Lada XRAY

[Tankist 5 636]

Её ещё вообще нет нигде

[Akim358 23 015]

веста кросс еще нету?

запуск запланирован на сентябрь 2016 года, машину в "товарном" виде (уже не концепт) должны представить в августе на автосалоне в МСК

[Алти 6 092]

зашел сегодня в сардор-авто, честно-говоря XRay, внешне впечатлил, интересная машинка. Я об ней по картинкам хуже думал. Ей бы колеса побольше 17-18 поставить, вместо 16 заводских. Да и по цене, сопоставима с нашепромом типа жентр.

[Gregoriy 1 342]

Странно получилось. На картинках хрей отстой а в реале гуд. А веста наоборот. Будто что-то в ней от таза осталось. В плане дизайна. Особенно спереди

 

Гранту чтоли напоминает

[Алти 6 092]

Странно получилось. На картинках хрей отстой а в реале гуд. А веста наоборот. Будто что-то в ней от таза осталось. В плане дизайна. Особенно спереди

 

Гранту чтоли напоминает

 

Тебе тоже так показалось, я думал у меня одного такое ощущение

[Dj Alalov 25]

Народ, купил кто нибудь иксрея? какие отзывы?

[Akim358 23 015]

Однако сегодня довелось увидать Хрей живьем. А он оказывается не так и мал - довольно широкий, высокий и не короткий. На фото как-то мельче смотрится. А так имхо вполне себе городской кроссовер. По габаритам он далеко конечно до Капы не дотягивает, но если у нас когда-либо выйдет Трекер, то имхо он как раз такой и будет по габаритам.

[Ice Warp 654]

но если у нас когда-либо выйдет Трекер, то имхо он как раз такой и будет по габаритам.

 

Нет, трэкер больше, он меньше каптивы, хрэй ещё меньше и больше схож на кросс/хэтч даже не схож, а он и есть. Говорю так потому, что вживую видел, "щупал" и ту машину и ту. В трэкере задним пассажирам будет не тесно в ногах, как в том же иксрее.

[Akim358 23 015]

Нет, трэкер больше

хм...

 

Что мы видим? А видим мы весьма близкие по габаритам авто. Трекер длиннее на 8см (имхо за счет более длинного капота), шире всего на 1.2см, выше на 10см. Но при этом колесная база у него короче на 4см (интересно, откуда у него при более короткой базе больше места задним пассажирам? уж не за счет ли места водителя? ), еще и клиренс у Трекера ниже на 2см (168 мм против 195мм Хрея), и багажник меньше на 5л (а со сложенными сидениями у обоих авто проигрыш Трекера составляет аж 400л).

ИМХО это как раз одного поля ягоды - недокроссоверы или кросс-хэтчи. А вот Каптос это и есть нормальный кроссовер.

[Ice Warp 654]

хм...

А вот Каптос это и есть нормальный кроссовер.

 

про это никто и не спорит, просто ты назвал хрэй кроссовером городским, с таким успехом можно назвать и калину кросс - кроссовером. Про место - по цифрам можно считать, что угодно... просто сядь в обе машины, потом напиши. Трэкер не гигант по размерам, но мне было свободнее в нем чем хрэй

[tima.hakim 143]

с таким успехом можно назвать и калину кросс - кроссовером

Так они уже назвали

[Bayram 3 722]

Что мы видим? А видим мы весьма близкие по габаритам авто. Трекер длиннее на 8см (имхо за счет более длинного капота), шире всего на 1.2см, выше на 10см. Но при этом колесная база у него короче на 4см (интересно, откуда у него при более короткой базе больше места задним пассажирам? уж не за счет ли места водителя?

Снаружи одно, внутри другое. Действительно пока не посидишь, не поймёшь. Как вариант задние сиденья Трэкера могут быть глубже утоплены в багажный отсек. Об этом кстати косвенно вы сами написали, несмотря на то, что Трэкер шире и длиннее, объём багажника у него меньше, вот вам и ответ, почему сзади может быть просторнее, чем в Хрэе. Это же не седан, в принципе можно воткнуть задние сидушки впритык к 5й двери и тогда багажник будет символический, зато сзади можно будет лежать в полный рост))

 

Многие дизайнеры думают, куда можно развивать машину, я вот не прочь, чтобы добавили опцию, чтобы задний диван в универсалах и хетчах можно было свободно передвигать вперёд и назад, как передние сидушки. Также я выступаю за то, чтобы сзади стояли доп фары, чтобы ночью если задом паркуешься или маневрируешь можно было делать это не на ощупь.

[Akim358 23 015]

вот вам и ответ,

Нет,это не ответ - разница 5 литров не показательна. Скорее в Трекере ущемлено пространство передних сидений.

[AlexII 2 228]

Снаружи одно, внутри другое. Действительно пока не посидишь, не поймёшь. Как вариант задние сиденья Трэкера могут быть глубже утоплены в багажный отсек. Об этом кстати косвенно вы сами написали, несмотря на то, что Трэкер шире и длиннее, объём багажника у него меньше, вот вам и ответ, почему сзади может быть просторнее, чем в Хрэе. Это же не седан, в принципе можно воткнуть задние сидушки впритык к 5й двери и тогда багажник будет символический, зато сзади можно будет лежать в полный рост))

 

Многие дизайнеры думают, куда можно развивать машину, я вот не прочь, чтобы добавили опцию, чтобы задний диван в универсалах и хетчах можно было свободно передвигать вперёд и назад, как передние сидушки. Также я выступаю за то, чтобы сзади стояли доп фары, чтобы ночью если задом паркуешься или маневрируешь можно было делать это не на ощупь.

дом фары это уже прошло. Хотя часто вижу на внедорожниках сверху стоят такие. Или для того что бы " пугать" кто сзади или реально для маневров задним ходом. Хотя уже давно есть и партроники и камеры.

Что до опции со сдвигающимся задними сиденьями то это есть давно и не на самых дорогих автомобилях. в том же тигуане они двигаются вперед на 20 см примерно и спинка регулируется.правда не разу не пользовался))

Хотел бы заметить что очень важный показатель это высота сиденья..даже при одинаковых габаритах и колесной базе но высота одного из автомобилей чуть больше то можно сиденье заднее ставить чуть выше и из за этого измениться посадка и появиться ощущение простора. Пример хрея и трекера мы видим. Есть запас у трекера по высоте то можно ставить сиденье чуть выше.

[Bublik 15 977]

в конторе был(есть) вольц тигуан. он тоже меньше капы. но тачка чоткая. мот куплю себе када нить такую )) и хачбэком его меня никогда язык не повернется назвать. кстати там мотор какой то мелкий. кажется 1.4 на 150 коней.

[AlexII 2 228]

в конторе был(есть) вольц тигуан. он тоже меньше капы. но тачка чоткая. мот куплю себе када нить такую )) и хачбэком его меня никогда язык не повернется назвать. кстати там мотор какой то мелкий. кажется 1.4 на 150 коней.

у меня как раз такой...1.4 и дгс и 150 коней. Даже не стал полноприводный брать. Смысла нет в городе. 63 тысячи за три года почти. Только то. И даже менять не хочу..

[Toxy 1 234]

Народ, купил кто-нибудь у нас Х-рей? Очень хочется почитать реальные отзывы..

[Dj Alalov 25]

Алло, владельцы Иксрея отзовитесь, стоит брать?

[yubekuz 44]

Неделю назад увидел X-ray на парковке на Южном вокзале, подошёл, поинтересовался как машина, владелец терпеливо ответил на вопросы, машина 1.8 с коробкой-роботом, говорит надо привыкать, но вобщем доволен, обошлась около 16 тыс уе. Багажник средний, но в принципе нормально, пара мешков картошки влезет :) 

В салон авто не стал лезть, неудобно было перед семьёй владельца. 

[yubekuz 44]

В субботу проезжали мимо а/с Лада в Сергели, там выгружали с автовозов несколько десятков машин, среди них много Xray ев и Нив.

Зашли в салон поговорить, что и как, очень много было интересующихся, облазил и Нивы и Хреи, Хрей прикольная машинка, вполне современный дизайн, для разнообразия самое то, особенно на фоне унылого одноцветья Ведролетов :) 

Цены начинаются от 114,850,000 сум за 1.6л в комплектации Оптима на механике, до 136,500,000 сум за 1.8л автомат (робот) в комплектации Люкс-Престиж, в самом салоне в основном они и представлены. 

Как я понял из разговора с представителем, если подсуетиться сейчас, можно успеть получить из тех, что есть в наличии, пока не раздали.

П.С. Кстати и цвета прикольные, а не только белые-черные-мокрый асфальт.

П.П.С - когда смотрел Нивы, пришёл к выводу что интерьер машины особо не менялся за 40 лет, кстати есть и спец модель - юбилейная - 40 years anniversary edition, сидения кожаные, диски литые черные и бампер как на старых Жигулях.  Цены Юбилейных моделей от 99,300,000 за 3х дверку и 108,500,000 за 5 дверку

[News 881]

19 минут назад, yubekuz сказал:

Цены начинаются от 114,850,000 сум за 1.6л в комплектации Оптима на механике, до 136,500,000 сум за 1.8л автомат (робот) в комплектации Люкс-Престиж, в самом салоне в основном они и представлены. 

Как я понял из разговора с представителем, если подсуетиться сейчас, можно успеть получить из тех, что есть в наличии, пока не раздали.

П.С. Кстати и цвета прикольные, а не только белые-черные-мокрый асфальт.

П.П.С - когда смотрел Нивы, пришёл к выводу что интерьер машины особо не менялся за 40 лет, кстати есть и спец модель - юбилейная - 40 years anniversary edition, сидения кожаные, диски литые черные и бампер как на старых Жигулях.  Цены Юбилейных моделей от 99,300,000 за 3х дверку и 108,500,000 за 5 дверку

за 14 штук зелени дороговато. насчет суеты -представители этого салона сами стояли на стоянке где продают вазы под открытом небом и продавали расхваливали свой товар уже давно, но никто не берет.

нивы вообще убожество

[T3571 6 059]

35 минут назад, yubekuz сказал:

 

П.П.С - когда смотрел Нивы, пришёл к выводу что интерьер машины особо не менялся за 40 лет, кстати есть и спец модель - юбилейная - 40 years anniversary edition, сидения кожаные, диски литые черные и бампер как на старых Жигулях.  Цены Юбилейных моделей от 99,300,000 за 3х дверку и 108,500,000 за 5 дверку

если брать период в сорок лет, то именно интерьер оч сильно изменился. 

что то сильно поднялся ценник на них за прошедший год...

[Snapper 16 789]

11 минут назад, T3571 сказал:

что то сильно поднялся ценник на них за прошедший год...

Ценник на Нивы вернулся на 2008 год. Ладовский на 2015 год

[Akim358 23 015]

55 минут назад, News сказал:

за 14 штук зелени дороговато

интересно, когда нарисуется таки в продаже аналогичный Трекер за 15 и выше, что про его ценник будут говорить? 

[News 881]

2 минуты назад, Akim358 сказал:

интересно, когда нарисуется таки в продаже аналогичный Трекер за 15 и выше, что про его ценник будут говорить? 

Храй пилотный вариант с кучей недоделок своих судя по отзывам россиян

платить за недоделки завода с узбекской зарплатой немного обидно