8 625 posts in this topic

Про микроны лобового стекла на герметике:

Микроэластичность: Затвердевший герметик имеет небольшую упругость, чтобы гасить вибрации и компенсировать кручение кузова на неровностях дороги или перепады температур.

..:rolleyes:

5 минут назад, D.L. сказал:

но держит намертво. 

Так и должно быть, для жесткости конструкции кузова..

Это считай тоже самое как и панорама вместо крыши..:)

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, spy_cam сказал:

Так и должно быть, для жесткости конструкции кузова..

Но, в некоторых случаях лопается, если напряжение уже выше расчётного. Кста, на новых ЖМ слышал, что лобовухи скрипят. И ничего сделать не могут. Только переклеивать. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если помнишь, на жигулях всегда проблема была, трещины между лонжероном и рамкой лобового, которые варить было бестолку, в итоге народ их замазывал чем придется, смолой, пластелином и всякой херней на резиновой основе.. кто на что горазд:4:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Если помнишь, на жигулях всегда проблема была, трещины между лонжероном и рамкой лобового, которые варить было бестолку, в итоге народ их замазывал чем придется, смолой, пластелином и всякой херней на резиновой основе.. кто на что горазд:4:

да, внизу в углу была трещина часто. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, D.L. сказал:

Имхо, это от кругового вклеивания стёкол под напряжением

емнип на Форзе лобовое тоже клееное.. без уплотнителя (и заднее на крышке багажника тоже)... но выдержало несколько попаданий

34 минуты назад, Slavatut сказал:

и быстренько ехать на электроаппарат

в итоге я туда и поехал, заклеил трещину.. но 2 дня было не до этого по семейным обстоятельствам.. ХЗ, но походу нынче такие стекла, тот же мастер на элетроаппарате то же самое сказал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Akim358 сказал:

в итоге я туда и поехал, заклеил трещину.. но 2 дня было не до этого по семейным обстоятельствам.. ХЗ, но походу нынче такие стекла, тот же мастер на элетроаппарате то же самое сказал

У тебя стекло китайское или локализованное? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Волговод сказал:

У тебя стекло китайское или локализованное? 

я так полагаю, что китайское.. на Форзе, кстати, тоже стекла все китайские со штампами Chery

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Akim358 сказал:

я так полагаю, что китайское.. на Форзе, кстати, тоже стекла все китайские со штампами Chery

Да, клеймо в углу посмотри. Наши стекла - капец хрупкие. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Волговод сказал:

клеймо в углу посмотри

гляну конечно (не заморачивался), но имхо стекла с подогревом - это еще не про наших "мастеров", скорее все же Китай

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

Там герметик.. а не клей

Герметик намертво не держит. Крепко, но не намертво. Примерно как на мобильниках стёкла, правильно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Игорь Весельчак сказал:

Герметик намертво не держит. Крепко, но не намертво. Примерно как на мобильниках стёкла, правильно?

На мобиле стекло вклеивается свободно, нет никаких нагрузок. В авто лобовуха испытывает сильные нагрузки, когда кузов "играет". 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, D.L. сказал:

На мобиле стекло вклеивается свободно, нет никаких нагрузок. В авто лобовуха испытывает сильные нагрузки, когда кузов "играет". 

не могу по авто сказать, но стекло мобилы в кармане не меньшие нагрузки испытывает, я думаю, когда чел ходит например. исходя из толщины самого стекла)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

когда чел ходит например.

Ходит-херня. Когда садится, а тел в заднем кармане :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 11.08.2026 at 14:41, grek1000 said:

 машина оклеил самый простой материал и только капот и машина стоит все время практически на солнце, и ничего не поменялось. Фото позже пришлю. 

Вот дешманский материал. Все это чушь полная про то что само затягивается, выгорает (возможно) итд. 

IMG_20260813_115150.jpg

IMG_20260813_115143.jpg

IMG_20260813_115135.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, grek1000 сказал:

Вот дешманский материал. Все это чушь полная про то что само затягивается, выгорает (возможно) итд. 

Мыть удобнее стало или нет?

Думаю оклеивать или нет... Ищу плюсы

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, Snapper said:

Мыть удобнее стало или нет?

Думаю оклеивать или нет... Ищу плюсы

 

Вода как бы держится на поверхности как шар. Олеофобного слоя нету. Капот не оцинкованный поэтому думаю стоит оклеить его. Мог оклеить всю машину но не стал заморачиваться. Машина моется на мой сам и химия обычная. Никаких проблем нету.

Edited by grek1000
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, grek1000 сказал:

Никаких проблем нету.

Капот у тебя хорошей формы, выпуклый и ровный. У меня сосед обтянул Паджер4 с кучей молдингов вкруг. Наверное, молдинги не снимали, поэтому плёнка пошла маленькими пузырями, особенно ближе к порогам. 

Зы. Передок обклеить стоит, капот, бампер, может фары. На наших дорогах камни летят атас. На 2х крузаках менял и фары и лобовое. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, grek1000 сказал:

Вот дешманский материал. Все это чушь полная про то что само затягивается, выгорает (возможно) итд. 

 

 

 

вы вроде сами клеили? классно, когда руки откуда надо растут 

Edited by Slavatut
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 minutes ago, Slavatut said:

вы вроде сами клеили? классно, когда руки откуда надо растут 

Был опыт работы по поклейкам авто. Самый беспонтовый вариант это оклеить дамас буханка. Из личного опыта самый лучший вариант это клеить винил однотонный, фирмы Оракал, можно тянуть куда угодно и как хочется. Клеить винил легко. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 подорожала регистрация нового авто

Электричка вышла 4 944 000 сум 

А было 3 млн с мелочью 

Edited by Serega_uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Serega_uz сказал:

 подорожала регистрация нового авто

Электричка вышла 4 944 000 сум 

А было 3 млн с мелочью 

Ого, это с какого числа? 

618 000 регистрация электро, 1,5 брв же было

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Lunatic сказал:

Ого, это с какого числа? 

618 000 регистрация электро, 1,5 брв же было

Говорят с 1 августа 

 66184222795753 - 3,708,000.00

73936077901792 - 576,800.00

42163125175045 - 618,000.00

66828627950910 - 41,200.00

Вот такое пришло в СМС и это к оплате 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 minutes ago, Serega_uz said:

3,708,000.00

Добрый день! Стоимость ГРНЗ подорожала просто

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Mutya сказал:

Добрый день! Стоимость ГРНЗ подорожала просто

Походу и за тех паспорт повысили, что творят в гаи, им что из бюджета деньги не выделяют

Было 0.7 от брв

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Lunatic сказал:

Было 0.7 от брв

я в прошлом году в марте за бензиновое авто 4 с чем-то ляма оплачивал, электрички были в разы дешевле при постановке на учет :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.