Электромобили

[hocum 6 383]

Только что, Serega_uz сказал:

Они название не говорили просто Корейская пленка . Да я как бы ещё в детали не вдавался . 

Сергей , Вы бы уточнили ...+2000 и +500 огромная разница .

Есть момент , у знакомого за 1750 у.е. закатали в бронь всё авто . Через месяц полезли волдырики . Он поехал , те ему сказали было жарко , на солнце авто долго стояло . Иди куда хочешь ...

Квалификация исполнителя очень важна , а качество пленки самое последнее 

Зы. Он забрал упаковку от плёнки с ателье ...и там было LG . Китай короче ...

58 минут назад, HOBBIT сказал:

Плёнка, которую наши детейлинг студии клеят задорого - стоит 450$ в китае за рулон 45м2

вот именно так

[Ибрагимов 32]

На другом своем авто черном в 2024 году облекеил бронепленкой авто все кроме крыши, так за два года была несколько небольших ДТП, красить не пришлось обошлось вакуумом. Так же притирки и удары оставляют вмятины без сколов и без царапин.

Клеили на фархадском за 1800

[Slavatut 942]

33 минуты назад, Serega_uz сказал:

Те кто озвучивал мне цену клянутся что это Корейская пленка 

Типа у них есть и китайская которая дешевле но они ее не советуют. И типа на корейскую дают гарантию до 5 лет 

если рулон стоит,  как выше пишут 450 американских рубликов, вам сделают за двушку, почему бы не дать гарантию 5лет, и какая разница откуда пленка

[grek1000 1 322]

26 minutes ago, Slavatut said:

если рулон стоит,  как выше пишут 450 американских рубликов, вам сделают за двушку, почему бы не дать гарантию 5лет, и какая разница откуда пленка

Разница очевидна. За 2000 авто все разбираются и пленку закатывают внутрь чтоб не не подняло. И после весь пластик возвращается на место и такая процедура отнимает несколько дней. Потом не всю пленку можно использовать на все детали, есть детали которые оклейка возможна только тонким слоем. Материал сам по себе везде одинаковый и стоит не дорого. У меня машина оклеил самый простой материал и только капот и машина стоит все время практически на солнце, и ничего не поменялось. Фото позже пришлю. 

[Бублик 945]

3 hours ago, Serega_uz said:

Те кто озвучивал мне цену клянутся что это Корейская пленка 

Типа у них есть и китайская которая дешевле но они ее не советуют. И типа на корейскую дают гарантию до 5 лет 

машина внукам останется ?

3-5 лет все равно менять, все равно в цене упадет.

зачем из машины фетиш устраивать ?

оставить как есть. ну будут сколы. ну и что. при продаже вс равно будут плакать и говорить что б скинул еще

Edited 11.08.2026 11:04 by Бублик

[Listok 5 712]

9 минут назад, Бублик сказал:

машина внукам останется ?

3-5 лет все равно менять, все равно в цене упадет.

зачем из машины фетиш устраивать ?

оставить как есть. ну будут сколы. ну и что. при продаже вс равно будут плакать и говорить что б скинул еще

Разница в цене со сколами и без 500$. За 200$ вам так замаскирует сколы по всему авто что если не знать где не видно совсем. 

[Бублик 945]

1 minute ago, Listok said:

Разница в цене со сколами и без 500$. За 200$ вам так замаскирует сколы по всему авто что если не знать где не видно совсем. 

ну правильно. 500 и 2000 это ж разные вещи.

даже если не маскировать все равно выгоднее без пленки

[HOBBIT 17 066]

Есть плюс в том, что если притереть где то кузовной элемент, с пленкой можно будет обойтись без окрасов. Если сложный цвет автомобиля - это резонно.

[hobbit89 6 438]

6 hours ago, NeTrOn said:

Хорошая плёнка стоит не дёшево. Но походу тебе зарядили, на твою машину думаю в 1000$ можно с хорошим полиуретаном уложится. 

Мне кстати тоже сказали вкруг 2к, зоны риска 600. Пленка с самозаживлением и с гарантией. У этих ребят уже 3 машины тонировал, причин недоверять нет. 

39 minutes ago, HOBBIT said:

Есть плюс в том, что если притереть где то кузовной элемент, с пленкой можно будет обойтись без окрасов. Если сложный цвет автомобиля - это резонно.

Если простой - тоже резонно) элемент остается некрашенным

Edited 11.08.2026 12:08 by hobbit89

[alish13 2 359]

3 часа назад, hocum сказал:

сам смотрел...сидел , руль крутил) да норм , но цену подняли и ...моя передумал +2500 за электро 620км (поправте если ошибаюсь) 28200 уже сказали на прошлой неделе

Ну не зря же они в Ташкент Сити себя рекламируют

3 часа назад, hocum сказал:

Сергей , Вы бы уточнили ...+2000 и +500 огромная разница .

Есть момент , у знакомого за 1750 у.е. закатали в бронь всё авто . Через месяц полезли волдырики . Он поехал , те ему сказали было жарко , на солнце авто долго стояло . Иди куда хочешь ...

Квалификация исполнителя очень важна , а качество пленки самое последнее 

Зы. Он забрал упаковку от плёнки с ателье ...и там было LG . Китай короче ...

вот именно так

Закатал в lumar.uz какой-то пленкой по цене посередине из 3-х предложенных, дали 5 лет гарантии. Когда клеили, снимали бампера и молдинги боковые. Но у них прилично дороже чем 2000

Edited 11.08.2026 12:17 by alish13

[Аргумент 4 457]

За 2000$ лучше КАСКО взять и спать спокойно.

[Snapper 20 202]

1 час назад, alish13 сказал:

Когда клеили, снимали бампера и молдинги боковые. Но у них прилично дороже чем 2000

Сколько обошлось если не секрет?

Мыть стало удобнее!?

Пллучается можно просто кархером продуть и всё? Разводов не останется? Да и птичье гамно должно улетать…

[spy_cam 33 435]

4 часа назад, hobbit89 сказал:

Пленка с самозаживлением

Вот так..

 

 

 

Edited 11.08.2026 16:24 by spy_cam

[HOLA 1 838]

В 10.08.2026 в 21:55, Serega_uz сказал:

Потому ч о слышал что у китайцев с лакокрасочным покрытием дела так себе. 

Прежде мои поздравления с приобретением новой автошки.

Есть ли разница от китайца к китайцу по качеству ЛКП, но по моим наблюдениям мой Юань выдерживает все прилёты, что я на трассе собираю на 5 с плюсом. На моей корейской Элантре в первые же дни эксплуатации появились светлые насечки на кузове от мелких камней, как млечный путь и за 3+ года их столько нарисовалось: "мама не горюй", Лось нашего производства весь сколами покрылся, краска не царапалась, она откалывалась. Так, что Китайскому ЛКП верить думаю стоит. За стекло говорить не буду, пока Слава Богу не ловил камней на него. Читал в сети, что слабенько держит удар.

[Akim358 31 488]

35 минут назад, HOLA сказал:

Читал в сети, что слабенько держит удар

нынче походу все такие стекла.. у меня лобовое на Форзе на трассе при скорости 120 км/ч выдержало удар камня размером сантиметра полтора в диаметре - только щербинка с половину спичечной головки появилась, но ни трещинок, ни дальнейшего расползания. Не говоря уже о том, что это совсем даже не первый и не последний камень был (как итог от всех - 2 щербины, вторая еще меньше первой). На Т7 в апреле поймал камень на скорости 40 км/ч (только тронулся со светофора у поворота на Салар) - в итоге "звездочка", 2 дня не доходили руки, утром 3го дня сел в авто - трещина горизонтальная самнтиметров на 15.

[D.L. 20 908]

1 час назад, Akim358 сказал:

нынче походу все такие стекла.. у меня лобовое на Форзе на трассе при скорости 120 км/ч выдержало удар камня размером сантиметра полтора в диаметре - только щербинка с половину спичечной головки появилась, но ни трещинок, ни дальнейшего расползания. Не говоря уже о том, что это совсем даже не первый и не последний камень был (как итог от всех - 2 щербины, вторая еще меньше первой). На Т7 в апреле поймал камень на скорости 40 км/ч (только тронулся со светофора у поворота на Салар) - в итоге "звездочка", 2 дня не доходили руки, утром 3го дня сел в авто - трещина горизонтальная самнтиметров на 15.

Имхо, это от кругового вклеивания стёкол под напряжением. Старые машины обходились частичным вклеиванием и резиновыми уплотнителями. Стекло "дышало" в посадочном окне. 

[Slavatut 942]

1 час назад, Akim358 сказал:

в итоге "звездочка", 2 дня не доходили руки, утром 3го дня сел в авто - трещина горизонтальная самнтиметров на 15.

когда такая звездочка, нужно заклеить скотчем и быстренько ехать на электроаппарат, где заправка. там Юра работает(работал) и четко делает, вероятие трещины минимилизируется, во всяком случае у меня все идеально было и трещин не было потом, хотя проехал 2-3 зимы после этого , но это если у вас нет обогрева, а если есть. то там все печальнее

[Игорь Весельчак 19 354]

18 минут назад, D.L. сказал:

Имхо, это от кругового вклеивания стёкол под напряжением. Старые машины обходились частичным вклеиванием и резиновыми уплотнителями. Стекло "дышало" в посадочном окне. 

ИМХО - клей там достаточно пластичный. Должен быть, по крайней мере.

[spy_cam 33 435]

1 минуту назад, Игорь Весельчак сказал:

ИМХО - клей там достаточно пластичный. Должен быть, по крайней мере.

Там герметик.. а не клей

[D.L. 20 908]

1 минуту назад, Игорь Весельчак сказал:

ИМХО - клей там достаточно пластичный. Должен быть, по крайней мере.

Я смотрел всю процедуру вклеивания стекла на мой крузак. Клеевой стекольный герметик очень мощно застывает. 

[spy_cam 33 435]

Тоже смотрел не раз.. не очень таки и мощно.. его тросиком и леской шесть секунд срезают..

[D.L. 20 908]

Только что, spy_cam сказал:

Тоже смотрел не раз.. не очень таки и мощно.. его тросиком и леской шесть секунд срезают..

Срезают. Но дернуться в нише оно даже на микрон не может при скручивании и деформациях кузова. 

у меня на ксюхе заводское стекло дало трещину сверху вниз, когда я на старом Чарваке в гору по колдобинам забирался с пляжа. 

[spy_cam 33 435]

Только что, D.L. сказал:

Срезают. Но дернуться в нише оно даже на микрон не может при скручивании и деформациях кузова. 

Ну, не знаю, но даже срезаный после многих лет, он на ощупь мягкий, не как камень.. так что я бы не был столь категоричен..

[Волговод 62 238]

2 минуты назад, spy_cam сказал:

Тоже смотрел не раз.. не очень таки и мощно.. его тросиком и леской шесть секунд срезают..

И выбивают изнутри, в 4 пятки

[D.L. 20 908]

Только что, spy_cam сказал:

не как камень.

Не, не камень, но держит намертво.