Ташкент-2009

Chevrolet Malibu

4 888 posts in this topic

On 25.02.2020 at 00:58, shingo said:

 

Здесь сделали умную ставку на ментал с 1.5Т

 

даже люк оставили, что бы внешне не различить :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

в тг в профильной группе читал, залили 80й в Малибу 1,5л с утра перестала заводится, только с 5-7 попытки, (днем нормально), потом 100й залил пару дней заводилась, далее и нем перестала заводится, в итоге помогла чистка инжекторов, 80й засорил короче.
где то читал, что турбо движки до 2л, требовательней ко всему на всех авто брендах.      

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 24.02.2020 at 22:37, Азимут said:

 

Также покупка Малибу интересен тем, что на него бывает акции: беспроцентный кредит(на 50% стоимости машины) на два года или скидка 10% от стоимости.

сейчас вышла акция кэшбэк 2 млн с Малибу и на трайлблайзер, на трекер 1,5 млн
ну а так на базаре полно 1,5л за 20К$ остальное в рассрочку в сумах на 20мес, продают те кто брал в августе по акции, оформить на себя правда не получится 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Resident707 сказал:

продают те кто брал в августе по акции,

Доктора и учителя с ЗП в 200уе? :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Resident707 сказал:

80й засорил короче.

Марка бензина тут не причём, это из-за крупинок сора. Вопрос - откуда сор?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фильтра тонкой очистки не предусмотрено?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

О том, что на всасе бензонасоса есть, знаю, ну и на форсунках. О других достоверных не сведений нет, лишь предположения.

Edited by grek_mx
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, grek_mx сказал:

О том, что на всасе бензонасоса есть, знаю, ну и на форсунках. О других достоверных не сведений нет, лишь предположения.

Форсы могут забить не только плавающий сор, но и смоляные отложения, если бенз хер знает откуда привезен и в каких емкостях до этого хранился.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, сегодня случилась неприятность, разбил пластик фары. Подскажите пожалуйста где можно купить отдельно стекло фары отдельно на правую фару. Малибу 1-3поз. Видел на АлиЭкспресс по 40-60$. Ищу именно в Ташкенте.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, gooner сказал:

Здравствуйте, сегодня случилась неприятность, разбил пластик фары. Подскажите пожалуйста где можно купить отдельно стекло фары отдельно на правую фару. Малибу 1-3поз. Видел на АлиЭкспресс по 40-60$. Ищу именно в Ташкенте.

Разве что в контейнерах на Сергели..

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что может быть, чтобы машина затормозила как нужно приходится продавливать  педальку по сильнее, сам ход педали не жёсткий, но по ощущениям кобальт тормозит в разы лучше, авто Малибу 1 пробег 40 тысяч

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, arakella said:

Что может быть, чтобы машина затормозила как нужно приходится продавливать  педальку по сильнее, сам ход педали не жёсткий, но по ощущениям кобальт тормозит в разы лучше, авто Малибу 1 пробег 40 тысяч

Колодки нужно поменять. Было у меня такое. Ставьте gm, сейчас по 750 т.с.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, gooner said:

Колодки нужно поменять. Было у меня такое. Ставьте gm, сейчас по 750 т.с.

Интересно, характерного скрипа нет что колодки приехали, просто я не знаю как она должна тормозить, так как не первый хозяин, но в сравнении с новым кобальтом хуже, у прошлого владельца тотальная амнезия, не помнит что делал а что нет, в связи с большим парком авто

Edited by arakella
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 13.03.2020 at 09:24, arakella said:

Интересно, характерного скрипа нет что колодки приехали, просто я не знаю как она должна тормозить, так как не первый хозяин, но в сравнении с новым кобальтом хуже, у прошлого владельца тотальная амнезия, не помнит что делал а что нет, в связи с большим парком авто

Тормозить должен лучше кобальта, бывают и скрипа нет, но колодки приехали передние.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.02.2020 в 19:12, Азимут сказал:

Кто ездит на Малибу  Турбо 1,5 Автомат.

Какие есть подводные камни? Плюсы и минусы. 80й бензин можно ли? Или только 91й ?

Подводный камень у турбированной машины есть.

После остановки перед тем, как заглушить движок - нужно минуты полторы дать поработать движку на холостых оборотах. Так продлевается жизнь турбины.

80й нельзя, и его слава богу снимают с производства.

95й необходим..92й может также не подойти турбированному движку.

В 12.03.2020 в 14:58, arakella сказал:

Что может быть, чтобы машина затормозила как нужно приходится продавливать  педальку по сильнее, сам ход педали не жёсткий, но по ощущениям кобальт тормозит в разы лучше, авто Малибу 1 пробег 40 тысяч

40т?

Меняй колодки. Они - не вечные. 

Задние могут отбегать и 50т...но передние по городу - 30-35-40...потолок

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

После остановки перед тем, как заглушить движок - нужно минуты полторы дать поработать движку на холостых оборотах

Забудьте об этом. Современное производство и технологии отошли от этого, продвинулись вперед.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Ташкент-2009 said:

После остановки перед тем, как заглушить движок - нужно минуты полторы дать поработать движку на холостых оборотах. Так продлевается жизнь турбины

На каптюре новом, охлаждающая жидкость какое-то время циркулирует (комп этим управляет, пока турбина не остынет), даже если мотор заглушен. Уж на малибу должны были так же сделать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, maxtlab сказал:

На каптюре новом, охлаждающая жидкость какое-то время циркулирует (комп этим управляет, пока турбина не остынет), даже если мотор заглушен. Уж на малибу должны были так же сделать.

Я может что-то не знаю, но если мотор заглушен...помпа гоняющая жидкость (ОЖ) по системе не работает - как продолжает циркулировать жидкость?

Расскажи, если не трудно

1 час назад, grek_mx сказал:

Забудьте об этом. Современное производство и технологии отошли от этого, продвинулись вперед.

Вот тут тебя поддерживают https://zen.yandex.ru/media/autoglavsnab/nelzia-glushit-dvigatel-srazu-posle-ostanovki-mif-ili-pravda-5b03c2b983090562e4b168ca?utm_source=serp

Но

С оговоркой... если на турбине "топил" по-подной и гнал сломя голову - немного погоняй перед тем как заглушить.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Расскажи, если не трудно

электропомпа

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые форумчане! Посоветуйте пожалуйста! Стоит ли покупать б/у  Малибу 2, 2.0  2017-2018 гг. выпуска с пробегом от 30-50 тыс. км. за 22-25 тыс. у.е. ? Хватит ли ее на долгую эксплуатацию? Или не стоит заморачиваться? Не капризная ли Малибу 2?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, jefford17 said:

Уважаемые форумчане! Посоветуйте пожалуйста! Стоит ли покупать б/у  Малибу 2, 2.0  2017-2018 гг. выпуска с пробегом от 30-50 тыс. км. за 22-25 тыс. у.е. ? Хватит ли ее на долгую эксплуатацию? Или не стоит заморачиваться? Не капризная ли Малибу 2?

Капризная к бензину, нужен 95-й. Если судить по Вашему описанию, то 2.0 это турбо. Б/у с таким пробегом это лотерея, т.к. неизвестно, что заливал предыдущий хозяин и к такому пробегу ( до 50тыс. Км) с машиной может всякое быть, нужно тщательно проверять, особенно мотор и турбину. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, jefford17 said:

Уважаемые форумчане! Посоветуйте пожалуйста! Стоит ли покупать б/у  Малибу 2, 2.0  2017-2018 гг. выпуска с пробегом от 30-50 тыс. км. за 22-25 тыс. у.е. ? Хватит ли ее на долгую эксплуатацию? Или не стоит заморачиваться? Не капризная ли Малибу 2?

Почему бы не обратить внимание на атмосферники, как писали выше турбо капризны в плане обслуги

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.06.2020 в 12:38, grek_mx сказал:

Забудьте об этом. Современное производство и технологии отошли от этого, продвинулись вперед.

В данном случае не технологии продвинулись, а политика в отношении покупателя, который должен периодически менять телек, комп, машину итд. Так что предупреждать покупателя, себе хуже, ездить будет дольше, а это ни к чему. Гарантию откатает, а там пусть меняет 

В Узбекистане климат жаркий,  масло тоже разное залить можно. Всё это сказывается на турбине. Турбина заметно горячее двигателя, они сейчас миниатюрные, маслоканалы узкие, а нагрузка очень высокая. Так что при остановке, масло и подкоксовывается, каналы потихоньку забиваются, вот вам и приедет турбина раньше времени. Но вы можете топить и сразу глушить.)) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, Mbox сказал:

Но вы можете топить и сразу глушить.

Спасибо, так, собственно, и делаю. А как заведу двигатель, так сразу и кручу до отсечки. Зимой и летом не грею, а при продаже, как обычно, сверху прилично накидываю и еще что-там делаю:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не нуждаюсь я абсолютно в чьих-то предупреждениях относительно эксплуатации какой-либо техники.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.