Ситуация на дороге-OLD

[Tankist 5 636]

как то не вяжется у тебя

 

Да вообще пофиг какой светофор, лучше остановится посмотреть по сторонам, а потом уже смотерть какой свет горит и соответсвенно ехать или дальше стоять, а то случаи разные бывают.

 

На зеленый надо ехать, на желтый и красный стоять, все просто. Никто чиркать не будет.

 

парадокс у тебя получается

 

Вот у меня вопрос, если бы не было мигающих светофоров то ты бы на какой свет останавливал машину на перекрескте, прошу ответь пожалуйста?

 

на красный как и сейчас

[polyglot 18 184]

Им самим не страшно?

Для БМВ, особенно свежих, скорость 200 км не так заметна тому кто в салоне.

Ездил пассажиром на машине 2008 года по дороге в Чарвак - скорость выдают только подергивающиеся дворники.

[Немой 34 824]

Задолбали умники которые тормозят на мигающий зелёный.

Я тоже могу остановиться по настроению, если перекрёсток большой и траффик немаленький, т.е. в часы пик.

Не хочу быть тем гондoном, из-за которого встретятся поворачивающие налево со встречки с теми, кто едет с пересекающей проезжей части.

 

А случай про то,что некоторые замечают когда проезжают под Г образным светофором что зелёный начал мигать и резко тапку в пол.

Понял. Те, кто резко тормозит - тоже редиски.

[Nickolas 8 729]

парадокс у тебя получается

Это сарказм был.

 

с теми, кто едет с пересекающей проезжей части

Так это они милыйы, потому что на желтый поехали

 

 

 

Думаю при проезде светофора без мигающего зеленого, все бы ехали на зеленый и останавливались на желтый, вот таким же в точности правилом надо руководствоваться при проезде светофора с мигающим зеленым. Мигающий зеленый говорит о том что скоро загорится желтый на который надо останвливаться если ты в этот момент не оказался на пересекаемой проезжей части, если оказался, то можно заканчивать проезд. Вообще надо стараться видеть дорогу немного дальше чем у себя перед носом, особенно если она тебе знакома и ты знаешь где стоят светофоры, это позволить тебе увидеть как давно говорит зеленый, как давно он начал мигать и вычислить надо ли тебе торомозить, останавливаться или проезжать.

 

Это не для Немого, а вообще.

Edited 12.02.2015 06:35 by Nickolas

[Real Root 7 119]

Для БМВ, особенно свежих, скорость 200 км не так заметна тому кто в салоне.

Ездил пассажиром на машине 2008 года по дороге в Чарвак - скорость выдают только подергивающиеся дворники.

У друга Мерседес S320 в 220 кузове. На скорости 70км/час ощущение будто пешком идешь. На 100 - как будто на Матизе 30-40 едешь. Больше не разгонялся.

[Tankist 5 636]

Вообще надо стараться видеть дорогу немного дальше чем у себя перед носом, особенно если она тебе знакома и ты знаешь где стоят светофоры, это позволить тебе увидеть как давно говорит зеленый, как давно он начал мигать и вычислить надо ли тебе торомозить, останавливаться или проезжать.

 

да на наших дорогах надо смотреть в зеркала и мотать головой на 360 градусов - прямо как летчики во второй мировой

[Немой 34 824]

Так это они милыйы, потому что на желтый поехали

Пусть другие будут баранами, я не против

[xnote 508]

где в городе можно разогнать 180 км? это какой участок для разгона нуже ?

От крестика в сторону рохата. после второго пешеходного перехода есть светофор. вот с него и до круга. на счёт 180 км в час не знаю но думаю 130-140 км/ч можно

[csant 1 411]

Сегодня утром видел почти Мортал Комбат, по ходу дорогу не поделили .

 

 

 

Утренняя разминка

 

[dmitry.uz 1 864]

От крестика в сторону рохата. после второго пешеходного перехода есть светофор. вот с него и до круга. на счёт 180 км в час не знаю но думаю 130-140 км/ч можно

Дык там практически пол дня крис-п стоит... или ты в доле ?

[Vlad 3 136]

Утром сегодня один индивидум на матисе решил вдруг свернуть налево на Алайский с Навои с 5 го ряда )). Тот кто был в 4-м и ехал прямо, явно такого не ожидал, хорошо хоть поворотник включил, но свернуть в итоге не решился, видимо понял что зря он это сделал и продолжил движение прямо .

Edited 12.02.2015 07:09 by Vlad

[Angemessen 1 137]

Сегодня утром видел...

Утренняя разминка

 

 

Весна, пора размножаться, гармоны рулят.

[seikoser 2 802]

Сегодня утром видел почти Мортал Комбат, по ходу дорогу не поделили

Субординацию не соблюдает..Дешёвая машина должна пропустить более дорогую.

[hameleon 529]

Утром сегодня один индивидум на матисе решил вдруг свернуть налево на Алайский с Навои с 5 го ряда ))

Если нельзя, но очень надо, то можно))

[NEO_KADAM 5 112]

Утром сегодня один индивидум на матисе решил вдруг свернуть налево на Алайский с Навои с 5 го ряда )).

Если повернул бы - чуть дальше возле офиса UMS его гаишники приняли бы (они там часто стоят).

Один раз мне тоже понадобилось повернуть с Навоий в сторону Алайского , пришлось ехать дальше и разворачиваться возле детского мира - лучше проехаться еще 200-300 метров, зато без проблем.

Edited 12.02.2015 07:58 by NEO_KADAM

[shurik2004 18 227]

Там две полосы для поворота налево же. Разве мало?

[tamerL2N 1 184]

Там две полосы для поворота налево же. Разве мало?

Как раз. Только водители маршруток еще и 3 ряд создают, а за ними еще толпень и потом пробка на входе в поток на алайский, так как с юсела тоже лезут не в свой крайний, а в 3 ряды...)) анекдот короче

[polyglot 18 184]

Сегодня утром видел почти Мортал Комбат, по ходу дорогу не поделили .

Водителя Лассети сразу видно.

Вряд ли он себя так повел бы с водителем даже Джентры

[dmitry.uz 1 864]

Вряд ли он себя так повел бы с водителем даже Джентры

Бычара он и есть бычара, неважно в какой машине, в копейке или гелике. Так и не понял чё они не поделили и почему сразу не подрались ? По виду оба гопота.

[Вик 3 617]

 

На зеленый надо ехать, на желтый и красный стоять, все просто. Никто чиркать не будет.Вот у меня вопрос, если бы не было мигающих светофоров то ты бы на какой свет останавливал машину на перекрескте, прошу ответь пожалуйста?

В каком то городе в России отказались от моргающего светофора и случаи аварий уменьшились, видно с тем что каждый боялся пооскочить перекрёсток.

Я подъезжаю к перекрёстоку и смотре что горело из далека и орентировочно контролирую и если уж стал моргать и взаде ни кого нет отторможусь, хотя у меня 180л.с.под ногой.

В далёком прошлом такой лётчик объехав автобус пересек две сплошные спешил проскочить перекрёсток, хотя я стоял на стоп линии, загорелся зелёный, весь поток остановился я только услышал рев мотора и не стал поворачивать на лево, а рванул в перед, но он меня достал уже на той дороге. Удар в лево был сильный, Жигули с права порвались, стёкла от левой двери пробили рубаху и влетели род кожу, так там некоторые и живут

[NEO_KADAM 5 112]

Там две полосы для поворота налево же. Разве мало?

Да, там две крайние левые полосы для поворота налево. Потом еще одна только прямо, и справа широкая полоса прямо и направо.

Был за рулем то ли замешкался, то ли задумался - но оказался не той полосе, пришлось ехать дальше и делать разворот.

 

Вряд ли он себя так повел бы с водителем даже Джентры

Еще многое зависит от водителя...

вчера утром один чел. на белой ласетти с гос.номером(NCA), на выезди из тоннеля на Алайском в сторону монумента мужества подрезал, и на перекрестке остановившись, вышел и начал говорить что у него главная дорога, а те которые едут со стороны улицы Амира Темура должны ему уступать, якобы на спуске и слиянии дорог стоит знак "уступить дорогу".

Незнаю, прав он или нет, может знак и стоит, но при перестроении вклиниваться в поток мотивируясь только знаками не учитывая дорожной обстановки нерационально.

 

Так и не понял чё они не поделили и почему сразу не подрались ?

придворовой проезд скорее всего. кто-то второму не уступил дорогу - вот и весь сыр-бор.

[ShPioN 8 552]

вчера утром один чел. на белой ласетти с гос.номером(NCA), на выезди из тоннеля на Алайском в сторону монумента мужества подрезал, и на перекрестке остановившись, вышел и начал говорить что у него главная дорога, а те которые едут со стороны улицы Амира Темура должны ему уступать, якобы на спуске и слиянии дорог стоит знак "уступить дорогу".

если я понял правильно место происшествия, то водитель на белой ласетти прав. тем, кто выезжает из туннеля - главная дорога.

[NEO_KADAM 5 112]

если я понял правильно место происшествия, то водитель на белой ласетти прав. тем, кто выезжает из туннеля - главная дорога.

Я не спорю. Просто когда вклиниваешься между двух едущих авто, надо бы смотреть не подрезал ли, даже если выезжаешь из главной дороги.

В ПДД вроде бы есть пункт, что при перестроении (тем более резком) надо смотреть уступают ли дорогу, и адекватно оценивать ситуацию.

 

тем более выше я отмечал уже это:

Незнаю, прав он или нет, может знак и стоит, но при перестроении вклиниваться в поток мотивируясь только знаками не учитывая дорожной обстановки нерационально.

[dmitry.uz 1 864]

Незнаю, прав он или нет, может знак и стоит, но при перестроении вклиниваться в поток мотивируясь только знаками не учитывая дорожной обстановки нерационально.

Прав он на все 97%. Три процента оставил для транспорта с включенными спецсигналами - по одному на скорую, милицию и пожарным. По правилам не он перестраивается, а поток с АТ выезжает на главную дорогу, к сожалению разметкой это не отмечено, только знаками. Имхо не рационально выезжать с второстепенной дороги на главную не убедившись что не создашь помех. Еще тяжелей ситуация со слиянием на ганге - из под тонеля главная, а с навойи - второстепенная, так водители с второстепенной вообще в ус не дуют и прут как тараканы.

[NEO_KADAM 5 112]

Если ехать со стороны МДС-центра в сторону завода Шампанских вин - тоже стоит знак главная дорога, а тем кто едет с левой стороны (кафе лабиринт и т.д.) знак уступить дорогу. Несмотря на этом при повороте направо я всегда смотрю уступают ли мне дорогу.

Причем те, кто часто там ездит тоже выработали наверное такой рефлекс.