33 384 posts in this topic

15 минут назад, avto78 сказал:

13 год? :rolleyes:

полная расшифровка (из гугла ) 7год-февраль месяц 13 день.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, avto78 сказал:

На Уазе большую просадку напряжения вольтметр показывает       ................      а первые 10-15 мин после того ,как завел с дохлым акб

Когда то давно, были на автомашинах приборчики, амперметры назывались, так они именно так и показывали, сразу после пуска амперметр иногда и зашкаливал, шкала на 30 ампер, после непродолжительной работы двигателя, потребляемый ток падал и приходил в норму, то есть показывал примерно 1-5 ампер тока. Это при исправном аккумуляторе, который при пуске двигателя изрядно подсел и для восполнения емкости, потреблял завышенный ток, но недолго, напряжение приходило в норму и ток уменьшался. Ну и потребители кушают паралельно и от генератора, и от аккума, этот режим так и называется, буферный. Так что, все нормально. Реально посмотреть сколько ампер выдает генератор при работе, это надо врезать амперметр на его выходе, тогда можно будет увидеть реальный ток который потребители жрут от генератора, а штатный на старых авто, показывает исключительно ток зарядки и ток разряда аккумулятора, не более, не учитывая подпитку с генератора. Ну так схему собирали, контролировать аккум и работу генератора, работает или нет. В принципе, видеть потребляемый ток и нафик не надо, незачем, когда установлен штатный генератор и аккумулятор, можно обойтись вольтметром, полезная штука кстати.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, avto78 сказал:

Пробелы в знаниях восполняются гуглом ,там есть расшифровка даты.

Да ладно, я ж потроллил просто :rolleyes: Расслабьтесь.  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, vikarij сказал:

Когда то давно, были на автомашинах приборчики, амперметры назывались,

Крайне годный дивайс кстати. Вот на "Волге" благодаря ему  я всегда понимаю, что происходит в бортовой сети. 

 

6 часов назад, avto78 сказал:

о том что как говориться ,своими руками трогал ,своими глазами видел и о том что имею.

Именно эти моменты вызывают основную массу вопросов у публики :lol: Уж больно примитивные объяснения, для человека с профильным в\о

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Волговод сказал:

Да я видел... жертва латинизации :facepalme: Но это в другую тему, в стратежную надо

Спай, у вас там жыпов дизельных, класса 4раннера или прадика на продажу случаем нет?

Какого плана нужен внедорожник? Полноценный или закос под 4х4?))

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Волговод сказал:

Спай, у вас там жыпов дизельных, класса 4раннера или прадика на продажу случаем нет?

Есть, но они между собой туда-сюда торгуются, за копейки, но блин, растаможка же..!?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, D.L. сказал:

Какого плана нужен внедорожник? Полноценный или закос под 4х4?))

Не в тему, но прислали джинсы, увидел название и не мог не запостить :pardon:

IMG_20191012_123057.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, trew сказал:

IMG_20191012_123057.jpg

Я годков на 10 помладше буду...дл-просто инициалы не мудрствуя лукаво.

Edited by D.L.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлю  фото :  акб Медалист 35а 2007 г. Именно 35а. С 2016 - такого же размера стали 42а

IMG_2107.JPG

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, vikarij сказал:

Когда то давно, были на автомашинах приборчики, амперметры назывались

Были ,например на Зиле ,на него я заглядывал с 1993 по 1999г-сутками, а куда еще на дорогу ,на шкалу приборов. А на Уазе с 1998г-по 2017г.По сравнению с амперметром ,вольтметр прибор более информативней. Значение в несколько  вольт разбросаны на всю шкалу.  Пример :даже включив плафон в салоне ,видно колебание стрелки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Волговод сказал:

Крайне годный дивайс кстати. Вот на "Волге" благодаря ему  я всегда понимаю, что происходит в бортовой сети. 

 

Именно эти моменты вызывают основную массу вопросов у публики :lol: Уж больно примитивные объяснения, для человека с профильным в\о

Масса вопросов возникает не у публики ,а у вас. И стараюсь вам объяснить не примитивно ,а правильнее сказать-проще ,да и то не всегда получается .По поводу  профильного во ,я этим не козыряю, спросили ,что значит 78- год рождения ? ,я ответил Тади- первый курс. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слыхал, что на нивах снимали передок,  машина становилась легче и меньше жрала.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Игорь55 сказал:

Слыхал, что на нивах снимали передок,  машина становилась легче и меньше жрала.

Приезжайте в воскресенье на триал, там будет ниваклуб. Расскажите пацанам и дядечкам свою сказку:)

Меня спросите у организаторов, я вам организую микрофон:D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Игорь55 сказал:

Слыхал, что на нивах снимали передок,  машина становилась легче и меньше жрала.

Совершенно верно. Еще особо продвинутые газовый баллон  в багажник ставят. :palcy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, avto78 сказал:

И стараюсь вам объяснить не примитивно ,а правильнее сказать-проще ,

не нужно... я конечно не ТАДИ заканчивал, а  всего лишь ТЭИС, но + от -  отличить думаю смогу. :crazy:

Edited by Волговод
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, D.L. сказал:

Какого плана нужен внедорожник? Полноценный или закос под 4х4?))

Закос, но не рав4. Прадо, форранер, Л200...

17 часов назад, spy_cam сказал:

Есть, но они между собой туда-сюда торгуются, за копейки, но блин, растаможка же..!?

Надо глянуть, че-почем выходит... 

7 часов назад, avto78 сказал:

о сравнению с амперметром ,вольтметр прибор более информативней.

спорное заявление я бы предпочел амперметр, потому как по нему видно лучше, что происходит в цепи генератор-аккум-потребители. По вольтметру будет видно когда уже полный ахтунг. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Дмитрий Белый сказал:

...газовый баллон  в багажник ставят. :palcy:

под днище, как Дамасы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, D.L. сказал:

под днище, как Дамасы.

На крыше, пачкой 4 шт видел. Как на автобусе. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, D.L. сказал:

под днище, как Дамасы.

Первое применение лебедки на 80ке - вытаскивали из сброса такую кастрированную Ниву, без раздатки и баллон в багажнике. :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нужен хороший электрик для сращивания проводки от 21 волги с инжекторным 405 мотором, есть у кого на примете? чтобы не на скрутках и соплях, а нормально: на разъемах, со жгутами(в гофру всё уложить...)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, ShPioN сказал:

нужен хороший электрик для сращивания проводки от 21 волги с инжекторным 405 мотором, есть у кого на примете? чтобы не на скрутках и соплях, а нормально: на разъемах, со жгутами(в гофру всё уложить...)

+99891 1342456  Одил, автосервис напротив корзинка аэропорт

+99891 1644644 Рустам, автосервис автосалон Пойтахт напротив тенисных кортов.  

Второй - покруче. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Закос, но не рав4. Прадо, форранер, Л200...

Надо глянуть, че-почем выходит... 

спорное заявление я бы предпочел амперметр, потому как по нему видно лучше, что происходит в цепи генератор-аккум-потребители. По вольтметру будет видно когда уже полный ахтунг. 

А что спорного то ,я годами пользовался и теми и другими приборами и уверяю вас ,что вольтметр намного информативней амперметра. Да на Зил- 130 амперметр да и другие приборы не айс , а вот у меня на фирме был  Зил-157КД ,у того амперметр точно такой же как и на Газ-69 ,уаз 469 (раннего выпуска ) Газ-66 ,они по точнее ,и тем не менее на Уаз перешли на вольтметр.

2 часа назад, Волговод сказал:

не нужно... я конечно не ТАДИ заканчивал, а  всего лишь ТЭИС, но + от -  отличить думаю смогу. :crazy:

ТЭИС- это что ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Игорь55 сказал:

Слыхал, что на нивах снимали передок,  машина становилась легче и меньше жрала.

У моего знакомого такой вариант , живет в области ,сажает рис ,лет десять назад купил Ниву со снятым передним приводом ,сначала хотел восстановить ,а затем плюнул на это дело ,говорит узнавал ,обойдется в пол цены от авто (купил за копейки ) . Ему главное не проходимость ,а клиренс . Как начнут заливать чеки с шалой все вокруг дороги в воде ни Москвич ,ни Ваз ни Газ и близко не подъедут.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Игорь55 сказал:

Слыхал, что на нивах снимали передок,  машина становилась легче и меньше жрала.

Я тоже слышал что так делают, там столько потерь и на раздатке и на крестовинах кардана. После снятия переднего моста, говорят и расход уменьшается и руль легче поварачивается и даже радиус поворота уменьшается. 

ПС На реакцию "великого" гонищика 4x4, Т3571 не обращай внимания он не может допустить, когда кто то и что то пишет о поприще где он "велик", поэтому сразу налетает коршуном и стебает.:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, avto78 сказал:

. Как начнут заливать чеки с шалой все вокруг дороги в воде ни Москвич ,ни Ваз ни Газ и близко не подъедут.

А как дороги могут быть залиты, если чеки в виде бассейна, а сами дороги выше на пол метра-метр..?:rolleyes:

 

8 минут назад, Rake runner сказал:

После снятия переднего моста руль легче поварачивается и даже радиус поворота уменьшается. 

 

А каким боком там кардан к рулевой..!?:icon_eek:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.