Электромобили

[Serega_uz 6 277]

3 минуты назад, Lunatic сказал:

Хан 2024 год одномоторный

Всё-таки деградация баттарей есть. Со временем , возможно ещё больше станет, я в процентом соотношении

 Вот это основной минус электричек.

Бензиновое авто в этом плане предпочтительнее. Ну я так думаю. 

Кстати. Решил Эквиноксы не продавать ни один. 

И ещё вопрос. Сколько ты реально приезжаешь в городе на полном заряде. И сколько по трассе 

[Lunatic 10 065]

3 минуты назад, Serega_uz сказал:

Сколько ты реально приезжаешь в городе на полном заряде. И сколько по трассе 

Летом 350-400, зимой 250-300, весной-осенью 450-500. 

[D.L. 20 908]

4 минуты назад, Serega_uz сказал:

Бензиновое авто в этом плане предпочтительнее. Ну я так думаю. 

у двс тоже с пробегом идёт износ. А у некоторых и капиталка на смешных пробегах. 

[Serega_uz 6 277]

В 21.07.2026 в 01:10, Real Root сказал:

Тогда вообще отличный выбор. От себя добавлю по батарее - за 55 тыс, пока вообще нет деградации. Сколько ездил раньше, столько и сейчас проезжаю.
По-возможности делай свою зарядку возле дома. Потом будет дикостью тратить время на поездку на заправку. И батарее хорошо будет.

Ну вот у другого форумчанини ситуация просто шикарная. И где правда ? 

2 минуты назад, Lunatic сказал:

Летом 350-400, зимой 250-300, весной-осенью 450-500. 

А по паспорту 

[Lunatic 10 065]

Только что, Serega_uz сказал:

Ну вот у другого форумчанини ситуация просто шикарная. И где правда ? 

А по паспорту 

605 км. 72 квт батарея. 228 лошадей. Передний привод

[Serega_uz 6 277]

1 минуту назад, D.L. сказал:

у двс тоже с пробегом идёт износ. А у некоторых и капиталка на смешных пробегах. 

Согласен. Но ДВС можно отремонтировать. 

Если правильно следить за авто то проблем с ДВС долго не будет. В пример мой Лачетти . 

[Lunatic 10 065]

1 минуту назад, Serega_uz сказал:

Ну вот у другого форумчанини ситуация просто шикарная. И где правда ? 

Риал рут пишет исходя из за пробега. Если поставить на диагностику, будет другая ситуация.

[Serega_uz 6 277]

Только что, Lunatic сказал:

605 км. 72 квт батарея. 228 лошадей. Передний привод

Вот у меня по паспорту 650. По факту в городе около 450-480

По трассе кое как 400

 Но это летом . Постоянно включен климат, музыка иногда холодильник. Кроме того когда жду жену по работе то тоже включен климат. Может быть весной будет больше пробег. Потому что ехал с гор поздно ночью и было весьма прохладно и расход упал. 

Буду дальше мониторить 

1 минуту назад, Lunatic сказал:

Риал рут пишет исходя из за пробега. Если поставить на диагностику, будет другая ситуация.

Вот вот я тоже так думаю. Что если реально проверить то картина будет другая 

[Lunatic 10 065]

Только что, Serega_uz сказал:

По трассе кое как 400

Топите? Если на трассе держать скорость 70-90 пробег будет больше

[D.L. 20 908]

Только что, Serega_uz сказал:

Но ДВС можно отремонтировать. 

и ячейки можно поменять без проблем. Если часто не заряжать на быстрой зарядке, ячейки будут успевать баллансироваться своей платой BMS и "износа" выше заявленного не будет. Также, слышал, что частые кикдауны на электричках не очень полезны для батареи и редукторов. 

[Serega_uz 6 277]

Только что, Lunatic сказал:

Топите? Если на трассе держать скорость 70-90 пробег будет больше

Нет не топлю. Во первых камер валом. Во вторых ехать в пределах разрешеноц скорости более комфортно. Ну как раз в пределах 70 -90 и еду. В горы ехал днём в жару возвращался уже было значительно прохладнее , ну как прохладнее около 25 градусов. 

2 минуты назад, D.L. сказал:

и ячейки можно поменять без проблем. Если часто не заряжать на быстрой зарядке, ячейки будут успевать баллансироваться своей платой BMS и "износа" выше заявленного не будет. Также, слышал, что частые кикдауны на электричках не очень полезны для батареи и редукторов. 

Вот поэтому и поставил обычную медленную зарядку дома.

Правда попробовал пару раз на быстрой зарядится. Чисто для опыта. 

Но я так думаю, что на электричке долго ездить не буду. Года полтора два. Потом продам. И больше скорее всего к электричкам не вернусь. 

[Serega_uz 6 277]

9 минут назад, D.L. сказал:

Также, слышал, что частые кикдауны на электричках не очень полезны для батареи и редукторов. 

На счёт кик даунов. Вот тут у Voyah огромный плюс в том как плавно она трогается . Нет ни какого желания в кик дауне. 

[hobbit89 6 438]

1 hour ago, Serega_uz said:

Не понимаю в чем кайф гибрида. 

Расход бензина по факту не маленький. Требуют качественного бензина, которого по факту у нас искать надо. 

Обслуживать надо и бензиновую часть авто и электрическую. Один только плюс это пробег на полной зарядке и заправке. Как вариант для тех кто таксует на дальняк. Но и ту нафига это надо потому что уже вроде и на основных трассах междугородних есть зарядные станции да и электричка проезжает на полном заряде спокойно до любого областного города. 

По бензину - подойдёт ровно такой же, каким ты заправляешь свой экви, так что тут ничего нового.

Из плюсов - заправка занимает 5 минут, а не несколько часов. При этом, если хочется непременно заряжать - можно и зарядить. 

Не у всех есть возможность поставить зарядку дома/в офисе. Не у всех есть возможность/желание отвлекаться на зарядки, придумывать чем занять себя часик-другой. 

Кому то бензинка все еще удобнее, кому то электро, а кто-то выбрал компромисс в виде гибрида. Это ж круто когда под любую потребность есть выбор. 

 

[Serega_uz 6 277]

5 минут назад, hobbit89 сказал:

По бензину - подойдёт ровно такой же, каким ты заправляешь свой экви, так что тут ничего нового.

Из плюсов - заправка занимает 5 минут, а не несколько часов. При этом, если хочется непременно заряжать - можно и зарядить. 

Не у всех есть возможность поставить зарядку дома/в офисе. Не у всех есть возможность/желание отвлекаться на зарядки, придумывать чем занять себя часик-другой. 

Кому то бензинка все еще удобнее, кому то электро, а кто-то выбрал компромисс в виде гибрида. Это ж круто когда под любую потребность есть выбор. 

 

Вот вот . Поэтому мне удобнее чисто бензин. И поэтому Эквиноксы остаются в семье.  

[hocum 6 383]

37 минут назад, Serega_uz сказал:

И больше скорее всего к электричкам не вернусь. 

эээ, пичему ?Как будущему владельцу электромобиля , высказывание подобного ...вызывает резкое желание забрать оплаты 

28 минут назад, hobbit89 сказал:

Из плюсов - заправка занимает 5 минут, а не несколько часов

не везде есть быстрые зарядки для портов на гибридах 

[Serega_uz 6 277]

Только что, hocum сказал:

эээ, пичему ?Как будущему владельцу электромобиля , высказывание подобного ...вызывает резкое желание забрать оплаты 

Ну не по душе мне электрички. 

Нет в них "души" 

Не знаю как правильно сказать но не мое это

Купил электричку сам себе на юбилей и чисто как игрушку попробовать что это за чудо. Но больше не хочу. 

[Mutya 1 229]

2 minutes ago, hocum said:

не везде есть быстрые зарядки для портов на гибридах 

Это только к Юань Апу гибридному относится, Сонг  и Чазор спокойно заряжаются

[hobbit89 6 438]

10 minutes ago, hocum said:

 не везде есть быстрые зарядки для портов на гибридах 

Так я про заправку. Залил бенз и поехал дальше)

Не все гибриды умеют быстро заряжаться в целом. Тот же юань ап например.

[trew 19 212]

9 минут назад, Mutya сказал:

Чазор спокойно заряжаются

Чазор только 4 позиция. 1 и 2 нет. А третью не выпускают

 

[Serega_uz 6 277]

17 минут назад, hocum сказал:

эээ, пичему ?Как будущему владельцу электромобиля , высказывание подобного ...вызывает резкое желание забрать оплаты 

не везде есть быстрые зарядки для портов на гибридах 

Вот как раз про зарядки. Даже на быстрой зарядке в 60 квт приходится стоять около часа. 

Дома контролировать зарядился или нет. Хотя да. Можно оставить пистолет в авто и утром вытащить. Но все равно какое то не то ощущение. Постоянно ощущение того что хватит тебе зарядки или нет и где потом зарядится. 

Теперь о том как едет электричка. Вот все пишут что едет лучше и плавнее чем авто с ДВС. НЕ фига. 

В любой электричке есть рекуперация и отключить ее нельзя можно тол ко включить режим малой рекуперации и вот тут кроется то как авто реагирует. При отпускании педали газа авто сразу чуть начинает тормозить и немного дергает как при лёгком торможении. Надо постоянно держать ногу на педали газа. В авто с ДВС такого нет особенно если в авто с ДВС АКПП 6 и более ступеней скоростей. Тоесть лично для меня езда с рекуперацией не айс. 

Далее авто как будто не живой . Слишком тихо. Нет звука мотора. Мне лично это не нравится. 

Ещё . Этот огромный монитор. Все тут говорили привыкаешь это же здорово намного лучше чем тот маленькие монитор у тебя на авто с ДВС. Лично мне неудобно. Этот огромный экран мне не нравится особенно ночью даже с темными обоями. Закрывает большую часть торпедки. 

Электронная панель а приборов. Мне нравится старые классические стрелки. Даже в электронном варианте и то лучше чем чисто как на электричках. Наприме в том же Черри тиго 7тпро Макс можно сделать табло как в классике со стрелками. 

Ну вот такой я капризный.

И ещё. Музыка. Ну не звучат эти машины . Что угодно пусть пишут про то какие динамики стоят но звук отстой. 

Сорри что опять сравниваю с Эквинокс но Эквинокс звучит по музыке просто супер. Может те авто которые типа как Зиккр 001 рестайлинг и звучат но там цена очень высокая. Платить такую сумму за электричку не собираюсь. Если уже и платить то за чисто ДВС. 

Это чисто мое мнение. Тебе может и понравится все это. 

Я так сужу потому что могу сравнивать эти авто электро и ДВС каждый день. Езжу то на электричке то на ДВС. И ДВС для меня намного лучше 

Edited 25.08.2026 08:29 by Serega_uz

[Mutya 1 229]

5 minutes ago, trew said:

Чазор только 4 позиция. 1 и 2 нет. А третью не выпускают

 

об этом не знал) спасибо, просто пару раз видел Чазор на зарядках

[Serega_uz 6 277]

И ещё про мониторы. Сделали из машины развлекательный медиа центр. Мало нам придурков гонщиков на дорогах так ещё и кучу мониторов стали ставить. Вместо того чтобы на дорогу смотреть молодежь, в особенности, пялится в эти мониторы. Народ уже разучился нормальное ездить и парковаться а с тем как развиваются системы автономной парковки скоро и вообще раз учатся ездить особенно с  этими системами так называемого умного круиз контроля . Такое ощущение что водителей хотят превратить в куклы.

Кстати просто для информации. У нас в ТГ канале Эквинокс многие тоже очень жалеют что продали и пересели на электричку. Есть такие которые уже хотят продать электричку и вернуться обратно на Эквинокс. Ищут Эквинокс в хорошем состоянии с малым пробегом. Так что не один я такой . 

Сорри за небольшой оффтоп 

[HOBBIT 17 066]

16 минут назад, Serega_uz сказал:

И ещё про мониторы. Сделали из машины развлекательный медиа центр.

Так это не прерогатива электричек. В новых автомобилях с ДВС всё также. Просто Эквинокс, это что-то очень старое)

[Serega_uz 6 277]

14 минут назад, HOBBIT сказал:

 Просто Эквинокс, это что-то очень старое)

Может быть. Но мне очень нравится 

[Akim358 31 488]

1 час назад, hobbit89 сказал:

Не у всех есть возможность поставить зарядку дома/в офисе.

У нас в службе 3 человека владеют Song Plus гибридами - 2 года, 1год 9 месяцев, полтора года - и ни один из них не поставил дома комплектную зарядку на 7кВт (хотя у одного из них частный дом, а не квартира). Так и ездят на бензине, периодически (как придется) заряжая батареи на платных зарядках.

1 час назад, Serega_uz сказал:

Черри тиго 7тпро Макс можно сделать табло как в классике со стрелками

вот я так и езжу, не нравится мне циферками (возможно это какой-то пунктик, но и на смарт-часы я ставлю циферблаты только аналоговые, со стрелками)