mr_smit

В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

45 705 posts in this topic

5 минут назад, Listok сказал:

Надо что то срочно делать. 

А что экспорт не идет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Lunatic сказал:

А что экспорт не идет?

китайцы победили видимо там

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наши машины не нужны за пределами Узбекистана за такие деньги, весь мир в китайских машинах. Казахи и киргизы не будут брать за такие лавэ иномарки у них продают. Тожики брезгают уз авто для них это стремно. Можно афганцам отправлять в замен на воду :D 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Listok said:

С этими линиями под трекер и оникс завод терпит убытки, говорят что могут опять одну линию под спарки переделать даже)

разумное решение спрарки как кобальт стоят бу

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Listok сказал:

С этими линиями под трекер и оникс завод терпит убытки

10 пальцев в рот совать не надо, когда отпускные цены формируются, ибо реальный диапазон цены для того же Оникса - 10-13 килобаксов, не более.. ну и о технической стороне тоже думать надо, ибо малолитражный турбомотор будет пользоваться малым спросом в стране, где население предпочитает лить относительно дешевый 80й бенз. Тут только заставлять, ограничивая альтернативы

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, Akim358 said:

10 пальцев в рот совать не надо, когда отпускные цены формируются, ибо реальный диапазон цены для того же Оникса - 10-13 килобаксов, не более.. ну и о технической стороне тоже думать надо, ибо малолитражный турбомотор будет пользоваться малым спросом в стране, где население предпочитает лить относительно дешевый 80й бенз. Тут только заставлять, ограничивая альтернативы

поздно уже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уверен, в этом году будут беспроцентные кредиты на трекер и оникс

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, HOBBIT сказал:

Уверен, в этом году будут беспроцентные кредиты на трекер и оникс

Пусть лучше по 12-13 тыс продают народ думаю купит 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, arteto сказал:

Пусть лучше по 12-13 тыс продают народ думаю купит 

Цены они редко снижают, обычно устраивают акции с рассрочкой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Listok сказал:

С этими линиями под трекер и оникс завод терпит убытки, говорят что могут опять одну линию под спарки переделать даже)

От куда убытки, когда цены на них завышенные??? (Хотел материться, не стал ... пиллат!)

Edited by muhitsf
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Осенью общался с сотрудницей автосалона, она говорила что примерно 80% покупателей ониксов возвращают деньги.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверху поняли что не стоило для полит очков вводить льготы для электрокаров и авто до 1000см³ и тп. Ожидаем возврата на круги своя

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие запчасти везут из южной америки, там логистика дорогая (через океан с другого конца земли и еще по земле в центральную азию), вот и имеем что имеем. Чем китайцы не устроили

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lunatic сказал:

через океан с другого конца земли

морской транспорт один из самых дешевых

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Listok said:

тысячи не проданных трекеров и ониксов, и тысячи проданных и оплаченных наполовину за которую люди забирают деньги.

также линии не загружены на номинальную мощность что еще больше давит на себестоимость единицы.

10 minutes ago, Akim358 said:

морской транспорт один из самых дешевых

да, если ты живешь в стране с выходом к океану. Мы не такие.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть вариант, закрыть производство кобол спарк дамас. лабо. пока не продастся последний оникс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, sayko сказал:

да, если ты живешь в стране с выходом к океану. Мы не такие.

 Более того, мы граничим со странами, которые не имеют выхода к морю. И таких стран всего две Узбекистан и Лихтенштейн.

 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Olle сказал:

мы граничим со странами, которые не имеют выхода к морю

и тем не менее морской транспорт из Бразилии до Бендер-Аббаса в Иране и оттуда (2700км) через Туркмению к нам траками никто не отменял. А теперь посмотрим на Китай.. производство шеви там находится в Лючжоу и Шанхае, это юго-восточная и восточная части Китая. Путь оттуда - либо траком через весь Китай и Казахстан к нам, либо траком/железкой до моря, по морю до того же Ирана и из Ирана траком к нам, либо опять же траком/железкой до восточных портов, оттуда в Находку по морю, оттуда железкой по Транссибу и через Казахстан к нам. Еще не известно какой из вариантов обойдется дешевле. Посему, имхо не стоит искать оправдания жадности нашего автопрома в логистике

Edited by Akim358
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Akim358 сказал:

 Посему, имхо не стоит искать оправдания жадности нашего автопрома в логистике

Ничего не смыслю в логистике. Я только про географию. Просто интересный факт. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, sayko said:

разумное решение спрарки как кобальт стоят бу

Стойте, дайте свой продам сначала :D

 

PS. А джентру то до апреля штамповать планируют. Ее тоже оставят для поддержки штанов?

Edited by maxtlab
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.