27 661 posts in this topic

28 минут назад, HOBBIT сказал:

Исправность форсунок без проблем. Long term fuel trim, short term fuel trim.

По акпп, также могут чек потушить, а ошибки оставить ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, HOBBIT сказал:

Исправность форсунок без проблем. Long term fuel trim, short term fuel trim.

Неисправность форсунки навряд ли. Сканер показывает подачу топлива, а форсунка может выдавать меньше, если забита. 

У нас есть сканер хороший по БМВ, у меня была проблема, троило (пропуск зажигания и целиндры) и сканер показать это не мог. Я менял рейку, форсунки, свечи, бобины, а результат выскакивал в сырую погоду, всё повторялось. На хорошую мысль натолкнула жена. Спросила почему так и стал объяснять что понять не можем. Да к у тебя такое было при старом двигатели, ты поставил другой и тоже самое. При замене осталась старая коса на бобины (дело было не в бобине, а м сидел в кабине), стали звонить и сигнал иногда пропадал при шевелении. Поджал и всё прошло. 

Зимой в гололед проскочил лежачий полицейский и двигатель ушёл в аварию и сбросил газ, заслонка просто застряла в закрытом положении. Сканер показывает "механическое повреждение дроссельной заслонки" привез другую, поставили и тоже самое (тогда был мастер другой, спец по БМВ), говорит надо другую. Он заказал другую и я решил доломать заслонка, думал что у нее движение с помощью двигателя и доломал. Попросил поставить и всё заработало. Мастер-мастеру.. 

Что показал сканер, он натолкнул на путь, а дальше нужен мозг-ум. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Вик сказал:

Неисправность форсунки навряд ли. Сканер показывает подачу топлива, а форсунка может выдавать меньше, если забита. 

Все верно. Комп покажет, что идет постоянная коррекция в сторону обогащения. Диагност сделает вывод о необходимости очистки или проверки. форсунки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

«Система подготовки водителей полностью погрязла в коррупции» — Комил Алламжонов

Система подготовки водителей полностью погрязла в коррупции. Вопрос получения водительских прав почти всегда можно решить либо через взятку, либо по «звонку», заявил председатель попечительского совета Общественного фонда поддержки и развития национальных масс-медиа Комил Алламжонов.https://news.mail.ru/politics/46450599/?frommail=1&exp_id=933

Edited by MUL
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Все верно. Комп покажет, что идет постоянная коррекция в сторону обогащения. Диагност сделает вывод...

И понеслася..:facepalme::crazy:

  • Замена топливной форсунки цилиндра 
  • Ремонт или замена электрических проводов
  • Замена ECM
  • Ремонт или замена электрического соединителя

И т.д... свечи,  бабины, заслонка.. главное что бы клиент башлял..:D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, MUL сказал:

«Система подготовки водителей полностью погрязла в коррупции» — Комил Алламжонов

Система подготовки водителей полностью погрязла в коррупции. Вопрос получения водительских прав почти всегда можно решить либо через взятку, либо по «звонку», заявил председатель попечительского совета Общественного фонда поддержки и развития национальных масс-медиа Комил Алламжонов.https://news.mail.ru/politics/46450599/?frommail=1&exp_id=933

Это уже давно идёт, заметили только с большим количеством машин. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, spy_cam сказал:

И понеслася..:facepalme::crazy:

  • Замена топливной форсунки цилиндра 
  • Ремонт или замена электрических проводов
  • Замена ECM
  • Ремонт или замена электрического соединителя

И т.д... свечи,  бабины, заслонка.. главное что бы клиент башлял..:D

К зятю такой один приехал, после замены двигателя заставили купить практически все датчики, а она ск не хочет заводится, три месяца насиловали и кто-то хозяину дал его телефон. Сказал через пару дней сделает, через час звонит говорит приедь забери. Что, не получилось? Уже готово. Приехал проверил. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если серьезно.. неработающие форсунки или то что с двигателем что то не то, можно и без диагностов почувствовать.. покатавшись..:rolleyes:

Тем более повторюсь.. комп ну никак не покажет конкретно что вот эта форсунка не работает и ее на мусорку.. ну НИКАК, понимаешь..:facepalme: без снятия и тестирования на стенде.. хрен какой супер-пупер диагност это покажет..:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, HOBBIT сказал:

Исправность форсунок без проблем. Long term fuel trim, short term fuel trim.

А неисправность..!?:rolleyes:

2 часа назад, D.L. сказал:

По акпп, также могут чек потушить, а ошибки оставить ;)

Могут.. но, как по компу проверить конкретно качество залитого масла в акпп.. есть идеи..!?:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 minutes ago, Вик said:

К зятю такой один приехал

Скрытая реклама? ;)

Телефон в студию!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, spy_cam сказал:

А неисправность..!?:rolleyes:

Могут.. но, как по компу проверить конкретно качество залитого масла в акпп.. есть идеи..!?:rolleyes:

По пробегу и ошибкам, думаю легко.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, D.L. сказал:

По пробегу и ошибкам, думаю легко.

Ну, по пробегу любой чайник поймет, и без компа..:crazy: что опять же ничего не говорит о состоянии масла..

А насчет ошибок состояния масла.. можно код озвучить..? дюже интересно почитать..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, spy_cam сказал:

И т.д... свечи,  бабины, заслонка.. главное что бы клиент башлял..:D

Ну, не без этого. Тут уж только на совесть и порядочность рассчитывать.

2 минуты назад, spy_cam сказал:

то опять же ничего не говорит о состоянии масла..

Это ты и сам можешь определить, по переключениям. Как в АКПП, так и в МКПП. Если представляешь себе конструкцию и принцип работы КПП. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, spy_cam сказал:

А неисправность..!?:rolleyes:

Могут.. но, как по компу проверить конкретно качество залитого масла в акпп.. есть идеи..!?:rolleyes:

:D:icon_eek:

22 минуты назад, shumbola сказал:

Скрытая реклама? ;)

Телефон в студию!

Кто на БМВ, те знают. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Волговод сказал:

Ну, не без этого. Тут уж только на совесть и порядочность рассчитывать.

О чем и речь..:rolleyes:

Допустим если у тебя все работает в штатном режиме.. и ты приехав на сервис.. втыкаешь комп.. и тебе говорят форсунки на мусорку, масло под замену.. заслонку чистить.. Какие твои действия..!?:icon_eek:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Волговод сказал:

Это ты и сам можешь определить, по переключениям. 

Вооот, походу поломки и траблов куда не шло, можно кинуть комп, и на основании ошибок примерно, ПРИМЕРНО понять где рыть.. но не на вполне стабильно работающей машине резать то, что в ошибке идет под номером 10 из 22-х траблов, например...:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

диагностическая программа - это обработчик-интерпретатор показаний датчиков. Дальнейшая их обработка - в голове диагноста/механика.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Волговод сказал:

диагностическая программа - это обработчик-интерпретатор показаний датчиков. Дальнейшая их обработка - в голове диагноста/механика.

Вот я и спросил, где обитают такие инопланетяне.. которые на основании богатой смеси..

Причины ошибки P0172?

  • Загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF сенсор) увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что в свою очередь повышает подачу топлива
  • Неисправный или плохо работающий датчик кислорода (лямбда-зонд)
  • «Переливающая» топливная форсунка
  • Неисправный регулятор топлива, который неправильно регулирует давление в топливной рампе
  • Подсос воздуха во впускном или выпускном тракте
  • Неисправность в системе охлаждения. «Застрявший» термостат или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости могут являться причиной P0172 ошибки
  • Изношенные свечи зажигания автомобиля Chevrolet

Приговорили всего лишь форсунки..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, spy_cam сказал:

которые на основании богатой смеси..

Не только лишь на ней. Половина упомянутых тобой неисправностей дефектуется по ходу пьесы, методом исключения. Причин ошибки  - может быть много, ты прав. Может быть одна, или несколко сразу.

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Волговод сказал:

Не только лишь на ней. Половина упомянутых тобой неисправностей дефектуется по ходу пьесы, методом исключения. 

Вооооттт.. а не тупо воткнул компутер.. и  форсунки с маслом на мусорку..:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, spy_cam сказал:

:facepalme: без снятия и тестирования на стенде.. хрен какой супер-пупер диагност это покажет..:D

На каком стенде проверять форсунки Каптоса?

4 часа назад, Вик сказал:

Неисправность форсунки навряд ли. Сканер показывает подачу топлива, а форсунка может выдавать меньше, если забита. 

 

Если форсунка засорена, комп компенсирует это временем открытия. И эти изменения пишутся в ЭБУ.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, spy_cam сказал:

Вот я и спросил, где обитают такие инопланетяне.. которые на основании богатой смеси..

Причины ошибки P0172?

  • Загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF сенсор) увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что в свою очередь повышает подачу топлива
  • Неисправный или плохо работающий датчик кислорода (лямбда-зонд)
  • «Переливающая» топливная форсунка
  • Неисправный регулятор топлива, который неправильно регулирует давление в топливной рампе
  • Подсос воздуха во впускном или выпускном тракте
  • Неисправность в системе охлаждения. «Застрявший» термостат или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости могут являться причиной P0172 ошибки
  • Изношенные свечи зажигания автомобиля Chevrolet

Приговорили всего лишь форсунки..:rolleyes:

Лянду пишет какая, система охлаждения показывает предельную температуру. Был такой, сделал китай-колхоз, в патрубок врезал датчик и машина греется, хотя на электронном табло показывал менее 100°.

Вот про износ свечей круто. Я с этим совсем не заморачиваюсь, надо хоть вскрыть, посмотреть в каком состоянии. На спарке пробег около 50,0 тоже не смотрел, только бензин, масло, фильтра. 

Подсос воздуха дает корректировку на смесь. 

Про топливо только мозгом и датчиком давления в системе. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, spy_cam сказал:

Ну, по пробегу любой чайник поймет, и без компа..:crazy: что опять же ничего не говорит о состоянии масла..

Ну вот чайнику впарили машину с пробегом 68 000км. Он рад, акпп почти не пинается. Подкинули толковый сканер и оказалось, что в его эбу (блоки памяти) лизили херову тучу раз, при этом маскИрую все манипуляции. И его пробег "работа-дом", акя девушкя ездила, превращается в 130 000км, при которых коробас еще живой, но вот вот крякнет. Ход моих мыслей сечёшь? Возможно на таком пробеге акпп уже уходила в аварийный режим и тупо скинули ошибку потушив чек. Поэтому подкинуть комп на тёмную машину никогда не лишнее.

Edited by D.L.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

на базаре стоят такие экземпляры с пробегами 70-90, что тихо okyevaesh. Перецарапанные панели и карты заламинированные, сидухи продавлены, рули перешитые, педали меняные, лкп в хлам, дверные навесы болтаются как проститутки. Видно, что скрутили сотку как минимум :facepalme:

Но, в салафане и с пленочками по бортам. 

Edited by D.L.
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас пробег вроде отражается на компе, табло и ключе и ещё в глубине где-то. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.