Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

всем добрый день. с наступлением холодов, машина перестала заводиться с 1 раза. заводиться с 7-8 раза. Чтобы это могло быть? грешу на свечи. АКПП.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напиши уж лучше тут цену и контакты, все заинтересовались) я в том числе, Пладос думаю тоже в теме =)

я еще не заплатил, пока катаюсь, в пятницу поеду и рассчитаюсь, после чего они активируют ее, щас ограничитель стоит на 250 зажиганий.

 

По своему опыту знаю, для нашего региона прошивки нужно ставить летом, в самую жару, я на 90% уверен, что летом у тебя застучат клапана, ну а если я буду не прав, то хвала Сашкам.

Они мне сами про это говорили, так что будем подождать лета, если к этому времени не продам его.

Ну а на деле выходит так что их прошивка пока оправдывает себя.

Edited by AUTOMATIC
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

2.Так же при нажатие на ключе закрытие дверей,можно ли установить стеклоподъемники чтобы окна сами поднимались?

Это точно можно сделать. Сам блок был $20. центрзамок $5, плюс работа. Если устанавливать в дилерском автосервисе, то гарантия останется

Остальное трудно

Edited by Sanchez
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
я еще не заплатил, пока катаюсь, в пятницу поеду и рассчитаюсь, после чего они активируют ее, щас ограничитель стоит на 250 зажиганий.

 

так ты еще цену не знаешь что ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отписываюсь об ощущениях после прошивки:

С утра завелась с первого раза, по дороге в школу и домой на горках тяга нормальная, переключение передач при 3000-3500, на крейсерской скорости обороты 2200, что положительно скажется на расходе бенза, тупизма при разгонах не заметил, как и стука клапанов. Надо бы еще давление в шинах проверить, что-то уж больно мягко идет. А так, в целом доволен как слон.)) Думаю так и будет всю дорогу. Склоняюсь к тому, что куплю (заплачу за прошивку, т.к. сказали покатайся заплатишь потом, если не понравится вернем заводские настройки) Пока всё.

Плохо скрытая реклама.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

раз уж тема разговора за комп.прошивки к спарку, есть вопрос к знатокам.

 

впервые делала компьютерную диагностику своему молодому спарку /5400 км/ по причине детонации и некоторой потере мощности двигателя.

 

Диагностика показала:

1. оказывается на машине уже делался сброс настроек, исправление ошибок и пробега (200км!!!) а моя машина 2015г.вып. с завода - я в шоке!!

2. мастер показал, что двигатель работает нормально, ошибок система не выдала, но есть какая-то разница в цифрах, и необходимо менять свечи зажигания и ремонтировать (или настраивать на компе - здесь я не очень его поняла...) дроссельную заслонку... за всё про всё -150 тыс! с учетом стоимости комплекта свечей NGK.

Вот не знаю, верить ли компьютерной диагностике? или это типа "вай вай...дэвушка за рулём...ща разведем..."

 

при таком мизерном пробеге неужели уже свечи приехали? и еще с дроссельной заслонкой что-то не то?

 

заправляюсь в основном АИ-91 на абразивном, редко смесь 80+95

заводится машина нормально, но детон почти всегда присутствует,

причем по гулу двигателя при заводе уже слышу, что сейчас машина будет тупить, или наоборот, бывает, что завелась и летит как ласточка...

не всегда, но иногда машина дергается при переключении мкпп

Edited by NewSpark847
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К Сашкам езжайте)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохо скрытая реклама.

И поэтому до сих пор не выложил контакты и цену, логично!

 

Вечером встречался с Серега_уз, дабы протестить мою машинку. Что было отмечено после катания на моей и на его: мне покпзалось, что моя хуже с места разгоняется, но балоны у меня не стоковые, давление с холодами не проверял, думаю перед тем как на зимние перейти, обуться в сток и попробовать, так как катался на авто пладоса и venomousboy, у которых сток, отметил хороший разгон, да, и ещё, динамика была слабовата потому, что на холодную, весь день простояла. Как-то так.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.

Edited by Мотя
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

раз уж тема разговора за комп.прошивки к спарку, есть вопрос к знатокам.

 

впервые делала компьютерную диагностику своему молодому спарку /5400 км/ по причине детонации и некоторой потере мощности двигателя.

 

Диагностика показала:

1. оказывается на машине уже делался сброс настроек, исправление ошибок и пробега (200км!!!) а моя машина 2015г.вып. с завода - я в шоке!!

2. мастер показал, что двигатель работает нормально, ошибок система не выдала, но есть какая-то разница в цифрах, и необходимо менять свечи зажигания и ремонтировать (или настраивать на компе - здесь я не очень его поняла...) дроссельную заслонку... за всё про всё -150 тыс! с учетом стоимости комплекта свечей NGK.

Вот не знаю, верить ли компьютерной диагностике? или это типа "вай вай...дэвушка за рулём...ща разведем..."

 

при таком мизерном пробеге неужели уже свечи приехали? и еще с дроссельной заслонкой что-то не то?

 

заправляюсь в основном АИ-91 на абразивном, редко смесь 80+95

заводится машина нормально, но детон почти всегда присутствует,

причем по гулу двигателя при заводе уже слышу, что сейчас машина будет тупить, или наоборот, бывает, что завелась и летит как ласточка...

не всегда, но иногда машина дергается при переключении мкпп

 

Вас разводят! Свечи роменял первый раз на пробеге 33500км. Дросель чистил когда было более 45000км. Вам сейчас только ездить и не париться. На счет детонации - она будет по любому если льете аи80, тут никак, только смериться и простить.

 

 

И поэтому до сих пор не выложил контакты и цену, логично!

 

Вечером встречался с Серега_уз, дабы протестить мою машинку. Что было отмечено после катания на моей и на его: мне покпзалось, что моя хуже с места разгоняется, но балоны у меня не стоковые, давление с холодами не проверял, думаю перед тем как на зимние перейти, обуться в сток и попробовать, так как катался на авто пладоса и venomousboy, у которых сток, отметил хороший разгон, да, и ещё, динамика была слабовата потому, что на холодную, весь день простояла. Как-то так.

 

Колеса по любому на динамике сказываются, тем более на акпп... хуже с местра разгоняется твоя или есть небольшой провал на 1 сек при трогании?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеса по любому на динамике сказываются, тем более на акпп... хуже с места разгоняется твоя или есть небольшой провал на 1 сек при трогании?

Такое дело, на холодную есть небольшой провал на 1 сек при трогании, после езды, с места отлично уходит.

Уверен что разница в старте с места, замеченная вчера была из-за недостаточного давления в шинах, то что шины не стоковые ну и не до конца прогретый двиг был. На выходных собираюсь одеть стоковые шины и покататься до холодов, посмотреть разницу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нить выложит контакты Сашек??

Кто прошивался у Вартана на кастроле сергели? Многие хвалили, он лучше делает или как?

У кого сколько ест спарк автомат 4ка? У меня с 3тыс пробегом и завод колесами 10+жрет зараза!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нить выложит контакты Сашек??

Кто прошивался у Вартана на кастроле сергели? Многие хвалили, он лучше делает или как?

У кого сколько ест спарк автомат 4ка? У меня с 3тыс пробегом и завод колесами 10+жрет зараза!

них себе) у меня кобальт на обкатке автомат 9.2 расход примерно получился) я 40 литров за 435 км откатал)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Такое дело, на холодную есть небольшой провал на 1 сек при трогании, после езды, с места отлично уходит.

Уверен что разница в старте с места, замеченная вчера была из-за недостаточного давления в шинах, то что шины не стоковые ну и не до конца прогретый двиг был. На выходных собираюсь одеть стоковые шины и покататься до холодов, посмотреть разницу.

 

Я буду ждать твоего поста с результами испытаний... уж очень интересно. А то после чиповки то прет номально но без при этом должен быть не ниже аи91, то если едит и пофиг какой бенз. А тут га каке едит норма очень интересно... да не замерял на скольки градусов вкл карлсон?

 

Кто-нить выложит контакты Сашек??

Кто прошивался у Вартана на кастроле сергели? Многие хвалили, он лучше делает или как?

У кого сколько ест спарк автомат 4ка? У меня с 3тыс пробегом и завод колесами 10+жрет зараза!

 

Говорят этот Вартан хорошо шьет, сам не пробовал. Брембо может сказать... в свое время на акпп такой же расход был после 2т нормализовался в пределах 8. Стиль езды пенсионерский

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что моя хуже с места разгоняется, но балоны у меня не стоковые,

за то у меня полная шумка автошки- моя тяжелее твоей примерно на 70 кг.

 

динамика была слабовата потому, что на холодную, весь день простояла.

моя кстати тоже весь день стояла на улице

 

Колеса по любому на динамике сказываются, тем более на акпп... хуже с местра разгоняется твоя или есть небольшой провал на 1 сек при трогании?

у него колеса у меня шумка, кстати я когда зимние шины одеваю- то и у нас колеса такие же как у него - на разгон почти не сказывается- сказывается только на расход. ну и у меня тоже ващето спарк акпп.(или ты позабыл) :rolleyes:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

моя кстати тоже весь день стояла на улице

а бензин один и тот же?и у вас тоже прошивка или сток?

на ваш взгляд стоит делать?п.с делал прошивку на нексию вроде все нормально было,но с наступлением лето стала трещать нещадно на 80,плюнул и так и ездил

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у него ощущение как будто ваще движек не тянет - ну чисто субъективно после моей- разгон есть но слабоват

честно говоря, лично мое мнение - не стоит за такую прошивку отдавать такие большие деньги что стоит у Сашков.

если уж и ездить на 80м бензине- то просто ставим фишку и ездим- цена вопроса 10 тыс сум за фишку на фархадском.

 

а бензин один и тот же?

нет - у него был 80й а у мекня 91й

конечно это скажется на динамике, но - но когда заливаю 80 то ставлю фишку и ничего не трещит и да- разгон чуть слабее но кажись не настолько.

я к тому что не стоит эта прошивка тех денег что она стоит у Сашков. проще просто пользоваться фишкой

и еще - если например заливаю 80 с УГО (Байналминал или Караташ- на других не пробовал 80й) то еще добавляю усилитель топлива с форс уза- то на угошном 80м ваще не трещит и динамика ваще отличная и без фишки, а вот с 80 с других заправок (не УГО) картина почему то друга - хуже.

 

на ваш взгляд стоит делать?

ту что вчера тестил - мое мнение нет не стоит - во всяком случае не за такие деньги.

 

не реклама- зедьте к Сергею что щас у форс уза - договоритесь на счет теста и прошивки- пусть он вам зальет ту что у него есть (я кстати на его прошиве езжу) потестите неделю- если понравится то деньги у него остаются , если нет - то приедите ку нему он вам вернет вашу прошивку и ваши деньги.

 

и еще забыл - цена у Сереги минимум в 3-4 раза дешевле чем у Сашков

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ту что вчера тестил - мое мнение нет не стоит - во всяком случае не за такие деньги.

 

не реклама- зедьте к Сергею что щас у форс уза - договоритесь на счет теста и прошивки- пусть он вам зальет ту что у него есть (я кстати на его прошиве езжу) потестите неделю- если понравится то деньги у него остаются , если нет - то приедите ку нему он вам вернет вашу прошивку и ваши деньги.

 

и еще забыл - цена у Сереги минимум в 3-4 раза дешевле чем у Сашков

 

ставишь демо версию у сергея, едешь к другому челу) у которого есть комп и который может скопировать прошивку на флешку, копируешь, едешь обратно к Сереге гришь верни мне заводскую. забираешь деньги) едешь назад и опять записываешь прошивку) халява...сэр)

да и про 250 циклов тоже брехня чистой воды, ЭБУ кажется такой функции памяти не имеет)

Edited by mr.brembo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ставишь демо версию у сергея, едешь к другому челу) у которого есть комп и который может скопировать прошивку на флешку, копируешь, едешь обратно к Сереге гришь верни мне заводскую. забираешь деньги) едешь назад и опять записываешь прошивку) халява...сэр)

это уже не по человечески как то,ещё на открытом ресурсе запостил :facepalme: ,афера чистой воды.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос в том кто какую цель желает достичь, мне нужно было убрать стук клапанов и сохранить прежнюю динамику на АИ-80, цель достигнута, я удовлетворен. Кстати сегодня активировал прошивку, цену вопроса не могу озвучить братишка рассчитался с ними, летом никакой детонации не будет, обещали, иначе вернут деньги.

Сегодня утром специально обратил внимание на то как трогается с места на холодную, есть задержка при старте, до прошивки также было с попытками заглохнуть (прогрев 2 минуты), далее по ходу движения со светофора без какого-либо замедления стартовала.

 

да и про 250 циклов тоже брехня чистой воды, ЭБУ кажется такой функции памяти не имеет)

ключевое слово

 

Сашки говорят раньше сидели на форумах, но ушли с них так как это пустая трата времени - как наполнить уже полный кувшин.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

халява...сэр)

ну да халява- но как бы некрасиво
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну да халява- но как бы некрасиво

конечно некрасиво! вариант для очень бедных и жадных, может и такие на форуме найдутся ;) и кстати тогда всем нужно купить лицензионные версии windows, не пользоваться сломанными платными приложениями ведь все это некрасиво и постится на открытых ресурсах :icon_eek:

жалко что у меня уже не спарк, я бы проверил как вернется родная прошивка через 250 запусков, по моему тоже [CENSORED] полная

у меня на флешке моя прошивка валятся спарка мкпп от чип.уз, весит не очень много, если у кого то есть возможность заливать прошивки могу отдать, когда то я заплатил за это 150000 сум и этим я могу поделится бесплатно. Толку только от нее не было или там мне что то не нравилось, кажись в +40 на 80 с кондеем клапана все равно стучали:)

Edited by mr.brembo
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

К Сашкам езжайте)

неа, не стоит это тех денег имхо

 

кажись в +40 на 80 с кондеем клапана все равно стучали:)

так и должно- ну не рассчитан спарк на 80й бензин и тем более в нашу жару

на росс и укр форумах таких тем почти не встречал- видать у них с бензином значительно лучше чем у нас да и погодка у них попрохладнее.

 

жалко что у меня уже не спарк,

а что взял вместо спарка? и почему- ну так- интересно

можно и в личку чтоб не флудить тут

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напомните пож-та симптомы подыхающих свечей

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого сколько ест спарк автомат 4ка? У меня с 3тыс пробегом и завод колесами 10+жрет зараза!

Тоже больше 10-ти сейчас. В прочем в инструкции к машине написано что в городе расход 9,2 кажется, так что с учетом прогревов утренних думаю наверное это нормально. Правда колеса стоят пятнашки вместо родных.

 

всем добрый день. с наступлением холодов, машина перестала заводиться с 1 раза. заводиться с 7-8 раза. Чтобы это могло быть? грешу на свечи. АКПП.

Начните со смены заправки. Если не поможет - то уже в сервис смотреть свечи, ДХХ, бензонасос и что еще придет в голову механикам.

Edited by _ks_
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.