АвтоТрёп

[Bublik 17 869]

это в ташкенте? очень лихо.

В 5/25/2019 в 18:10, vyuga сказал:

сегодня в живую видел новую хенде сантафе вид супер, хотя на фото не айс

с тонкими фарами? да. достойная тачанка. ценник жаль не очень тут где то от 35ти к. стоит.

[Немой 34 842]

6 минут назад, Timofeus сказал:

Это простор для коррупции.

Это другой вопрос. Вон у того водилы камаза на коррупцию не хватило, и ему впаяли 6 лет.

6 минут назад, Timofeus сказал:

Прежде всего пустила за руль она себя сама. Насильно её никто не сажал.

Как и любой другой водитель.

Есть своё, субъективное мнение о себе любимом, а есть объективные критерии сдачи экзаменов на права.

2 минуты назад, HOBBIT сказал:

Вроде по слухам, она говорила по телефону в момент ДТП.

Если было так, то это меняет всё.

[D.L. 18 151]

49 минут назад, Немой сказал:

Это другой вопрос. Вон у того водилы камаза на коррупцию не хватило, и ему впаяли 6 лет.

Как и любой другой водитель.

Есть своё, субъективное мнение о себе любимом, а есть объективные критерии сдачи экзаменов на права.

Если было так, то это меняет всё.

Даже если было не так-отмажут за бабло. Вопрос суммы и времени. Очень не часто родные добиваются реальной посадки. Нашего дядю таксист сбил насмерть на катартале, но сам отвез в приемный покой 16 гб. Не скрывался, дождался гаи, улица была плохо освещена, вечер...Короче, родня просто простила мужика. Смирились и все.

А зона для дтпшников раньше была рядом с рохатом. И там сидели даже гаишники. В Израиле мне тоже показывали тюрьму для такого рода преступлений.

[rintik 7 543]

3 часа назад, Немой сказал:

Она виновата, вне всяких сомнений, но куда больше, ИМХО, виноват тот, кто пустил её за руль.

А действительно ,если  допустим за ДТП совершённое  в течен. первых 5(4,3 ,2) лет после получения прав обязать нести ответственность и обучивших такой езде тоже, может и случаев покупки прав хоть чуть чуть стало бы меньше

[Storm 31 043]

3 часа назад, HOBBIT сказал:

Вроде по слухам, она говорила по телефону в момент ДТП.

Или телеграмила, что намного вероятнее.

[polyglot 18 789]

Тут я спрашивал где купить люк - отвечаю, ездил в область, зашел на одно предприятие, увидел списанный КАВЗ, попросил что бы мне вырезали люк с "мясом", вырезали, привез. 

Наверное в воскресенье поставлю. :)

Фотки выложу.

[MAKLER 15 444]

12 часов назад, Аргумент сказал:

С 1 июля. ГУВД и бот поправили, теперь им видео без сжатия будет приходить. Многие начнут подрабатывать и шумахеров поуменьшиться.

Я только ЗА  наказывать всех, и будет порядок на дорогах нашей страны.

5 часов назад, Немой сказал:

но куда больше, ИМХО, виноват тот, кто пустил её за руль.

Главный виновник - узбекская система, права по блату или за деньги  Сегодня на Т-образном перекрестке ул.Новомосковская водитель проехал на красный, гаишник поднял жезл, увидел водителя, опустил жезл. Или знакомый или из органов. Вот вам и ответ на вопрос, почему все так хреново у нас !?

[MAKLER 15 444]

1 час назад, rintik сказал:

А действительно ,если  допустим за ДТП совершённое  в течен. первых 5(4,3 ,2) лет после получения прав обязать нести ответственность и обучивших такой езде тоже, может и случаев покупки прав хоть чуть чуть стало бы меньше

При чём здесь наказание ? Обучать нужно профессионально, грамотно, как положено, а кто в автошколах работает ? скорее всего те же, кто сам получил по блату права. Я когда учился, у нас уменьшали время вождения до 20-30, вместо 45-60, я веду машину, а инструктор рядом по сотовому с девушкой разговаривает, гоняли нас в область, что-то нужно было инструктору домой завезти. Короче в автошколах делают всё, что хотят, кроме обучения учеников 

[rintik 7 543]

5 минут назад, MAKLER сказал:

При чём здесь наказание ? Обучать нужно профессионально, грамотно, как положено, а кто в автошколах работает ?

А при том ,что на сегодняшний день автошколы не несут ни какой ответственности за количество проданных прав и за качество обучения курсантов.

[Немой 34 842]

1 минуту назад, rintik сказал:

А при том ,что на сегодняшний день автошколы не несут ни какой ответственности за количество проданных прав и за качество обучения курсантов.

И даже за сертификат автотестя.

[MAKLER 15 444]

28 минут назад, rintik сказал:

А при том ,что на сегодняшний день автошколы не несут ни какой ответственности за количество проданных прав и за качество обучения курсантов.

А для чего тогда автошколы, если можно сразу бабло на экзамен занести и получить права ?

[arteto 44 695]

Я в 2007 когда учился, ходили все. Никакие связи не помогли никому прогуливать. Все приходили на вечерние занятия. Я всех знал в автошколе, но все равно посещал.

 

[Вик 3 618]

В 1976 году у нас вообще не было прогулов.

Учился на ГАЗ 51,сел, поехал и мне сказали что тебе вождение не обязательно. Я сказал что я заплатил и будьте добры учите. По теории просто хотелось покататься на машине.

[D.L. 18 151]

Аналогично. Я уже Волгу 24 водил пару лет, как на права в ирригационном записался. Инстуктор глянул, что я с евойним институтским "у" москиченком вытворяю и послал за пузырем бормача и закуской. Алкаш был, но не злой... Так все вождение один и отъездил))

[avto78 320]

На категорию В, отучился в 81г, а в 93г, когда купил зил, пришлось отучиться еще раз, на В С, т к  только на С группу тогда не набирали. С посещаемостью действительно тогда было строго, а вот с вождением.... унас был новенький зил-130, двигл. работал как часы, а тут за пару дней до сдачи, инструктор что то на химичил с движком-стал троить, элементарно на горку лезть перестал (сдали  бабло всего то пол группы ),вот все и по несли. Честно говоря я тоже приготовил,да обошлось. Но самое интересное, что права мои дальше Уза не выезжали, в Кз права никто не спрашивал, а для Рф, вместо прав брали справки с гаи,перед поездкой сроком на месяц

[trew 18 278]

Учился в 94 году, получил права 1 апреля учили нас ездить на волге-24 из-под такси, на год старше меня. Крышки от горловины, куда заливают масло не было вообще. Наверное из-за того, что часто доливали масло. Учился в Вуз-городке, учитель был Ботир-ака, худощавый и светлый, а инструктор на вождении-эдакий индус-пакистанец.

[arteto 44 695]

2 минуты назад, trew сказал:

Учился в Вуз-городке, учитель был Ботир-ака, худощавый и светлый, а инструктор на вождении-эдакий индус-пакистанец.

Я тоже в вуз городке учился. Кстати Ботир ака знаю 

[D.L. 18 151]

Ну вот. На Дагестанской доссаф учитель теории Искандер ака был , худощавый, умница, часто из водительской и житейской практики давал очень дельные советы, типа.. "что будет, если". Года 1989-1990. Меня батя учил с малолетства, за руль волги сажал на кольцевой и полигонах...а потом этот учитель восполнил пробелы в пдд.

Автомобиль - орудие убийства,.. при несоблюдении....Это отложилось надеюсь навсегда.

[D.L. 18 151]

2 минуты назад, trew сказал:

Они стояли на бордюре и глазели на эту сторону. Я только крикнул им про знак, и тут понеслася. Напомнило сцену с фильма Такси, где полицейские машины бились друг об друга.. 

Мне одного видео задержания "того" спарка толстопузыми хватило на всю жизнь. Бежали бегемотами и палочками трясли, покуда псих машины крушил и отваливал. Позор...

[vikarij 6 092]

Досаафовские курсы нам преподавали на ТТЗ, а школа вождения была на Ленинградской, на Сквере, 1981 год. До этого уже 11 лет водил отцовский Москвич 401. Первый урок вождения начался так. Инструктор Кабул, фамилию не помню, спросил, кто уже умеет ездить? С группы оказалось 3 или 4 человека из 25. На первом вождении Кабул сразу с Ленинградской посадил меня за руль не сильно убитой 01. Поехали в сторону Ю-Абада. Напротив пожарки, там потом штрафку сделали, сейчас вроде жилой комплекс, был плац для вождения. Вот туда я первый раз приехал и все 2 часа(нас 4 было, по 30 минут) сидел справа на месте инструктора, подсказывая новичкам как и что. А Кабул и ещё пара инструкторов в тенечке в нарды резались всё это время, периодически выходя на плац и контролируя процесс. Конечно не всё время так было, но основная часть моего обучения вождению была именно такая, выезд с автошколы, доезд или до плаца или до кольца бетонки, а далее уже садились новички, почти не умеющие водить. Вся группа сдала с первого раза ПДД и все с первого раза вождение на Файзиабаде. Но мы собирали по 10р инструктору, сумма то 250 р всего, как он нам говорил, на содержание автомобиля. Что куда и скока ушло, темный лес, но других поборов не было. В итоге всё обучение обошлось в 38 или 39 рублей за обучение( какую то часть оплачивал завод, это точно) и эта десятка. Кругом бегом, с поездками до школы и обратно, права обошлись примерно в 60-65 рублей. Курс обучения 3 месяца. Как давно это было, и Ташкент был совершенно другой, и транспорта было в разы меньше, и ездили вроде аккуратней все.

[Storm 31 043]

5 часов назад, arteto сказал:

Я в 2007 когда учился, ходили все. Никакие связи не помогли никому прогуливать. Все приходили на вечерние занятия. Я всех знал в автошколе, но все равно посещал.

Ай койсенчи, ара :)))

Ты просто даже на экзамене их не увидел :))

В однмо ты прав - 2006-2007, чутка получше было, за посещаемость карали оочень дорого.

[vikarij 6 092]

В 06.06.2019 в 15:19, MAKLER сказал:

только на одной разнице в плотности бензина им хватает

Ну это же литраж в итоге, а при хорошей реализации, а сейчас её и нет плохой то, всё высасывают до конца, и умелым пользованием допускаемых погрешностей, вполне себе нормальные бутерброды получаются. А если ишшо и компотить, то, на то масло, уже можно и икорочки прикупить. Плавали, знаем.

[spy_cam 32 006]

Час назад у Craffers-а двое погибших..

Маклер! кого расстрелять в этом случае..?

[MAKLER 15 444]

33 минуты назад, spy_cam сказал:

Час назад у Craffers-а двое погибших..

Маклер! кого расстрелять в этом случае..?

Есстно виновного ! 

[MAKLER 15 444]

2 часа назад, Storm сказал:

В однмо ты прав - 2006-2007, чутка получше было, за посещаемость карали оочень дорого.

Вроде в эти же года учился, вроде частная автошкола у них была, рядом с АТС 262, там полная анархия была