33 508 posts in this topic

11 minutes ago, HOBBIT said:

Электричество дешевле метана и пропана

Шутка же была :)

Нашему народу нужно будет долго объяснять этот факт. Найдутся те, кто будет спорить и рассказывать сказки про "минусы" электромобилей.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dynamo сказал:

Найдутся те, кто будет спорить и рассказывать сказки про "минусы" электромобилей.

У электромобилей таки есть и минусы.

1. Пожар при деформации батареи

2. Неразвитая инфраструктура

3. Долгая зарядка.

4. Отсутствие вменяемого сервиса и запчастей.

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Немой сказал:

У электромобилей таки есть и минусы.

1. Пожар при деформации батареи

2. Неразвитая инфраструктура

3. Долгая зарядка.

4. Отсутствие вменяемого сервиса и запчастей.

 

1. Есть такое, но это довольно редкий случай

2. Этот вопрос у нас быстро решится, как только спрос появится на зарядочные станции.

3. При 3-фазном подключении до 80% за полчаса.

4. см п.2

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dynamo сказал:

. Найдутся те, кто будет спорить и рассказывать сказки про "минусы" электромобилей.

 

А что, их нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 minutes ago, Mbox said:

А что, их нет?

Сейчас два главных минуса - пробег на одном заряде и стоимость. Есть авто, которые по 400 и более км на одном заряде проезжают, но у них стоимость очень высокая.

Чем дороже авто, тем больше пробег. Но, думаю, это вопрос времени. Со временем и китайские авто будут пробегать до 500 км на одном заряде.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Mbox сказал:

А что, их нет?

В массовом использовании авто нет, потому и проблем пока нет. ИМХО основная проблема будет с батареями - и платить 50% стоимости авто за их замену через 5 лет влом будет, и на вторичном рынке такая тачка не нужна будет никому, т.к. покупатель не захочет попадать на замену батарей. ИМХО в любом случае ДВС прослужит дольше до капиталки и откапиталить его будет дешевле, нежели заменить батареи.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Немой said:

У электромобилей таки есть и минусы.

1. Пожар при деформации батареи

2. Неразвитая инфраструктура

3. Долгая зарядка.

4. Отсутствие вменяемого сервиса и запчастей.

 

Гореть могут и авто с газбалонами :)

И в областях на электромобилях пока не покатаешься толком (нет инфраструктуры). 

Но 3-й пункты вполне решаем. 

По поводу сервиса и запчастей - со временем все это и появится. И как я понимаю, на электромобили расходников требуется меньше.  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Dynamo сказал:

Гореть могут и авто с газбалонами :)

Их скорее разорвёт в клочья из-за давления.

И я точно не тот человек, который утверждает, что у ГБО нет недостатков.

6 минут назад, Dynamo сказал:

По поводу сервиса и запчастей - со временем все это и появится. И как я понимаю, на электромобили расходников требуется меньше.

Вот когда будет - тогда и приходите :rolleyes:.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Ташкент-2009 said:

Оптимальный выбор - ГИБРИДный привод!

Вроде гибридные движки - самые дорогие - как в производстве, так и в эксплуатации... Нет?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, Mbox сказал:

А у нас есть экологи? :)

Есть конечно. Работают. Но фантазии Ташкентика...за гранью их  "понимания":lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, T3571 сказал:

Есть конечно. Работают. Но фантазии Ташкентика...за гранью их  "понимания":lol:

Ну формально то, они конечно есть, только какое влияние они имеют, вот в чём вопрос))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, pusha сказал:

Ппц. Когда уже родители перестанут покупать тачки своим отпрыскам :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Dynamo сказал:

Вроде гибридные движки - самые дорогие - как в производстве, так и в эксплуатации... Нет?

Нет.

Читай тут https://www.drive.ru/technic/4efb336400f11713001e4df5.html и тут https://www.drive.ru/news/nissan/5fcdd50fec05c4244b00002d.html

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Ну и??? В ссылке есть что-то о стоимости гибрида и его сравнение с бензиновым?

https://www.autocentre.ua/news/gibridnye-vs-benzinovye-avto-kakova-realnaya-ekonomiya-839372.html

Вот почитай - средняя стоимость авто с гибридным двигателем на 8-10% дороже, чем с бензиновым. И при среднем пробеге в 15 тысяч в год, надо кататься на авто хотя бы 4 года, что бы "отбить" эту разницу за счет экономии бензина.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Dynamo сказал:

Ну и??? В ссылке есть что-то о стоимости гибрида и его сравнение с бензиновым?

https://www.autocentre.ua/news/gibridnye-vs-benzinovye-avto-kakova-realnaya-ekonomiya-839372.html

Вот почитай - средняя стоимость авто с гибридным двигателем на 8-10% дороже, чем с бензиновым. И при среднем пробеге в 15 тысяч в год, надо кататься на авто хотя бы 4 года, что бы "отбить" эту разницу за счет экономии бензина.

 

Сколько оправдывает себе ПРОПАН на автомобиле?

Давай сравним опасность газового-бензинового-гибридного-электромобилей... уверенно бензиновый и гибридный выйдут вперед!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Ташкент-2009 сказал:

Сколько оправдывает себе ПРОПАН

бензин 6000, пропан 3000. Вот и считай ;). Если катаешься по 20. 000км в год, то за год гбо (500-600$) отбил.

Edited by D.L.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, D.L. сказал:

бензин 6000, пропан 3000. Вот и считай ;). Если катаешься по 20. 000км в год, то за год гбо (500-600$) отбил.

Ну во первых, бензин аи92 стоит 5300-5800сум, а пропан минимально 3300 (в Ташкенте) причем это только последние 1,5-2 месяца. Осенью он стоил 4000 и выше. У меня на пропановой машине расход был на 30% больше бензина, а тяга при этом на уровне аи80.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, HOBBIT сказал:

Ну во первых, бензин аи92 стоит 5300-5800сум, а пропан минимально 3300 (в Ташкенте) причем это только последние 1,5-2 месяца. Осенью он стоил 4000 и выше. У меня на пропановой машине расход был на 30% больше бензина, а тяга при этом на уровне аи80.

Значит стояло либо плохое оборудование либо так было настроено. У меня расход на пропане на 10% больше, чем на бензе. При этом приемистость сравнима с аи 95. А когда покупал машину с гбо в 2020м пропан стоил 2600. Поэтому такие усредненные цифры. Я сейчас на каптос тратил бы больше на заправки, чем на тлк ;)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, D.L. сказал:

пропан минимально 3300

в областях уже 2900 есть цены (Самарк, Джизак, Фергана, Бухара-2500)

Edited by D.L.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, D.L. сказал:

в областях уже 2900 есть цены (Самарк, Джизак, Фергана, Бухара-2500)

При всем уважении....

Даже если газ мне бесплатно будут заправлять (в любом виде...пропан-метан) - даром не возьму. Рисковать семьей и собой? Не. Мимо.

Баллоны в ПРАДО и КАПТИВА (внутри салона) я видел... вызывало это у меня оторопь.

Потому что если есть деньги over 50K на автомобиль экономия на топливе выглядит Жлобством (ИМХО строго!), также и пр. экономия (например Меджик-кар на ПРАДО, стыд!)

Из "технологий будущего" мне очень понравилась BMW на водородном топливе... Это просто КРУТЬ! Из выхлопной трубы идет водяной пар, как из чайника.

Второе место - ГИБРИДная технология. Минимальный вред природе(экономия бенза!) и возможность иметь альтернативу уехать когда АКБ сдохнет. Только представь, где-нибудь между Дейнау и Дехканабадов ТЕСЛА встала... и все... привет котёнку!

Вот как тот так.

Edited by Ташкент-2009
4

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Из "технологий будущего" мне очень понравилась BMW на водородном топливе.

в чем хранится водород? в баллоне :) подсказать каоке там давление?

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, ShPioN сказал:

в чем хранится водород? в баллоне :) подсказать каоке там давление?

Зачем кормишь? Опять одеяло глупейших измышлизмов настрочит. . .

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, ShPioN сказал:

в чем хранится водород? в баллоне :) подсказать каоке там давление?

Посмотри на Ютубе как горит машина при утечке водорода из баллона, как горит машина при утечке бензина из бака и как горит заправленная газом.

Если лень искать - на выходных в моем архиве ссылок поищу и размещу тут.

Я бывал на международных Автосалонах - Москва, Франкфурт... и эти машины видел вблизи сначала на них. А потом мне показали заправку в Мюнхене и на ней была как раз 7ка.

По теме https://autokadabra.ru/shouts/43332

и новый вид АЗС на водороде (там и про давление есть, почитай) https://www.drive2.ru/e/BkeHAEAAA48

55a8b93295a6560c5400019f.jpeg.ad96d0bb20c080aa5c7e2816cfee95ee.jpeg

 

8 минут назад, D.L. сказал:

Зачем кормишь? Опять одеяло глупейших измышлизмов настрочит. . .

НЕ судите - и не судимы будете! (с)

Продолжай ездить с газом на TLK (обиделся :huh:да?!)

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Посмотри на Ютубе как горит машина при утечке водорода из баллона

ну раз уж на то пошло, посмотрите как горит литиевый аккумулятор (в тему за гибриды). 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now