглые камеры видеонаблюдения системы "Безопасный город". А на стрелу 2 камеры для детекции стоп-линии и контроля скорости проезжающих транспортных средств. Теперь вероятно любителям поднажать на педаль с целью проскочить на мигающий зеленый есть повод поднапрячься, можно и на превышение скорости попасть :)

Edited by Verizon
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера пообщался со знакомым, который непосредственно участвует в процессе. Скорость измерять не будут, так как смысла нет - на перекрестках обычно все скидывают скорость, фиксируется стоп линия, а также сплошные линии на каждую полосу движения, ну и само собой проезд на красный. Готовят изменения в законодательство, база вроде обобщается с базой всех авто по Ташкенту. Система может быть апгрейдена - то есть в дальнейшем могут повесить стрелки и другие виды радаров. Ориентировочно 3-4 месяца и запустят уже по полной. Опыт других стран изучают тщательно по словам

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мне кажется эти камеры как раз будут измерять расстояния, стоп линия и красный фиксируется камерами непосредственно у светофоров, а эти камеры не зря смотрят в даль и если они как раз идут подряд значит именно расстояние и будет рассчитываться через GPS, не зря про эту систему уже писали что у нас скоро будет своя такая, но я думаю воспользовались импортным ПО тем более Швейцарская компания занимается. Что касается самой системы , против нее не один антирадар не поможет, но есть одно но в Москве приспособились прописывать в базах данных места таких камер так что радар должен уметь работать с 3G и GPS и конекетится постоянно и предупреждать. Система в России называется автодория в Европе уже лет 20...

Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На перекрестке бывший центри плова порадовали новые светофоры, слава Богу у нас они есть: в первый раз увидел их работу в штатах

 

Вообщем, красный для пешехода загорается чуть раньше чем зеленый для перепендикулярного потока и пешки ускоряют шаг. А дал шел через 10 сек загорается зеленый для перепендикулярного потока, когда уже и для пешиков и для потока перепендикулярного красный горит уже достаточно давно чтобы остановиться или проскочить.

 

И все таки проблема остается , когда вам загорается зеленый из-за пропускной способности перекрестка на ваш зеленый заканчивают поворот налево те кто-то едет в сторону Бадамзарской мечети

 

Может увеличить время для тех кто налево уходит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запустят систему то ли 1 или 15 августа

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запустят систему то ли 1 или 15 августа

 

Может 1-го сентября, то-ли 1-го января 2016-го, ну на крайняк 17-го.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

И все таки проблема остается , когда вам загорается зеленый из-за пропускной способности перекрестка на ваш зеленый заканчивают поворот налево те кто-то едет в сторону Бадамзарской мечети

Проблема в бездарях, стремящихся проскочить на красный с криком "все побежали, и я побежал".

Edited by Wanderer
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Были статьи о том, что новые камеры/комплексы не будут работать в режиме радаров (т.е. ловить на скорость). По крайней мере, в первое время.

Думаю, это не так. На мосту Малой кольцевой около ТашМИ построили такую ферму. Если она там не для отлова скорости, то для чего? Перекрёстков толком нет (лишь мелкий съезд в сторону ТашМИ, на котором нарушить что-либо крайне сложно). Светофоров нет, переходов нет. А камеры будут.

Думаю, как раз для рыбалки на превышение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На мосту Малой кольцевой около ТашМИ построили такую ферму. Если она там не для отлова скорости, то для чего?

 

Видимо для фиксации номера машин...Чтобы они быстро и точно установить местонахождение автомашины.

Такие фермы построили почти везде по городу

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь важно чтобы не сообщали, когда запустят систему.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь важно чтобы не сообщали, когда запустят систему.

Почему?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему?

Если сообщат - многие разом станут аккуратно ездить. А если недельку хотя бы подождать, а потом уже всем штрафы разослать - можно и казну пополнить.

Не вижу в этом ничего предосудительного, потому что с введением системы видеофиксации - ПДД не изменится

Edited by Sirinius
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если недельку хотя бы подождать, а потом уже всем штрафы разослать

Изверг,садист... . :lol:

 

А если недельку хотя бы подождать

Короче надо подсчитать сколько стоит всё система и соответственно столько как минемум не говорить-сообiять, пусть хотябы система отобьётся. Правельно, да? Это же по нашему,да?

А ещё можно пару правил изменить в тихоря, например в городе сделать не 70 а 60, и максимум где нибудь на сайте мелким шрифтом про это один раз сообщить, Так казна в миг пополнится и не надо голову ломать где брать деньги для бюджета.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче надо подсчитать сколько стоит всё система и соответственно столько как минемум не говорить-сообiять, пусть хотябы система отобьётся. Правельно, да? Это же по нашему,да?

Кстати, тоже вариант. Люди и без камер обязаны не нарушать, и они уже доказали, что подход " надо предотвращать, а не наказывать" не работает совершенно. Так пусть хоть казну пополняют, а не только кладбища и больницы

Edited by Sirinius
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера слышал по радио ,что в городе включили камеры в тестовом режиме.Кто-нибудь слышал что-то подобное?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера слышал по радио ,что в городе включили камеры в тестовом режиме.Кто-нибудь слышал что-то подобное?

Вот что значит услышать звон и далее это звон пошел в народ. А было то всё как? В группе в Фейсбуке "ВТ" кто то написал что камеры включены в тестовом режиме, далее издание Подробно.уз это перепечатывает, далее другие издания уже цитируют подробно, ну и радио у нас в последнее время тупо открывает интернет и читает местные новости :). И естественно убедится насколько информация правдивая никто не удосужился :).
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера слышал по радио ,что в городе включили камеры в тестовом режиме.Кто-нибудь слышал что-то подобное?

Да врядли включили, ещё много мест где не закончили монтаж.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имхо пока "письма счастья" не законны, ибо по КАО:

2. Оформление документов о нарушении Правил дорожного движения

2.1. В отношении лиц, нарушивших Правила, сотрудником ГСБДД составляется протокол об административном правонарушении (Приложение N 1).

Примечание: Сотрудник милиции, регулирующий дорожное движение в рамках полномочий и исполнения служебных обязанностей (за исключением сотрудника ГСБДД), должностное лицо военной автомобильной инспекции и другие должностные лица, уполномоченные регулировать движение, используют листки протокола, предназначенные для осуществления служебных полномочий. В них они должны указывать сведения, необходимые для полного разрешения дела.

2.2. В Протоколе об административном правонарушении по нарушению Правил указываются следующие сведения:

2.2.1. Дата, время и место составления протокола; должность, номерной нагрудный знак, фамилия, имя, отчество сотрудника, составившего протокол.

2.2.2. Фамилия, имя, отчество, место жительства и место работы, год рождения правонарушителя; марка транспортного средства, государственный номерной знак, принадлежность и место его регистрации (эти сведения заполняются на основе документов, удостоверяющих личность правонарушителя и документов на транспортное средство).

2.2.3. Нарушенный пункт Правил, описание правонарушения, статья Кодекса, предусмотренная за данное правонарушение.

2.2.4. Фамилии и адреса свидетелей или понятых и пострадавших, если они имеются.

2.2.5. Объяснение правонарушителя, иные сведения, необходимые для разрешения дела.

То есть, будем сначала ждать поправок в КАО, а только потом дружно бояться....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now