Заправки страны (Бензин, ДТ)

[Азимут 1 765]

Вроде опять стабилизировалась ситуация.

Вчера и сегодня на заправках УзГазОйл нету 80 бензина, а вот 91й бери не хочу...

Вот вам стабилизировалась ситуация.

[BILLY_BONE 6 126]

Вчера и сегодня на заправках УзГазОйл нету 80 бензина, а вот 91й бери не хочу...

Вот вам стабилизировалась ситуация.

просто весь 80-й стал 91-м тихо-тихо...

[exstrimman 1 142]

просто весь 80-й стал 91-м тихо-тихо...

Мутировал

[Азимут 1 765]

Мутировал

Лучше мутировал но только в обратном направлении: 91 ==> 80

[BILLY_BONE 6 126]

Лучше мутировал но только в обратном направлении: 91 ==> 80

утопия в чистом виде

[rkn69 10]

Долина, уж пятый день нет бензина , приходиться брать топливо сомнительного качества по 2,5 тыс за литр.

[Муха 2 878]

просто весь 80-й стал 91-м тихо-тихо...

Есть спрос, - есть "предложение"

[Jupiter 2 525]

Никто не знаете, что с топливом в районе Юнус Абада? Стрелочка неумолимо подходит к середине, а впереди выходные... Интересует 91-й (ну или 95-й по цене 91-го )

[CHE 35]

Скорее всего 95й по цене 80го

Edited 15.12.2011 04:23 by CHE

[ZZX 3 377]

Вчера и сегодня на заправках УзГазОйл нету 80 бензина, а вот 91й бери не хочу...

Извечная "проблема" часом не в районе Чиланзара интересовались...там на УГО только 91 и точка...залил на волгоградке...80.

[oddiy bola 985]

Позавчера вечером после 8 ехал с работы домой, и смотрю а УГО на Узбексельмаше работет, и машин нету, я сначала не поверил своим глазам (в последние несколько месяцев эта заправка после 11-00 12-00 часов дня уже закрывалась)и притормозил и потом заехал. спросил у официанта (заправщика) что есть в меню, грит только 91-й, ну я заказал на все 36000сум (20 литров) и спрашиваю, че то машин нету и в такое время все еще работаете, а он говорит все спрашивают только 80й, (так как от 91 го свечи портятся) не хотят 91й. Я удивился, буквально тока неделю назад люди глотку друг другу грызли в очередях за бензином и наливали любой бензин, а теперь стали еще капризничать, типа это хочу это не хочу. А разница то в 200 сум и качество бензина почти одинаковое, я вообще то обрадовался когда он сказал только 91й есть, если бы 95 й был бы тоже залил бы. А так гдавное что бы бензин был всегда.

[ZZX 3 377]

(так как от 91 го свечи портятся) не хотят 91й.

У нас от всякого бенза свечи портятся..так что насчёт 91 это миф...а вот то что 91 имеет свойство исчезать, 95 и тем паче..причём из закрытой ёмкости...это правда...

[Vlad 3 136]

У нас от всякого бенза свечи портятся..так что насчёт 91 это миф...а вот то что 91 имеет свойство исчезать, 95 и тем паче..причём из закрытой ёмкости...это правда...

Да нет не миф, если лить только 80-й и выкрутить свечи, на них не будет красного налета, если лить 91-й будет налет, это и есть присадки.... в 80-м присадок фактически нет, в 91-95 есть, считай благодаря присадкам из 80-го делают 91-95-й.

 

Вчера после 19-00 на УГО караташ только 91-й.

Edited 15.12.2011 06:22 by Vlad

[ZZX 3 377]

считай благодаря присадкам из 80-го делают 91-95-й.

ИЗО

Видать хто-то завёз партию присадок...у нас ничего просто-так не бывает... историю с аптечками помним..

А насчёт бенза у меня всё без изменений, как были свечки чёрные так и есть...

[Vlad 3 136]

ИЗО

Видать хто-то завёз партию присадок...у нас ничего просто-так не бывает... историю с аптечками помним..

А насчёт бенза у меня всё без изменений, как были свечки чёрные так и есть...

Черные?)))) ууу это же хуже чем красные))....

 

ZZX какие у вас?

 

 

 

 

 

• Мокрые электроды свечи зажигания (рис. 1-2) могут быть следствием одной из следующих причин:

(а) Очень богатая воздушно-топливная смесь (много топлива, мало воздуха).

(б) Неисправность системы зажигания.

(в) Попадание масла в камеру сгорания (изношенные: поршневые кольца или направляющие втулки клапана).

 

• Электроды свечи зажигания, покрытые сажей (рис. 3, 4 и 5) могут быть следствием одной из следующих причин:

(а) Используется свеча со слишком высоким калильным числом, поэтому электроды работают в состоянии неполной нагрузки

и не могут выйти на самоочищающийся температурный режим (выше 400-450°С).

(б) Использование слишком богатой топливно-воздушной смеси (больше, чем 8:1-10:1).

(в) Неисправность системы зажигания.

(г) Неисправность системы охлаждения (слишком сильное охлаждение).

 

Edited 15.12.2011 06:45 by Vlad

[Dimanich77 331]

с Утра залился 80-ым не очень вонючим спокойно без очереди на заправке у Южного вокзала которая возле переезда... (забываю её название SunLight кажется), уже второй раз лью там 80-ый, бенз там получше чем 80-ый на мисс который и на пойтахте..

Edited 15.12.2011 06:47 by Dimanich77

[ZZX 3 377]

Черные?)))) ууу это же хуже чем красные))....

 

ZZX какие у вас?

 

 

У меня скорее 3. сажи много..но работают...просто нужный мне тип свечей..искать бестолку езжу на-том что есть..

[Jupiter 2 525]

Товарищи объясните или посоветуйте один момент.

В сервисе на Учкахрамоне, бОльшая часть мотористов как один говорит:

- не заправляйте 91-й! от него свечи летят только так из-за того что там присадок много! Тем более у тебя машина с завода настроена на 80-й!

Я изначально по их совету заливал 80-й. Но он меня достал уже! Постоянная детонация и т.п. Плохая тяга. Звук мотора тоже не нравится. Последнее время перешел всетаки на 91-й! Ибо для себя решил, что от такой езды на 80-м мотор херится не меньше чем от нормальной езды на 91-м.

А как бы поступили или поступаете вы? Машина Нексия 1,6 азиатка.

[Deja_VU 3 243]

А как бы поступили или поступаете вы? Машина Нексия 1,6 азиатка.

В городе лей 91-й, на дальние расстояния - 80-й (делаю имено так). Ибо на трассе после разгона детонация отсутствует и динамика на скорости уже не нужна.

Ну а для города, лучше почаще свечи менять, чем "детонировать". ИМХО.

Сейчас тебе расскажут, что можно перенастроить и не слышать стуки на 80-м, но нужна ли тебе машина с "убитой дюжиной лошадей"?

[Bublik 16 128]

лил и 95 и 91 и изредка 80-й. свечи краснеют по другой причине. у меня всё нормально со свечами было, сам откатал 5 тыщ и еще неизвестно сколько бывший хоз накатал. поменял просто оттого что заняться было нечем.

Edited 16.12.2011 08:26 by Bublik

[Madiyar 640]

лил и 95 и 91 и изредка 80-й. свечи краснеют по другой причине. у меня всё нормально со свечами было, сам откатал 5 тыщ и еще неизвестно сколько бывший хоз накатал. поменял просто оттого что заняться было нечем.

 

+1000 про свечи и 91и 95 это миф

[Deja_VU 3 243]

+1000 про свечи и 91и 95 это миф

Однозначно, только на 80-м ездешь.

 

свечи краснеют по другой причине.

Будет время, поделись причиной.

[Bublik 16 128]

думаю что бенз тут тоже причем, но, не он один. есть еще ряд факторов, благодаря сочетанию которых появляется красный цвет. лью только 95-91, и когда не смог достать 95-й -- 80й. ничего не краснеет.

[Searcher 268]

А я вот заметил, что 91-й на УГО Сарыкульской будет похуже 80-го на УГО не доезжая зоопарка. А свечи у моей постоянно красные.

[Vlad 3 136]

лил и 95 и 91 и изредка 80-й. свечи краснеют по другой причине. у меня всё нормально со свечами было, сам откатал 5 тыщ и еще неизвестно сколько бывший хоз накатал. поменял просто оттого что заняться было нечем.

Ага по другой причине конечно ... Только вот у тех кто на газе ездит свечи никогда не краснеют.

 

Статья на эту тему:

 

Это выражение : «Красные свечи зажигания», уже достаточно прочно вошло в нашу автомобильную жизнь и, как мне кажется, еще не скоро оттуда исчезнет.

Попытаемся разобраться, что же это такое – «красные» свечи зажигания и как можно избежать всех тех неприятностей, которые с ними связаны.

Начнем с перечисления возможных «неприятностей» от «красных» свечей зажигания:

· Плохой холодный утренний запуск

· Неустойчивый ХХ

· Так называемые «провалы» при ускорении

Может быть, я что-то еще упустил, но это основные «неудобства».

«Красная» свеча зажигания – это наша Судьба.

Как и в настоящее время, так и до…сказать конкретную дату? Увы, я ее не знаю, но по всей видимости «красных свечей» хватит на всю нашу жизнь.

Ладно, мы немного отвлеклись. Посмотрим на такую «красную» свечу зажигания:

 

Вот этот красноватый налет на изоляторе и на электродах – это и есть те самые присадки, которые льют в немерянном количестве в емкости с бензином.

Называются эти присадки просто: «антидетонационные присадки в топливо».

Это может быть ТЕТРАЭТИЛСВИНЕЦ, ТЕТРАМЕТИЛСВИНЕЦ, МАРГАНЦОВИСТЫЕ присадки, МЕТИЛТРЕТИЧНОБУТИЛОВЫЙ ЭФИР и так далее. Но практически все они – металлосодержащие присадки.

К слову сказать, топливо с добавками как и тетраэтилсвинца, так и тетраметилсвинца постановлениями правительства Москвы, Санкт-Петербурга и в некоторых других КРУПНЫХ городах запрещены. Ну, а мы просто ОКРАИНА, так что не стоит думать о том, что наше маленькое, как областное, так и городское Правительство проявляет Заботу о нас и пристально и тщательно следит за тем, что бы мы и наши дети не дышали отравленным воздухом, потому что им на нас - нас…

Насретдинн ( помните такого героя?) еще говорил, что «золотые монеты не пахнут, даже если они вытащены из задницы моего осла…». Так и тут. Имея в наличии бензин марки А-72 «кое-кто» успешно делает из него А-93 ( А-95 - й?) путем добавления нерекомендованных (запрещенных?) к применению присадок.

Для чего это делается? Ну не от «хорошей» же жизни, наверное?

Правильно.

Тетраэтилсвинец относится к категории металлосодержащих антидетонационных присадок, при помощи которых производители топлива повышают октановое число бензина.

Не знаю, но лично я сильно сомневаюсь, что в Южно-Сахалинске где-то можно провести эмиссионный спектральный анализ топлива…а если и где-то можно, то – его когда-либо проводили ?

Этот вопрос повисает в воздухе, и надолго…

Основу тетраэтилсвинца в бОльшей степени составляет Железо, Свинец, Цинк.

В топливе все это хорошо и красиво растворяется, но потом, при сгорании бензина образуются такие вот «красноватые» налеты. И еще трудно сказать, насколько они вредны не только для свечей зажигания, но и для самой камеры сгорания, клапанов и поршней. Ну, а про датчик кислорода ( Oxygen Sensor ) и говорить не надо, все уже давно знают, что этилированный бензин «убивает» этот датчик за очень короткое время (стоимость его колеблется от $100 до $480 ).

 

Какой же выход? Как нам «нормально» ездить на нашем топливе и не «блажить» , когда машина начнет вести себя странно и непонятно после заправки каким-то топливом?

Ответ прост : заправляться исключительно 92-м бензином, потому что в нем или нет, или крайне мало таких вот присадок.

Я так и говорю клиентам. А в ответ слышу удивленное , мол, этот бензин намного «хужее» 95-го или какого-то «суперованного»!

Да, «ваша правда», как говорится. Но при условии, что Вы будете на все 100 процентов уверены, что «если на заборе написано…»,- нет, что если на табличке бензоколонки написано, что это «девяносто… какой-то бензин», то он и есть такой.

А я, например, не сильно уверен в том, что та бумажка с печатями, которая всегда сейчас висит на стекле бензозаправок говорит о том, что продаваемый сейчас бензин – есть бензин «девяносто…супер».

Почему?

Да очень просто.

Из разговора с теми, кто там работает.

Я же не так просто сел и написал все эти строки. Эта коротенькая статья рождалась несколько месяцев…

Так вот, делается все просто и гениально, в стиле Остапа Бендера : на действительно качественный бензин получается настоящий документ. За короткий срок этот бензин исчезает в баках автомобилей, в подземную емкость закачивается уже другой бензин, но документ со стекла заправки …ну просто забывают снять! Ну что делать, забывчивость! Дел-то много.

И таким образом можно по одному документу продать…интересно, сколько тонн бензина?

И «навариться» на разнице.

Так мне и рассказывали «заправщики».

А говорил я со многими. Для интереса скажу : четыре человека мне рассказали практически одну и ту же историю. Люди все видят…

Тем более, если они ходят пешком, а их босс катается на Lend Cruiser 100. И жена его. И доча любимая.

Это – четыре разные «заправки». Это – многотонный круговорот : «заправка» - «автомобиль» - «воздух».

Наше здоровье?

Да кому оно надо…

Ну что, начал я «за здравие», а кончил «за упокой»?

А вы подумайте, ведь по Большому Счету – оно так и есть…

 

 

 

Кстати, этот красный налет может как то влиять на работу двигателя? Смыть его легко гелем для удаления ржавчины, только вот нужно ли...

Edited 16.12.2011 11:09 by Vlad