АвтоТрёп

[AlexII 3 731]

8 часов назад, Волговод сказал:

Форца по качеству сборки, узлов и материалов - ничем не хуже местного ЖМ, а местами  - лучше. 

Как низко пал ЖМ и как высоко подняли планку запорожские автомобилестроители:)

А серьезно то имел ввиду то что на рынках СНГ китайцам нужно двигать конкурентов которые уже давно там обосновались..Это очень сложно будет сделать.  Ниши заняты. Да еще и имидж одноразовых авто крепко будет сидеть. Массово не сразу возьмут. Смотрим пример равона - продаж нет.

Конечно на рынке Белоруссии им проще (пошлины ТС да и своего автопрома нет) - прикручивай бампера и вперед. 

[Немой 34 842]

39 минут назад, AlexII сказал:

Как низко пал ЖМ и как высоко подняли планку запорожские автомобилестроители:)

Ну, наверно, потому что Равно, т.е. Равон, а не ЖМ.

[AlexII 3 731]

42 минуты назад, Немой сказал:

Ну, наверно, потому что Равно, т.е. Равон, а не ЖМ.

Справедливо) 

Посмотрел статистику в РФ за август. Равон опять продаж -0. Хотя в 2017 августе 1500 авто продавали...обидно что рынок теряют.

Тот же Zotye китаец белорусский продал 293 авто в месяц. а Lifan вообще на 19 месте по продажам..1200шт в месяц

 

 

[Немой 34 842]

1 минуту назад, AlexII сказал:

Посмотрел статистику в РФ за август. Равон опять продаж -0. Хотя в 2017 августе 1500 авто продавали...обидно что рынок теряют.

Ни разу не обидно. Это было неизбежно. Обидно то, что косяки «эффективного менеджмента» будут заливать нашими бабками.

[AlexII 3 731]

1 минуту назад, Немой сказал:

Ни разу не обидно. Это было неизбежно. Обидно то, что косяки «эффективного менеджмента» будут заливать нашими бабками.

Если потеряют экспортный рынок то вообще забудут о новых моделях и будут штамповать ту же дженту и нексию еще 25 лет. Зачем изобретать велосипед если и так берут старый да еще и шапки дают)

Пропустил автосалон в Москве и сейчас ищу инфу - вообще молчок и про обновленный кобальт и про трекер...Они там вообще похоже не участвовали..

[Немой 34 842]

2 минуты назад, AlexII сказал:

Если потеряют экспортный рынок то вообще забудут о новых моделях и будут штамповать ту же дженту и нексию еще 25 лет.

Алекс, чтобы его не потерять - нужно своё иметь. 

А сборка - она исключительно на внутренний рынок. На экспорт у неё перспектив нет.

это проканало разок, в 90-е, когда рынок РФ ещё не был насыщен, но теперь этого не будет.

[Akim358 29 010]

12 минут назад, AlexII сказал:

Они там вообще похоже не участвовали.

Не, не участвовали. Да и несчем в общем-то

[AlexII 3 731]

Только что, Akim358 сказал:

Не, не участвовали. Да и несчем в общем-то

Хотя обещали и трекер и кобальт рестайл. Хотя если забили на российский рынок то зачем деньги тратить))

 

[дохтур 634]

11 минут назад, Немой сказал:

А сборка - она исключительно на внутренний рынок. На экспорт у неё перспектив нет.

ПАШЕМУ нет?  в  россии будут покупать если будут пихать по 3 тыс баксов за счёт удорожания во внутреннем рынке. у нас никуда не денутся с подводной лодки всё равно будут покупать . 

[Akim358 29 010]

Только что, AlexII сказал:

и трекер и кобальт рестайл

А че, этим кого-то удивить или заинтересовать можно?

[AlexII 3 731]

1 минуту назад, Akim358 сказал:

А че, этим кого-то удивить или заинтересовать можно?

Чаще всего вижу равоны р4 такси и р2 развозные. Интерес есть (если смотреть уровень продаж марки в прошлом году и начале этого то 15-20 тысяч в год неплохой вариант для бедного завода:) Трекер бы половину продаж еще бы сделал марке в РФ при цене адекватной. Городской паркетник хоть и на моно приводе да с автоматом и ценой меньше миллиона)

 

[Mbox 2 154]

42 minutes ago, AlexII said:

Пропустил автосалон в Москве и сейчас ищу инфу - вообще молчок и про обновленный кобальт и про трекер...Они там вообще похоже не участвовали..

Ну если ЖМ не поставляет авто в Россию, то понятно, что и на выставке они не учавствуют.

[Akim358 29 010]

20 минут назад, AlexII сказал:

Трекер бы половину продаж еще бы сделал

Имхо бы не сделал, одноклассников валом в РФ, машина не серьезная. Достаточно посмотреть разницу в популярности Весты и Хрея по продажам. Трекер - это Хрей, Сандеро по классу.

[ve-tech 1 419]

10 часов назад, HOBBIT сказал:

Да брось? Ты качество панелей видел? Они даже чуть хуже чем у нексии образца 2008-2016 года.

Авто это не только пластик внутри салона. При одинаковой стоимости, у форзы есть абс и подушки. Обе скрипучие, даже каптос 4 через 4-5 месяцев начинает скрипеть. Хотя с завода могли устранять такие проблемы.

PS Надо с сергелей 5-6 перекупщиков и пару мастеров универсалов на завод устроить, они сами знают все косяки и недочёты каждой модели.

[Timofeus 4 184]

1 час назад, AlexII сказал:

15-20 тысяч в год неплохой вариант для бедного завода:)

Выпуск за месяц примерно.. Еще 10 месяцев надо куда-то продавать.

[Bublik 17 869]

2 часа назад, AlexII сказал:

Хотя обещали и трекер и кобальт рестайл. Хотя если забили на российский рынок то зачем деньги тратить))

 

россияне любят тачки типа трекера. вон срету и соул покупают во всю. а трекер так вообще красавец на фоне этого барахла. я б лучше его купил чем бушную спортаж или новую срету. 

да и кобальтов вижу на дорогах не мало. но на фоне местного автопрома конечно кобальт не смотрится так выигрышно. но между грантой и кобальтом кобальт однозначно лучше. тут и спорить не о чем. а с подрихтованным дизайном и то больше.

другое дело что у россиян бабло тает на глазах в силу излишне качественного управления лучезарным.

[AlexII 3 731]

14 часов назад, Mbox сказал:

Ну если ЖМ не поставляет авто в Россию, то понятно, что и на выставке они не учавствуют.

Решили вообще не возвращаться? Китайцы с радостью займут их место

[Mbox 2 154]

4 minutes ago, AlexII said:

Решили вообще не возвращаться? Китайцы с радостью займут их место

Возможно Опель вернётся, так как он перекуплен у ЖМ  Пежо-Ситроеном. А французы поставляют машины в Россию. Но это так, пока догадки.

[AlexII 3 731]

14 часов назад, Akim358 сказал:

Имхо бы не сделал, одноклассников валом в РФ, машина не серьезная. Достаточно посмотреть разницу в популярности Весты и Хрея по продажам. Трекер - это Хрей, Сандеро по классу.

В  ценовом диапазоне ( до миллиона) трекер был бы хорошим предложением. С нормальным автоматом и симпатичным дизайном. Часть клиентов как раз у хрея бы отобрал. Другие это минималка крета и Дастер на максималке. 

[AlexII 3 731]

5 минут назад, Mbox сказал:

Возможно Опель вернётся, так как он перекуплен у ЖМ  Пежо-Ситроеном. А французы поставляют машины в Россию. Но это так, пока догадки.

Сложно завоёвывать снова рынок. 

12 часов назад, Timofeus сказал:

Выпуск за месяц примерно.. Еще 10 месяцев надо куда-то продавать.

Сергели) 

[Mbox 2 154]

6 minutes ago, AlexII said:

Сложно завоёвывать снова рынок. 

Не думаю, Опель довольно неплохо продавался, известен, а если сейчас вдруг на рынок придёт новая кровь в виде эдак 5-6 моделей,  многие пойдут смотреть.

Те-же новые Астры и Мокки смотрятся хорошо. Я точно пойду прицениваться. Так как никогда на Опеле не ездил, а последняя машина в Мск у меня как раз он и мне весьма понравился.

Edited 08.09.2018 07:26 by Mbox

[AlexII 3 731]

12 часов назад, Bublik сказал:

россияне любят тачки типа трекера. вон срету и соул покупают во всю. а трекер так вообще красавец на фоне этого барахла. я б лучше его купил чем бушную спортаж или новую срету. 

да и кобальтов вижу на дорогах не мало. но на фоне местного автопрома конечно кобальт не смотрится так выигрышно. но между грантой и кобальтом кобальт однозначно лучше. тут и спорить не о чем. а с подрихтованным дизайном и то больше.

другое дело что у россиян бабло тает на глазах в силу излишне качественного управления лучезарным.

Рынок автомобилей растет каждый месяц. На ростущем рынке считаю надо наоборот выводить на рынок новые модели и пиарить  их на выставках тем более с новым брендом( равно)а не свертывать продажи. Вообще "эффективный " менеджмент:)

[Akim358 29 010]

9 минут назад, AlexII сказал:

Другие это минималка крета

он не сможет быть дешевле Креты (ну если совсем не будут демпинговать за наш счет), имхо, и уступит ей по начинке.

[Волговод 56 571]

23 часа назад, Bublik сказал:

...ну если следом на базар выкатывать то да

Не, для себя. Серебристые вставки - оно решаемо, аквапринт буду делать. А вот все остальное - либо красить, либо перешивать. 

 

17 часов назад, AlexII сказал:

Как низко пал ЖМ и как высоко подняли планку запорожские автомобилестроители:)

наш  местный ЖМ низко пал еще в 2008. Я когда т.н Нексию -2 с "высокой степенью локализации" увидел - был впечатлен. Отваливающиеся ручки, открывающийся бардачок, торпеда со щелями.... 

[AlexII 3 731]

4 минуты назад, Mbox сказал:

Не думаю, Опель довольно неплохо продавался, известен, а если сейчас вдруг на рынок придёт новая кровь в виде эдак 5-6 моделей,  многие пойдут смотреть.

Те-же новые Астры и Мокки смотрятся хорошо. Я точно пойду прицениваться. Так как никогда на Опеле не ездил, а последняя машина в Мск у меня как раз он и мне весьма понравился.

А куда конкурентов девать? Почти у всех свои заводы в РФ. Народ привыкает к другим моделям.