59 864 posts in this topic

1) Кстати, убедился самолично - есть минус у китайцев. Походу,Ling Long называется, резина авно.

2) катающиеся на крутых джипах, но их тех, кого доводилось встречать - все умстевенноотсталые, как один. :lol:

1) и 2) - совершенная Правда!

 

А у нас с ними.СП в Ангрене строиться будет. потом посмотрим на качество китайской резины,

Пугаете?? :p

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прям по средней полосе яма довольно широкая и глубокая, когда попал в неё думал пи...ц . Но отделался только диском. Респект шине ласса сноувейс - ей хоть бы что,

Не уверен. что внутренний корд остался целым...

Присматривайте за этой покрышкой, как совет - не ставьте ее на переднее колесо...

ДИСК умер, а вн.корд цел? Сомневаюсь...

Берегите себя!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пугаете?? :p

значит тамож.пошлины повысят чтобы все брали именно китайские шины.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

PS Робокоп ремейк - аццтой.

а детЯм нравится:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вместо того чтоб снять колпак я его разъеб.

Сколько секунд сэкономил? :D Или он того, уже треснутый был?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько секунд сэкономил?

Колпак, если у него хороший удерживающий прут стоит по периметру крайне тяжело снять без какого либо инструмента коим можно оный прут поддеть(к примеру отверткой), поэтому я баллонным ключем его тупо выломал.

 

Сегодня съездил перставил запаску, отремонтировал колесо. Всетаки кто-бы там чего не нес про родной Нексиевский Кнотиненталь - отличная резина! Ни тебе шишек ни пропусканий. Хотя колеса у меня уже все 4 как будто их долго и упорно жевали.

Хотел съездить на развал, но машина идеально себя ведет, едет прямо, никуда не тащит. Решил уже отъездить пока сезон ям не пройдет и потом развал сделать.

Edited by Jupiter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колпак, если у него хороший удерживающий прут стоит по периметру крайне тяжело снять без какого либо инструмента коим можно оный прут поддеть(к примеру отверткой), поэтому я баллонным ключем его тупо выломал.

Стыдно ... тебе и с твоими габаритами, один колпак не отодрать )) Видать все силы в междуножье ушли :D ДСВ же ))

 

Ну хоть не зря столько приключений пережил? :lol: :lol: :lol:

Edited by Boss
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стыдно ... тебе и с твоими габаритами, один колпак не отодрать ))

Отодрать то я могу. А вот снять без струмента тяжко. У меня же из инструмента тока резинка от трусов была, да и та с трусами.

Ну хоть не зря столько приключений пережил?

Пока не знаю, с дальним прицелом работал, на перспективу так сказать!:)

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока не знаю, с дальним прицелом работал, на перспективу так сказать!

Ай малацца! ))

Ну ты это ... больше так не торопись на дорогах.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что то страшное творилось на МКАДе возле обрезанного моста!!! Машин 5 или 6 разбились! Что к чему, сам не понял, заметил кобальт с разбитым в хлам передом, 2 лося, матиз, нексия!!! Осторожней на дорогах товарищи!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я же говорил! Весеннее обострение у этих! :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Усе, подснежники повылазили...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они уже третий день, как повылазили.

Ностальгирую по заснеженным дорогам... :rolleyes:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опасно когда после снежных дорог,появляется обманчивая уверенность.Ещё и вышеназванные товарищи,которые не ездили по снегу и потеряли страх и навыки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи,которые не ездили по снегу и потеряли страх и навыки.

Грустно. надеюсь, люди не пострадали....

 

Но, афоризм "Дураки - страха не знают!"... - чистая Правда. К сожалению.

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там говорят от кобальта мотор на другой стороне дороги валялся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

где именно яма?

 

Она мистическая... видишь сколько на выезде из тонеля машин стоит колёса меняют!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Осторожно под мостом на Дружбе

http://mover.uz/watch/nVlxeCpj/

Это мое видео, просто пока его там отмодерировали прошли сутки - было не актуально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почти одни матисы попали!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проезжаю по этому тоннелю всегда с опаской. Там нормального освещения нет, и + к этому нежданчики мелкие. Яма, скорее там по правую сторону ПЧ, ближе к стене.

На "северном", по направлению аэропортовского моста та же ситуация. Всему виной водоотводы. Они уже давно не эксплуатируются. Блин, с каждым годом уход за гор. улицами все хуже, и хуже. Хотя техники и оснащения хватает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проезжаю по этому тоннелю всегда с опаской. Там нормального освещения нет, и + к этому нежданчики мелкие. Яма, скорее там по правую сторону ПЧ, ближе к стене.

Как она может быть по правую сторону ближе к стене, если пробиты левые колеса???

Уже человек 5 сказало что яма по среднему ряду.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как она может быть по правую сторону ближе к стене, если пробиты левые колеса???

Уже человек 5 сказало что яма по среднему ряду.

 

Имею ввиду, ближе к правой стене, а не буквально. Почему? Потому, что проезжая часть имеет поперечный уклон, чаще, на право.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яма ближе к стене влетал, но удачно...нексен рулит

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.