Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[TAURUS 47 852]

Значит мне с собой только три можно брать?

 

5 можно. 2 - без справки.

[Ceasar 1 525]

5 можно. 2 - без справки.

Спасибо. Надеюсь проканает, права на ошибку не имею)).

[DOS 43 337]

Надеюсь проканает, права на ошибку не имею)).

Проканает. Но будут шмонать нехило, т.к. везешь под завязку.

Edited 19.10.2016 16:20 by DOS

[arteto 37 247]

.

Edited 19.10.2016 16:31 by arteto

[mechanic_cat 11 814]

Не проканает. Справка нужна на всю сумму. Если справка на три. Значит везти надо три.

[Ceasar 1 525]

Не проканает. Справка нужна на всю сумму. Если справка на три. Значит везти надо три.

Позвонил в таможенную службу аэропорта, сказали можно вывезти пять, если есть справка на три.

[mechanic_cat 11 814]

 

Позвонил в таможенную службу аэропорта, сказали можно вывезти пять, если есть справка на три.

 

Значит все в порядке. Удачного полета.

[Enigma 6 168]

Не проканает. Справка нужна на всю сумму. Если справка на три. Значит везти надо три.

Чушь. Так и дают. 3 со справкой, 2 без. В итоге 5.

[Ceasar 1 525]

Так и дают. 3 со справкой, 2 без. В итоге 5.

Да так и есть, благополучно прошли.

[NEO_KADAM 5 112]

Да так и есть, благополучно прошли.

Молодцы!

[Ташкент-2009 13 174]

Здрасьте, массы совершенно разные, у А300 165 тонн взлётка, у 330 более 230, сразу срежет сэйфти пин.

Когда-то, лет 10ть назад я предлагал БЕЗВОДИЛЬНЫЕ тягачи GOLDHOFER для нашего порта.

Мне сказали - такие еще 100лет не купим, прошло 10 лет и купили такой

 

 

а бывают и такие

 

Такой тягач приподнимает переднюю стойку и везет самолет быстрее и безопаснее, чем с железной "водилой", которая стойку срежет в 2 счета...

кабина с двумя направлениями движения (2 руля, если грубо) - классная штуковина.

Где-то у меня есть фото, сделанное в нашем порту, это фотографии с сайта производителя.

 

Закатай обратно

Злой ты!

 

А в чем прикол онлайн регистрации? Почему это жизненно необходимо?

Потому что за сутки, из дома ты регишься, выбираешь место в начале салона и приезжаешь в порт с полной уверенностью, что несмотря на очередь и сдачу багажа - ты точно улетишь. И "Химики" на регистрации с тобой ничего не слепят.

Примеры?

Приезжаю в порт за 3,5 часа ДО регистрации на Москву - стою первый на стойке, прошу 1(ОДНО!) место в переднем ряду

Он мне в лоб говорит: "Нам позвонили уже и все места заняли"...типа раньше звони/приходи/договаривайся... Даже на предложенные денежки не посмотрел... В "аэрофлоте" такого быть не может. Взял с сайта место - твое место. По крайней мере у меня ВСЕГДА так было.

Второй пример - подруга летит в Майами, через Франкфурт (НАК рейс до Германии) - оказавшись в хвосте очереди она узнает, что места кончились и она + 5 немецких туристов остаются до сл.рейса... немцы - в шоке (их виза заканчивается сегодня), а она скромно подошла к стойке и говорит: "не проблема, я к маме домой пойду, а вы мне купите билет на ДЕЛЬТУ от ФРАНКФУРТ-АМ-МАЙН до МАЙАМИ".... регистраторщик позеленел.... говорит ей: "Минуточку... ой! место в бизнесе есть - полетите?" Она с удовольствием согласилась и полетела...

Если бы была зарегистрована, то ничего подобного в принципе бы не было.

Ну а если багажа нет - только ручная кладь? Класс! Из Хельсинки аэрофлотом летел, по телефону из гостиницы зарегился и минуя стойку прошел к киоску - получил посадочный со СВОИМ местом и на контроль...и улетел в Москву

 

Мне тут едко заметили "Закатай губу",.. согласен... закатываю..

а пока http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20161020/3934051.html мы снова и снова в Рейтингах худших.

[Savar 209]

Раза в два, не меньше!

Смотря какой А330. Там несколько модификаций

[Ташкент-2009 13 174]

Что и требовалось доказать http://anhor.uz/news/onlayn-pokupki-biletov-uzbekiston-havo-yullari-poka-dayut-sboy

[Savar 209]

На Эмирейтс сразу можно место выбрать, ну и поменять без проблем позже, если захочется.

В Emirates как обычно сделают Last Minute Change. И поменяют самолет.. а потом мы будем сидеть и рассаживать пассажиров со скандалами.

В этом плане Emirates очень сильно не надежный "пассажир" в плане выбора мест. Гарантий сохранности мест нет никаких...

[TAURUS 47 852]

выбираешь место в начале салона

 

А где гарантия, что ты успеешь эти места выбрать? Эти места, как правило, для инвалидов, беременных и т.д. У Эмирейтс можно выбрать место при покупке билета, а не за 24 часа, но все эти удобные для тебя места заблокированы, что правильно, на мой взгляд, делают.

 

 

 

В Emirates как обычно сделают Last Minute Change.

 

Это с любой компанией может произойти. Но я пока не сталкивался с этим. Мне, если честно, сейчас пофиг где сидеть, главное, чтобы с краю было. Раньше любил у окошка.

[Savar 209]

А где гарантия, что ты успеешь эти места выбрать? Эти места, как правило, для инвалидов, беременных и т.д. У Эмирейтс можно выбрать место при покупке билета, а не за 24 часа, но все эти удобные для тебя места заблокированы, что правильно, на мой взгляд, делают.

 

 

 

 

 

Это с любой компанией может произойти. Но я пока не сталкивался с этим. Мне, если честно, сейчас пофиг где сидеть, главное, чтобы с краю было. Раньше любил у окошка.

 

По секрету могу сказать - места всегда есть - у прохода (Emergency exit) и первый ряд сразу после бизнес класса. Так называемые Bassinet Seat - для родителей с детьми до 2х лет (infant). Можно попросить сотрудника на стойке позвонить во Flight control (EMACS), но, как обычно, они не хотят и не любят это делать.

Либо знакомых иметь

[Mbox 1 778]

 

Когда-то, лет 10ть назад я предлагал БЕЗВОДИЛЬНЫЕ тягачи GOLDHOFER для нашего порта.

Мне сказали - такие еще 100лет не купим, прошло 10 лет и купили такой

 

Такой тягач приподнимает переднюю стойку и везет самолет быстрее и безопаснее, чем с железной "водилой", которая стойку срежет в 2 счета...

 

Ташкент, там речь шла про водило, которое ессно разное для 310 и 330.

Безводильный тягач в Ташпорту есть, один. И насколько я знаю, его не покупали, это презентик такой.

Водило стойку в 2 счёта не срежет, там есть специальный срезной болт, предохраняющий стойку от повреждений.

[nick811 15]

 

По секрету могу сказать - места всегда есть - у прохода (Emergency exit) и первый ряд сразу после бизнес класса. Так называемые Bassinet Seat - для родителей с детьми до 2х лет (infant). Можно попросить сотрудника на стойке позвонить во Flight control (EMACS), но, как обычно, они не хотят и не любят это делать.

Либо знакомых иметь

По правилам там не должны сидеть дети и старики, чтоб в случае аварийной ситуации сидящий возле аварийного выхода, мог помочь открыть его

[Savar 209]

 

По правилам там не должны сидеть дети и старики, чтоб в случае аварийной ситуации сидящий возле аварийного выхода, мог помочь открыть его

По правилам еще - там могут сидеть взрослые мужчины "крупного телосложения" , которые смогут выломать аварийную дверь в случае ЧП. А по факту сажают туда всех подряд...

[My3bIKaHT 1 221]

А по факту сажают туда всех подряд...

Не неси чушь. Туда сажают именно мужчин,покрупнее. Если мужчин совсем мало, даже просят семейных,что бы те отсели от семьи и сели рядом с этой дверью.

Не забываем про развесовку самолета (когда летит не битком забитый), зависит так же от багажа. Мои 5 копеек.

[Savar 209]

Не неси чушь. Туда сажают именно мужчин,покрупнее. Если мужчин совсем мало, даже просят семейных,что бы те отсели от семьи и сели рядом с этой дверью.

Не забываем про развесовку самолета (когда летит не битком забитый), зависит так же от багажа. Мои 5 копеек.

За я зыком следи, 8 лет работаю Flight Controller и в курсе кто кого туда сажает.

[Ташкент-2009 13 174]

Ташкент, там речь шла про водило, которое ессно разное для 310 и 330.

Безводильный тягач в Ташпорту есть, один. И насколько я знаю, его не покупали, это презентик такой.

Водило стойку в 2 счёта не срежет, там есть специальный срезной болт, предохраняющий стойку от повреждений.

Презентик от владельца коричнево-шоколадного самолета? Тогда понимаю...

для его самолета такой тягач очень даже удобен...

он вообще удобен.. такой должен быть в каждом порту.

 

P.s. Несмотря на срезной болт водилами стойки выводят из строя... почитай в инете.

 

За я зыком следи, 8 лет работаю Flight Controller и в курсе кто кого туда сажает.

У нас на эти места сажают "блатных"...

а аварийные выходы не обязательно в начале эконом-класс салона... они и возле крыла бывают.

Люблю лететь, чтобы впереди никого не было....

[Немой 34 824]

У нас на эти места сажают "блатных"...

У туркишей - тоже. Там ноги вытянуть можно.

[Samed 21]

По правилам там не должны сидеть дети и старики, чтоб в случае аварийной ситуации сидящий возле аварийного выхода, мог помочь открыть его

 

Подтверждаю! Тоже несколько раз, подходили стюардессы, и предупреждали о ....

[Savar 209]

Презентик от владельца коричнево-шоколадного самолета? Тогда понимаю...

для его самолета такой тягач очень даже удобен...

он вообще удобен.. такой должен быть в каждом порту.

 

P.s. Несмотря на срезной болт водилами стойки выводят из строя... почитай в инете.

 

 

У нас на эти места сажают "блатных"...

а аварийные выходы не обязательно в начале эконом-класс салона... они и возле крыла бывают.

Люблю лететь, чтобы впереди никого не было....

 

У нас как обычно тоже. Менеджеры и VP звонят и своих туда пихают... тоже блат