Leaderboard

Впервые слышу что бы соль вкус портила.. Вообщем.. берем 2 средних баклажана, очищаем от шкурки, нарезаем кубиками.. сверху пол-чайную ложку соли без горки и хорошенько встряхиваем пару-тройку минут, баклажан даст влагу.. сверху кидаем 2 столовые ложки крахмала, хорошенько трясем.. после кидаем еще 1 ложку, для равномерного покрытия.. после кидаем в накаленное масло и периодически помешиваем до золотой корочки.. после выкладываем на тарелку, сверху творожный сыр, чуток руколлы по желанию.. соус ароид.. ну и подаем на стол, с пылу жару.. Тут на фото показан пошагово весь процесс.. от и до..

Завтрак ...район стадиона Текстильщик...забыл зелёный горошек ..

Перед кино в Нексте пошли на Набережную, благо погода кайф. Захотелось туречины и пошли в Ангору. Где-то читал хвалебные отзывы. Нам понра. Все вкусно. Томбик сет, искандар-донар, манго-маракуя лимонад. Итого = 250тыш. Вкусно

выезжали из города. Назначили дежурным по кухне

А теперь по теме. Вот уже прошел год как стал владельцем китайского повербанка на колесах названием zeekr 001. Так как машина используется как вторая и бралась только для драйва, то мой пробег на ней за год всего 5000км + 3000км накатала жена, которая изначально фыркала на китайца, а сейчас все меньше ездит на малибу и всё больше пересаживается на зикр, тем самым по тихонько отжимает у меня китайца. Но она ездит спокойно, а в моих руках эта машина использюется в основном максимально жестко и на все бабки. Поэтому уже могу подвести итог и пройтись по плюсам и минусам. Начну с минусов: - Настройка подвески. В машине двойная пневма, но в сравнение с моим немцем с обычной пневмой, не сказать что зикр мягче, но при этом в комфортным режиме немец стоит на дороге при любой скорости как влитой, а вот китаец плавает. Когда переключаешься на спорт, картина меняется, но по управляемости до быстрых немцев с Х-драйв и 4матик, все равно китаец не дотягивает, пока не дотягивает. - Эргономика в салоне. Бесит поворотники… Основная проблема в том что поворотники не фиксируемые, отсюда при перестроениях на другие полосы не особо чувствуется та грань силы нажатия на поворотник. Хочется чтобы мигнул 3-5раз, а он тварь такая продолжает мигать, замечаешь это дергаешь рычажок в противоположную сторону, чуть переусиливаешь силу нажатия и поворотник вместо того чтобы отключится включается на противоположную сторону, в общим хрень полная, к которой я не как не привыкну. Чтобы отрегулировать руль, зеркала и часть функций сиденья нужно лезть в меню на экране. Чтобы включить массаж, обдув, обогрев тоже нужно туда лезть. Чтобы поменять режимы езды опять же надо туда лезть. Чтобы отрегулировать дефлекторы обдува, тоже лезем в меню - прямо как в ауди и порше сделали. Я не пойму нахрена всё так сделано, но всё это так бесит, отвлекает и отнимает время что не описать словами. - Внешка, а именно не нравится задница с у.любиш.ным фонарём на весь багажник, никак не привыкну к ниму, поэтому стараюсь всегда припарковывать авто задом, чтобы глаза мои не видели этот фонарь. А вот Спереди и сбоку, мне нравится как эта машина выглядит. Пожалуй по минусам всё, за 8000км ничего не сломалось и не отвалилось. Заехал один раз в сервис, чтобы подтянуть ходовую и поменять масла в редуктарах. Теперь по плюсам: - Цена+качество, за те 50000$+ что она стоит, машина максимально нафарширована, есть всё и не нужно платить за опции как в немцах, где цена опций может доходить до цены еще одной машины. Но при этом в немце даже за деньги не будет такой фантастической проекции на лобовое как в зикре, которая полностью показывает дорожную обстановку вокруг авто. В салоне везде алькантара и кожа наппа, двойная пневма, тормоза с огромными супортами от брембо, но и конечно то из за чего это машина и бралась это 789л.с с разгоном в 3.3 сек до 100км\ч и 8.5сек 0-200….какой немец может такое предложить за такие деньги? Да даже если будет стоить в три раза дороже и то близко не может! Для примера обычная двух литровая ешка мерседес в средний комплектации, без кожа наппы, без пневмы и без половины тех опций что есть в зикре, всего со 250л.с у нас стоит от 100000$. В общим машиной полностью доволен и как бы не хотелось это признавать, хоть машины с двс у китайцев и де.рьмовые, но со своими гибридами и электромобилями они за не большой промежуток времени стали впереди планеты всей. И то ли ещё будет, немцам срочно нужно просыпаться, а не дурью мается. Посмотрел на салон новый семерки бмв, которую недавно презентовали: Или же дизайн нового Х5 го: Это же жесть. Если такое будущее БМВ то мне уже с ними будет явно не по пути, продам как придёт время Х7 и куплю тот же Зикр 9х и стану 100% м китаяводом

Ребята дали локацию, все как в швецарии, фото без обработки, просто от красоты отдохнул, прям как из видвоус хп с 2000х

У меня отец ушел в 68 лет после второго инсульта. Мне тогда было 42 года. Он жил отдельно много лет, но иногда встречались, но часто был как воскресный папа, приезжал нас проведать.. После его первого инсульта возил во второй и первый стационар на Луначарке. Восстановился, ходил с палочкой, потом на машине пару раз проехал с ним, он хотел обрести уверенность. Рулил уверенно, да и ездили мы в на пустых улицах. Ровно через 3 месяца долбанул второй. После этого неделя комы и.. Мама ушла от рака желудка за 8 лет до этого. Было очень тяжело, но отец тогда морально поддержал и был рядом после этого.. чуть легче было пережить.. и после этого был всегда рядом.. Любите близких! И почаще общайтесь с ними! Дурацкие обиды забудьте! Придёт время-пожалеете.. :(

купил таки первый авто - электричку BYD Song Plus EV (подарок для супруги и сына, так как они прошли учебу и получили права). Посоветуйте где можно закупить аксессуары для авто - чехлы для сидений, борта, и прочие приблуды. Сказали что надо на фархадский, но я не люблю базары, может есть хорошие сайты/ТГ каналы, которым можно доверять и не так дорого берут? Говорили что обязательно надо менять шины, мол заводские не годятся, так ли это и где их купить лучше всего и поменять ? Как лучше заправляться на платных заправках ток-бор и прочих - спец. приложения нужны ли? ЗЫ. Извините может все уже здесь разжеванно, я в деле авто профан, могу только на заднем сидении как вип пассажир

Как в горах за ночь изменилась погода. Суббота, тепло, даже жарко под солнышком. Утро следующего дня облака, которые опустились до уровня дороги, ну и дождь к обеду, достаточно сильный.

Ну что ж... Как бы я не топил за Hyundai, Элантра всё же меня победила, сдался. Против Акцента, который можно сказать неубиваемый, Элантру похоже собирали из г0вна и палок. Другой бы на моём месте отпустил её в "свободное плавание", молча пожелав новому хозяину терпения, но я всё же чиркну пару строк в виде предостережения, вдруг кто-то задумался о покупке подобного автомобиля... В общем машина - мечта, которая была приобретена 3,5 года назад, пробежавшая на сегодняшний день почти 110 тысяч км. Достаточно просторная и можно сказать довольно шустренькая (в режиме Sport ). Двиг атмосферный, известный как Gamma, долгоходный и не особо капризный к топливу. Тормоза великолепные. Наверное на этом плюсы закончились. Теперь кратенько перечислю отрицательные моменты: 1. Сиденья: не знаю кто их проектировал и куда я смотрел при покупке, но это нечто, которое рано или поздно приведёт к проблемам в спине. Покупал на маркетплейсах всякие подушки - не помогает; 2. Коробка: виснет между первой и второй передачей - двиг орёт, но машина не едет. При чём это на прогретой коробке один раз в день, ежедневно и всякий раз рандомно. Лечится временно заменой жидкости, адаптацией, танцами с бубном. Спокойствие на неделю, может дней на 10. 3. Ходовая: задние амортизаторы и чашки за этот пробег заменены дважды, на них гарантии нет. "Приезжают" как-то быстро и без предупреждения, просто машину в какой-то момент начинает сносить с дороги нафиг - ощущения на большой скорости не забываемые. Передний стабилизатор - жуткий скрип резинок. Пока была на гарантии их поливали маслом, мазали мазями и сказками, но всё это до первой лужи или мойки. В прохладное время скрип не пропадает вообще. Заменил в итоге. Неделю кайфовал в тишине, но скрип опять вернулся. Не лечится значит. 4. Под капотом: подушки двигателя "приплыли" поочерёдно одна на где-то на 40 тысячах пробега, вторая ближе к 60 ткм. Вибрация как на массажном кресле. Заменили по гарантии, но ближе к сотне км всё вновь повторяется - уже не делал, гарантия вышла, халява закончилась. 5. Свет: нифига не видно дорогу, особенно в дождь. Фара с пассажирской стороны в первую же осень начала внутри потеть. Сказали, что брак с завода и это дело быстро заменят. Ждал полгода до весны. Всё это время добровольно меняли адсорбент (мешочек с порошком) внутри крышки фары. В итоге привезли новую, бесплатно заменили, но с началом весны сего года косяк вернулся и эта новая фара начала потеть с тройным усердием. Гарантии уже нет, бесплатно менять никто не будет. По началу заменил чудо порошок из мешочка на обычный силикагель. Спасает, но опять же временно, на пару недель. 6. Сервис: практически ничего нет из запчастей, всё под заказ. Что-то быстро привозят, что-то надо ждать. Цены лоховские, завышены втрое, как минимум. И вдобавок ко всему Астана моторз вообще перешла на BYD. Даже базы по всем проделанным работам по Hyundai похоже удалили. В общем продал я этот гемор. Куплю китайца.

Ну вот и у меня случилось ожидаемое. Умер отец. В одиночестве. Сиделка утром позвонила и сообщила. Пришла как обычно с утра покормить, прибраться. А тут уже некого кормить. Позвонила. Ч собрался приехал. Вызвали скорую засвидетельствовать, участкового, мпахаллю. Вобщем похоронили. За неделю до этого отец перестал есть. Я вызывал врача с поликлиники. Врач посмотрела и сказала - старый он очень. Да, старый - 88 лет. Детство в оккупации, потом детский дом. Вобщем рос в тяжёлое время. О чём сильно жалею, что не смог пообщаться с ним в эти последние дни. Только прощения у него попросил, что не всегда был хорошим сыном.

Бабушка наша счастлива! Наелась, напилась, накурилась, натанцевалась, наобщалась... Ходунки с собой брать наотрез отказалась.. и палочку тоже

Топуз смотри чтоб пукан не разорвало Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев отбыл с рабочим визитом (https://president.uz/ru/lists/view/9189) в город Москву Программой пребывания предусмотрено участие главы нашего государства в торжественных мероприятиях по случаю 81-й годовщины Победы во Второй мировой войне.

Молодец, за одну страницу переобулся - это признак мастерства.

Забрал из салона свой Yuan up. Посмотрим теперь что это за зверь такой...

Капитал шмапитал. Ппц люди у нас себя ограничивают, жизнь одна, всех денег в этом мире не заработаешь и их всегда будет не хватать. Поэтому при условии если работаешь, зарабатываешь, есть стабильный доход, семью ни в чём не ограничиваешь - и тогда хоть Майбах себе бери. Считаю что хорошое авто под пятой точкой наоборот даёт человеку мотивацию чтобы зарабатывать больше. Золотое правило - Главное в кредитную кабалу не заходи, долги тянут за собой ещё больше долгов. Дорогая машина это - пассив, поэтому желательно конечно перед тем как такую покупку совершать надо сделать так чтобы стабильный доход приходил из нескольких источников, а потом олга хоть яхту бери - надо уметь баловать себя любимого, а то нафиг и ради чего вообще работаешь.

Одно радует, китайцы сделали то что никому ранее не удавалось - У народа благодаря им теперь есть достойный выбор и на дорогах у нас теперь ездят современные, технологичные машины, а не только тот шлак виде допотопно позорных некся-кобальта-джентр как раньше, кстати на которые за короткий срок обрушились цены и они стали доступнее для тех у кого не было возможности их ранее брать - это тоже благодаря китайским машинам.

Такое не для меня. У таких людей просто сравнивать не с чем, от этого у них нету объективности -так как долгими годами ездят на одной машине, потоп покупают что то получше и современней и от этого у них глаз замыливается и случается эйфория и уверенность что их выбор самый верный. А я уже настолько всём наездился, что сравнивая их, хочешь не хочешь косяки любой машины почти сразу для меня заметны, хоть своей, хоть чужой. Было тоже самое, но с появлением реста поменяв они бампера, машина сразу преобразилось и стала другой. Я уже тут описывал истории покупки, что решения купить эту машину пришло увидев её в живую на стоянки), тогда когда на работу утром приехал (до этого я её никогда не рассматривал к покупке) - от этого момента до самой покупки у меня ушло несколько часов, вечером машина уже стояла на моей стоянки. А вот на старых бамперах в доресте которая без лидара мне до сих пор жутко не нравится как это машина выглядет. Кстати 001 ппц широкий, хотя когда видишь её в живую так и не скажешь, но стоит какой та машине стать рядом, это сразу заметно, в сравнение с моим иксом который в ширину 2метра: Там у меня ключевое «после лучших в мире сидений от БМВ» было. А так зикировские на много лучше и удобней - чем плоские сиденье у малибу и эквинокса, у которых мало того что никакушняя боковая поддержка так ещё из за короткой сидушки ещё и ноги висят- так и хочется из этой набитой дермантиновый кожей сидушки атаманку выдвинуть, а даже её нету

Всем здравствуйте! Наша бабушка более менее в порядке) подхрамывает, но дома ходит сама. Когда выходим гулять на наш обновленный Салар - около дома идет по колдобинам с ходунками, а вдоль Салара по ровной дороге ковыляет сама) В воскресенье у нее день рождения - стукнет 88 - две бесконечности)) Хотела поднапрячься и сводить ее в кафе и пригласить ее подружаек, некоторые тоже болящие и плохо ходящие)) а то мама этот год выпала из активного общения, к которому привыкла.. По телефону не любит теперь разговаривать - очень плохо слышать стала.. Так что планируем в воскресенье повесилиться, как сможем) Для разгона мама попросила купить бутылочку пива) выхлебала за ужином бокальчик - официальная мотивация - может поправлюсь от пива))

Мои соболезнования. Сегодня рано утром не стало моего папы. 89 лет. После смерти мамы в 2020году я сразу забрал его к себе. 6 лет отец прожил в моём доме, в нашей семье и ушёл из жизни тихо, на рассвете во сне. Похоронили в обед. Пусть мама его там встретит. . .

пивоварня на Бектемире. Вкусное разное пиво. Взяли сет пробников, и сразу разделились на любителей портера и светлого лагера. Мне понравились жареные креветки, еще брали разную закусь к пиву, холодную, горячую. Парни перешли на водку, а я продолжал пивасом. Похолодало, раздали пледы. Мы с 3 часов дня до 8 вечера зависали. Приятное место, толковые и шустрые официанты, горы жратвы и закусок. Стейк рэйр товарищу приготовили прям как надо. Фото мало, ел, пил, трепался с кентами по охоте. Счёт по 480 с носа, чаевые отдельно.

Хотите вылечить печень после пьянки, кушайте печень. В конце масло кинули

Соответственно названию темы предлагаю коллегам-автопутешественникам из Узбекистана рассмотреть вариант отдыха в Казахстане. Мангистау, Устюрт. Пока пункт пропуска на Бейнеу закрыт, можно через Чимкент на трассу. А там, за Аральском, есть вариант короткой дороги по пустыне. Побывал там несколько дней назад. Красиво.

Захотелось плова, решил сойти в Боло ховуз, что возле парка Анхор локомотив. Там ремонт, зашёл в соседнее кафе(бывший Полет), там некоторые изменения, теперь на меню у них название Хайрулла кафе, плов только ташкентский. Попросил поменьше моркови и масла, отличный плов, мясо моя любимая баранина, очень понравился, порция 42 000 сум

В красной рубашке - профессор Хачикян

Эхх, флудить, так флудить! У меня полугодовой проект в чуле между Самаркандом и Навои заснят на SE K550. Мана сенга . 2007-2008 год.

Файз Амирсай, погода класс, самое время на 2 этаже посидеть. Кстати тема с жаренным баклажаном хорошо идет во многих кафе, там баклажан, руколло, помидор, творожный сыр и соус. Не дорогие ингредеенты, при умелых руках продают очень хорошо. Дома хотели приготовить, получились вялыми, не хрустящие.

ну да, ну да... а автобусы собственного производства на улицах (МАЗ), как дизельные, так и электрические, мне наверно померещились.. также померещились белорусского производства колбасы, сыры, молочка, прочее мясо в магазах.. пиво и вина, шоколад.. тамошнего производства совместно с китайцами кроссоверы Джили и многое другое.. огромные стройки микрорайонов (которые в отличие от нас, идиотов, город вширь увеличивают, а не внутрь).. это конечно же все карандашами было нарисовано огромный плюс Лукашенко в том, что он тщательно сохранил производства, оставшиеся в наследство от СССР, плюс и новые развивал.. в 21м году у нас еще ни одной электрички не видно было, а у них уже везде зарядные станции торчали (во дворах, в ТЦ на паркингах, в общественных местах, на трассах на каждой АЗС). И что мне понравилось - порядок. Вот у нас народ лепит свои зарядки кто во что горазд, что с авто дали.. а у них во дворах - площадка, аккуратный ряд одинаковых столбиков-зарядок.

С Днем Великой Победы!

Всех поздравляю с Днём Победы в Великой Отечественной войне!

Вот как должна работать выделенная полоса для автобусов! Проехал несколько сотен км по Сеулу и его окрестностям и ни разу не видел, чтобы кто-то на легковом или грузовом авто туда залезал. Даже если будет многокилометровый затор - автобусы летят 80+ по своей полосе без помех. Физические ограждения есть только в местах остановок. Больше нигде нет. Только цветная полоса разметки + допустимая скорость на ней. Секрет прост - хороший штраф + его неотвратимость. Когда у дорожной полиции есть яйца - на дорогах образцовый порядок.

Обед ,сегодня ..Чустий в Шедевре...плов Ташкентский....70 к сум порция с допами...

Вот такая вот плутовка. Очень близко к людям подошла. Ташобласть, чуть выше чинаркента

У меня в голове - знание реальной истории. У тебя в голове - вчерашние ролики из тытруба.

12 мая летел сюда Ютейром, Свободные места были. 90% наши летели, остальные туристы с детьми. Я 4 раза в год летаю туда-сюда, ни разу не видел забитых релокантами самолетов. Работы валом, чо нагнетать то? С какой целью? Сеять негатив? Он есть и там, и тут. Минусов полно и там, и тут. Но в целом ситуация нормальная. Или ты полностью зомбирован одиозными тг-каналами или есть цель у тебя какая-то. Вроде взрослый уже.. То цены рухнут, то доллар по 15, то самолеты забиты - то понос, то золотуха

Только я один не заморачиваюсь и просто наслаждаюсь ездой на автомобиле? Не усложняйте себе жизнь.

У меня чуть другой подход. Если ты не можешь накопить на машину с нуля за два года (не сокращая текущие расходы) - тебе это не надо. А то можно мясо по праздникам только видеть, зато ездить на КИА (или что там сейчас сейчас круто). А можно каждый год летать отдыхать и кататься на условном Кобальте. Я выберу второе.

Рыба и мясо к виски и вино 2 бутылки виски и 2 белых и 2 красных вина выпили. ИИ сказал что после этого виски надо пить красное вино. Виски просто быстро закончился, перешли на вино

Вы - антисемит, или к этому конкретному человеку "такую личную неприязнь испытываете, что кушать не можете" (с)? Если бы у этого участника форума былая другая национальность, Вы бы так же реагировали на его сообщения?

Ара, ты когда на очередной паспорт налижешь, хотя бы в личку сообщи, чтобы мы с векторами успевали ознакомиться

Взял на неделю потестить КИА Соренто 2023 года, 2.5 литра бензин, пробег 45.000 км. Машина вызвала неоднозначные ощущения. Понял только, что в ближайшее время эту машину и именно эту комплектацию брать не буду. Плюсы: 1. 7 мест 2. Эргономичный салон, сел чуть настроил сиденья и не нужно привыкать. Как будто проездил на ней несколько лет. Даже к габаритам особо привыкать не нужно. Куча подстаканников и ниш, беспроводная зарядка, неплохой багажник при сложенном 3 ряде сидений. До всего можно дотянуться. Карплей работает отлично. 3. Джиповская высокая посадка, все видно. 4. Экономичный двигатель - расход по городу - честные 12 литров 95-го с УГО. 5. Климат контроль, мультируль, открывающаяся панорамная крыша. 6. Плавно переключающаяся коробка 7. Чуть выше статус на дороге. Чуть меньше влезают, не моргают фарами, пропускают. Минусы, или скорее даже нюансы. 1. В 3-м ряду места мало. Только детей сажать, даже подросткам будет тесновато. 2. Двигатель. 2.5 атмо на такую тушу катастрофически мало. С места Жентры и Кобальты порвать сил хватает, но не более. С ходу при тапке в пол - чуда не будет. Звука будет больше чем ускорения. Но стоит отметить, что он "не едет", как пустой, так и при полной загрузке. 3. Тормоза не плохие, но хочется лучшего. 4. Пластик на дверях лучше чем на торпедке, дефлекторы расположены неудобно, беспроводная зарядка в нише, из-за чего телефон греется. 5. Подвеска достаточно жесткая, "плыть по волнам" не получится. 6. Низкий клиренс. 7. Слабоватый кондиционер. Интересно попробовать более навороченный вариант с 3.5 литровым мотором. В данной комплектации он выглядит лучше чем есть на самом деле. Есть еще подключение полного привода, но потестить не удалось, поэтому как работает - не знаю.

Ц-13. Гуждувон Премиум. Пожалуй очень даже хороший Вагури. Три разных вида Вагури заказали по пол кг. Это не знаю. Пиво попили чтобы мнение сказать. Не кушали. Место знакомого человека, чисто по приглашению зашли, оставить свое мнение.

А вот это как есть признак тяжёлого заболевания. Нет, не физического (плохое зрение, слух и подобное), психического заболевания. И такие персонажи однозначно должны отстраняться от управления авто по психическим показателям.

Ара, видишь сверху значок канала? Это идейные собратья тех, кого ты тут призывал жечь и убивать нещадно. Что ж ты все хамно, которое находишь - в рот голову сразу тащишь? Этак - реально до лишения россгражданства допрыгаешься. Прилетишь в следующий раз в Домик или Шарик - а там погранцы твой росспаспорт изымут и сообщат, что твое пребывание на территории РФ крайне нежелательно в ближайшие 50 лет. И фотки твои "с кем надо" - не помогут. И твои звонки "кому надо" - навредят кому надо. Времена в РФ сейчас такие... непростые

ЖК Инфинити. Ресторан Начало Винный ресторан

Босжира. Люди и машины в кадре. Моя - беленькая на среднем фото. )) P.S. Рассказ о путешествии закончен.

Плов сити Шастри

Я наоборот, останавливаясь, стараюсь сделать это более компактно, прижаться максимально к машине слева, если есть возможность, что бы никому не мешать, даже тем кто протиснуться пытается.. так же многие спрашивают, нахрена при развороте-повороте ты за 3 звезды выезжаешь на перекресток..? объясняю, что бы больше машин за мной поместилось, для аналогичного маневра.. ибо не тридвараз..

каждый человек - индивидуален... как по "врожденным" навыкам, так и по "приобретенным". Валом "тупарей" на дорогах из разных возрастных групп, точно так же валом идиотов а-ля понтующийся ара, которые ездят "как хотят", и тоже из разных возрастных групп. Опять же зрение у всех разное, у кого-то совсем не развито переферическое и они нихрена не замечают ситуацию вокруг.