Тот самый Шурик

Метро

7 747 posts in this topic

Зимой ставить балки — это нормально по техническим допускам? Температура, всё такое

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Timofeus сказал:

Автобусы как-то ездят. В наши 45 мало какой кондиционер спасет, с закрытыми окнами внутри будет душегубка или придется вагоны-рефрижераторы делать. 

Имхо, если обеспечить затенение на станциях, то будет относительно сносно, в пути поезд не так нагревается. Ну или если изловчатся и сварганят какую-нибудь систему кондиционирования, которая будет от энергии тормозов питаться. Тогда електричества не жалко хотя бы. :rolleyes:

Как то россияне в Твери выпускают такие вагоны-составы с кондерами, почему бы нам у них их не купить? Чего изобретать?

Насчет в пути поезд не нагревается - это вы летом на простом поезде до Ашхабада не ездили (а я ездил), вам в июле хватит до Бухары доехать, чтобы вымокнуть и просохнуть раз 30ть!

3 часа назад, pantrik сказал:

Я в Карши ездил в командировки на ЛАЗах, где местные говорили:"У нас через рубашку загорают!" и жив, а проточный воздух нужен для усиления испарения с кожи человека, ожоги возникают при т=60*С+, стейки доводят до готовности при 70-75*С, не надо пугать население.

Какие "Ожоги"? Какие +60С? И +40 хватит, чтобы "кони кинуть..."

Пожилые люди будут пачками от сердечных приступов "кончатся"....каждое лето таких случаев в Ташкенте - десятки.

21й век, однако - везде поезда с кондерами!

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Как то россияне в Твери выпускают такие вагоны-составы с кондерами, почему бы нам у них их не купить? Чего изобретать?

Пожилые люди будут пачками от сердечных приступов "кончатся"....каждое лето таких случаев в Ташкенте - десятки.

Вчера с Калинина-Твери видел репортаж о выпуске вагонов, м/поездов и низкопольных трамваев- красотища. У них уже остро стоит вопрос- куда их продавать- только Индия, Бангладеш и Пакистан. А что бы нам не купить?

Сколько мотался от Чкаловска /Тдж/ до Нукуса- пару раз видел стариков, которых с/удар хватил, а вот за последние 5 лет раз 7 дети теряли сознание в автобусах от 5 до 14 лет- надо ехать на учёбу покушав!

Я мнение РР разделяю- давайте попробуем:D

Тимофеус- без рекуперации давно ничего не выпускают нормальные производители, можно 20-30% вернуть, но будущее за электробусами.

Edited by pantrik
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем туда поезда вообще? Надо автобусы исузу пустить :D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, HOBBIT сказал:

Надо автобусы исузу пустить :D

Может быть сразу бомбил?:facepalme::icon_eek::D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, HOBBIT сказал:

Надо автобусы исузу пустить

Сцепив их жесткой сцепкой в СМЕ:)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, eugeen13 said:

Если так будет стоить один поезд из 4-х вагонов отечественного производства - это нормально, потому что 1 вагон импортный стоит где-то 1 лям.

"Отечественного" - это чьего, пардон? Ближайший производитель - Россия. Насчет того чтобы один вагон стоил миллион долларов я впервые слышу, это перебор.

2 hours ago, eugeen13 said:

Если ниже - есть специальные мероприятия. У нас не такие прям морозы, чтобы не строить.

Кстати, кто бетон льет? Какая марка бетона и какие добавки используются?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Renegade сказал:

1."Отечественного" - это чьего, пардон? Ближайший производитель - Россия. Насчет того чтобы один вагон стоил миллион долларов я впервые слышу, это перебор.

2.Кстати, кто бетон льет? Какая марка бетона и какие добавки используются?

1. Рассматривается вопрос отечественного производства. Логичность данного факта со мной обсуждать не надо - это не моя идея.

Кстати трамваи, те что сейчас Самарканд обслуживают, по ляму и стоили - здесь писали об этом.

Полагаете вагон электрички сильно дешевле?

Мытищинские вагоны метро аналогично стоят, особенно последних серий.

2. Этот вопрос к мостоотрядовцам. К строительству метро я не имею никакого отношения, так - изредка по работе пересекаемся.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, eugeen13 сказал:

1. Рассматривается вопрос отечественного производства

Правильно. Ну когда то надо же начинать:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Renegade сказал:

Кстати, кто бетон льет? Какая марка бетона и какие добавки используются?

Раньше /при СССР/ на Куйлюке перекрытия и опоры для Ташкентских мостов делали, а вот из какого цемента и арматуры не знаю, но ни один мост не рухнул, все стоят и функционируют, потому что их рассчитывали с огромным запасом.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Renegade сказал:

Один такой поезд будет стоить 1,5 - 2 минимум.

 

5 часов назад, eugeen13 сказал:

1 вагон импортный стоит где-то 1 лям.

Вырезка из «Википедии»:
bandicam 2018-01-12 23-45-52-894.jpg

Edited by checker marathon
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не надо покупать готовые составы. Самим надо делать. Главное, что бы денег и потом время на освоение дали. 

А готовые купить много ума не надо, но людям  приученным только продавать другого и не надо. 

Edited by ttt
-2

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 minutes ago, ttt said:

Не надо покупать готовые составы. Самим надо делать. 

Балин...:facepalme: спустись в метро и глянь... Там же обнять и плакать...да что там плакать, реветь хочется после той морды с квадратными фарами.. Про вагоны ваще слов нет.. "я его слепила из того что было"©

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, ttt сказал:

Не надо покупать готовые составы. Самим надо делать. Главное, что бы денег и потом временидали. 

А готовые купить много ума не надо, но людям  приученным только продавать другого и не надо. 

Сделаем вагонов сколько надо (а нам много не надо), а дальше что? Консервировать завод? На оборудование и строительство больше денег уйдет.

15 минут назад, Михай сказал:

Балин...:facepalme: спустись в метро и глянь... Там же обнять и плакать...да что там плакать, реветь хочется после той морды с квадратными фарами.. Про вагоны ваще слов нет.. "я его слепила из того что было"©

Надо было дизайн заказывать за границей. Сэкономили копейки, а в результате получили позор на колесах.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minutes ago, Аргумент said:

Надо было дизайн заказывать за границей.

Ни надо ни чего заказывать, только покупать! Холодный пластик закупили для дорог, видели разметку?:facepalme:... ну не растут у нас руки из плечь, ваще не растут..!  

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего не надо собирать, только покупка, ибо один фиг запчасти не наши :D

Смотрю в городе на новые автобусы с газом... Офигеть корпус автобуса, как будто после аварии (весь вмятинах) и покраска ужас какая... Внутри не был, там наверное вообще караул сборка:facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, arteto сказал:

Ничего не надо собирать,

НЕ мешай производителям.:)

 

Только что, arteto сказал:

только покупка

Это мнение маклеров и перекупщиков:facepalme::)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у простых людей просто зрение подводит глядя на эту порнуху,да..??)))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, XIMIK сказал:

НЕ мешай производителям.:)

Тогда ездить на метро не буду :)

Edited by arteto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minutes ago, XIMIK said:

НЕ мешай производителям.:)

Да ради бога,пусть плодятся... технику трогать только ни надо,да..)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Михай сказал:

Да ради бога,пусть плодятся... технику трогать только ни надо,да..)

Если только сообща с иностранцами, под их контролем, то можно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, arteto сказал:

Если только сообща с иностранцами, под их контролем, то можно

Смотря какие иностранцы)) если россияне или сербы какие нибудь, то даром не надо :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, HOBBIT сказал:

Смотря какие иностранцы)) если россияне или сербы какие нибудь, то даром не надо :D

Эти да... Особенно россияне со своими стремными новыми составами

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, arteto сказал:

Эти да... Особенно россияне со своими стремными новыми составами

Ну, да... уродство конечно....

842.jpg.fdea0382ace3d7f831c27bdb0bba756f.jpg

729640.thumb.jpg.7fa88365f5925198fe70aa5bf5a2d119.jpg

829ff140e1f49016b183ca9d160f1181.thumb.jpg.2e2905644ab5aa81f8cc0ec47bef7e9a.jpg

Что в них тебя не устраивает конкретно?

Напиши. 

Или поезда для МКЦ

5a59e350249a4_1.thumb.jpg.82f4cf71be720a7007fcc8540f78ee03.jpg

5a59e39849963_2.jpg.53a630c3dc1fc1e894ccc75e79e07d9f.jpg

Вообще классные!

Edited by Ташкент-2009
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.