АвтоТрёп

[NeTrOn 5 850]

On 25.03.2021 at 10:46, Немой said:

Я в январе в ГАИ был. БОльшая часть народу, что там была, стояла за разрешениями на тонировку

Сегодня побывал в салоне Киа, интересовался к5, возможно поменяю малибу жены на эту машину. Народу в салоне валом. Поставки на август месяц. В салоне стоят две выставочные машины черная и красная в пред. фулловый комплектации style. В принципе машина на твёрдую 4ку. Моторчик бы только по мощнее, а так норм телега с богатым оснащением за свои деньги. Пообщался с главным менеджером, говорит что в августе будет пополнения в модельным ряду, в том числе говорит завезут стингер возможно с турбовым мотором 3.3 на 370коней. 
Прайс по комлектациям:

 

 

[NeTrOn 5 850]

13 minutes ago, avto78 said:

Где у нас "нужное " топливо ,да и с маслом не все так просто .

С 2015 года передвигаюсь исключительно на турбовых машинах, исключения были только Прадо и двухсотка. Проблем с топливом никогда не испытывал даже когда на заправках был только 80й, по спискам в бывшем УГО мне всегда заправляли 95й, на крайняк в домах на бадамзаре были точки продажи казахского бенза. А на сегодняшней день с появлениям заправок Лукоил и Татнефть, абсолютно никаких проблем уже нет, хочешь заливай 95й, хочешь заливай 100й. Только вот народ всё повторяет про где топливо искать . Арзонщикам  быть с турбомотором  не получиться, поэтому лучше продолжайте передвигаться на атмо машинах заправлятся газом и лить 80й никто же не против. 

[Panama 36 014]

29 минут назад, NeTrOn сказал:

В принципе машина на твёрдую 4ку. Моторчик бы только по мощнее,

Вас "из списков" не поймёшь - то 1л для народа это збсь, то 2.5л маловато будет....

[Немой 34 842]

33 минуты назад, NeTrOn сказал:

Сегодня побывал в салоне Киа, интересовался к5, возможно поменяю малибу жены на эту машину. Народу в салоне валом.

Сегодня был в салоне Хёнде. Салон пустой.

В мае, возможно, поставка.

Только синий Акцент фулловый стоит и прошлогодняя Крета.

[Panama 36 014]

Сотрудники ГАИ пересядут на электромобили

Это электрокроссовер китайского автопроизводителя Great Wall Motors, который выпускается с 2018 года. Машина оснащена 163 лошадками. Максимальная скорость электромобиля достигает 150 км/ч. До сотни китаец способен разогнаться почти за восемь секунд..Если говорить о дальности хода, то на одной зарядке можно проехать целых 400 километров. Багажник достаточно вместимый – 450 литров.В Китае такой красавец стоит от 13 до 15 тысяч долларов (113 – 115 миллионов сумов).  

 

 

[NeTrOn 5 850]

10 minutes ago, Panama said:

Вас "из списков" не поймёшь - то 1л для народа это збсь, то 2.5л маловато будет....

Был бы хотя бы 2.5л турбо, было бы збсь . А так атмосферник 2.5л с разгоном 9секунд, скучная машина в плане динамики, для меня искушённого мощными тачками уж точно. Но для большинства пойдёт.

Edited 10.04.2021 14:28 by NeTrOn

[Panama 36 014]

2 минуты назад, NeTrOn сказал:

Но для большинства пойдёт.

я бы вышепоказанную электричку взял. Для моего режима самое то. Ещё бы проблемы с зарядкой и генерацией решить...

[Немой 34 842]

5 минут назад, Panama сказал:

Это электрокроссовер китайского автопроизводителя Great Wall Motors, который выпускается с 2018 года

Через год-два на него фиг запчасти найдёшь, как только модельный ряд сменится. Китайский суппорт, он такой,.

[Existing user 1 523]

5 hours ago, Panama said:

Если говорить о дальности хода, то на одной зарядке можно проехать целых 400 километров.

А при каких условиях интересно? Без пассажиров, по горизонтальной ровной дороге. без остановок и скоростью не более 60 км в час?  

[Panama 36 014]

14 минут назад, Existing user сказал:

А при каких условиях интересно? Без пассажиров, по горизонтальной ровной дороге. без остановок и скоростью не более 60 км в час?  

Так все производители указывают пробег в идеальных условиях.А там как повезёт

[spy_cam 31 993]

5 часов назад, Немой сказал:

Китайский суппорт, он такой,.

На китайца суппорт любой можно поставить, даже японский..

[mechanic_cat 13 448]

9 hours ago, avto78 said:

 

 

Чем они лучше атмосферников (кроме удельной мощности ) Я имею в виду применительно к  нашему городу, к нашим условиям эксплуатации.Где у нас "нужное " топливо ,да и с маслом не все так просто .Как завел турбодвигатель в городе ,так -тяжелые условия эксплуатации,отсюда и ресурс соответствующий .

Всем лучше. Когда надо есть мощь, когда надо есть экономичность. Они появляются, и будут все больше. А такие разговоры были всегда. Когда появились инжекторные системы, то люди говорили - зачем нам эти "провода", ничего не понятно, а карбюратор это вещь. 

Турбированные машины уже тем хороши, что приучают народ пользоваться нормальным бензином и маслами. И поставщики тоже перестанут поставлять ослинную мочу, когда поймут, что спроса нет. 

[ШивОлег 16 028]

13 часов назад, Panama сказал:

В Китае такой красавец стоит от 13 до 15 тысяч долларов (113 – 115 миллионов сумов).  

130-150 миллионов сумов 

[Panama 36 014]

5 часов назад, mechanic_cat сказал:

И поставщики тоже перестанут поставлять ослинную мочу, когда поймут, что спроса нет. 

практика показывает, что когда есть спрос, то ослиную мочу начинают продавать под 95й бензин. Проходили уже.....

[dr_neo 324]

Такой вопрос , а где могут  помыть радиатор снаружи ? Ну снять бампера Итд ... ?

[doniyor 1 377]

Ездил в Киргизию, такое впечатление как будто попал в Дубай засилье японцев тойот, лексусов и прочих.  Хотя другие иномарки конечно  тоже есть. Главное что разные  цвета авто как в СССР отчего отвык оказыца,  а не  засилье  белого цвета как у нас. Цены такие наши ласети 1,8 2016 года 4,5$, мерсы 221 8-10$,  нексии-2 2$, матизы 1$-1,5$ корейские, лексус седан 520(?) 12$, кроссовер хундай сантафе 11$ итд.  В их автосервисах  есть любые контрактные моторы, сцепления, ценники до 350$ проблем с запчастями на иномарки у них  нет как я понял. Много российских номеров. Кутайского хамна я там не видел кстати, хавал, черри и прочих, при нормальном выборе на это хамно там никто не смотрит как я понял. При въезде  у них в республику нет обязательной страховки  как в том же Казахстане например, из социального в любом самом  захолустном    кишлаке есть газ, свет, уличное освещение  все дешево относительно нас, жизнь кипит людей машин оч много на улицах, что резко контрастирует с нашей ферг.долиной, где машин-людей мало (кроме Намангана),  после них  у нас в долине какойто удручающий депрессивный фон что сразу бросается в глаза оч неприятно так. А еще грят Киргизия бедная страна,  там народ богатый государство бедное, у нас наоборот. Кстати  у них в двух городах налаживают сборку наших авто.  Много заправок российских компаний цены сравнимы с нашими но качество лучше.  Как и в Дубае также и в Киргизии на улицах не видел дорожных гаишников, никаких милиц.постов на дорогах.  Лихачей  ваще нет, ибо там Киргизы сразу в табло могут дать а это дисциплинирует, в отличие от наших маймунов. Короче лепота. Недавно приезжал ко мне россиянин много ездили тут и он обратил внимание на зашкаливающую маймунизацию здесь, встречку лихачество итд  он сразу обратил внимание что тут  в подъезде стоят машины  что считается верхом неувадения, и  грит такому сразу там  лобовой пробьют вот и никто не ставит там авто в подъезд. 

Edited 11.04.2021 19:58 by doniyor

[Волговод 56 513]

В 10.04.2021 в 19:16, Panama сказал:

Вас "из списков" не поймёшь - то 1л для народа это збсь, то 2.5л маловато будет....

Вот уж действительно, у кого щи жидкие, а у кого - жемчуг мелкий. 

[Вик 3 618]

4 часа назад, Волговод сказал:

Вот уж действительно, у кого щи жидкие, а у кого - жемчуг мелкий. 

Ну понятно же чем мощнее движок тем меньше износ и слабый быстрее сдохнет. 

[Волговод 56 513]

27 минут назад, Вик сказал:

Ну понятно же чем мощнее движок тем меньше износ и слабый быстрее сдохнет. 

Все верно, потому сам являюсь поклонником больших двигов. Но писал - не об этом.

[D.L. 18 125]

34 минуты назад, Вик сказал:

Ну понятно же чем мощнее движок тем меньше износ и слабый быстрее сдохнет. 

Имхо, это неверное определение. Двигатели гоночных болидов, порой, перебирают после каждой гонки, а мощи там хоть отбавляй. Есть понятие ресурсных двигателей, для легкового автопрома, в основном, старая школа. Тот же 1HZ всего 130 л.с. , а ходит миллион.  UZты тойотовские бензинки выше 500ткм легко ходят.

[Волговод 56 513]

9 минут назад, D.L. сказал:

UZты тойотовские бензинки выше 500ткм легко ходят.

1GRFE - тоже. При условии хорошего масла, частой замены воздушного фильтра и  в целом бережного отношения к агрегату.

[D.L. 18 125]

Только что, Волговод сказал:

1GRFE - тоже. При условии хорошего масла, частой замены воздушного фильтра и  в целом бережного отношения к агрегату.

ГРы бесспорно ресурсные, соглашусь. Но, это всё старая школа. Новые модели таких рекордов, имхо, не преподнесут

[Вик 3 618]

44 минуты назад, D.L. сказал:

Имхо, это неверное определение. Двигатели гоночных болидов, порой, перебирают после каждой гонки, а мощи там хоть отбавляй. Есть понятие ресурсных двигателей, для легкового автопрома, в основном, старая школа. Тот же 1HZ всего 130 л.с. , а ходит миллион.  UZты тойотовские бензинки выше 500ткм легко ходят.

Ну там работа на пределе, бешеные обороты. 

[Волговод 56 513]

1 час назад, D.L. сказал:

ГРы бесспорно ресурсные, соглашусь. Но, это всё старая школа. Новые модели таких рекордов, имхо, не преподнесут

Это общий тренд на одноразовость, посмотри на любые дивайсы, от машин до смартфонов. Иначе глобальная экономика расти не сможет. 

[Panama 36 014]

В 12.04.2021 в 00:34, doniyor сказал:

разные  цвета авто как в СССР отчего отвык оказыца,  а не  засилье  белого цвета как у нас. 

У нас белый цвет вынужденный. Как и серо-стальной. Сильно спасает от жары и нагрева в чиллю. Да и пыль меньше заметно. Хотя в принципе при заказе автомобиля в салоне есть возможность выбора цвета. Но народ выбирает практичность...