33 508 posts in this topic

7 минут назад, Волговод сказал:

У тебя  что - среди зимы никогда в карбе водяных линз не было?:lol:

Никогда не видел воду в бензине.. в саляре встречалась, как волоски замерзает и фильтра конкретно забивает....

1 минуту назад, spy_cam сказал:

Ты вроде сказал про бензин и воду, без ацетона..:icon_eek:

Ни бензин ни ацетон с водой не смешиваются так же как и бензин с ацетоном:unknw:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, ШивОлег сказал:

Никогда не видел воду в бензине.. в саляре встречалась, как волоски замерзает и фильтра конкретно забивает....

Водичка в бензе в основном из окружающего воздуха конденсат, с похолоданием накапливается. ЕМНИП, в старых букварях были рекомендации по удалению оной  в процессе ТО-2. Я лично регулярно сливал остаток из бензобака, через пробку, и из карба весной, при сезонной  профилактике. Пару раз  встревал в сельской местности, когда водички в карбе оазывалось так много, что  перекрывались жиклеры. в К-126 самотеком вода через них не проходит, машина глохнет при минимальной нагрузке. Скидываешь крышку карба, водичку - вон, и поехал дальше. В штатном отстойнике - почему-то не все задерживалось. 

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, T3571 сказал:

Попробуйте трёх компонентную химию от лавра. На форсе брал. У  Шишкина.

Использовали. Брал, как у него, так и у Гарика.

Правда использовали,как профилактику после чистки инжекторов. За 30.000 не загадились.

3 часа назад, T3571 сказал:

предвзято отношусь к этому персонажу, да и вообще к автохимии в целом

Нормальный мужик, можно и пообщаться и дела делать. В принципе сколько раз что-то покупал\делал у него - проблем не было ни разу:) Но всё-таки лучше, когда он сам там на месте.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

Правда использовали,как профилактику после чистки инжекторов. За 30.000 не загадились.

Правильно, оно хороша в качестве профилактики в свежей машине, держет чистой форсунки. Но зачем чистить инжектор если она для чистки?

Тоже при 60 тык пробеге 3 раза пользовался каждые 20 тык. Все работало четко. И там химия врядли проест систему, т.к. 200 мл.заливается на полный бак бензина.

Edited by Lunatic
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересный агрегат... жаль производителя похерили:

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

драг двух меринов, электричка против бензинового

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.11.2021 в 19:16, mechanic_cat сказал:

Спасибо. Наверно, на первое попробую химию от Лавр. У меня один раз с этой продукцией жутко положительный случай был. 

Так я как раз уже два месяца сильно снизил дозу. Сейчас временно вообще не пью. Первый раз прилетел домой без бутылок. :D. Ни одной бутылочки не взял, даже 0.5. 

Сразу как помогло. Тест не обманывает. 

спасибо, попробую.

У меня шкода в Москве не ехала. На одном цилиндре свеча "мокла", покрывалась маслом за 50 км. Расход масла был 1 литр на 200-300 км. Официалы насчитали ремонт на 2.5 - 3 тыс долларов. Короче, приехал в "гаражный" сервис по шкодам. Они меня еле уговорили на раскоксовку от Лавра. Я смеялся, кричал им в лицо - "же я механик, инженер! Вы мне свою лохню не пропихивайте! Обсчитайте лучше мне ремонт, нормальную переборку ДВС."

Они мне сказали, "цена вопроса 150 долларов, с заменой масла. По сравнению с капиталкой, мелочь. Чего типо теряешь? Оставляй на ночь машину."

При мне выкрутили свечи на горячий двигатель, залили шприцом раскоксовку в цилиндры, прикрутили свечи, и оставили на ночь. Утром опять выкрутили свечи, прокрутили ДВС, всякая дрянь вылетела из цилиндров, поставили свечи и зааели. Через полчаса поменяли масло на новое. 

Машину не узнал, проехал больше 2 тыс. км, уровень масла стабильный, свечи не мокнут. Расход упал на литр. 

Так и продал.  

 

чо там про гаражных мастеров? мне гаражный мудлан по соседству заменил колодки в кашкае урод криворукий типа ну зачем тебе в ТО ехать давай я тебе заменю это плевое дело в своем гараже. и сломал электроручник с-ка. мало того что сломал еще и колодки неправильно вставил. расход вырос в 2 раза. то есть раньше жрала 6 литров (здесь светофоров нет) а стала жрать 12. короче колодки были постоянно в режиме торможения. ну вонь от них да и диски раскаленные :) и вонь колодок.

на сегодня я пока попал пока на замену одного суппорта (300 евро) и ошибка не ушла. в магистраль теперь подается пониженное напряжение. есть подозрение что я попал еще и на комп. думаю плюс минус столько же. отличная замена колодок за почти косарь зеленых. отличная замена у гаражных мастеров которые берут недорого и делают качественно.

лить в мотор всякое демьро это окнечно очень круто. правда новые моторы имеют всякие разные резинопластмассовые изделия внутри, датчики и прочее, и заливая в него лавр или что там есть определенные риски поломать все очень серьезно. но чуть попозже. при этом не добиться эффекта от "раскоксовки". но попасть уже на квадратную сумму.

я сейчас не говорю что лавр это плохо. помогло и ладно. могло помочь и по-другому :)

Edited by Bublik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, Bublik said:

я сейчас не говорю что лавр это плохо. помогло и ладно. могло помочь и по-другому :)

Ну "гаражный" я в кавычках написал. Так то там приличный здоровый сервис, специализирующийся на Ауди, Фольксах, Шкодах. Просто они не официалы. Зато точно знают что и как делать, быстро и правильно, без дилерской лапши по ушам и наценок. 

Во-вторых, у меня ДВС и так "мертвый" был. Приговорен на капремонт. Повторюсь, я сам был жутко против "чудодейственной" химии, но терять было нечего, вот и согласился на эксперимент.

Сейчас уже опять купил 3-х компонентную очистку форсунок, уже залил первый флакон в бак, катаю. Результат узнаем быстро. У меня поездка планируется дальняя. В аккурат три бака получится за три дня, три флакона.  Посмотрим.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Bublik сказал:

датчики и прочее

Вот это - да. Продуктами горения "раскоксовывателя" можно загадить к примеру лямбды.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, mechanic_cat сказал:

В аккурат три бака получится за три дня, три флакона.  Посмотрим.

Топл фильт, памперс и бензонасос (моторчик) кинь в машину. . . на всякий.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, Bublik said:

лить в мотор всякое демьро это окнечно очень круто. правда новые моторы имеют всякие разные резинопластмассовые изделия внутри, датчики и прочее, и заливая в него лавр или что там есть определенные риски поломать все очень серьезно. но чуть попозже. при этом не добиться эффекта от "раскоксовки". но попасть уже на квадратную сумму.

 

14 hours ago, Волговод said:

Вот это - да. Продуктами горения "раскоксовывателя" можно загадить к примеру лямбды.

 

3 hours ago, D.L. said:

Топл фильт, памперс и бензонасос (моторчик) кинь в машину. . . на всякий.

Хорош нагнетать пацаны! :facepalme:

Поездка отложилась до воскресения. Так что первый бак откатаю в городе. С 95-ым с Татнефти.

ЗЫ мне еще "добрые" люди советовали также свечи прихватить ..  на всякий.  :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, mechanic_cat сказал:

ЗЫ мне еще "добрые" люди советовали также свечи прихватить ..  на всякий.  :D

И провода можно!:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.12.2021 в 04:17, mechanic_cat сказал:

"добрые" люди советовали также свечи прихватить ..  на всякий. 

есть примета, пока в машине возишь какую то запчасть, то она никогда не пригодится:) 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.12.2021 в 06:17, mechanic_cat сказал:

мне еще "добрые" люди советовали также свечи прихватить

Это - годный совет. У мну пару штук лежит в каждой таратайке. Ну, не мне тебе советовать на эту тему. :lol:

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, *F.C.B* сказал:

У меня со второго.

У меня заводятся с первого раза, Эпика, Прадо и Волга. Мужики, у вас что-то не так с топливной системой или с прошивкой системы зажигания. :icon_eek:

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 minutes ago, Волговод said:

У меня заводятся с первого раза, Эпика, Прадо и Волга. Мужики, у вас что-то не так с топливной системой или с прошивкой системы зажигания. :icon_eek:

Это давно исвестная история. Меня лично, не напрягает, всё равно с пульта завожу. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Lunatic сказал:

На 95м все так же зводится с 3 раза

блин. Наше топливо дешевеет. Друг достал снятый комплект гбо (пропан) на волгу, будет восстанавливать ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Storm said:

Набрали лоховских авто каких-то, теперь им бензин не тот, завод со второго раза :)))

Точняк. Надо было теслы брать. Не парились бы сейчас с бензином...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Storm сказал:

Набрали лоховских авто каких-то, теперь им бензин не тот, завод со второго раза :)))

так это и лосей 1.8 болезнь по холодам. Мой 1,6 кореец/дубаец с полпинка заводился все 178тыс ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошёл техосмотр в субботу.Народу нет.Сделал за 15 минут.ориентир-Женский монастырь,не далеко от него.Стоимость -80000 сум.По воскресеньям тоже работают с 10,00 до 16,00.Кому интересно.могу скинуть номер телефона.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, *F.C.B* сказал:

У меня со второго.

Трекер с 1-го, кобальт со 2-ого.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Волговод сказал:

У меня заводятся с первого раза, Эпика, Прадо и Волга. Мужики, у вас что-то не так с топливной системой или с прошивкой системы зажигания. :icon_eek:

У меня из дома по телефону заводится с первого раза... залил по 10000 95й на Башлык. Едет вроде машинка... но гонка УГО или как он там сейчас...за ТАТнефть и ЛукОЙЛ - порядком подзаиппало! Монополисты хреновы... не поверю что тут без сговора обошлось.

Поднял стоимость своих услуг.

15 часов назад, D.L. сказал:

Друг достал снятый комплект гбо (пропан) на волгу, будет восстанавливать ;)

Себя = надо уважать.

Своих близких = Беречь!

Пропан/Метан = ЗЛО (если не такси)...там и так все грустно... кстати, из порта ночью есть газовые такси и бензиновые (туда больше багажа в багажник лезет, но и ценник конский).... с такой тоской в этот момент вспоминают московское такси...хотя бы "Бизнес", седаны класса Д, нормальные водители.. солидно и не дорого.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, D.L. сказал:

так это и лосей 1.8 болезнь по холодам.

Нет никакиъх болезней, чуть-чуть мозги авто поправить и все.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Storm сказал:

Нет никакиъх болезней, чуть-чуть мозги авто поправить и все.

+100500. Если уж древний карбовый мотор заводится, то инжекторный - маст хэв!

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Storm сказал:

Нет никакиъх болезней, чуть-чуть мозги авто поправить и все.

В стоке есть. Не чеши челу, который лося 8 лет гонял и в лачклубе всё это каждую зиму всплывало ;)

36 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Себя = надо уважать.

Своих близких = Беречь!

Пропан/Метан = ЗЛО

продолжай параноить. Повесели народ :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.